一种桥梁用桥面泄水管装置的制作方法

1.本技术涉及泄水管装置技术领域，尤其涉及一种桥梁用桥面泄水管装置。


背景技术：

2.在桥梁建设过程中，需要预留泄水管用于桥面的后续排水工作，泄水管的施工质量对桥梁长期使用过程的寿命具有重大的影响。
3.在大雨天气，低洼地区桥梁的泄水管进行排水时，当城市市政排水速度跟不上下雨速度，泄水管的泄水端就容易被积水淹没，从而影响泄水管的排水效率，导致桥面出现积水现象。


技术实现要素：

4.本技术的目的是为了解决现有技术中当城市市政排水速度跟不上下雨速度，泄水管的泄水端就容易被积水淹没，从而影响泄水管的排水效率，导致桥面出现积水现象的问题，而提出的一种桥梁用桥面泄水管装置。
5.为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
6.一种桥梁用桥面泄水管装置，包括泄水管体，所述泄水管体靠近泄水端位置的管壁上沿竖直方向连通有若干个泄水机构；
7.所述泄水机构包括分流管，所述分流管的一端连通泄水管体的外管壁，所述分流管远离泄水管体的一端活动设置有密封板，所述密封板的顶部和底部对称连接有传动块，所述传动块靠近泄水管体的一端连接有传动轴，所述分流管的外管壁上对应两根传动轴的位置对称固定有两块支撑板，所述支撑板上对应传动轴的位置开设有传动孔，所述传动轴穿过对应的传动孔设置，所述传动轴上套设有复位组件，所述复位组件的两端分别与对应的传动块和支撑板相连接。
8.通过采用上述技术方案，当泄水管体的泄水端被积水淹没后，在水压作用下，密封板从分流管的管口打开，使得泄水管体内蓄水可以正常排出，从而不影响泄水管的排出，避免桥面出现积水现象。
9.优选的，所述密封板靠近分流管的一端连接有密封塞，所述密封塞与分流管滑动连接。
10.通过采用上述技术方案，通过密封塞提高了密封板对分流管的密封效果。
11.优选的，所述密封塞远离泄水管体的一端中心处固定连接有螺纹杆，所述密封板靠近分流管的一端中心处开设有螺纹槽，所述螺纹杆螺纹连接在螺纹槽中。
12.通过采用上述技术方案，对密封塞施加转动力，将密封塞进行拆装和更换。
13.优选的，所述密封塞远离密封板的一端固定连接有转动柄。
14.通过采用上述技术方案，握住转动柄便于带动密封塞转动。
15.优选的，所述复位组件包括弹簧，所述弹簧套设在传动轴的轴壁上，所述弹簧的两端分别与对应的传动块和支撑板相连接。
16.通过采用上述技术方案，通过拉伸弹簧产生的复位力带动密封板复位。
17.优选的，所述传动孔的孔壁上呈环形均匀等距的开设有四个滚动槽，所述滚动槽内设有滚动的滚珠，所述滚珠穿过滚动槽的槽口设置，且所述滚珠滚动连接在传动轴的轴壁上。
18.通过采用上述技术方案，传动轴在传动孔中运动时带动滚珠滚动，提高了传动轴运动的稳定性。
19.优选的于，所述传动轴远离传动块的一端连接有防脱块。
20.通过采用上述技术方案，避免传动轴从支撑板上发生脱离。
21.优选的，所述泄水管体的进水端连接有雨篦。
22.通过采用上述技术方案，通过雨篦阻隔桥面异物进入泄水管体。
23.与现有技术相比，本技术提供了一种桥梁用桥面泄水管装置，具备以下有益效果：
24.该桥梁用桥面泄水管装置，当泄水管体的泄水端被积水淹没后，在水压作用下，密封板对复位组件进行拉伸，密封板从分流管的管口打开，使得泄水管体内蓄水可以正常排出，从而不影响泄水管的排水，避免桥面出现积水现象。
25.该桥梁用桥面泄水管装置，当密封塞发生磨损需要更换时，对密封塞施加顺时针转动力，密封塞受力后带动螺纹杆在螺纹槽内转动，从而将密封塞从密封板上取下再换上新的密封塞。
26.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术使得泄水管体内蓄水可以正常排出，从而不影响泄水管的排水，避免桥面出现积水现象。
附图说明
27.图1为本技术提出的一种桥梁用桥面泄水管装置的结构示意图；
28.图2为图1中a部分的放大图；
29.图3为图1中b部分的放大图。
30.图中：1、泄水管体；2、分流管；3、密封板；4、传动块；5、传动轴；6、支撑板；7、传动孔；8、密封塞；9、螺纹杆；10、螺纹槽；11、转动柄；12、弹簧；13、滚动槽；14、滚珠；15、防脱块；16、雨篦。
具体实施方式
31.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
32.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
33.参照图1-2，一种桥梁用桥面泄水管装置，包括泄水管体1，泄水管体1的进水端连接有雨篦16，通过雨篦16阻隔桥面异物进入泄水管体1，泄水管体1靠近泄水端位置的管壁上沿竖直方向连通有若干个泄水机构，使得泄水管体1内蓄水可以正常排出，从而不影响泄水管的排水，避免桥面出现积水现象。
34.泄水机构包括分流管2，分流管2的一端连通泄水管体1的外管壁，分流管2远离泄水管体1的一端活动设置有密封板3，密封板3靠近分流管2的一端连接有密封塞8，密封塞8与分流管2滑动连接，通过密封塞8提高了密封板3对分流管2的密封效果，密封塞8远离泄水管体1的一端中心处固定连接有螺纹杆9，密封板3靠近分流管2的一端中心处开设有螺纹槽10，螺纹杆9螺纹连接在螺纹槽10中，密封塞8远离密封板3的一端固定连接有转动柄11，握住转动柄11便于带动密封塞8转动，当密封塞8发生磨损需要更换时，对密封塞8施加顺时针转动力，密封塞8受力后带动螺纹杆9在螺纹槽10内转动，从而将密封塞8从密封板3上取下再换上新的密封塞8。
35.参照图1和图3，密封板3的顶部和底部对称连接有传动块4，传动块4靠近泄水管体1的一端连接有传动轴5，分流管2的外管壁上对应两根传动轴5的位置对称焊接固定有两块支撑板6，支撑板6上对应传动轴5的位置开设有传动孔7，传动轴5穿过对应的传动孔7设置。
36.传动轴5上套设有复位组件，复位组件的两端分别与对应的传动块4和支撑板6相连接复位组件包括弹簧12，弹簧12套设在传动轴5的轴壁上，弹簧12的两端分别与对应的传动块4和支撑板6相连接，通过拉伸弹簧12产生的复位力带动密封板3复位。
37.传动孔7的孔壁上呈环形均匀等距的开设有四个滚动槽13，滚动槽13内设有滚动的滚珠14，滚珠14穿过滚动槽13的槽口设置，且滚珠14滚动连接在传动轴5的轴壁上，传动轴5在传动孔7中运动时带动滚珠14滚动，提高了传动轴5运动的稳定性，传动轴5远离传动块4的一端连接有防脱块15，避免传动轴5从支撑板6上发生脱离。
38.本技术中，当泄水管体1的泄水端被积水淹没后，泄水管体1的排水速度降低，泄水管体1内出现蓄水，当泄水管体1内蓄水的高度超过最下方还未被研磨的分流管2的高度时，在水压作用下，泄水管体1内蓄水对分流管2管口上的密封板3施加压力，密封板3受力后通过传动块4带动传动轴5向外运动，对复位组件进行拉伸的同时，密封板3从分流管的管口打开，使得泄水管体内蓄水可以正常排出，从而不影响泄水管的排出，避免桥面出现积水现象。
39.以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。