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一种更换飞机机轮用的车子的制作方法

2022-06-18 16:06:14 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种更换飞机机轮用的车子,包括一车架,其特征在于:所述车架包括左车架和右车架,所述左车架与右车架前端通过一电动伸缩杆连接;所述电动伸缩杆包括一筒体部和在筒体部内伸缩的一伸缩部,所述左车架固定连接电动伸缩杆的筒体部,所述右车架固定连接电动伸缩杆的伸缩部;所述电动伸缩杆的筒体部上固定竖立设置有一立架,该立架上滑动设置有一升降架;所述升降架为门形支架,升降架的横梁上左右滑动设置有一可调的对中轴套。2.根据权利要求1所述的一种更换飞机机轮用的车子,其特征在于:所述左车架和右车架均分别包括有一前挡板和一底板;每一所述前挡板的朝向飞机机轮的侧面上均上下间隔设置有两个牛眼轮;每一所述底板的顶面上均与所述底板同向设置有一电动滚筒。3.根据权利要求2所述的一种更换飞机机轮用的车子,其特征在于:所述左车架和右车架上还分别对称设置有一对后档限位机构,该后档限位机构包括一转轴和一组限位钩;所述转轴通过底板上的接耳转动安装在所述底板侧面,且与底板同向,该转轴前端固定设置有一手杆,转轴后端固定设置有一后挡板;所述转轴中部还设置有一复位弹簧,复位弹簧一端连接底板上的接耳,另一端连接转轴上的限位销。4.根据权利要求3所述的一种更换飞机机轮用的车子,其特征在于:所述一组限位钩固定安装在所述底板的侧面且位于所述转轴的一侧,一组限位钩包括若干个间隔设置的限位钩。5.根据权利要求3所述的一种更换飞机机轮用的车子,其特征在于:所述手杆与所述后挡板同向设置,且所述手杆和所述后挡板均与所述转轴成直角设置。6.根据权利要求3所述的一种更换飞机机轮用的车子,其特征在于:所述后挡板的朝向飞机机轮的侧面上,上下间隔设置有两个牛眼轮。7.根据权利要求1所述的一种更换飞机机轮用的车子,其特征在于:所述左车架的底板前后端各设置一个迈克纳姆轮,所述右车架的底板前后端各设置一个迈克纳姆轮。8.根据权利要求2所述的一种更换飞机机轮用的车子,其特征在于:所述电动滚筒由设置在电动滚筒内的直流电机驱动。9.根据权利要求2所述的一种更换飞机机轮用的车子,其特征在于:所述电动滚筒为24v直流驱动滚动。10.根据权利要求2所述的一种更换飞机机轮用的车子,其特征在于:所述立架上还固定设置有一电控箱,该电控箱内置有一控制器,该控制器与电动伸缩杆及电动滚筒电性连接。

技术总结
一种更换飞机机轮用的车子,包括车架,该车架包括左车架和右车架,左车架与右车架前端通过一电动伸缩杆连接;电动伸缩杆包括一筒体部和在筒体部内伸缩的一伸缩部,左车架固定连接电动伸缩杆的筒体部,右车架固定连接电动伸缩杆的伸缩部;电动伸缩杆的筒体部上固定竖立设置有一立架,该立架上滑动设置有一升降架;升降架为门形支架,升降架的横梁上左右滑动设置有一可调的对中轴套。左车架和右车架均分别包括有一前挡板和一底板;每一前挡板的朝向飞机机轮的侧面上均上下间隔设置有两个牛眼轮;每一底板的顶面上均与底板同向设置有一电动滚筒。使用本案的车子来更换飞机机轮时,飞机机轮与飞机轮轴对位更容易,更换过程更省力,效率高。效率高。效率高。


技术研发人员:何湘飞 欧文龙 王天龙 王志宁 陈建设
受保护的技术使用者:大新华飞机维修服务有限公司
技术研发日:2021.12.27
技术公布日:2022/6/17
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