一种气密性好的减速器壳的制作方法

1.本实用新型涉及减速器壳技术领域，尤其涉及一种气密性好的减速器壳。


背景技术：

2.减速器壳是减速器的一部分，用于安装机械部件，同时，可以对安装的机械部件形成一定的保护，减速器壳样式、种类、材质较多，随着科技的进步，人们对减速器壳提出了更多的使用需求。
3.现有的减速器壳在使用时，不能兼顾密封与散热，密封效果的好的，散热效果差，散热效果好的，密封效果差，因此我们提出了一种气密性好的减速器壳，用来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种气密性好的减速器壳。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种气密性好的减速器壳，包括底板，所述底板的顶部固定安装有底壳和冷却箱，底壳的顶部安装有顶盖，所述冷却箱的一侧固定连通有输送管和回液管的一端，所述底壳上开设有腔体，输送管和回液管的另一端均与腔体相连通，所述冷却箱内设有抽液机构和搅动机构，所述冷却箱的一侧固定安装有制冷片，冷却箱的一侧还固定安装有u形板，制冷片的一侧位于u形板的内侧，所述冷却箱的外侧设有吹风散热机构。
7.优选的，所述抽液机构包括固定安装于冷却箱一侧内壁上的抽液泵，抽液泵的出水口与输送管固定连通，抽液泵的进水口固定连通有抽液管。
8.优选的，所述搅动机构包括固定安装于冷却箱一侧内壁上的安装板，安装板上转动安装有搅动杆，搅动杆的外侧固定安装有多个搅动叶。
9.优选的，所述吹风散热机构包括固定安装于冷却箱外侧的承载板，承载板位于u形板的上方，承载板的底部转动安装有动力轴，动力轴的底端延伸至u形板的内侧并固定安装有扇叶，u形板的顶部固定安装有过滤网，过滤网上设有圆孔，动力轴的外侧与圆孔的内壁接触。
10.优选的，所述冷却箱的一侧转动安装有传动杆，传动杆的一端延伸至抽液管内并固定安装有多个传动叶，传动杆的另一端延伸至u形板的内侧并固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮固定套设于动力轴的外侧。
11.优选的，所述传动杆的外侧固定套设有位于冷却箱内的第三锥齿轮，第三锥齿轮上啮合有第四锥齿轮，第四锥齿轮固定安装于搅动杆的顶端。
12.优选的，所述底壳的两侧均固定安装有第一连接板，顶盖的两侧均固定安装有第二连接板，第一连接板和第二连接板通过螺栓连接固定。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、本方案通过抽液管对冷却箱内的冷却液进行抽液，冷却液经输送管输送至腔体内，在腔体内流通，最后从回液管回到冷却箱内，通过制冷片对冷却液进行冷却，提高冷却液的使用效果，当冷却液经过腔体时，进行热交换，将底壳内的热量带走，进而完成散热。
15.2、通过搅动杆转动，对冷却液进行搅动，使制冷片对冷却液冷却的更加均匀，通过第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动动力轴转动，动力轴带动扇叶转动向下吹气，将制冷片周围的热量吹走，提高制冷片的使用效果，利于实际使用。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种气密性好的减速器壳的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种气密性好的减速器壳的正视剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种气密性好的减速器壳的图2中部分结构的放大结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种气密性好的减速器壳的俯视结构示意图。
20.图中：1、底板；2、底壳；3、顶盖；4、第二连接板；5、第一连接板；6、腔体；7、冷却箱；8、输送管；9、回液管；10、抽液泵；11、抽液管；12、传动杆；13、传动叶；14、安装板；15、搅动杆；16、搅动叶；17、制冷片；18、u形板；19、承载板；20、动力轴；21、扇叶；22、过滤网；23、第四锥齿轮；24、第一锥齿轮。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.参照图1-4，一种气密性好的减速器壳，包括底板1，底板1的顶部固定安装有底壳2和冷却箱7，底壳2的顶部安装有顶盖3，冷却箱7的一侧固定连通有输送管8和回液管9的一端，底壳2上开设有腔体6，输送管8和回液管9的另一端均与腔体6相连通，冷却箱7内设有抽液机构和搅动机构，冷却箱7的一侧固定安装有制冷片17，冷却箱7的一侧还固定安装有u形板18，制冷片17的一侧位于u形板18的内侧，冷却箱7的外侧设有吹风散热机构。
24.通过抽液机构可以对冷却液进行抽送，通过搅动机构可以对冷却液进行搅动，通过吹风散热机构可以将制冷片17周围的热量吹走，提高制冷片17的使用效果，制冷片17型号为tec1-12703，制冷片17的制冷面位于冷却箱7内，制冷片17的散热面位于冷却箱7外。
25.底壳2的两侧均固定安装有第一连接板5，顶盖3的两侧均固定安装有第二连接板4，第一连接板5和第二连接板4通过螺栓连接固定，进而可以使底壳2与顶盖3连接固定。
26.抽液机构包括固定安装于冷却箱7一侧内壁上的抽液泵10，抽液泵10的出水口与输送管8固定连通，抽液泵10的进水口固定连通有抽液管11。通过抽液管11对冷却箱7内的冷却液进行抽液，冷却液经输送管8输送至腔体6内，在腔体6内流通，最后从回液管9回到冷
却箱7内。
27.搅动机构包括固定安装于冷却箱7一侧内壁上的安装板14，安装板14上转动安装有搅动杆15，搅动杆15的外侧固定安装有多个搅动叶16。第四锥齿轮23带动搅动杆15转动，对冷却液进行搅动，使制冷片17对冷却液冷却的更加均匀。
28.吹风散热机构包括固定安装于冷却箱7外侧的承载板19，承载板19位于u形板18的上方，承载板19的底部转动安装有动力轴20，动力轴20的底端延伸至u形板18的内侧并固定安装有扇叶21，u形板18的顶部固定安装有过滤网22，过滤网22上设有圆孔，动力轴20的外侧与圆孔的内壁接触。动力轴20带动扇叶21转动向下吹气，将制冷片17周围的热量吹走，提高制冷片17的使用效果，通过过滤网22可以起到防尘的作用。
29.冷却箱7的一侧转动安装有传动杆12，传动杆12的一端延伸至抽液管11内并固定安装有多个传动叶13，传动杆12的另一端延伸至u形板18的内侧并固定安装有第一锥齿轮24，第一锥齿轮24上啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮固定套设于动力轴20的外侧。冷却液在经过抽液管11时，会冲击传动叶13，使传动叶13带动传动杆12转动，传动杆12带动第一锥齿轮24和第三锥齿轮转动。
30.传动杆12的外侧固定套设有位于冷却箱7内的第三锥齿轮，第三锥齿轮上啮合有第四锥齿轮23，第四锥齿轮23固定安装于搅动杆15的顶端。通过第三锥齿轮带动第四锥齿轮23转动，第四锥齿轮23带动搅动杆15转动。
31.本实用新型中，使用时，将顶盖3盖在底壳2，通过螺栓将第一连接板5与第二连接板4连接固定，进而完成底壳2和顶盖3的连接固定，当需要进行散热时，启动抽液泵10，通过抽液管11对冷却箱7内的冷却液进行抽液，冷却液经输送管8输送至腔体6内，在腔体6内流通，最后从回液管9回到冷却箱7内，通过制冷片17对冷却液进行冷却，提高冷却液的使用效果，当冷却液经过腔体6时，进行热交换，将底壳2内的热量带走，进而完成散热，与此同时，冷却液在经过抽液管11时，会冲击传动叶13，使传动叶13带动传动杆12转动，传动杆12带动第一锥齿轮24和第三锥齿轮转动，第三锥齿轮带动第四锥齿轮23转动，第四锥齿轮23带动搅动杆15转动，对冷却液进行搅动，使制冷片17对冷却液冷却的更加均匀，通过第一锥齿轮24带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动动力轴20转动，动力轴20带动扇叶21转动向下吹气，将制冷片17周围的热量吹走，提高制冷片17的使用效果。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。