一种轻质节能的疏散平台板的制作方法

1.本实用新型涉及疏散平台板技术领域，特别涉及一种轻质节能的疏散平台板。


背景技术：

2.地铁在运行过程中有时会出现一些突发事件，例如地铁电力故障或火灾等，当出现类似的突发事件后，需要及时对地铁内的人员进行疏散，于是，在地铁建设时，需要单独设计地铁疏散通道，该地铁疏散通道需要设计地铁疏散平台步板，铁疏散平台步板一般悬空设置，以供疏散人员步行通过。
3.但是，现有的疏散平台板在使用时，疏散平台板自身的重量比较重，工作人员搬运比较费力，且现有的疏散平台板不具有防护机构，当疏散人员步行通过时脚底容易踩空。


技术实现要素：

4.本实用新型针对以上问题，提出一种轻质节能的疏散平台板来解决上述问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种轻质节能的疏散平台板，包括疏散平台板本体，所述疏散平台板本体的前端面贯穿开设有多个均匀分布的通孔；
6.防护机构，所述防护机构设置于疏散平台板本体的前方，用于防止疏散人员脚底踩空的问题。
7.为了防止疏散人员脚底踩空，作为本实用新型的一种轻质节能的疏散平台板优选的，所述防护机构包括多个设置在通孔内的支撑杆，多个所述支撑杆的一端通过通孔延伸至疏散平台板本体的前方，且固定连接有固定杆，多个所述支撑杆的外侧壁与通孔的内侧壁贴合活动连接。
8.为了便于推动支撑杆移动，作为本实用新型的一种轻质节能的疏散平台板优选的，位于外侧两个通孔的内部均安装有电推杆，两个所述电推杆的输出端与支撑杆固定连接。
9.为了增加疏散平台板本体的摩擦力，作为本实用新型的一种轻质节能的疏散平台板优选的，所述疏散平台板本体的上端面固定连接有多个均匀分布的防滑凸起。
10.为了便于拼接疏散平台板本体，作为本实用新型的一种轻质节能的疏散平台板优选的，所述疏散平台板本体的左侧开设有插槽，所述疏散平台板本体的上端面左侧贯穿开设有沉头孔，所述疏散平台板本体的右侧固定连接有与插槽相匹配的插块，所述插块的上端面贯穿开设有与沉头孔相匹配的固定孔。
11.为了便于警示疏散人员远离边缘处，作为本实用新型的一种轻质节能的疏散平台板优选的，所述疏散平台板本体的上端面前方固定连接有多个均匀分布的警示条。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.该种轻质节能的疏散平台板，通过在疏散平台板本体的前端面贯穿开设有通孔，促使疏散平台板本体的自重较轻，进而使得工作人员搬运比较轻松，当疏散平台板本体在使用时，通过防护机构对疏散人员起到防护作用，进而有效避免疏散人员脚底踩空的问题，
进而提高该疏散平台板本体的安全系数。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种轻质节能的疏散平台板结构图；
15.图2为本实用新型中防护机构的结构图；
16.图3为本实用新型中疏散平台板本体的结构图。
17.图中，1、疏散平台板本体；101、防滑凸起；102、插槽；103、沉头孔；104、插块；105、固定孔；106、警示条；107、通孔；2、防护机构；201、支撑杆；202、固定杆；203、电推杆。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
20.请参阅图1-3，一种轻质节能的疏散平台板，包括疏散平台板本体1，疏散平台板本体1的前端面贯穿开设有多个均匀分布的通孔107；
21.防护机构2，防护机构2设置于疏散平台板本体1的前方，用于防止疏散人员脚底踩空的问题。
22.本实施例中：通过在疏散平台板本体1的前端面贯穿开设有通孔107，促使疏散平台板本体1的自重较轻，进而使得工作人员搬运比较轻松，当疏散平台板本体1在使用时，通过防护机构2对疏散人员起到防护作用，进而有效避免疏散人员脚底踩空的问题，进而提高该疏散平台板本体1的安全系数。
23.作为本实用新型的一种技术优化方案，防护机构2包括多个设置在通孔107内的支撑杆201，多个支撑杆201的一端通过通孔107延伸至疏散平台板本体1的前方，且固定连接有固定杆202，多个支撑杆201的外侧壁与通孔107的内侧壁贴合活动连接。
24.本实施例中：疏散人员通过时，推动支撑杆201移动，使得支撑杆201移出通孔107，通过支撑杆201带动固定杆202移动，进而通过支撑杆201和固定杆202的配合，有效加宽疏散平台板本体1，进而有有效避免疏散人员脚底踩空的问题，提高该疏散平台板本体1的安全系数。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，位于外侧两个通孔107的内部均安装有电推杆203，两个电推杆203的输出端与支撑杆201固定连接。
26.本实施例中：电推杆203与外部电源连接，通过电推杆203推动支撑杆201移动。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，疏散平台板本体1的上端面固定连接有多个均匀分布的防滑凸起101。
28.本实施例中：通过设置防滑凸起101，进而增加疏散平台板本体1的摩擦力，进而防止疏散人员脚滑的问题。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，疏散平台板本体1的左侧开设有插槽102，疏散平台板本体1的上端面左侧贯穿开设有沉头孔103，疏散平台板本体1的右侧固定连接有与插槽102相匹配的插块104，插块104的上端面贯穿开设有与沉头孔103相匹配的固定孔105。
30.本实施例中：拼接疏散平台板本体1时，将一块疏散平台板本体1的插块104插入另一块疏散平台板本体1的插槽102内，此时沉头孔103与固定孔105同心，然后将带头销插入沉头孔103，将两块疏散平台板本体1固定，即可完成拼接。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，疏散平台板本体1的上端面前方固定连接有多个均匀分布的警示条106。
32.本实施例中：通过设置警示条106，可有效警示疏散人员在疏散时远离疏散平台的边缘处，以保证安全疏散。
33.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，通过插块104和插槽102的配合使用，将多个疏散平台板本体1拼接在一起形成疏散平台，当疏散人员通过时，启动电推杆203，通过电推杆203带动支撑杆201移动，促使固定杆202跟随支撑杆201移动，进而通过支撑杆201和固定杆202的配合使用，加宽疏散平台板本体1，有效避免疏散人员脚踩空的问题，同时通过防滑凸起101增加疏散平台板本体1的摩擦力，避免疏散人员脚滑的问题，通过警示条106警示疏散人员在疏散时远离疏散平台的边缘处。
34.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。