航电系统故障预测方法、装置、计算机设备和介质与流程

1.本技术涉及航空电子技术领域，特别是涉及一种航电系统故障预测方法、装置、计算机设备和介质。


背景技术：

2.afdx(avionics full duplex switched ethernet network，航空电子全双工通信以太网交换)总线是一个基于标准定义的电子和协议规范(ieee802.3和arinc 664part7)，其应用于航空电子系统，用于供飞机上航空子系统之间进行数据交换。它提供一个高达24个终端系统的星形拓扑结构，其允许连接冗余来保证带宽和服务质量。afdx网络作为新一代航空电子网络传输技术，具有组网规模大和灵活性强的特点，适用于大中型飞机的航空电子系统互联。afdx网络由afdx终端、afdx交换机和通信链路组成。
3.通信链路是afdx网络的重要组成部分，应用于航电系统afdx网络的每个设备之间，为网络中的不同设备提供与afdx交换机连接的通道，实现afdx网络中各设备之间安全可靠的数据传输功能。但是，afdx网络在工作时，通信链路容易发生故障，可能导致数据丢失，影响航电系统的运行，导致afdx网络工作性能不佳。传统技术给出了通信链路的故障检测方法，但是需要在通信链路发生故障之后才能检测出来，因此传统的afdx网络存在不能准确预测通信链路发生故障的缺点。


技术实现要素：

4.基于此，有必要针对传统的afdx网络存在不能准确预测通信链路发生故障的问题，提供一种航电系统故障预测方法、装置、计算机设备和介质。
5.一种航电系统故障预测方法，所述方法包括：
6.接收第一afdx交换机发送的第一信号，所述第一信号是由第一afdx终端发送至所述第一afdx交换机的第一信号；
7.接收第二afdx交换机发送的第二信号，所述第二信号是由第一afdx终端发送至所述第二afdx交换机的第二信号；
8.获取接收所述第一信号和接收所述第二信号的时间差异值；
9.根据时间差异值判定通信链路是否即将出现故障。
10.在其中一个实施例中，所述根据所述时间差异值判定通信链路是否即将出现故障，包括：当所述时间差异值大于预设的时间差阈值时，判定所述通信链路即将出现故障。
11.在其中一个实施例中，所述当所述时间差异值大于预设时间差阈值时，判定所述通信链路即将出现故障，包括：当所述时间差异值大于预设时间差阈值时，判定传输延迟的通信链路即将出现故障。
12.在其中一个实施例中，所述根据所述时间差异值判定通信链路是否即将出现故障之后，还包括：在判定所述通信链路即将出现故障后，进行告警提示。
13.在其中一个实施例中，所述第一信号和所述第二信号由所述第一afdx终端同时发
出。
14.在其中一个实施例中，所述第一afdx交换机与所述第二afdx交换机的配置差异值在允许误差范围内。
15.在其中一个实施例中，所述通信链路包括所述第一afdx交换机与所述第一afdx终端之间的第一通信链路，以及所述第二afdx交换机与所述第一afdx终端之间的第二通信链路，所述第一通信链路和所述第二通信链路的配置差异值在允许误差范围内。
16.一种航电系统故障预测装置，所述装置包括：
17.第一信号接收模块，用于接收第一afdx交换机发送的第一信号，所述第一信号是由第一afdx终端发送至所述第一afdx交换机的第一信号；
18.第二信号接收模块，用于接收第二afdx交换机发送的第二信号，所述第二信号是由第一afdx终端发送至所述第二afdx交换机的第二信号；
19.数据处理模块，用于获取接收所述第一信号和接收所述第二信号的时间差异值；
20.故障预测模块，用于根据所述时间差异值判定通信链路是否即将出现故障。
21.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述步骤。
22.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述步骤。
23.上述航电系统故障预测方法、装置、计算机设备和介质，通过接收第一afdx交换机发送的第一信号，第一信号是由第一afdx终端发送至第一afdx交换机的第一信号，接收第二afdx交换机发送的第二信号，第二信号是由第一afdx终端发送至第二afdx交换机的第二信号，获取接收第一信号和接收第二信号的时间差异值，根据时间差异值判定通信链路是否即将出现故障。afdx网络通过冗余对来自不同通信链路的信号接收时间进行比对，在通信链路故障发生前准确预测出通信链路发生故障，便于技术人员能够即时对即将出现故障的通信链路进行处理，使得航电系统通信网络的数据传输的稳定性更高，避免数据丢失。
附图说明
24.为了更清楚地说明本技术实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为一个实施例中航电系统故障预测方法的流程图；
26.图2为一个实施例中航电系统网络的结构示意图；
27.图3为一个实施例中通信链路故障预测方法的流程图；
28.图4为一个实施例中通信链路故障预测判定条件的流程图；
29.图5为一个实施例中通信链路传输信号的示意图；
30.图6为一个实施例中通信链路传输信号的结构示意图；
31.图7为一个实施例中通信链路的发送端与接收端的数据波形图；
32.图8为一个实施例中航电系统告警方法的流程图；
33.图9为一个实施例中航电系统预测装置的结构示意图；
34.图10为一个实施例中计算机设备的内部结构图。
具体实施方式
35.为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使本技术的公开内容更加透彻全面。
36.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。
37.可以理解，本技术所使用的术语“第一”、“第二”等可在本文中用于描述各种元件，但这些元件不受这些术语限制。这些术语仅用于将第一个元件与另一个元件区分。
38.需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件时，它可以是直接连接到另一个元件，或者通过居中元件连接另一个元件。此外，以下实施例中的“连接”，如果被连接的对象之间具有电信号或数据的传递，则应理解为“电连接”、“通信连接”等。
39.在此使用时，单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也可以包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。还应当理解的是，术语“包括/包含”或“具有”等指定所陈述的特征、整体、步骤、操作、组件、部分或它们的组合的存在，但是不排除存在或添加一个或更多个其他特征、整体、步骤、操作、组件、部分或它们的组合的可能性。
40.在一个实施例中，如图1所示，本技术提供一种航电系统故障预测方法，航电系统包括afdx终端、afdx交换机和通信链路，afdx终端是afdx网络的重要组成部分，afdx网络的不同设备之间均可以通过afdx终端接收与发射信号进行交流，afdx交换机是afdx网络中的中继设备，统一接收与发射来自不同afdx终端的信号，通信链路是afdx网络中afdx终端与afdx交换机连接的通道。afdx终端、afdx交换机和通信链路实现了afdx网络中各设备之间安全可靠的数据传输功能。该航电系统故障预测方法可由航电系统中的一个afdx终端执行。该方法包括：
41.步骤s100，接收第一afdx交换机发送的第一信号。
42.具体地，可由航电系统中的第二afdx终端接收第一afdx交换机发送的第一信号。第一afdx交换机发送的第一信号是第一afdx终端发送至第一afdx交换机的第一信号。第一afdx终端连接第一afdx交换机，第一afdx交换机连接第二afdx终端。第一信号由第一afdx终端发出后，经过第一afdx交换机到达第二afdx终端。
43.步骤s200，接收第二afdx交换机发送的第二信号。
44.具体地，可由航电系统中的第二afdx终端接收第二afdx交换机发送的第二信号。第二afdx交换机发送的第二信号是第一afdx终端发送至第二afdx交换机的第二信号。第一afdx终端连接第二afdx交换机，第二afdx交换机连接第二afdx终端。第二信号由第一afdx终端发出后，经过第二afdx交换机到达第二afdx终端。
45.步骤s300，获取接收第一信号和接收第二信号的时间差异值。
46.具体地，因传输第一信号与第二信号的通信链路不同，当有存在异常的通信链路时，不同通信链路的工作状态可能不同，接收第一信号与第二信号的时间也可能不尽相同，此时接收第一信号与第二信号可能会存在一个时间差异值，时间差异值是指接收到第一信
号的时刻与接收到第二信号的时刻之间的时间差异值，时间差异值一般为两个时刻的差值，可以表征接收到第一信号和接收到第二信号的先后顺序。采用该时间差异值作为评估指标，可以直观的判断通信链路的工作状态。
47.步骤s400，根据时间差异值判定通信链路是否即将出现故障。
48.获取到时间差异值后，可以根据时间差异值判断接收到第一信号和接收到第二信号的时间间隔。根据时间差异值判定通信链路是否即将出现故障可以为：在时间差异值较大时，认为接收到第一信号和接收到第二信号的时间间隔较长，此时判断通信链路工作异常，即将出现故障。此时可为工作人员预警，使工作人员及时排查处理，以减小通信链路故障对航电系统的影响。
49.afdx网络通过冗余方式对来自不同通信链路的信号接收时间进行比对，在通信链路故障发生前准确预测出通信链路发生故障，便于技术人员能够即时对即将出现故障的通信链路进行处理，使得航电系统通信网络的数据传输的稳定性更高，避免数据丢失。
50.进一步，在航电系统中，afdx终端的数量并不唯一，通常为两个或者两个以上，各afdx终端的配置差异值在允许的误差范围内。示例性的，第一afdx终端与第二afdx终端的afdx通信模块结构相同，第一afdx终端与第二afdx终端实现的afdx通信功能也相同。
51.afdx交换机的数量也并不唯一，通常为两个或者两个以上，各afdx交换机的配置差异值在允许误差范围内。示例性的，第一afdx交换机与第二afdx交换机的结构相同，第一afdx交换机与第二afdx交换机实现的功能也相同，第二afdx交换机与第一afdx交换机的角色功能可以互换。通过多个结构、配置以及功能相同的afdx交换机互为冗余备份，不仅可以保证afdx网络的信号带宽和信号传输能力，而且可以增强通信链路即将出现故障的预测结果的可靠性。
52.通信链路的数量也并不唯一，具体地，因afdx网络中afdx终端以及afdx交换机的数量并不唯一，本领域技术人员可以根据afdx终端与afdx交换机的数量来确定。示例性的，通信链路包括第一afdx交换机与第一afdx终端之间的第一通信链路以及第二afdx交换机与第一afdx终端之间的第二通信链路，还包括第一afdx交换机与第二afdx终端之间的第三通信链路以及第二afdx交换机与第二afdx终端之间的第四通信链路。
53.示例性的，航电系统包括afdx网络，afdx网络包括多个afdx终端以及两台afdx交换机，如图2所示，第一afdx交换机10与第一afdx终端30、第二afdx终端40、
……
第n个afdx终端之间分别通过通信链路第一通信链路a1、第三通信链路a2、
……
an连接，第二afdx交换机20与第一afdx终端30、第二afdx终端40、
……
第n个afdx终端之间分别通过通信链路第二通信链路b1、第四通信链路b2、
……
bn连接。
54.则第一afdx终端30与第二afdx终端40之间的数据传输的线路包括：第一afdx终端30
→
第一通信链路a1
→
第一afdx交换机10
→
第三通信链路a2
→
第二afdx终端40，或者第一afdx终端30
→
第二通信链路b1
→
第二afdx交换机20
→
第四通信链路b2
→
第二afdx终端40。
55.对于航电系统通信网络中的所有通信链路，都适用上述构建通信链路的方法。当航电系统通信网络中存在通信链路即将出现故障时，各afdx终端可以通过对来自不同通信链路的、由同一afdx终端发送的信号时间差异值进行判定。
56.通信链路出现故障的原因很多，包括但不限于通信链路的线路阻抗、寄生电感以及寄生电容等电气参数的变化导致通信链路出现故障。以线路阻抗发生变化导致通信链路
出现故障为例，随着通信链路工作时间的增加，通信链路内部的金属线表层被氧化，从而导致通信链路的阻抗增大，阻抗增大后，导致通信链路传输信号的速度变缓，当阻抗进一步增大，可能导致通信链路传输的信号波形无法识别，此时通信链路出现故障。
57.根据时间差异值判定通信链路是否即将出现故障的方法也并不唯一，可以采用通过将时间差异值与预设的判定条件进行比对，预设的判定条件有关的数据可以事先存储在各afdx终端中，方便调用。也可以通过afdx终端内部设置人工智能算法模块对时间差异值和通信链路工作状态之间的关系进行学习得到预测结果。示例性的，以afdx终端接收来自不同通信链路的、由同一afdx终端发送的信号时间差异值数据为例，可以把一批工作时长即将达到故障标准的通信链路传输信号的时间差异值数据作为神经网络预测训练集，并根据另一批通信链路(工作时长不唯一)传输信号的时间差异值数据，对神经网络预测模型的准确性进行验证，通过这种方式可以极大提高自动化程度。可以理解，在其他实施例中，也可以采用其他方法对接收到的检测结果进行学习得到预测结果，只要本领域技术人员认为可以实现即可。
58.在一个实施例中，如图3所示，步骤s400包括步骤s410。
59.步骤s410，当时间差异值大于预设的时间差阈值时，判定通信链路即将出现故障。
60.第二afdx终端40接收到第一信号与第二信号后，会计算第一信号与第二信号的接收时间差异值，然后将时间差异值与预设的判定条件进行对比。预设的判定条件并不唯一的，在本实施例中，预设的判定条件是预设的时间差阈值，当计算的时间差异值大于预设的时间差阈值时，判定传输第一信号与第二信号的通信链路中，存在通信链路即将出现故障。可以理解，预设的时间差阈值取值并不唯一，可以根据实际需求调整，只要本领域技术人员认为可以实现即可。
61.在一个实施例中，如图4所示，步骤s410包括步骤s420。
62.步骤s420，当时间差异值大于预设时间差阈值时，判定传输延迟的通信链路即将出现故障。
63.具体地，第一afdx终端30通过两条线路将信号传输至第二afdx终端40的过程如图6所示，进一步地，如图7所示，传输第一信号的通信链路包括第一电阻301、第一寄生电容302以及第一寄生电感303，第二信号传输线路中的通信链路包括第二电阻401、第二寄生电容402以及第二寄生电感403，通信链路的线路阻抗、寄生电感以及寄生电容等电气参数会随着工作时间发生变化。以线路阻抗为例，在传输第一信号的通信链路上，随着通信链路工作时间的增加，通信链路内部的金属线表层被氧化，通信链路内部的金属线电阻率降低从而导致通信链路的阻抗增大。而通信链路中的第一电阻301与第一寄生电容302之间组成了rc电路，此时第一寄生电容两端的电压值为：
[0064][0065]
其中u0为第一afdx终端30的输入电压，e为自然对数的底数，r为第一电阻301的电阻值，c为第一寄生电容302的电容值，乘积rc为rc电路的时间常数，用τ表示，τ的大小反映了电路过度阶段的进展速度。
[0066]
由公式(1)可知，当第一电阻301阻值增大时，导致rc电路的时间常数τ增大，第一寄生电容302两端的电压值变化慢，使得传输的信号边沿变缓，信号沿跳变慢，而afdx终端
的接收端只能识别到高电平信号，也就是需要等到信号电压高于一定值才能识别，因此afdx终端的接收端接收信号的时间会推迟。
[0067]
示例性地，如图7所示，第一afdx终端30分别通过两条线路向第二afdx终端40发送数据，假设传输第二信号的通信链路阻抗较大，传输第一信号的通信链路一切正常，则t0时刻，第二afdx终端40上不同信号的接收端同时接收到低电平信号，此时第二afdx终端40无法识别，随着时间推移，因为传输第一信号的通信链路正常工作，第二afdx终端第一信号接收端接收到的电压波形比较陡峭并在t1时刻达到高电平信号，即第二afdx终端40在t1时刻开始接收第一信号。而传输第二信号的通信链路阻抗较大，第二afdx终端第一信号接收端接收到的电压波形比较平缓并在t2时刻达到高电平信号，即第二afdx终端40在t2时刻开始接收第一信号，t2时刻与t1时刻之间的时间间隔即为第二afdx终端40接收第一信号以及第二信号的时间差值t，本领域技术人员可根据实际情况设置时间差阈值，只要本领域技术人员认为可以实现即可。采用第二afdx终端40接收第一信号以及第二信号的时间差值作为评估指标，不仅计算起来简便，可以减轻afdx终端的工作负荷，还可以高效快捷的判定出即将出现故障的通信链路。
[0068]
示例性的，当第一通信链路a1或者第三通信链路a2即将出现故障时，第二afdx终端40先接收到第二afdx交换机20发送的第二信号，经过一个大于时间差阈值的时间长度后第二afdx终端40接收到第一afdx交换机10发送的第一信号，从而可以快速识别到第一通信链路a1或者第三通信链路a2即将出现故障。当第二通信链路b1或者第四通信链路b2即将出现故障时，第二afdx终端40先接收到第一afdx交换机10发送的第一信号，经过一个大于时间差阈值的时间长度后第二afdx终端40接收到第二afdx交换机20发送的第二信号，从而可以快速识别到第二通信链路b1或者第四通信链路b2即将出现故障。当第一通信链路a1、第二通信链路b1、第三通信链路a2、第四通信链路b2均正常工作时，第二afdx终端40先后接收到第一afdx交换机10发送的第一信号以及第二afdx交换机20发送的第二信号，并且时间间隔小于或者等于一个时间差阈值的时间长度。
[0069]
在一个实施例中，如图8所示，步骤s400之后，航电系统故障预测方法还包括步骤s500。
[0070]
步骤s500：在判定通信链路即将出现故障后，进行告警提示。
[0071]
具体地，进行告警提示的设备并不唯一，可以是第二afdx终端40根据时间差异值判定通信链路即将出现故障后进行告警，也可以是通过4g网络等通讯方式发送报警信号至外部报警器件，外部报警器件接收到报警信号后报警。例如，afdx终端根据时间差异值判定通信链路即将出现故障后，通过第二afdx终端40内部插有sim卡的无线4g通信模块将告警信号发送至远程告警器，实现远程告警。进行告警的具体方式也并不唯一，可以采用声告警或者光告警，告警方式可根据实际需求设置。例如，当第二afdx终端40采用声告警时，第二afdx终端40在判定通信链路即将出现故障后通过发出告警声音的方式进行告警。进一步地，声告警的类型也不惟一，可以通过持续或间断地发出音量较大告警音，告警效果好，或者声告警也可以为语音播放，根据不同通信链路即将出现故障，播放不同的告警语音，告警内容丰富。
[0072]
当第二afdx终端40采用光告警时，第二afdx终端40在判定通信链路即将出现故障后通过发出告警光波的方式进行告警。进一步地，光告警的类型也不唯一，可以通过持续或
间断地发出较明显的激光，告警效果好，或者光告警也可以是频闪灯光，根据不同通信链路即将出现故障，发出不同频率的光波，快速传达故障信息。可以理解，在其他实施例中，第二afdx终端40也可以采取其它方式告警，只要本领域技术人员认为可以实现即可。
[0073]
在一个实施例中，第一信号和第二信号由第一afdx终端30同时发出。此时影响第一信号与第二信号传输至第二afdx终端40所需的时间仅与通信链路的工作状态有关，在一定程度上降低了因发送信号的初始时间不同对预测结果可靠性的影响。
[0074]
在一个实施例中，通信链路包括第一afdx交换机10与第一afdx终端30之间的第一通信链路a1以及第二afdx交换机20与第一afdx终端30之间的第二通信链路b1，第一通信链路a1和第二通信链路b1的配置差异值在允许误差范围内。具体地，第一通信链路a1和第二通信链路b1的配置差异值在允许误差范围内是指，第一通信链路a1和第二通信链路b1的芯片型号、线缆长度均相同，第一通信链路a1和第二通信链路b1初始的电阻值等电气参数也相同，第一通信链路a1和第二通信链路b1实现的功能也相同，第一通信链路a1和第二通信链路b1的角色功能可以互换。可扩展地，当航电系统还包括其他通信链路时，如还包括第一afdx交换机10与第二afdx终端40之间的第三通信链路a2以及第二afdx交换机20与第二afdx终端40之间的第四通信链路b2，各个通信链路的配置差异值也均在允许误差范围内。通过上述通信链路，可以增强通信链路即将出现故障的预测结果的可靠性。
[0075]
为了更好地理解上述实施例，以下结合一个具体的实施例进行详细的解释说明。在一个实施例中，航电系统包括多个afdx终端以及两台afdx交换机，如图2所示，第一afdx交换机10与第一afdx终端30、第二afdx终端40、
……
第n个afdx终端之间分别通过通信链路第一通信链路a1、第三通信链路a2、
……
an连接，第二afdx交换机20与第一afdx终端30、第二afdx终端40、
……
第n个afdx终端之间分别通过通信链路第二通信链路b1、第四通信链路b2、
……
bn连接。
[0076]
第一afdx交换机10与第二afdx交换机20的结构相同，第一afdx交换机10与第二afdx交换机20实现的功能也相同，第二afdx交换机20与第一afdx交换机10的角色功能可以互换。
[0077]
第一afdx终端30、第二afdx终端40以及航电系统内其余afdx终端的配置差异值在允许的误差范围内，各afdx终端内的afdx通信模块结构相同，各afdx终端实现的afdx通信功能也相同。
[0078]
第一通信链路a1、第二通信链路b1、第三通信链路a2、第四通信链路b2以及航电系统内其余通信链路中通信模块的芯片型号、线缆长度均相同，上述各通信链路初始的电阻值等电气参数也相同，上述各通信链路实现的功能也相同，上述各通信链路的角色功能可以互换。
[0079]
第一信号和第二信号由第一afdx终端30同时发出，则第一信号的传输过程为：第一afdx终端30
→
第一通信链路a1
→
第一afdx交换机10
→
第三通信链路a2
→
第二afdx终端40。第二信号的传输过程为：第一afdx终端30
→
第二通信链路b1
→
第二afdx交换机20
→
第四通信链路b2
→
第二afdx终端40。
[0080]
第二afdx终端40接收到第一信号与第二信号后，计算接收第一信号与第二信号的时间差异值，然后将时间差异值与预设的判定条件进行对比，在本实施例中，预设的判定条件是预设的时间差阈值t，当计算的时间差异值在此时间差阈值t之外时，判定传输第一信
号与第二信号的通信链路中，通信链路即将出现故障。
[0081]
在本实施例中，第二afdx终端40先接收到第二afdx交换机20发送的第二信号，经过一个大于时间差阈值t的时间长度后第二afdx终端40接收到第一afdx交换机10发送的第一信号，此时可以预测第一通信链路a1或者第三通信链路a2即将出现故障。
[0082]
在判定第一通信链路a1或者第三通信链路a2即将出现故障后，第二afdx终端40将告警信号发送至控制中心，告知技术人员第一通信链路a1或者第三通信链路a2即将出现故障，便于技术人员能够即时对即将出现故障的通信链路进行处理，使得航电系统通信网络的数据传输的稳定性更高，避免数据丢失。
[0083]
上述航电系统故障预测方法，通过接收第一afdx交换机发送的第一信号，第一信号是由第一afdx终端发送至第一afdx交换机的第一信号，接收第二afdx交换机发送的第二信号，第二信号是由第一afdx终端发送至第二afdx交换机的第二信号，获取接收第一信号和接收第二信号的时间差异值，根据时间差异值判定通信链路是否即将出现故障。afdx网络通过冗余对来自不同通信链路的信号接收时间进行比对，在通信链路故障发生前准确预测出通信链路发生故障，便于技术人员能够即时对即将出现故障的通信链路进行处理，使得航电系统通信网络的数据传输的稳定性更高，避免数据丢失。
[0084]
在一个实施例中，如图9所示，提供了一种航电系统故障处理装置，包括：第一信号接收模块101、第二信号接收模块102、数据处理模块103和故障预测模块104，其中：
[0085]
第一信号接收模块101，用于接收第一afdx交换机发送的第一信号，第一信号是由第一afdx终端发送至第一afdx交换机的第一信号；
[0086]
第二信号接收模块102，用于接收第二afdx交换机发送的第二信号，第二信号是由第一afdx终端发送至第二afdx交换机的第二信号；
[0087]
数据处理模块103，用于获取接收第一信号和接收第二信号的时间差异值；
[0088]
故障预测模块104，用于根据时间差异值判定通信链路是否即将出现故障。
[0089]
关于航电系统故障预测装置的具体限定可以参见上文中对于航电系统故障预测方法的限定，在此不再赘述。上述航电系统故障预测装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。需要说明的是，本技术实施例中对模块的划分是示意性的，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。
[0090]
在一个实施例中，还提供了一种计算机设备，该计算机设备内部结构图可以如图10所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、网络接口。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统、计算机程序和数据库。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的网络接口用于与外部的终端通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种航电系统故障预测方法。
[0091]
本领域技术人员可以理解，图10中示出的结构，仅仅是与本技术方案相关的部分结构的框图，并不构成对本技术方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。
[0092]
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现上述各方法实施例中的步骤。
[0093]
在一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述各方法实施例中的步骤。
[0094]
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成的，计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本技术所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和易失性存储器中的至少一种。非易失性存储器可包括只读存储器(read-onlymemory，rom)、磁带、软盘、闪存或光存储器等。易失性存储器可包括随机存取存储器(random access memory，ram)或外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，ram可以是多种形式，比如静态随机存取存储器(static random access memory，sram)或动态随机存取存储器(dynamic random access memory，dram)等。
[0095]
在本说明书的描述中，参考术语“有些实施例”、“其他实施例”、“理想实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特征包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性描述不一定指的是相同的实施例或示例。
[0096]
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
[0097]
以上实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。