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一种静音式钢制伸缩滑轨的制作方法

2022-06-18 11:59:57 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及一种滑轨,特别是涉及一种静音式钢制伸缩滑轨,属于滑轨技术领域。


背景技术:

2.滑轨又称导轨、滑道、是指固定在家具的柜体上,供家具的抽屉或柜板出入活动的五金连接部件,滑轨适用于橱柜、家具、公文柜、浴室柜等木制与钢制抽屉等家具的抽屉连接。滑轨分为2种,一种是家具及日用五金的,另一种是工业用途的超大型滑轨,这类型滑轨承重较大,用于改装车,房车,机柜,消防车等工业用途;
3.目前现有的前后推拉结构的滑轨结构,其滑轨结构采用多个轨道组成,滑轨之间相互滑动配合,滑轨上安装有滑动连接的滚珠,使滑轨滑行平稳,上述滑轨结构中的多个滑轨在滑动过程会产生相互撞击,而相互撞击必然会发出较大的撞击声,这样会大大降低滑轨的使用质量和舒适性,同时灵活性较低。
4.因此,亟需对滑轨进行改进,以解决上述存在的问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是提供一种静音式钢制伸缩滑轨,将传统滑轨内通过钢珠进行滑动的原理进行改进,使改进后的滑轨在进行滑动时声音极小,达到静音的效果,同时能够滑轨能够根据需求进行双向选择性滑动。
6.为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
7.一种静音式钢制伸缩滑轨,包括下滑轨底座以及上滑轨,所述下滑轨底座上开设有第一滑槽,所述上滑轨的下方设置有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动设置有滑动块,所述上滑轨下端面的两侧设置有若干个辅助滚动机构,所述上滑轨上还设置有定位机构;
8.所述第一滑槽内壁的两侧均设置有第二滑槽,所述滑动块的两侧设置有第二滑块,所述第二滑槽的内侧面为光滑的圆弧面结构,所述第二滑块的两侧也为光滑的圆弧面结构,所述第一滑槽的开口端设置有固定封闭机构,所述下滑轨底座上端面的两侧设置有滚动槽。
9.优选的,所述滑动块包括有第一滑动块以及第二滑动块,所述第一滑动块在所述第三滑槽内滑动,所述第二滑动块在所述第一滑槽内进行滑动,所述第二滑块设置在所述第二滑动块的两侧,所述第三滑槽的两端均布贯穿所述上滑轨的两端,所述第一滑槽远离开口处的一端为封闭结构。
10.优选的,所述第三滑槽内壁的两侧均设置有第四滑槽,所述第一滑动块的两侧设置有第四滑块,所述第四滑槽的内侧面为圆弧面结构,所述第四滑块的外侧也为圆弧面结构。
11.优选的,所述辅助滚动机构包括有设置在所述上滑轨下端面两侧的第一凹槽以及设置在所述第一凹槽内的滚动轴承,所述滚动轴承在所述第一凹槽内转动连接,所述滚动
轴承的上半部分在所述第一凹槽内转动,所述滚动轴承的下半部分在所述滚动槽内进行滑动,所述滚动槽的内壁贴附有第一减震缓冲垫。
12.优选的,所述第二滑动块的下端面开设有第二凹槽,所述第二凹槽内转动连接有第二滚动轴承,所述第一滑槽的底面开设有第二滚动槽,所述第二滚动轴承上半部分在所述第二凹槽内转动,所述第二滚动轴承的下半部分在所述第二滚动槽内进行滑动,所述第二滚动槽的内壁贴附有第二减震缓冲垫。
13.优选的,所述固定封闭机构包括有第一螺纹孔、第二螺纹孔、第一螺纹杆以及第二螺纹杆,所述第一螺纹孔以及所述第二螺纹孔分别与所述滚动槽和所述第二滑槽相通,所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔均延伸至所述下滑轨底座的外侧,所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆分别与所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔旋和连接。
14.优选的,所述定位机构包括有设置在所述上滑轨一端外侧的第三螺纹孔以及第三螺纹杆,所述第一滑动块的外侧设置有第四螺纹孔,所述第三螺纹孔与所述第四螺纹孔通过所述第三螺纹杆贯穿连接。
15.优选的,所述滚动轴承的底面与所述滚动槽的底面接触,所述滚动轴承的两侧面不与所述滚动槽的两侧面接触。
16.优选的,所述第一滑槽以及所述第二滑槽远离所述下滑轨底座开口处的一端均设置有橡胶减震垫,所述第三滑槽的尾端也设置有所述橡胶减震垫。
17.本实用新型至少具备以下有益效果:
18.1、通过利用将传统滑轨内通过钢珠进行滑动的原理进行改进,并且搭配上多个减震缓冲垫的设置使改进后的滑轨在进行滑动时声音极小,达到静音的效果,同时上滑轨能够在下滑轨底座上根据需求进行双向选择性滑动,从而提高了伸缩滑轨的灵活性以及实用性。
附图说明
19.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
20.图1为本实用新型的立体结构示意图;
21.图2为本实用新型的下滑轨底座立体结构示意图;
22.图3为本实用新型的上滑轨立体结构示意图;
23.图4为本实用新型的连接剖视示意图;
24.图5为本实用新型的上滑轨剖视图;
25.图6为本实用新型的下滑轨底座剖视图
26.图7为本实用新型的滑动块剖视图
27.图8为本实用新型的滑动块立体结构示意图。
28.图中,1-下滑轨底座,2-上滑轨,3-第一滑槽,4-第三滑槽,5-第二滑槽,6-第二滑块,7-固定封闭机构,701-第一螺纹孔,702-第二螺纹孔,703-第一螺纹杆,704-第二螺纹杆,8-滑动块,801-第一滑动块,802-第二滑动块,9-辅助滚动机构,901-第一凹槽,902-滚动轴承,10-滚动槽,11-定位机构,12-第四滑槽,13-第四滑块,14-第一减震缓冲垫,15-第二凹槽,16-第二滚动轴承,17-第二滚动槽,18-第二减震缓冲垫,19-第三螺纹孔,20-第三
螺纹杆,21-第四螺纹孔,22-橡胶减震垫。
具体实施方式
29.以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
30.如图1-图8所示,本实施例提供的静音式钢制伸缩滑轨,包括下滑轨底座1以及上滑轨2,下滑轨底座1上开设有第一滑槽3,上滑轨2的下方设置有第三滑槽4,第三滑槽4内滑动设置有滑动块8,滑动块8包括有第一滑动块801以及第二滑动块802,第一滑动块801在第三滑槽4内滑动,第二滑动块802在第一滑槽3内进行滑动,第二滑块6设置在第二滑动块802的两侧,第三滑槽4的两端均布贯穿上滑轨2的两端,第一滑槽3远离开口处的一端为封闭结构;
31.上滑轨2下端面的两侧设置有若干个辅助滚动机构9,辅助滚动机构9包括有设置在上滑轨2下端面两侧的第一凹槽901以及设置在第一凹槽901内的滚动轴承902,滚动轴承902在第一凹槽901内转动连接,滚动轴承902的上半部分在第一凹槽901内转动,滚动轴承902的下半部分在滚动槽10内进行滑动,滚动槽10的内壁贴附有第一减震缓冲垫14,第一减震缓冲垫14的设置使滚动轴承902在滚动时降低噪音,利用滚动轴承902在滚动槽10内的滚动提高了上滑轨2与下滑轨底座1滑动的流畅性;
32.上滑轨2上还设置有定位机构11,定位机构11包括有设置在上滑轨2一端外侧的第三螺纹孔19以及第三螺纹杆20,第一滑动块801的外侧设置有第四螺纹孔21,第三螺纹孔19与第四螺纹孔21通过第三螺纹杆20贯穿连接,在不需要使用到双向滑动时,是通过第三螺纹杆20贯穿第三螺纹孔19与第四螺纹孔21将滑动块8进行固定,当需要使用到双向滑动的选项时,通过转动第三螺纹杆20,将第三螺纹杆20与所述第四螺纹孔21进行脱离,从而就能实现滑轨在进行滑动时的双向滑动,从而提高了滑轨的灵活性;
33.第一滑槽3内壁的两侧均设置有第二滑槽5,滑动块8的两侧设置有第二滑块6,第二滑槽5的内侧面为光滑的圆弧面结构,第二滑块6的两侧也为光滑的圆弧面结构,第一滑槽3的开口端设置有固定封闭机构7,固定封闭机构7包括有第一螺纹孔701、第二螺纹孔702、第一螺纹杆703以及第二螺纹杆704,第一螺纹孔701以及第二螺纹孔702分别与滚动槽10和第二滑槽5相通,第一螺纹孔701与第二螺纹孔702均延伸至下滑轨底座1的外侧,第一螺纹杆703和第二螺纹杆704分别与第一螺纹孔701和第二螺纹孔702旋和连接,固定封闭机构7防止上滑轨2安装后出现脱离,将上滑轨2与下滑轨底座1通过滑动块8进行滑动连接,在第二滑动块801滑进第一滑槽3内后,通过转动第一螺纹杆703以及第二螺纹杆704,使第一螺纹杆703与第二螺纹杆704将第一滑槽3的开口处进行封闭,从而完成滑轨的连接;下滑轨底座1上端面的两侧设置有滚动槽10,滚动槽10用于滚动轴承10的滚动。
34.在本实施例中,如图5及图6所示,第三滑槽4内壁的两侧均设置有第四滑槽12,第一滑动块801的两侧设置有第四滑块13,第四滑槽12的内侧面为圆弧面结构,第四滑块13的外侧也为圆弧面结构,第四滑块13与第四滑槽12的设置使第一滑动块801在第三滑槽4内滑动时具有更高的稳定性,圆弧面结构的设置使滑块与滑槽滑动时更为顺畅。
35.在本实施例中,如图5及图6所示,第二滑动块802的下端面开设有第二凹槽15,第二凹槽15内转动连接有第二滚动轴承16,第一滑槽3的底面开设有第二滚动槽17,第二滚动
轴承16上半部分在第二凹槽15内转动,第二滚动轴承16的下半部分在第二滚动槽17内进行滑动,第二滚动槽17的内壁贴附有第二减震缓冲垫18,第二减震缓冲垫18的设置在第二滚筒轴承16进行滚动时能够降低滚动时的噪音,通过利用第二滚动轴承16在第二滚动槽17内滚动的设置进一步使上滑轨2与下滑轨底座1之间具有更流畅的滑动性。
36.在本实施例中,如图4所示,滚动轴承902的底面与滚动槽10的底面接触,滚动轴承902的两侧面不与滚动槽10的两侧面接触,能够保证滚动轴承902正常进行滚动,从而提高滑轨滑动的流畅性。
37.在本实施例中,如图2及图3所示,第一滑槽3以及第二滑槽5远离下滑轨底座1开口处的一端均设置有橡胶减震垫22,第三滑槽4的尾端也设置有橡胶减震垫22,橡胶减震垫22的设置使上滑轨2在下滑轨底座1上进行滑动时具有良好的减震效果,从而能够有效的降低撞击声音,减少滑动噪音。
38.一种静音式钢制伸缩滑轨的制造方法,包括如下步骤:
39.s1:下滑轨底座制作:选取一块具有一定厚度的钢板,将钢板进行固定,通过利用开槽机将第一滑槽3进行开槽,然后在第一滑槽3内壁的两侧将第二滑槽5进行开槽,并且要打磨成圆弧面,最后再次利用开槽机在第一滑槽3的底部以及钢板上端面的两侧将滚动槽10以及第二滚动槽17进行开槽,所有滑槽开设完成后,在滚动槽10以及第二滚动槽17内进行减震垫的贴附,最后利用打孔机在滚动槽10和第二滑槽5处进行螺纹孔的加工,在螺纹孔内旋和连接上螺纹杆,从而最终完成下滑轨底座1的制作;
40.s2:上滑轨制作:另外选取一块一定厚度的钢板以及一个方形钢块,利用开槽机将第三滑槽4进行开槽,然后在第三滑槽4的两侧将第四滑槽12进行开槽,然后在钢板上端面的两侧开设出若干个第一凹槽901,在凹槽901上安装上滚动轴承902,然后将方形钢块的上半部分进行对称切割,留取中间部分,中间部分大小要与第三滑槽4相通,并且在切割时要将第四滑块13加工打磨出出来,然后在方形钢块的下半部分加工出第二滑块6,第二滑块6、第四滑块13以及第四滑槽12的端面均打磨成圆弧面,然后在方形钢块的最下方开设出第二凹槽15,在第二凹槽15内转动连接上第二滚动轴承16,利用打孔机将第三螺纹孔19以及第四螺纹孔21加工出,在第三螺纹孔19内连接上第三螺纹杆20,从而完成上滑轨2的制作;
41.s3:滑轨连接:将上滑轨2与下滑轨底座1通过滑动块8进行滑动连接,在第二滑动块801滑进第一滑槽3内后,通过转动第一螺纹杆703以及第二螺纹杆704,使第一螺纹杆703与第二螺纹杆704将第一滑槽3的开口处进行封闭,从而完成滑轨的连接。
42.如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题,基本达到技术效果。
43.需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括要素的商品或者系统中还存在另
外的相同要素。
44.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
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