一种汽车车主检查用便携式摄像头的制作方法

1.本实用新型涉及汽车检修领域，尤其涉及一种汽车车主检查用便携式摄像头。


背景技术：

2.汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物以及其他特殊用途的车辆。
3.汽车底盘作为汽车重要组成部分之一，是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
4.现代汽车在设计时，基于汽车的功能需求，使汽车底盘离地距离各有不同，进而在汽车行驶的过程中，因地面状况的不同，会出现汽车底盘与地面或是地面上的障碍物发生碰撞，因此便会对汽车底盘造成不同程度的损伤，然而此时驾驶员受限于汽车底盘的高度，不能及时对汽车底盘进行排查，从而在后续驾驶过程中，汽车有可能出现故障，导致汽车无法正常行驶，严重时还会发生交通事故，造成人员伤亡。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的的上述缺陷，提供一种汽车车主检查用便携式摄像头。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种汽车车主检查用便携式摄像头，包括底座，所述底座顶部的一端安装有安装座，所述安装座的侧壁通过连接轴铰接有手柄结构，所述底座顶部的另一端安装有固定座，所述固定座两侧侧壁内部均安装有弹簧，所述弹簧延伸至固定座内部的一端安装有固定块，所述底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有摄影装置，所述底座的顶部安装有终端设备。
7.在本实用新型提供的一种汽车车主检查用便携式摄像头中，所述固定座的设置位置与手柄结构设置位置相对应。
8.在本实用新型提供的一种汽车车主检查用便携式摄像头中，所述终端设备内部设置有无线通讯模块。
9.在本实用新型提供的一种汽车车主检查用便携式摄像头中，所述固定块与弹簧连接端的相对面安装有摩擦层。
10.在本实用新型提供的一种汽车车主检查用便携式摄像头中，所述手柄结构包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端通过连接轴与安装座相铰接，所述伸缩杆的另一端安装手柄，所述手柄的外表面安装有控制面板，所述控制面板与终端设备电性连接。
11.在本实用新型提供的一种汽车车主检查用便携式摄像头中，所述控制面板上设置有前进开关、后退开关和电源开关。
12.在本实用新型提供的一种汽车车主检查用便携式摄像头中，所述摄影装置包括直线导轨和电源，所述直线导轨与电源均安装于安装槽的内部，所述直线导轨移动端的顶部
安装有摄像装备和照明灯，所述电源与摄像装备、照明灯、终端设备电性连接。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车车主检查用便携式摄像头具有如下有益效果：
14.本实用新型提供一种汽车车主检查用便携式摄像头，通过设置的直线导轨配合搭载的摄像装备，通过前进开关以及后退开关的控制，方便车主随时对汽车底盘进行检查，及时发现因底盘与地面障碍物碰撞，可能出现的破损、刮伤等问题，让车主可以及时发现风险，采取应对措施，避免强行驾驶造成交通事故的出现，确保自身的生命安全不受威胁。
15.本实用新型提供一种汽车车主检查用便携式摄像头，采用铰接来连接的手柄结构，配合固定座内部设置结构，首先在使用时，让车主可以保持较为舒适以及安全的姿势使用该摄像头，借助手柄结构也可方便移动底座，改变底座的位置，同时配合直线导轨长度设置，也让摄像装备的检测范围，再配合底座位置调整以及摄像装备自身的移动，可以覆盖整个车底，消除盲区，同时在不使用时，通过折叠手柄结构，还便于收纳。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的一种汽车车主检查用便携式摄像头的一种较佳实施例的结构示意图；
17.图2为本实用新型底座及其顶部结构俯视图；
18.图3为图2中a处内部结构放大示意图；
19.图4为本实用新型底座结构示意图。
20.图中标号：1、底座；2、安装座；3、连接轴；4、固定座；5、弹簧；6、固定块；7、安装槽；8、终端设备；9、伸缩杆；10、手柄；11、控制面板；12、直线导轨；13、摄像装备；14、照明灯；15、电源；16、前进开关；17、后退开关；18、电源开关。
具体实施方式
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的典型实施例。
22.实施例一：
23.如图1所示，本实用新型的一种汽车车主检查用便携式摄像头，包括底座1，底座1 顶部的一端安装有安装座2，安装座2的侧壁通过连接轴3铰接有手柄结构，底座1顶部的另一端安装有固定座4，固定座4两侧侧壁内部均安装有弹簧5，弹簧5延伸至固定座4 内部的一端安装有固定块6，底座1的顶部开设有安装槽7，安装槽7的内部安装有摄影装置，底座1的顶部安装有终端设备8。
24.进一步地，在本实用新型一实施例中，如图1-2所示，固定座4的设置位置与手柄结构设置位置相对应，进而让固定座4配合内部设置的固定块6，能为手柄结构提供固定作用。
25.进一步地，在本实用新型一实施例中，如图2所示，终端设备8内部设置有无线通讯模块，通过无线通讯技术，配合编程程序，将车盘底部的状态可以实时进行传输，并通过其他外部终端进行结构。
26.进一步，在本实用新型一实施例中，如图3所示，固定块6与弹簧5连接端的相对面安装有摩擦层，通过摩擦层的作用，可以对手柄结构进行良好的固定，同时也方便手柄结构
的收纳。
27.如图2和4所示，摄影装置包括直线导轨12和电源15，直线导轨12与电源15均安装于安装槽7的内部，直线导轨12移动端的顶部安装有摄像装备13和照明灯14，电源15 与摄像装备13、照明灯14、终端设备8电性连接，通过直线导轨12的作用，直线导轨长度设置，也让摄像头的检测范围配合移动，可以覆盖整个车底，来移动摄像装备13，通过照明灯14保证光线的充足。
28.实施例二：
29.如图1和图2所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：手柄结构包括伸缩杆9，伸缩杆9的一端通过连接轴3与安装座2相铰接，伸缩杆9的另一端安装手柄10，手柄10的外表面安装有控制面板11，控制面板11与终端设备8电性连接。
30.进一步地，在本实施例中，如图1和图2所示，控制面板11上设置有前进开关16、后退开关17和电源开关18，通过设置的三个开关，来控制直线导轨12上移动端的通电、前进以及后退等操作，从而移动摄像装备13，实现对底盘状况的实时拍摄。
31.本实用新型提供的一种汽车车主检查用便携式摄像头的工作原理如下：
32.使用时，将手柄结构从固定座内部取出，拉伸伸缩杆9，并且手握住手柄10，随后将底座1取出并放置于地面上后，将底座1置于车底，进而让车主保持一个较为舒适以及安全的姿势进行对车盘受损情况的检查，进行检查时，按动总开关，让电源15对直线导轨 12、终端设备8以及摄像装备13、照明灯14进行供电，借助直线导轨12带动摄像装备 13与照明灯14进行移动，需要摄像装备13以及照明灯前进时，按下前进开关16，若需要摄像装备13与照明灯14后退时，按下后退开关17，通过外部终端，如手机，笔记本等，借助终端设备8中的无线通讯模块进行连接，将由摄像装备13拍摄的画面传输至外部终端，方便车主随时对汽车底盘进行检查，及时发现因底盘与地面障碍物碰撞，可能出现的破损、刮伤等问题。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。