一种客车用带灯光的侧窗立柱装饰件的制作方法

1.本实用新型属于客车内饰技术领域，涉及客车用带灯光的侧窗立柱装饰件。


背景技术：

2.客车中侧面玻璃内侧会安装立柱装饰件，一般的客车侧窗立柱装饰件为单一截面的挤出件；一般结构比较简单，没有灯光，只能起到基本的遮盖侧窗立柱的功能。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种客车用带灯光的侧窗立柱装饰件，将侧窗立柱做成非单一截面的（非挤出工艺），带有更加立体和美观造型的装饰件；侧窗立柱装饰件上集成灯光，安装灯带和灯罩，最终使客车内的一个个侧窗立柱装饰件形成具有仪式感的阵列排列效果。
4.按照本实用新型提供的技术方案：一种客车用带灯光的侧窗立柱装饰件，包括窗立柱装饰件，窗立柱装饰件外侧通过窗立柱装饰件固定卡子卡接灯罩，灯罩内设有光源。
5.作为本实用新型的进一步改进，窗立柱装饰件外侧设有安装槽。
6.作为本实用新型的进一步改进，窗立柱装饰件固定卡子包括卡子安装面，卡子安装面上开有卡子安装通孔，卡子安装面两侧设有卡子卡接面，卡子卡接面外端为固定卡子导向限位圆弧，卡子卡接面外侧为弹性卡翼。
7.作为本实用新型的进一步改进，弹性卡翼朝向卡子安装面展开。
8.作为本实用新型的进一步改进，灯罩外侧为透光面，透光面两侧连接灯罩卡接面，灯罩卡接面中开有灯罩卡接缺口。
9.作为本实用新型的进一步改进，透光面为半透明。
10.作为本实用新型的进一步改进，窗立柱装饰件固定卡子外侧安装灯带固定座，灯带固定座上安装灯带。
11.作为本实用新型的进一步改进，窗立柱装饰件是非单一截面，上下两端有立体造型的窗立柱装饰件凸起；灯罩是有立体造型的，非单一截面的。
12.作为本实用新型的进一步改进，窗立柱装饰件上集成开关；灯带连接开关开关。
13.作为本实用新型的进一步改进，客车驾驶员处设置控制器；灯带通过驾驶员控制。
14.本技术的积极进步效果在于：
15.1、本实用新型侧窗立柱装饰件上集成了灯光结构，内部安装有光源和灯罩7；具有非常亮丽的装饰效果；
16.2、本实用新型零件是非单一截面，上下两端有立体造型的凸起；形成类似欧洲“罗马柱”结构的立体造型效果；同时这种凸起可以容纳侧窗立柱和横梁之间连接用的安装和加强结构；
17.3、本实用新型侧窗立柱装饰件上集成的灯罩7是有立体造型的，非单一截面的，可以形成更美观的造型；
18.4、本实用新型灯罩7的固定是通过固定卡子和灯罩7翻边上的限位孔配合实现；占用的零件正投影方向的面积很少，给灯光光源照射面的空间更大；同时，光源没有照到固定卡子上，在灯罩7上没有留下阴影，效果更美观；
19.5、本实用新型光源距离灯罩7有一定距离，点光源散射开来照射到灯罩7上；灯罩7为半透明，具有散射灯光效果，使点光源照射后形成面光源；光线更柔和；
20.6、本实用新型固定卡子导向限位圆弧6-21和窗立柱装饰件3之间形成v形槽，方便灯罩7安装和限位；
21.7、本实用新型固定卡子导向限位圆弧6-21和窗立柱装饰件固定卡子弹簧片5在两个方向固定灯罩7，使零件更可靠，避免异响；
22.8、本实用新型侧窗立柱装饰件上集成开关；灯光可接独立自复位开关，让乘客单独控制，作为乘客的阅读灯；
23.9、本实用新型客车驾驶员处设置控制器；灯光可以通过驾驶员控制，使灯光全开或全关。
附图说明
24.图1为本实用新型的结构示意图。
25.图2为图2中的a-a剖视图。
26.图3为本实用新型窗立柱装饰件固定卡子的结构示意图。
27.图4为本实用新型灯罩的结构示意图。
具体实施方式
28.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
29.为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
30.需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，“包括”和“具有”等类似术语，是指除了已经在“包括”和“具有”中所罗列的那些内容以外，还可以“包括”和“具有”其它尚未罗列的内容；例如，可以包含一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备，不必限于已经清楚地列出的那些步骤或单元，而是可以包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
31.图1-4中，包括侧窗玻璃1、防变形加强筋2、窗立柱装饰件3、固定螺钉4、侧窗立柱5、窗立柱装饰件固定卡子6、固定卡子导向限位圆弧6-21、灯罩7、灯带8、灯带固定座9、横梁10等。
32.如图1-2所示，本实用新型是一种客车用带灯光的侧窗立柱装饰件，包括窗立柱装
饰件3，窗立柱装饰件3外侧通过窗立柱装饰件固定卡子6卡接灯罩7，灯罩7内设有光源。
33.窗立柱装饰件3外侧设有安装槽，用于安装窗立柱装饰件固定卡子6及灯罩7。
34.如图3所示，窗立柱装饰件固定卡子6包括卡子安装面6-1，卡子安装面6-1上开有卡子安装通孔6-11，用于固定螺钉4穿过，将窗立柱装饰件固定卡子6与侧窗立柱5连接。卡子安装面6-1两侧设有卡子卡接面6-2，卡子卡接面6-2外端为固定卡子导向限位圆弧6-21，卡子卡接面6-2外侧为弹性卡翼6-22，弹性卡翼6-22朝向卡子安装面6-1展开。
35.如图4所示，灯罩7外侧为透光面7-1，透光面7-1为半透明，具有散射灯光效果，使点光源照射后形成面光源；光线更柔和；透光面7-1两侧连接灯罩卡接面7-2，灯罩卡接面7-2中开有灯罩卡接缺口7-21，灯罩卡接缺口7-21与弹性卡翼6-22卡接配合。
36.窗立柱装饰件固定卡子6外侧安装灯带固定座9，灯带固定座9上安装灯带8，灯带8光源射向透光面7-1。
37.光源灯带8距离灯罩7有一定距离，点光源散射开来照射到灯罩7上；灯罩7为半透明，具有散射灯光效果，使点光源照射后形成面光源；光线更柔和。
38.灯罩7推向窗立柱装饰件固定卡子6，灯罩卡接面7-2端面将弹性卡翼6-22向内侧压缩，弹性卡翼6-22进入灯罩卡接缺口7-21后向外侧弹开，弹性卡翼6-22上下端面抵住灯罩卡接缺口7-21上下面、弹性卡翼6-22内端面抵住灯罩卡接缺口7-21内壁面，弹性卡翼6-22将灯罩7竖直方向及灯罩7向外方向进行限制；固定卡子导向限位圆弧6-21紧贴透光面7-1与灯罩卡接面7-2交界处，将灯罩7左右方向及灯罩7向内方向进行限制，使零件更可靠，避免异响；完成了窗立柱装饰件固定卡子6与灯罩7的卡接。
39.窗立柱装饰件3是非单一截面，上下两端有立体造型的窗立柱装饰件凸起3-1；形成类似欧洲“罗马柱”结构的立体造型效果。
40.灯罩7是有立体造型的，非单一截面的，可以形成更美观的造型。
41.灯罩7的固定是通过窗立柱装饰件固定卡子6和灯罩7卡接实现；占用的零件正投影方向的面积很少，给灯光光源照射面的空间更大；同时，光源没有照到窗立柱装饰件固定卡子6上，在灯罩7上没有留下阴影，效果更美观。
42.窗立柱装饰件3上集成了灯光结构，内部安装有光源和灯罩7；具有非常亮丽的装饰效果。
43.侧窗立柱装饰件上集成开关；灯带8可接独立自复位开关，让乘客单独控制，作为乘客的阅读灯。
44.客车驾驶员处设置控制器；灯带8可以通过驾驶员控制，使灯带8全开或全关。
45.可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。