一种HF卸车过程中提高安全性的应急泄压装置的制作方法

技术特征：
1.一种hf卸车过程中提高安全性的应急泄压装置，其特征在于，包括hf待卸罐(17)、高压氮气储存罐(6)、hf储存罐(8)和废气处理塔(1)，所述hf待卸罐(17)设置在槽车上，所述高压氮气储存罐(6)依次通过第一高压氮气输送管线(5)、气相鹤管(15)和第二高压氮气输送管线(20)连接hf待卸罐(17)，所述气相鹤管(15)同时通过泄压管(3)连接废气处理塔(1)，所述hf储存罐(8)依次通过第一液态hf输送管(7)、液相鹤管(14)和第二液态hf输送管(19)连接hf待卸罐(17)，所述第一高压氮气输送管线(5)和第一液态hf输送管(7)之间通过连接管(11)连通，所述泄压管(3)上设置有泄压调节阀(2)，所述连接管(11)上设置有第一截止阀(12)。2.根据权利要求1所述的一种hf卸车过程中提高安全性的应急泄压装置，其特征在于，所述第一高压氮气输送管线(5)和第一液态hf输送管(7)上均安装有温度计(9)和压力计(10)。3.根据权利要求1所述的一种hf卸车过程中提高安全性的应急泄压装置，其特征在于，所述第一高压氮气输送管线(5)上安装有高压氮气气动调节阀(4)，所述第一液态hf输送管(7)上安装有第二截止阀(13)。4.根据权利要求1所述的一种hf卸车过程中提高安全性的应急泄压装置，其特征在于，所述气相鹤管(15)与第二液态hf输送管(19)之间、液相鹤管(14)与第二高压氮气输送管线(20)之间均设置有第三截止阀(16)。5.根据权利要求1所述的一种hf卸车过程中提高安全性的应急泄压装置，其特征在于，所述第二液态hf输送管(19)和第二高压氮气输送管线(20)上均安装有第四截止阀(18)。

技术总结
本实用新型提供了一种HF卸车过程中提高安全性的应急泄压装置，包括HF待卸罐，HF待卸罐通过第二高压氮气输送管线连接气相鹤管，气相鹤管连接泄压管和第一高压氮气输送管线，第一高压氮气输送管线连接高压氮气储存罐，泄压管上设置泄压调节阀，泄压管连接废气处理塔，HF待卸罐通过第二液态HF输送管连接液相鹤管。本实用新型结构设计简单合理，实用性强，操作安全方便，提高乐自动化程度，增强了HF卸车时的稳定性和安全性。的稳定性和安全性。的稳定性和安全性。


技术研发人员：郑阳光 纪振红 王振宇 武鑫腾 刘跃旭 袁瑞玲 耿思瑶 赵勇琪
受保护的技术使用者：中船（邯郸）派瑞特种气体股份有限公司
技术研发日：2022.03.23
技术公布日：2022/6/27