一种可航空托运的便携式频率干扰仪的制作方法

1.本实用新型涉及信号干扰仪技术领域，尤其涉及一种可航空托运的便携式频率干扰仪。


背景技术：

2.随着国内外电子通讯技术的飞速发展，空间电磁环境发生了很大变化，特别是4g信号的普及和应用、5g基站目前也在密集化的布站和应用中，移动通讯的干扰越来越困难，因此对于通过4g和5g作为通信手段进行违法犯罪的防范措施相对越来越重要。而作为安检排爆工作的重要专用设备，大多数的便携式频率干扰仪具有体积和重量上的局限性，不便于通过普通民航飞机进行运输。
3.为解决上述问题，本技术中提出一种可航空托运的便携式频率干扰仪。


技术实现要素：

4.(一)实用新型目的
5.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种可航空托运的便携式频率干扰仪，本实用新型通过两个分体式的箱体进行组合使用对20mhz-6000mhz的频率进行全覆盖；使用更加方便的特点。
6.(二)技术方案
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可航空托运的便携式频率干扰仪，包括箱体a和箱体b；
8.箱体a和箱体b结构完全相同；箱体a上设置有配套的箱盖，箱盖上设置有内衬板；
9.箱体a中设置有安装座，安装座上设置有嵌入式的蓄电池，蓄电池为可更换式；安装座上设置有插接组件；外置电源与插接组件插接进行供电；插接组件上集成有信号线插头；箱体a和箱体b通过信号线组合传递信号；
10.安装座上集成设置有显示模块和控制面板；控制面板上集成有调节旋钮和多个控制按钮；安装座的一侧设置有盖板，安装座内设置存储腔；盖板扣在存储腔的开口处；
11.箱体a的壳体上设置多组嵌入式的天线；箱体a的安装座中集成多个不同频段的干扰模块，每个干扰模块均与一个天线对应；控制按钮控制干扰模块的开启和关闭。
12.优选的，箱盖上设置有合页；箱体a通过合页与箱盖转动连接。
13.优选的，安装座的顶部水平高度低于箱体a顶部开口处的水平高度。
14.优选的，箱体a的顶部开口处设置有弹性的橡胶条。
15.优选的，蓄电池的壳体上设置有便于拿取的凹槽。
16.优选的，调节旋钮与控制按钮均为防水型按钮。
17.优选的，箱体a的一侧设置有拉手；箱体a的另一侧设置有滚轮和支撑架。
18.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
19.1、箱体a和箱体b可通过蓄电池独立供电使用，蓄电池可进行更换，电池的壳体上
设置有便于拿取的凹槽；拆装蓄电池更加方便；箱体a和箱体b可通过外部电源外接供电，只需将电源线与插接组件上的电源接头进行连接即可；插接组件上的信号线插头可使用信号线连接，将箱体a和箱体b连接在一起协同运行；控制面板上的控制按钮控制各个频段的干扰信号发出，显示模块显示相关内容；调节旋钮对干扰信号的频段进行微调。
20.2、箱体形状类似于传统的行李箱，通过蓄电池供电时，可拉出拉手通过滚轮进行拉动；整个箱体可以在运动的过程中正常进行工作，使用方便；且箱体的重量不超过kg；符合民航托运的有关规定。
附图说明
21.图1为本实用新型的整体结构示意图；
22.图2为本实用新型中箱体a的展开状态下的结构示意图；
23.图3为本实用新型中箱体a的侧面结构示意图；
24.图4为本实用新型中安装座在箱体内部的安装结构示意图。
25.附图标记：1、箱体a；11、箱盖；12、内衬板；13、安装座；131、显示模块；132、插接组件；133、蓄电池；134、控制面板；135、盖板；14、合页；15、拉手；16、天线；17、滚轮；18、支撑架；2、箱体b。
具体实施方式
26.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
27.如图1-2所示，本实用新型提出的一种可航空托运的便携式频率干扰仪，包括箱体a1和箱体b2。
28.在本实施例中，箱体a1和箱体b2结构完全相同；箱体a1上设置有配套的箱盖11，箱盖11上设置有内衬板12；箱盖11上设置有合页14；箱体a1通过合页14与箱盖11转动连接；
29.箱体a1中设置有安装座13，安装座13的顶部水平高度低于箱体a1顶部开口处的水平高度；安装座13上设置有嵌入式的蓄电池133，蓄电池133为可更换式；蓄电池133的壳体上设置有便于拿取的凹槽；安装座13上设置有插接组件132；外置电源与插接组件132插接进行供电；插接组件132上集成有信号线插头；箱体a1和箱体b2通过信号线组合传递信号；
30.安装座13上集成设置有显示模块131和控制面板134；控制面板134上集成有调节旋钮和多个控制按钮；调节旋钮与控制按钮均为防水型按钮；安装座13的一侧设置有盖板135，安装座13内设置存储腔；盖板135扣在存储腔的开口处。
31.需要说明的是，箱体a1和箱体b2可通过蓄电池133独立供电使用，蓄电池133可进行更换，电池的壳体上设置有便于拿取的凹槽；拆装蓄电池133更加方便；箱体a1和箱体b2可通过外部电源外接供电，只需将电源线与插接组件132上的电源接头进行连接即可；插接组件132上的信号线插头可使用信号线连接，将箱体a1和箱体b2连接在一起协同运行；控制面板134上的控制按钮控制各个频段的干扰信号发出，显示模块131显示相关内容；调节旋钮对干扰信号的频段进行微调。
32.如图3-4所示，箱体a1的壳体上设置多组嵌入式的天线16；箱体a1的安装座13中集成多个不同频段的干扰模块，每个干扰模块均与一个天线16对应；控制按钮控制干扰模块的开启和关闭；箱体a1的一侧设置有拉手15；箱体a1的另一侧设置有滚轮17和支撑架18。
33.需要说明的是，箱体形状类似于传统的行李箱，通过蓄电池133供电时，可拉出拉手15通过滚轮17进行拉动；整个箱体可以在运动的过程中正常进行工作。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：箱体a1和箱体b2通过蓄电池133或外接电源供电，可独立进行工作，也可以联调组合工作；箱体a1覆盖20mhz-3000mhz的信号，箱体b2覆盖3000mhz-6000mhz的信号；箱体中集成多个不同频段的干扰模块，每个干扰模块与一个天线16相对应；控制按钮控制干扰模块的开启和关闭；箱体形状类似于传统的行李箱，通过蓄电池133供电时，可拉出拉手15通过滚轮17进行拉动；整个箱体可以在运动的过程中正常进行工作，使用方便；且箱体的重量不超过22kg；符合民航托运的有关规定。本实用新型通过两个分体式的箱体进行组合使用对20mhz-6000mhz的频率进行全覆盖；使用更加方便。
35.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。