一种双出油管的机油泵的制作方法

1.本实用新型属于机油泵设备技术领域，尤其涉及一种双出油管的机油泵。


背景技术：

2.润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上；机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类；齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。
3.目前，机油泵在使用时，传统机油泵只有一个出油管，但人们发现多数使用场所需要机油泵为两个或者多个设备供油，一个出油管不能为两个设备进行供油，人们会采用转接头转接的方式，可这种方式是后期人为加上的，转接头会出现漏油的风险。因此我们提出一种双出油管的机油泵。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种双出油管的机油泵，旨在解决一个出油管不能为两个设备进行供油，人们会采用转接头转接的方式，可这种方式是后期人为加上的，转接头会出现漏油的风险的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种双出油管的机油泵，包括一个底座、一个输送机构和两个过滤机构，所述输送机构设置在底座的顶端，所述输送机构包括一个第一壳体、一个第二壳体、一个进油管、两个驱动电机、两个齿轮和两个出油管，所述第一壳体和第二壳体均固定安装在底座的顶端，所述进油管连通设置在底座正面的中部，两个所述驱动电机分别设置在第一壳体和第二壳体的内部，所述齿轮套设在驱动电机的输出轴上，两个所述出油管分别连通安装在第一壳体和第二壳体的一侧；
6.两个所述过滤机构分别设置在两个出油管上，所述过滤机构包括两个圆筒、两个第一圆环、一个第二过滤网和一个第三过滤网，两个所述圆筒分别设置在出油管上，且两个圆筒相螺纹连接，两个所述第一圆环分别设置在两个圆筒的内部，所述第二过滤网和第三过滤网分别设置在两个第一圆环的内壁。
7.优选的，所述过滤机构还包括限位孔、限位柱、弹簧和桶体，所述限位孔开设在第一圆环的顶端，所述桶体安装在圆筒的顶端，所述限位柱固定安装在限位柱和桶体的内壁之间。
8.优选的，所述限位孔的形状为圆台形，且限位孔和限位柱相适配。
9.优选的，所述过滤机构还包括密封圈，所述密封圈套设在其中一个圆筒和第一圆环之间。
10.优选的，所述底座的两侧均固定安装有支架，所述支架的顶端开设有两个安装孔。
11.优选的，所述进油管上套设有套环，所述套环的内壁设置有第一过滤网。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在底座上设置第一壳体和第二壳体，以及在第一壳体和第二壳体上均设置出油管，可将两个出油管分别与两个设备连接，
在驱动电机和齿轮的作用下，可将进油管进入的机油从两个出油管内输出，同时将过滤机构设置在出油管上，利用第二过滤网和第三过滤网来对输出的机油进行过滤，可提高输出机油的纯度，同时将限位柱和限位孔相卡接，可对第一圆环进行固定，对限位孔的形状进行限制，便于对第一圆环进行更换或拆卸。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型中驱动电机结构示意图；
15.图3为本实用新型中套环结构示意图；
16.图4为本实用新型中过滤机构的结构示意图；
17.图中：1、底座；2、第一壳体；3、第二壳体；4、支架；5、安装孔；6、进油管；7、套环；8、第一过滤网；9、驱动电机；10、齿轮；11、出油管；12、圆筒；13、桶体；14、密封圈；15、第一圆环；16、第二过滤网；17、限位孔；18、限位柱；19、弹簧；20、第三过滤网。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种双出油管的机油泵，包括一个底座1、一个输送机构和两个过滤机构，输送机构设置在底座1的顶端，输送机构包括一个第一壳体2、一个第二壳体3、一个进油管6、两个驱动电机9、两个齿轮10和两个出油管11，第一壳体2和第二壳体3均固定安装在底座1的顶端，进油管6连通设置在底座1正面的中部，两个驱动电机9分别设置在第一壳体2和第二壳体3的内部，齿轮10套设在驱动电机9的输出轴上，两个出油管11分别连通安装在第一壳体2和第二壳体3的一侧；
20.两个过滤机构分别设置在两个出油管11上，过滤机构包括两个圆筒12、两个第一圆环15、一个第二过滤网16和一个第三过滤网20，两个圆筒12分别设置在出油管11上，且两个圆筒12相螺纹连接，两个第一圆环15分别设置在两个圆筒12的内部，第二过滤网16和第三过滤网20分别设置在两个第一圆环15的内壁。
21.通过在底座1上设置第一壳体2和第二壳体3，以及在第一壳体2和第二壳体3上均设置出油管11，可将两个出油管11分别与两个设备连接，在驱动电机9和齿轮10的作用下，可将进油管6进入的机油从两个出油管11内输出，同时将过滤机构设置在出油管11上，利用第二过滤网16和第三过滤网20来对输出的机油进行过滤，可提高输出机油的纯度，同时将限位柱18和限位孔17相卡接，可对第一圆环15进行固定，对限位孔17的形状进行限制，便于对第一圆环15进行更换或拆卸。
22.进一步；过滤机构还包括限位孔17、限位柱18、弹簧19和桶体13，限位孔17开设在第一圆环15的顶端，桶体13安装在圆筒12的顶端，限位柱18固定安装在限位柱18和桶体13的内壁之间，通过在过滤机构中设置弹簧19推动限位柱18运动，可使限位柱18插入至限位孔17内，限制第一圆环15的位置。
23.通常；限位孔17的形状为圆台形，且限位孔17和限位柱18相适配，对限位孔17的形
状进行限制，当手动拉动第一圆环15，便于限位孔17和限位柱18发生分离，方便对第一圆环15进行拆卸。
24.具体的是；过滤机构还包括密封圈14，密封圈14套设在其中一个圆筒12和第一圆环15之间，通过在圆筒12和第一圆环15之间设置有密封圈14，提高圆筒12内的密封性，防止发生漏液的情况。
25.此外；底座1的两侧均固定安装有支架4，支架4的顶端开设有两个安装孔5，通过在底座1上设置带有安装孔5的支架4，可将螺钉穿过安装孔5，完成对底座1的安装。
26.另外；进油管6上套设有套环7，套环7的内壁设置有第一过滤网8，通过在进油管6上设置带有第一过滤网8的套环7，可对进入至第一壳体2和第二壳体3内的机油过滤，防止杂质进入至第一壳体2和第二壳体3内。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，当需要对设备进行使用时，先将两个出油管11与需要供油的设备连接，开启两个驱动电机9，使驱动电机9带动齿轮10进行工作，会将从进油管6流入的机油从两个出油管11内输出，当需要清理第二过滤网16和第三过滤网20之间的杂质时，先手动将两个圆筒12旋转开，直接将杂质倒出，同时手动拉动第一圆环15可使限位孔17与限位柱18发生分离，并会压缩弹簧19，可将第一圆环15从圆筒12内取出，完成对第一圆环15的更换。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。