限位件、柜门及充电柜的制作方法

1.本公开涉及充电设备技术领域，尤其涉及一种限位件、柜门及充电柜。


背景技术：

2.充电柜是一种用于给电池充电的设备，例如，充电柜可以给共享电车的电池充电，或者，充电柜可以给共享单车的智能锁内的电池供电，以保证共享电车或者共享单车的正常使用。
3.当操作人员开启充电柜的柜门，向电池仓内安装电池的过程中，柜门容易受到外界的碰撞或者其他的因素，致使柜门关闭，影响充电柜的使用。


技术实现要素：

4.鉴于上述问题，本公开实施例提供一种限位件、柜门及充电柜，可以防止柜门关闭或者发生晃动，方便操作人员将电池放置或者移出电池仓内，进而保证了充电柜的使用。
5.为了实现上述目的，本公开实施例提供如下技术方案：
6.第一方面，本公开实施例的第一方面提供一种限位件，所述限位件具有转轴孔和限位槽，所述转轴孔用于套设在柜门的转轴上，所述限位槽用于卡设在所述柜门的限位柱。
7.如上所述的限位件，其中，限位件包括限位块，所述限位块具有导向面，所述导向面与所述限位槽连通。
8.所述柜门的限位柱能够沿所述导向面移动至所述限位槽内，并卡设在所述限位槽内。
9.如上所述的限位件，其中，所述导向面与所述柜门的限位柱贴合。
10.如上所述的限位件，其中，所述导向面包括顺序连接的圆弧面以及所述圆弧面连接的斜面，所述斜面沿所述圆弧面的切线方向延伸。
11.如上所述的限位件，其中，限位块包括块状体，所述块状体包括第一侧面以及所述与所述第一侧面连接的第二侧面，部分所述第一侧面构成所述圆弧面，部分所述第二侧面构成所述斜面。
12.如上所述的限位件，其中，所述限位块上设有贯穿所述限位块的凹槽，所述凹槽与所述转轴孔间隔设置。
13.如上所述的限位件，其中，所述凹槽的个数为多个，多个所述凹槽沿所述转轴孔的圆周方向间隔设置。
14.如上所述的限位件，其中，所述凹槽为弧形槽，且所述弧形槽的弧心与所述转轴孔的圆心同心设置。
15.第二方面，本公开实施例提供一种柜门，包括具有转轴的柜门本体、限位柱以及如上所述限位件。
16.所述限位件套设在所述转轴上。
17.所述限位柱设置所述柜门本体上，且所述限位柱卡设在所述限位件的所述限位槽
内。
18.第三方面，本公开实施例提供一种充电柜，包括柜体以及如上所述的柜门。
19.所述柜体内设置有用于放置电池的电池仓，且所述电池仓具有敞开口。
20.所述柜门可枢转地在所述柜体上，且所述柜门与所述电池仓的敞开口相对，用于封盖所述敞开口。
21.本公开实施例所提供的限位件、柜门及充电柜中，在柜门上设置限位件和限位柱，通过限位柱卡设在限位件的限位槽内，可以对柜门进行限位，防止柜门在打开状态发生关闭或者晃动，方便操作人员将电池放置或者移出电池仓内，提高了工作效率。
22.除了上面所描述的本公开实施例解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外，本公开实施例提供的限位件、柜门及充电柜所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将在具体实施方式中作出进一步详细的说明。
附图说明
23.为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本公开实施例提供的充电柜的结构示意图一；
25.图2为本公开实施例提供的充电柜的结构示意图二；
26.图3为本公开实施例提供的限位件的结构示意图；
27.图4为本公开实施例提供的充电柜处于打开状态的结构示意图；
28.图5为本公开实施例提供的充电柜处于保持状态的结构示意图。
29.附图标记：
30.100：充电柜；
31.10：柜体；
32.11：移动轮；
33.12：防护板；
34.20：柜门；
35.21：柜门本体；
36.22：限位柱；
37.23：限位件；
38.231：转轴孔；
39.232：限位槽；
40.233：导向面；
41.2331：圆弧面；
42.2332：斜面；
43.234：凹槽；
44.24：转轴；
45.30：电池仓；
46.31：导向块；
47.40：电池。
具体实施方式
48.这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
49.充电柜通常包括柜体以及设置在柜体内的多个电池仓，每个电池仓上设置有用于开启或者关闭电池仓的柜门，以保证位于每个电池仓内电池的安全性。
50.但是，相关技术中，柜门通常是利用转轴转动连接在柜体上，在受到外力作用下，比如，外界的碰撞或者是外界的风，柜门极易关闭或者发生晃动，影响操作人员将电池放置或者移出电池仓，进而影响充电柜的正常使用。
51.针对上述的技术问题，本公开实施例提供的限位件、柜门及充电柜，在柜门上设置限位件和限位柱，通过限位柱卡设在限位件的限位槽内，可以对柜门进行限位，防止柜门在打开状态下发生关闭或者晃动，方便操作人员将电池放置或者移出电池仓内，进而提高工作效率。
52.下面以具体地实施例对本公开的实施例的技术方案以及本技术的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。下面将结合附图，对本公开的实施例的实施例进行描述。
53.图1为本公开实施例提供的充电柜的结构示意图一；图2为本公开实施例提供的充电柜的结构示意图二；图3为本公开实施例提供的限位件的结构示意图；图4为本公开实施例提供的充电柜处于打开状态的结构示意图；图5为本公开实施例提供的充电柜处于保持状态的结构示意图。
54.如图1所示，本公开实施例提供了一种充电柜100，用于给电池进行充电，以增加电池的续航里程，充电柜100可以包括柜体10，柜体10用于为电池以及其他充电部件提供安装载体。
55.柜体10可以包括框架，其中框架可以包括多个呈横纵交错设置的支撑板，相邻的两个水平设置支撑板与相邻的两个垂直设置的支撑板之间形成多个容纳空间，每个容纳空间内可以设置一个电池仓30，电池仓30可以通过焊接或者螺栓固定连接在柜体的容纳空间内。
56.为了便于对充电柜100的移动，可以在柜体10的底部设置多个移动轮11，多个移动轮11沿着柜体10的底壁的边缘间隔设置，本实施例通过移动轮的设置可以为提高充电柜的使用性。
57.由于部分充电柜100会露天设置，因此，本实施例在柜体10的顶部设置了防护板12，且防护板12的面积大于柜体的顶面的面积，这样可以利用防护板12对充电柜100进行保护，提高了充电柜100的使用寿命。
58.示例性地，如图2所示，电池仓30可以包括顶壁、底壁以及用于连接顶壁和底壁的侧壁，顶壁、底壁以及侧壁围合成容纳腔，容纳腔用于放置待充电的电池，在本实施例中，利用电池仓对容置于容纳腔内的电池进行保护，其中，容纳腔可以为规则形状，例如，矩形，也可以为其他任意不规则形状。
59.其中，侧壁可以包括沿顺时针顺次连接的左侧壁、后侧壁、右侧壁，左侧壁与右侧壁之间形成敞开口，敞开口用于放置或者取出电池40，以实现对电池的充电过程。
60.为了便于将电池40放置在容纳腔内，通常情况下，左侧壁与右侧壁之间的距离会大于电池40的长度，因此，在将电池安装在容纳腔内时，一方面，电池会与电池仓的左侧壁或者右侧壁发生碰撞，容易损坏电池，另一方面，安装在电池仓内的插接件的位置是固定的，若电池在容纳腔内的位置发生偏移，很难将电池的充电口与插接件对准，影响电池的充电效率，需要理解的是，插接件为现有技术中的与电池充电口连接的充电接口，本实施例在此不做具体的限定。
61.因此，本公开实施例可以在电池仓30的左侧壁上和/或电池仓30的右侧壁上设置导向块31，也就是说，导向块31的个数可以为一个，也可以为两个，当导向块31为一个时，导向块31可以设置在电池仓的左侧壁上，也可以设置在电池仓的右侧壁上，同时，当导向块31的个数为两个时，两个导向块31可以同时设置在电池仓的左侧壁和右侧壁上。
62.优选地，本公开实施例提供的电池仓30包括两个导向块31，这样两个导向块31可以对电池40起到导向作用，能够快速地将电池安装在电池仓内，进而提高电池的充电效率。
63.在本实施例中，导向块31可以通过焊接或者螺栓连接的方式设置在左侧壁和/或右侧壁上，也可以是与电池仓30为一体成型，当导向块31与电池仓30的左侧壁和/左侧壁为一体成型时，可以提高导向块31与电池仓30之间的连接强度，同时，也具备结构简单，加工方便，减少安装工序，加工成本低的优势。
64.为了便于降低电池仓30与电池40之间的摩擦力，降低安装过程中对电池的磨损，本实施例本实施例公开的电池仓的底壁上还设置有至少一个导向凸起(图中未示出)，多个导向凸起沿着垂直于第一方向的方向间隔设置在底壁上，其中，导向凸起沿第一方向延伸。
65.示例性地，本实施例中导向凸起的个数为可以为两个，两个导向凸起沿第一方向间隔设置在电池仓的底壁上。
66.这样当将电池放置在电池仓内时，电池的底壁与多个导向凸起的顶面接触，与相关技术中，电池的底壁与电池仓的底壁接触相比，可以降低电池的底壁与电池仓的底壁之间的接触面积，降低电池的底壁与电池仓的底壁之间的摩擦力，进而降低了对电池的磨损，提高了电池的使用寿命。
67.为了降低导向凸起与电池之间的接触面积，导向凸起背离电池仓的底壁的顶面可以为圆弧面，使得电池的底壁与导向凸起的顶面之间为线接触，进一步地，降低了电池的底壁与电池仓的底壁之间的摩擦力，进而降低了对电池的磨损，提高了电池的使用寿命。
68.需要说明的是，在本实施例中，导向凸起与电池仓的底壁之间可以为一体成型，也可以是通过焊接或者卡接的方式固定连接在电池仓的底壁上，当导向凸起与电池仓的底壁为一体成型时，可以提高导向凸起与电池仓的底壁之间的连接强度，同时，也具备结构简单，加工方便，减少安装工序，加工成本低的优势。
69.本公开实施例提供的充电柜100还包括柜门20，柜门20转动连接在柜体10上，且柜
门20与电池仓的敞开口相对，用于封盖敞开口，以实现对设置在电池仓内的电池进行保护，防止电池跌落出电池仓。
70.具体地，如图2所示，柜门20可以包括柜门本体21、限位柱22以及限位件23，其中，沿垂直方向，柜门本体21的顶面和底面均设置有一个转轴24，相应地，与该柜门本体对应的支撑板上设置有轴孔(图中未示出)，通过转轴24转动连接在轴孔内，实现柜门本体21与柜体10之间的可转动连接。
71.在本实施例中，柜门本体21可以包括板体，板体的大小可以与电池仓的敞开口相匹配，本实施例在此不做具体的限定。
72.需要说明的是，本公开实施例中的柜门20的个数可以为多个，并与设置在柜体内的电池仓的个数一致，也就是说，每个电池仓对应一个柜门20，利用柜门20对每个电池仓内的电池进行保护。
73.为了对柜门本体进行限位，防止柜门本体在打开状态时，受到外力作用下，柜门本体突然关闭或者发生晃动，影响操作者的正常工作。
74.本公开实施例所提供的柜门本体20还包括限位柱22和限位件23，其中，如图3所示，限位件23具有转轴孔231和限位槽232，通过将限位件23套设在柜门本体21的转轴上，实现柜门本体21与限位件23之间的连接。
75.为了提高限位件与柜门本体之间的连接强度，防止限位件发生移动，转轴孔与转轴之间为过盈配合。
76.进一步的，限位件23可以与柜体抵接，以图3所示的方位为例，限位件23与圆弧面2331相对的侧边与柜体抵接，利用柜体10与限位件23之间的摩擦力，给限位件23施加一定的紧固力，为限位件23的稳固性提供一定的保障。
77.限位柱22可以设置在柜门本体21上，例如，限位柱22可以设置在柜门本体的下表面上，当柜门20处于打开状态下，限位柱22卡设在限位件23的限位槽232内，通过将限位柱22卡设在限位件23的限位槽232内，可以对柜门20进行限位，防止柜门在打开状态发生关闭或者晃动，方便操作人员将电池放置或者移出电池仓内，提高工作效率。
78.在本实施例中，限位柱22可以与柜门本体21为分体设置，例如，限位柱22可以通过焊接的方式固定连接在柜门本体21上。
79.限位柱22也可以与柜门本体21为一体成型，与限位柱22和柜门本体21为分体设置相比，一体成型的柜门本体21和限位柱22，具有结构简单、便于加工制作以及结构强度高等优势。
80.在一些实施例中，继续参考图3，限位件23可以包括限位块，限位块具有导向面233，导向面233与限位槽232连通。其中，限位块可以为规则形状，例如，方形或者椭圆形，限位块也可以为不规则的形状，本实施例对限位的形状不做具体的限定，只要能够实现限位块的限位功能即可。
81.如图4和图5所示，当打开柜门20时，柜门20的限位柱22沿导向面233移动至限位槽232内，本实施例通过导向面的设置，可以使限位柱沿着预定的路线移动至限位槽内，进而实现限位柱与限位槽的限位功能。
82.需要说明的是，导向面233与限位柱22之间可以间隔设置，也可以贴合设置，例如，导向面233与柜门20的限位柱22互相贴合，这样在打开柜门的过程中，导向面233与限位柱
22接触，会产生摩擦力，此摩擦力会降低柜门20的打开速度，防止出现用力过猛造成的柜门的损坏，使得限位块实现限位功能的同时，也可以提高柜门的使用寿命。
83.在本实施例中，导向面233可以包括顺序连接的圆弧面2331和与圆弧面2331连接的斜面2332，其中，圆弧面2331朝向限位柱22设置，且圆弧面2331的弧心与转轴孔231的圆心同心设置，这样可便于限位件的加工，降低限位件的加工难度。
84.斜面2332的延伸方向与圆弧面2331的切线方向一致，使得斜面2332与转轴孔231的圆心之间的距离大于圆弧面2331与转轴孔231的圆心之间的距离。
85.当限位柱沿着导向面移动时，限位柱在圆弧面上滑动，通过圆弧面与限位柱之间的摩擦力，实现柜门的减速，之后，限位柱沿着圆弧面继续滑动，直至滑动至斜面上时，限位柱受到的摩擦力逐渐增大，以实现限位柱的进一步的减速，最后限位柱卡设在限位槽内，以实现限位件的限位功能。
86.在一些实施例中，限位块包括块状体，示例性的，沿电池仓的左侧壁与右侧壁之间的垂直方向，限位块包括间隔设置的第一侧面和第三侧面，以及用于连接第一侧面和第三侧面的第二侧面和第四侧面，其中，部分第一侧面可以为圆弧面2331，第二侧面和第四侧面的延伸方向均与圆弧面的切线方向一致，进而使得部分第一侧面或者部分第二侧面形成上述实施例中的斜面2332。
87.为了便于下文的描述，本实施例以第二侧面构成斜面为例，进行详细的描述。
88.第二侧面上形成沿指向转轴孔方向延伸的限位槽232，在实际的安装过程中，可以先将限位件套设在柜门的转轴上，然后将柜门的转轴安装在柜体的轴孔内，并使限位块的第二端面与柜门抵接，以实现限位件、柜门以及充电柜之间的安装。
89.当限位柱沿着导向面移动时，限位柱在圆弧面上滑动，通过圆弧面与限位柱之间的摩擦力，实现柜门的减速，之后，限位柱沿着圆弧面继续滑动，直至滑动至斜面上时，限位柱受到的摩擦力逐渐增大，以实现限位柱的进一步的减速，最后限位柱卡设在限位槽内，以实现限位件的限位功能。
90.在一些实施例中，限位块上设有贯穿限位块的凹槽234，本实施例通过凹槽设置，可以起到减重的功能。
91.为了便于限位块的安装以及降低限位块与限位柱之间的磨损，限位块可以为橡胶材质，相应地，凹槽234还可以为限位块的弹性变形提供空间，这是由于，在限位柱沿着导向面移动的过程，会给限位块施加一个抵顶力，该力会通过限位块传递至柜体，若此抵顶力过大，限位块会对柜体造成损伤，因此，本实施例在限位块上设置贯穿限位块的凹槽，凹槽能够的限位块的弹性变形提供更大的空间，在保证限位块的限位功能的同时，也可以防止抵顶力过大对柜体的损伤，提高了柜体的使用寿命。
92.此外，本实施例中限位块的材质为橡胶，与金属材质相比，可以降低限位块与限位柱之间的摩擦力，也可以降低柜门打开时所产生的噪音，提高了使用者的用户体验。
93.进一步地，凹槽234的个数可以多个，多个凹槽234沿转轴孔231的圆周方向间隔设置，本实施例通过多个凹槽的设置，可以最大程度的实现减重以及缓冲抵顶力的功能。
94.凹槽234的形状可以有多种选择，比如，凹槽234可以弧形槽，且弧形槽的弧心与转轴孔231的圆心设置。本实施例将凹槽设置为弧形槽，相对于矩形孔而言，可以限位块的变形提供足够的空间，同时，弧形槽朝向导向面的表面积较大，可以吸收更多的抵顶力，以使
限位块能够及时受力收缩，降低对柜体的损伤，提高了充电柜的使用寿命。
95.本说明书中各实施例或实施方式采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分相互参见即可。
96.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本公开的至少一个实施方式或示例中。
97.在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
98.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本公开的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本公开进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本公开各实施例技术方案的范围。