一种便于除尘的组合式轴承座的制作方法

1.本实用新型属于轴承座技术领域，具体为一种便于除尘的组合式轴承座。


背景技术：

2.转盘轴承座是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点，有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。
3.常见的轴承座在使用过程中，其与轴承连接处十分容易积攒灰尘，积攒的灰尘会使得轴承座与轴承之间的摩擦变大，进而使得轴承座的磨损加重，灰尘清理起来十分不便。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种便于除尘的组合式轴承座，常见的轴承座在使用过程中，其与轴承连接处十分容易积攒灰尘，积攒的灰尘会使得轴承座与轴承之间的摩擦变大，进而使得轴承座的磨损加重，灰尘清理起来十分不便的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于除尘的组合式轴承座，包括第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座和第二轴承座的外表面均设置有防护除尘装置，所述第一轴承座和第二轴承座之间设置有防松动螺杆装置，所述防护除尘装置包括矩形框、矩形卡块、防护壳体和除尘块，所述矩形框的外表面与第一轴承座的外表面固定连接，所述矩形卡块的外表面大小和形状与矩形框的内壁大小和形状相适配。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述矩形框的一侧开设有圆孔，所述矩形卡块的外表面一侧开设有第一圆槽，所述第一圆槽的内壁设置有第一燕尾滑杆，所述第一燕尾滑杆的一端滑动连接有卡位圆筒，所述卡位圆筒的外表面大小和形状与圆孔的内壁大小和形状相适配。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述第一燕尾滑杆的外表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与卡位圆筒和第一圆槽固定连接，所述矩形卡块的外表面固定连接有连接块。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述连接块的外表面与防护壳体的外表面固定连接，所述防护壳体的内壁固定连接有圆筒体，所述圆筒体的一侧滑动连接有第二燕尾滑杆，所述第二燕尾滑杆的一端与除尘块固定连接，所述第二燕尾滑杆的外表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与除尘块和圆筒体固定连接。
11.作为本实用新型的进一步方案：所述第一轴承座和第二轴承座的内壁均开设有圆形孔，所述圆形孔的顶部开设有正六边形孔，所述正六边形孔与圆形孔相连通，所述防松动螺杆装置包括螺杆体，所述螺杆体设置在圆形孔的内壁，所述螺杆体的外表面螺纹连接有正六边形螺母，所述正六边形螺母的外表面大小和形状与正六边形孔的内壁大小和形状相
适配。
12.作为本实用新型的进一步方案：所述螺杆体的一端开设有第二圆槽，所述第二圆槽的内壁设置有第三燕尾滑杆，所述第三燕尾滑杆的一端固定连接有正六边形块，所述正六边形块的外表面大小和形状与正六边形孔的内壁大小和形状相适配，所述第三燕尾滑杆的外表面套设有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与正六边形块和第二圆槽固定连接，所述正六边形块的外表面一侧固定连接有操作块。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
15.1、该便于除尘的组合式轴承座，通过设置防护除尘装置，使得轴承座在使用时可以通过防护壳体对轴承与轴承座连接处进行防尘，避免灰尘在轴承座与轴承连接处进行堆积，且可以通过除尘块，使得轴体与轴承转动时可以对轴承和轴体的外表面进行清洁，避免轴承外表面的灰尘粘附，进而可以避免灰尘增大轴承座与轴承之间的摩擦，降低磨损。
16.2、该便于除尘的组合式轴承座，通过设置矩形框和矩形卡块，使得矩形框与矩形卡块配合作用，使得防护壳体与第一轴承座和第二轴承座之间拆装方便，进而方便对防护壳体和清洁块进行更换和维护。
17.3、该便于除尘的组合式轴承座，通过设置防松动螺杆装置，使得螺杆体在连接第一轴承座和第二轴承座时，通过将正六边形螺母和正六边形块分别卡进正六边形孔内，进而避免螺杆体和正六边形螺母发生转动进而导致连接松动。
附图说明
18.图1为本实用新型立体的结构示意图；
19.图2为本实用新型矩形框立体的结构示意图；
20.图3为本实用新型矩形块立体的结构示意图；
21.图4为本实用新型螺杆体立体的结构示意图；
22.图中：1、第一轴承座；2、第二轴承座；3、防护除尘装置；31、矩形框；32、矩形卡块；33、第一圆槽；34、第一燕尾滑杆；35、卡位圆筒；36、第一弹簧；37、连接块；38、防护壳体；39、圆筒体；310、第二燕尾滑杆；311、除尘块；312、第二弹簧；4、防松动螺杆装置；41、螺杆体；42、正六边形螺母；43、第二圆槽；44、第三燕尾滑杆；45、正六边形块；46、操作块；47、第三弹簧；5、圆形孔；6、正六边形孔；7、圆孔。
具体实施方式
23.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
24.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于除尘的组合式轴承座，包括第一轴承座1和第二轴承座2，第一轴承座1和第二轴承座2的外表面均设置有防护除尘装置3，第一轴承座1和第二轴承座2之间设置有防松动螺杆装置4，通过设置防护除尘装置3和防松动螺杆装置4，使得防护壳体38可以对第一轴承座1和第二轴承座2与轴承的连接处进行防尘，除尘块311可以对其外表面粘附的灰尘进行清理，正六边形块45和正六边形孔6作用，使得螺杆体41不会发生转动，正六边形螺母42和正六边形孔6作用使得正六边形螺母42不会发生转动，进而起到防松动的效果，防护除尘装置3包括矩形框31、矩形卡块32、防护壳
体38和除尘块311，矩形框31的外表面与第一轴承座1的外表面固定连接，矩形卡块32的外表面大小和形状与矩形框31的内壁大小和形状相适配，通过设置矩形框31和矩形卡块32，使得矩形卡块32和矩形框31作用可以对防护壳体38进行拆装，便于更换和维护。
25.具体的，如图2和图3所示，矩形框31的一侧开设有圆孔7，矩形卡块32的外表面一侧开设有第一圆槽33，第一圆槽33的内壁设置有第一燕尾滑杆34，第一燕尾滑杆34的一端滑动连接有卡位圆筒35，卡位圆筒35的外表面大小和形状与圆孔7的内壁大小和形状相适配，通过设置卡位圆筒35和圆孔7，使得卡位圆筒35可以与圆孔7作用，进而使得矩形框31和矩形卡块32可以实现拆装，则可以配合其他部件发挥作用，第一燕尾滑杆34的外表面套设有第一弹簧36，第一弹簧36的两端分别与卡位圆筒35和第一圆槽33固定连接，矩形卡块32的外表面固定连接有连接块37，连接块37的外表面与防护壳体38的外表面固定连接，通过设置第一弹簧36，使得卡位圆筒35在不受外力作用时可以被复位，防护壳体38的内壁固定连接有圆筒体39，圆筒体39的一侧滑动连接有第二燕尾滑杆310，第二燕尾滑杆310的一端与除尘块311固定连接，第二燕尾滑杆310的外表面套设有第二弹簧312，第二弹簧312的两端分别与除尘块311和圆筒体39固定连接，通过设置圆筒体39和第二燕尾滑杆310，则可以配合第二弹簧312，使得除尘块311与轴承轴体贴合更紧密，便于除尘。
26.具体的，如图2和图4所示，第一轴承座1和第二轴承座2的内壁均开设有圆形孔5，圆形孔5的顶部开设有正六边形孔6，正六边形孔6与圆形孔5相连通，防松动螺杆装置4包括螺杆体41，螺杆体41设置在圆形孔5的内壁，螺杆体41的外表面螺纹连接有正六边形螺母42，正六边形螺母42的外表面大小和形状与正六边形孔6的内壁大小和形状相适配，通过设置正六边形螺母42和正六边形孔6，使得正六边形螺母42在正六边形孔6内不会发生转动，进而避免发生松动，螺杆体41的一端开设有第二圆槽43，第二圆槽43的内壁设置有第三燕尾滑杆44，第三燕尾滑杆44的一端固定连接有正六边形块45，正六边形块45的外表面大小和形状与正六边形孔6的内壁大小和形状相适配，通过设置正六边形块45和正六边形孔6，使得螺杆体41不会发生松动，第三燕尾滑杆44的外表面套设有第三弹簧47，第三弹簧47的两端分别与正六边形块45和第二圆槽43固定连接，正六边形块45的外表面一侧固定连接有操作块46。
27.本实用新型的工作原理为：
28.s1、当需要对轴承座进行使用时，此时将第一轴承座1和第二轴承座2上的圆形孔5对齐，将螺杆体41插入圆形孔5内，此时将正六边形螺母42放置在正六边形孔6内，同时向上拉动操作块46，使得操作块46带动第三燕尾滑杆44在第二圆槽43内滑动，操作块46滑动会使得第三弹簧47发生形变，此时转动操作块46，使得操作块46带动螺杆体41转动，进而与正六边形螺母42进行固定；
29.s2、此时松开操作块46，在第三弹簧47的作用下，使得正六边形块45卡进正六边形孔6内，完成固定，此时向内按压卡位圆筒35，使得卡位圆筒35带动第一燕尾滑杆34在第一圆槽33内滑动，进而使得第一弹簧36发生形变；
30.s3、将矩形卡块32卡进矩形框31内，当卡位圆筒35与圆形孔5处于同一水平位置时，在第一弹簧36的作用下，使得卡位圆筒35可以卡进圆形孔5内，完成固定，此时在第二弹簧312的作用下，会使得除尘块311与轴承轴体之间贴合更紧密。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。