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一种市政桥梁底座检测装置的制作方法

2022-06-24 23:02:43 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及检测装置领域,特别涉及一种市政桥梁底座检测装置。


背景技术:

2.超声波探伤仪是一种便携式工业无损探伤仪器,它能够快速、便捷、无损伤、精确地进行工件内部多种缺陷(裂纹、疏松、气孔、夹杂等)的检测、定位、评估和诊断。既可以用于实验室,也可以用于工程现场。广泛应用在锅炉、压力容器、航天、航空、电力、石油、化工、海洋石油、管道、军工、船舶制造、汽车、机械制造、冶金、金属加工业、钢结构、铁路交通、核能电力、高校等行业。超声波在被检测材料中传播时,材料的声学特性和内部组织的变化对超声波的传播产生一定的影响,通过对超声波受影响程度和状况的探测了解材料性能和结构变化的技术称为超声检测。超声检测方法通常有穿透法、脉冲反射法、串列法等。数字式超声波探伤仪通常是对被测物体(比如工业材料、人体)发射超声,然后利用其反射、多普勒效应、透射等来获取被测物体内部的信息并经过处理形成图像。多普勒效应法是利用超声在遇到运动的物体时发生的多普勒频移效应来得出该物体的运动方向和速度等特性;透射法是通过分析超声穿透过被测物体之后的变化而得出物体的内部特性的,其应用还处于研制阶段;反射法是基于超声波在通过不同声阻抗组织界面时会发生较强反射的原理工作的。
3.现有的市政桥梁底座检测用的超声波探伤仪在使用时,其没有相应的结构将多余长度的连接导线收卷起来,从而多余长度的连接导线会妨碍操作人员对市政桥梁底座进行检测。


技术实现要素:

4.本实用新型的主要目的在于提供一种市政桥梁底座检测装置,可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
6.一种市政桥梁底座检测装置,包括探伤仪主体,所述探伤仪主体的上端对称安装有两个收线结构,两个所述收线结构上安装有一个固定挡板,两个所述收线结构均套设有一个夹紧弹簧,两个所述夹紧弹簧均位于固定挡板的上方,两个所述收线结构上滑动安装有一个活动挡板,所述活动挡板位于夹紧弹簧和固定挡板之间。
7.优选的,所述探伤仪主体上设置有显示屏幕,所述探伤仪主体上在显示屏幕的一侧设置有操控按钮,所述探伤仪主体上连接有连接导线。
8.优选的,所述收线结构包含导线缠绕柱和弹簧防脱板,所述弹簧防脱板安装在导线缠绕柱的上端,所述导线缠绕柱通过螺钉固定安装在探伤仪主体的上端,所述导线缠绕柱和弹簧防脱板为一体成型结构。
9.优选的,所述固定挡板套设在两个收线结构上的两个导线缠绕柱上,所述固定挡板通过黏胶固定安装在两个导线缠绕柱上,所述固定挡板上开设有穿线通孔,所述穿线通
孔将固定挡板的上下两端贯穿,所述穿线通孔位于两个导线缠绕柱之间。
10.优选的,两个所述夹紧弹簧分别套设在两个收线结构上的两个导线缠绕柱上,两个所述夹紧弹簧位于活动挡板和弹簧防脱板之间。
11.优选的,所述活动挡板上对称开设有两个安装通孔,两个所述安装通孔分别将活动挡板的上下两端贯穿,所述活动挡板通过其上对称开设的两个安装通孔分别套设在两个收线结构上的两个导线缠绕柱上,所述活动挡板的前端开设有一个导线卡槽,所述导线卡槽位于两个安装通孔之间。
12.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
13.通过设置收线结构,可以将超声波探伤仪上多余长度的连接导线收卷起来,从而避免多余长度的连接导线妨碍操作人员对市政桥梁底座进行检测;通过设置固定挡板、夹紧弹簧以及活动挡板,使其相互配合,可以便于将缠绕在导线缠绕柱上的连接导线夹紧固定,从而防止连接导线松脱。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图;
15.图2为本实用新型的收线结构、固定挡板以及夹紧弹簧的位置关系结构示意图;
16.图3为本实用新型的活动挡板的结构示意图。
17.图中:1、探伤仪主体;2、收线结构;3、固定挡板;4、夹紧弹簧;5、活动挡板;6、显示屏幕;7、操控按钮;8、导线缠绕柱;9、弹簧防脱板;10、穿线通孔;11、安装通孔;12、导线卡槽;13、连接导线。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
19.请参阅图1、图2、图3所示,一种市政桥梁底座检测装置,包括探伤仪主体1,探伤仪主体1的上端对称安装有两个收线结构2,两个收线结构2上安装有一个固定挡板3,两个收线结构2均套设有一个夹紧弹簧4,两个夹紧弹簧4均位于固定挡板3的上方,两个收线结构2上滑动安装有一个活动挡板5,活动挡板5位于夹紧弹簧4和固定挡板3之间。
20.在本实施例中,探伤仪主体1上设置有显示屏幕6,探伤仪主体1上在显示屏幕6的一侧设置有操控按钮7,探伤仪主体1上连接有连接导线13。
21.在本实施例中,为了可以将超声波探伤仪上多余长度的连接导线13收卷起来,从而避免多余长度的连接导线13妨碍操作人员对市政桥梁底座进行检测,设置了收线结构2,收线结构2包含导线缠绕柱8和弹簧防脱板9,弹簧防脱板9安装在导线缠绕柱8的上端,导线缠绕柱8通过螺钉固定安装在探伤仪主体1的上端,导线缠绕柱8和弹簧防脱板9为一体成型结构。
22.在本实施例中,为了可以便于将缠绕在导线缠绕柱8上的连接导线13夹紧固定,从而防止连接导线13松脱,设置了固定挡板3、夹紧弹簧4以及活动挡板5,固定挡板3套设在两个收线结构2上的两个导线缠绕柱8上,固定挡板3通过黏胶固定安装在两个导线缠绕柱8上,固定挡板3上开设有穿线通孔10,穿线通孔10将固定挡板3的上下两端贯穿,穿线通孔10
位于两个导线缠绕柱8之间,两个夹紧弹簧4分别套设在两个收线结构2上的两个导线缠绕柱8上,两个夹紧弹簧4位于活动挡板5和弹簧防脱板9之间,活动挡板5上对称开设有两个安装通孔11,两个安装通孔11分别将活动挡板5的上下两端贯穿,活动挡板5通过其上对称开设的两个安装通孔11分别套设在两个收线结构2上的两个导线缠绕柱8上,活动挡板5的前端开设有一个导线卡槽12,导线卡槽12位于两个安装通孔11之间。
23.需要说明的是,本实用新型为一种市政桥梁底座检测装置,在使用的过程中,当连接导线13较长且影响操作人员对市政桥梁底座进行检测时,可将连接导线13缠绕在导线缠绕柱8上,从而避免多余长度的连接导线13妨碍操作人员对市政桥梁底座进行检测,而将连接导线13缠绕在导线缠绕柱8上的方法为,先将活动挡板5向上推动,从而使得活动挡板5在导线缠绕柱8上滑动,在此过程中,夹紧弹簧4会被活动挡板5和弹簧防脱板9压缩,接着即可将多余长度的连接导线13缠绕在导线缠绕柱8上,当多余长度的连接导线13缠绕完毕后,再将活动挡板5松开,此时夹紧弹簧4会将活动挡板5向下推动,最终活动挡板5和固定挡板3会将缠绕在导线缠绕柱8上的导线夹紧固定,最后再将连接导线13穿过导线卡槽12即可。
24.以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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