一种可拼接的建筑规划设计模型结构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑设计模型领域，更具体地说，涉及一种可拼接的建筑规划设计模型结构。


背景技术：

2.在建筑工程规划中，需要通过模型结构对建筑模型进行展示，为便于建筑模型的移动，现有建筑模型大多采用拼装的连接结构，但是，现有拼装结构的建筑模型其连接部位还是采用传统的卡槽及卡块的固定方式，这种方式在拆卸时，现有将卡块从卡槽内抽出，连接越是紧密，其拆卸难度越大，甚至在拆卸时，会带动模型震动，造成模型损坏。鉴于此，我们提出一种可拼接的建筑规划设计模型结构。


技术实现要素：

3.1.要解决的技术问题
4.本实用新型的目的在于提供一种可拼接的建筑规划设计模型结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.2.技术方案
6.一种可拼接的建筑规划设计模型结构，包括建筑模块，所述建筑模块内开设有呈十字型设置的螺纹连接孔，且两个螺纹连接孔之间呈上下错位设置，所述螺纹连接孔内转动安装有螺纹连接杆，所述建筑模块下端面四周开设有与两个螺纹连接孔位置匹配的空腔，所述空腔内腔上端面固定有限位杆，所述空腔内设有与限位杆插接的螺纹块、连接块与底板，所述连接块与底板固定连接，且所述螺纹块与连接块之间通过缓冲弹簧连接固定，所述空腔内转动安装有与螺纹块连接的齿环，所述齿环右侧设有与其啮合的驱动齿轮，所述驱动齿轮下端固定有驱动杆。
7.优选地，两个所述螺纹连接孔中部开设有限位腔，所述螺纹连接杆中部固定有限位板。
8.优选地，所述空腔右侧开设与驱动齿轮匹配的凹腔，所述凹腔下端开设有与驱动杆匹配的通孔。
9.优选地，所述螺纹块、连接块与底板中部开设有与限位杆插接的限位孔，所述齿环中部开设有与螺纹块螺纹连接的螺纹腔。
10.优选地，所述驱动杆下端开设有棱型腔，所述棱型腔内设有棱型杆，所述棱型杆内开设有限位槽，所述棱型腔内腔上端通过连杆固定有与限位槽匹配的限位卡板。
11.3.有益效果
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.1、本实用新型通过呈十字型设置的螺纹连接孔与螺纹连接杆，可以在四个方向将各个建筑模块进行连接，保证建筑模块间连接的稳定性，且在拆卸时，无需手动对相邻建筑模块进行拆卸，提高拆卸效率，避免建筑模块出现损坏。
14.2、本实用新型通过驱动齿轮可以带动齿环转动，进而带动螺纹块、连接块与底板向下移动，通过底板，可以对建筑模块整体进行支撑，通过缓冲弹簧，可以对建筑模块进行缓冲，在发生外界出现震动时，可以有效对建筑模块进行保护。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体外部结构示意图；
16.图2为本实用新型的螺纹连接孔处内部结构示意图；
17.图3为本实用新型的相邻建筑模块连接处内部结构示意图；
18.图4为本实用新型的齿环处内部结构示意图；
19.图5为本实用新型的空腔内部结构示意图；
20.图6为本实用新型的齿环与驱动齿轮连接处内部结构示意图；
21.图7为本实用新型的底板处外部结构示意图；
22.图8为本实用新型的棱型杆内部拆分结构示意图；
23.图中标号说明：1、建筑模块；2、螺纹连接杆；3、螺纹连接孔；4、限位腔；5、限位板；6、齿环；7、驱动齿轮；8、驱动杆；9、底板；10、缓冲弹簧；11、空腔；12、限位杆；13、凹腔；14、通孔；15、螺纹腔；16、限位孔；17、螺纹块；18、连接块；19、棱型杆；20、棱型腔；21、限位槽；22、限位卡板。
具体实施方式
24.请参阅图1-8,本实用新型提供一种技术方案：
25.一种可拼接的建筑规划设计模型结构，包括建筑模块1，建筑模块1内开设有呈十字型设置的螺纹连接孔3，且两个螺纹连接孔3之间呈上下错位设置，螺纹连接孔3内转动安装有螺纹连接杆2，建筑模块1下端面四周开设有与两个螺纹连接孔3位置匹配的空腔11，空腔11内腔上端面固定有限位杆12，空腔11内设有与限位杆12插接的螺纹块17、连接块18与底板9，连接块18与底板9固定连接，且螺纹块17与连接块18之间通过缓冲弹簧10连接固定，空腔11内转动安装有与螺纹块17连接的齿环6，齿环6右侧设有与其啮合的驱动齿轮7，驱动齿轮7下端固定有驱动杆8。
26.具体的，两个螺纹连接孔3中部开设有限位腔4，螺纹连接杆2中部固定有限位板5；可以对螺纹连接杆2运动区间进行限制，避免螺纹连接杆2脱落。
27.进一步的，空腔11右侧开设与驱动齿轮7匹配的凹腔13，凹腔13下端开设有与驱动杆8匹配的通孔14；对驱动齿轮7及驱动杆8运动方向进行限制。
28.再进一步的，螺纹块17、连接块18与底板9中部开设有与限位杆12插接的限位孔16，齿环6中部开设有与螺纹块17螺纹连接的螺纹腔15；对螺纹块17、连接块18与底板9运动方向进行限制。
29.更进一步的，驱动杆8下端开设有棱型腔20，棱型腔20内设有棱型杆19，棱型杆19内开设有限位槽21，棱型腔20内腔上端通过连杆固定有与限位槽21匹配的限位卡板22；通过棱型杆19，便于对驱动齿轮7进行转动。
30.工作原理：在横向上对各个建筑模块1进行拼装时，取出位于最右侧处建筑模块1，在螺纹连接孔3内对螺纹连接杆2进行转动，使得螺纹连接杆2在螺纹连接孔3内向右运动，
使得限位板5与限位腔4内腔右端贴合，使得螺纹连接孔3左端出现连接间隙，取出该建筑模块1其左侧处建筑模块1，将其右端与最右端建筑模块1左端面贴合，在左侧对左侧建筑模块1内螺纹连接杆2进行转动，使得螺纹连接杆2右端与右侧螺纹连接孔3左端间隙连接，从而将两个建筑模块1进行连接，以此在横向上对各个建筑模块1进行连接，纵向上同理，从而将各个建筑模块1拼装呈一个建筑模型整体；
31.在需要对建筑模块1高度进行调整时，在驱动杆8下端，将棱型杆19从棱型腔20内抽出，使得限位卡板22与限位槽21内腔下端贴合，通过转动棱型杆19，对驱动杆8及驱动齿轮7进行转动，驱动齿轮7通过其与齿环6之间的啮合关系带动齿环6在空腔11内进行转动，在限位杆12与限位孔16对螺纹块17、连接块18与底板9运动方向限制下，转动的齿环6通过螺纹腔15带动螺纹块17向下运动，进而带动连接块18与底板9向下运动，从而通过底板9，可以对建筑模块1进行支撑。


技术特征：
1.一种可拼接的建筑规划设计模型结构，包括建筑模块(1)，其特征在于：所述建筑模块(1)内开设有呈十字型设置的螺纹连接孔(3)，且两个螺纹连接孔(3)之间呈上下错位设置，所述螺纹连接孔(3)内转动安装有螺纹连接杆(2)，所述建筑模块(1)下端面四周开设有与两个螺纹连接孔(3)位置匹配的空腔(11)，所述空腔(11)内腔上端面固定有限位杆(12)，所述空腔(11)内设有与限位杆(12)插接的螺纹块(17)、连接块(18)与底板(9)，所述连接块(18)与底板(9)固定连接，且所述螺纹块(17)与连接块(18)之间通过缓冲弹簧(10)连接固定，所述空腔(11)内转动安装有与螺纹块(17)连接的齿环(6)，所述齿环(6)右侧设有与其啮合的驱动齿轮(7)，所述驱动齿轮(7)下端固定有驱动杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种可拼接的建筑规划设计模型结构，其特征在于：两个所述螺纹连接孔(3)中部开设有限位腔(4)，所述螺纹连接杆(2)中部固定有限位板(5)。3.根据权利要求1所述的一种可拼接的建筑规划设计模型结构，其特征在于：所述空腔(11)右侧开设与驱动齿轮(7)匹配的凹腔(13)，所述凹腔(13)下端开设有与驱动杆(8)匹配的通孔(14)。4.根据权利要求1所述的一种可拼接的建筑规划设计模型结构，其特征在于：所述螺纹块(17)、连接块(18)与底板(9)中部开设有与限位杆(12)插接的限位孔(16)，所述齿环(6)中部开设有与螺纹块(17)螺纹连接的螺纹腔(15)。5.根据权利要求1所述的一种可拼接的建筑规划设计模型结构，其特征在于：所述驱动杆(8)下端开设有棱型腔(20)，所述棱型腔(20)内设有棱型杆(19)，所述棱型杆(19)内开设有限位槽(21)，所述棱型腔(20)内腔上端通过连杆固定有与限位槽(21)匹配的限位卡板(22)。

技术总结
本实用新型公开了一种可拼接的建筑规划设计模型结构，属于建筑设计模型领域。一种可拼接的建筑规划设计模型结构，包括建筑模块，所述建筑模块内开设有呈十字型设置的螺纹连接孔，且两个螺纹连接孔之间呈上下错位设置，所述螺纹连接孔内转动安装有螺纹连接杆，所述空腔内设有与限位杆插接的螺纹块、连接块与底板，所述连接块与底板固定连接，且所述螺纹块与连接块之间通过缓冲弹簧连接固定，所述空腔内转动安装有与螺纹块连接的齿环，所述齿环右侧设有与其啮合的驱动齿轮，所述驱动齿轮下端固定有驱动杆。本实用新型通过呈十字型设置的螺纹连接孔及螺纹连接杆，可以将多个建筑模块相互连接，便于建筑模型的拼装。便于建筑模型的拼装。便于建筑模型的拼装。


技术研发人员：李挺 谈晨露 郭乐
受保护的技术使用者：上海骞腾装饰设计工程有限公司
技术研发日：2022.02.17
技术公布日：2022/7/4