一种深沟球轴承防钢球磕碰伤工装的制作方法

1.本实用新型涉及轴承工装技术领域，尤其涉及一种深沟球轴承防钢球磕碰伤工装。


背景技术：

2.深沟球轴承在装配完成后都需要进行音检处理，在检测中发现，有部分音检不良品是由于深沟球轴承的沟道伤引起的。沟道伤的出现具有随机性，究其原因主要是由于钢球在进入时与内、外圈的下侧沟道倒角而导致的，不仅容易造成深沟球造成沟道伤，而且还会划伤钢球的表面。
3.为此，本申请人经过有益的探索和研究，找到了解决上述问题的方法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题在于：针对现有技术的不足而提供一种避免沟道伤产生、防止划伤钢球表面、提高生产良品率的深沟球轴承防钢球磕碰伤工装。
5.本实用新型所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现：
6.一种深沟球轴承防钢球磕碰伤工装，包括工装底板；其特征在于，所述工装底板的上板面上设置有可嵌入深沟球轴承的内、外圈之间的圆弧状定位凸起，所述圆弧状定位凸起的顶面形成有与钢球表面相适配的弧形凹面。
7.在本实用新型的一个优选实施例中，所述圆弧状定位凸起的外径略小于所述深沟球轴承的外圈的内径，其内径略大于所述深沟球轴承的内圈的外径。
8.在本实用新型的一个优选实施例中，所述圆弧状定位凸起的弧形凹面的外侧周缘略高于所述深沟球轴承的外圈的下侧沟道倒角，其内侧周缘略高于所述深沟球轴承的内圈的下侧沟道倒角。
9.在本实用新型的一个优选实施例中，所述圆弧状定位凸起大致呈半圆形结构。
10.在本实用新型的一个优选实施例中，所述圆弧状定位凸起的两端形成为锥状部。
11.在本实用新型的一个优选实施例中，在所述工装底板上开设有用于将所述工装底板固定在指定工装位置的固定通孔。
12.由于采用了如上技术方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的圆弧状定位凸起在轴承装配时可嵌入深沟球轴承的内、外圈之间，用于承接钢球，避免钢球在入球时磕碰到内、外圈的下侧沟道倒角，避免钢球划伤。同时，还可以对钢球进行限位，避免钢球在入球后水平晃动，避免磕碰风险。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本实用新型的结构示意图。
15.图2是本实用新型在入球时的剖面图。
具体实施方式
16.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
17.参见图1和图2，图中给出的是一种深沟球轴承防钢球磕碰伤工装，包括工装底板100，在工装底板100上开设有固定通孔110，通过固定螺栓穿过固定通孔110后，将工装底板100固定在指定工装位置，避免工装底板100移动。
18.在工装底板100的上板面101上设置有可嵌入深沟球轴承10的内、外圈11、12之间的圆弧状定位凸起200，圆弧状定位凸起200的顶面形成有与钢球20表面相适配的弧形凹面210。
19.圆弧状定位凸起200大致呈半圆形结构，圆弧状定位凸起200的两端形成为锥状部220a、220b。圆弧状定位凸起200的外径略小于深沟球轴承10的外圈12的内径，其内径略大于深沟球轴承11的内圈11的外径，使得圆弧状定位凸起200可嵌入深沟球轴承10的内、外圈11、12之间。
20.圆弧状定位凸起200的弧形凹面210的外侧周缘211略高于深沟球轴承10的外圈12的下侧沟道倒角12a，其内侧周缘212略高于深沟球轴承10的内圈11的下侧沟道倒角11a，这样可有效地防止钢球20在入球时磕碰到深沟球轴承10的外圈12的下侧沟道倒角12a和内圈11的下侧沟道倒角11a，避免钢球20被划伤。
21.本实用新型的深沟球轴承防钢球磕碰伤工装的工作原理如下：
22.1.将深沟球轴承10的外圈12套装在圆弧状定位凸起200的外侧，使得外圈12的内周面与圆弧状定位凸起200的外侧面贴近，将深沟球轴承10的内圈11套装在圆弧状定位凸起200的内侧，使得内圈11的外周面与圆弧状定位凸起200的内侧面贴近；
23.2.将内圈11朝向远离圆弧状定位凸起200的方向移动，使得内圈11的外周面与外圈12的内周面形成部分贴合，这样在内圈11与外圈12之间位于圆弧状定位凸起200的上方形成有可供钢球20进入的空间；
24.3.将若干钢球20从圆弧状定位凸起200上方的空间进入至内圈11与外圈12之间，并落在圆弧状定位凸起200的弧形凹面210上，避免钢球20在入球时磕碰到内、外圈11、12的下侧沟道倒角11a、12a，避免钢球20划伤，同时还可以对钢球20进行限位，避免钢球在入球后水平晃动，避免磕碰风险；
25.4.将深沟球轴承10的内圈11复位，完成入球。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种深沟球轴承防钢球磕碰伤工装，包括工装底板；其特征在于，在所述工装底板的上板面上设置有可嵌入深沟球轴承的内、外圈之间的圆弧状定位凸起，所述圆弧状定位凸起的顶面形成有与钢球表面相适配的弧形凹面。2.如权利要求1所述的深沟球轴承防钢球磕碰伤工装，其特征在于，所述圆弧状定位凸起的外径略小于所述深沟球轴承的外圈的内径，其内径略大于所述深沟球轴承的内圈的外径。3.如权利要求1所述的深沟球轴承防钢球磕碰伤工装，其特征在于，所述圆弧状定位凸起的弧形凹面的外侧周缘略高于所述深沟球轴承的外圈的下侧沟道倒角，其内侧周缘略高于所述深沟球轴承的内圈的下侧沟道倒角。4.如权利要求1所述的深沟球轴承防钢球磕碰伤工装，其特征在于，所述圆弧状定位凸起呈半圆形结构。5.如权利要求4所述的深沟球轴承防钢球磕碰伤工装，其特征在于，所述圆弧状定位凸起的两端形成为锥状部。6.如权利要求1至5中任一项所述的深沟球轴承防钢球磕碰伤工装，其特征在于，在所述工装底板上开设有用于将所述工装底板固定在指定工装位置的固定通孔。

技术总结
本实用新型公开的一种深沟球轴承防钢球磕碰伤工装，包括工装底板，在所述工装底板的上板面上设置有可嵌入深沟球轴承的内、外圈之间的圆弧状定位凸起，所述圆弧状定位凸起的顶面形成有与钢球表面相适配的弧形凹面。本实用新型的圆弧状定位凸起在轴承装配时可嵌入深沟球轴承的内、外圈之间，用于承接钢球，避免钢球在入球时磕碰到内、外圈的下侧沟道倒角，避免钢球划伤。同时，还可以对钢球进行限位，避免钢球在入球后水平晃动，避免磕碰风险。避免磕碰风险。避免磕碰风险。


技术研发人员：彭用晨 石国龙
受保护的技术使用者：广德中隆轴承有限公司
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/6/17