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充气轮胎的制作方法

2022-06-18 09:26:36 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种充气轮胎,其中,轮胎的胎面(7)被沿着轮胎周向延伸的多条周向槽(11a、11b、11c、11d)划分为多个在周向上相连的接地部(12a、12b、12c、12d),在周向上相连的所述接地部(12a、12b、12c、12d)被沿着轮胎宽度方向延伸的多条宽度方向槽(13a、13b、13c、13d)分割为多个花纹块(14a、14b、14c、14d),所述花纹块(14a、14b、14c、14d)被沿着轮胎宽度方向延伸的多条宽度方向刀槽花纹(15)截断为多个截断花纹块(14ap、14bp、14cp、14dp),其特征在于,所述周向槽(11a、11b、11c、11d)包括轮胎宽度方向的最外侧的一对最外侧周向槽(11d、11d)和在一对所述最外侧周向槽(11d、11d)之间排列的多条内侧周向槽(11a、11b、11c),所述内侧周向槽(11a、11b、11c)具有比所述最外侧周向槽(11d)的槽宽窄且在接地时两侧的所述接地部彼此能够接触的槽宽,在至少1条所述内侧周向槽(11b)的两侧的所述花纹块(14a、14b)的彼此相对的花纹块壁面(14af、14bf)沿着轮胎周向形成有多个自接地面沿着径向形成缺口而成的凹部(s)。2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述凹部(s)形成于与分割该凹部(s)隔着所述内侧周向槽(11b)相对的所述接地部(12a、12b)的所述宽度方向槽(13a、13b)在轮胎周向上不重叠而错开的位置。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,所述凹部(s)形成于与在具有该凹部(s)的所述花纹块(14a、14b)形成的宽度方向刀槽花纹(15)在轮胎周向上不重叠而错开的位置。4.根据权利要求1~3中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,所述凹部(s)的轮胎宽度方向的宽度(hs)是所述花纹块(14a、14b)的存在所述凹部(s)的轮胎周向位置处的包含所述凹部(s)在内的轮胎宽度方向的花纹块宽度(hb)的5%以上且25%以下。5.根据权利要求1~4中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,所述凹部(s)的轮胎周向的周长(ls)是所述花纹块(14a、14b)的存在所述凹部(s)的轮胎宽度方向位置处的轮胎周向的花纹块长度(lb)的5%以上且35%以下。

技术总结
提供一种充气轮胎,其中,在一对最外侧周向槽(11d、11d)之间排列的多条内侧周向槽(11a、11b、11c)具有比最外侧周向槽(11d)的槽宽窄且在接地时两侧的接地部彼此能够接触的槽宽,在至少1条内侧周向槽(11b)的两侧的花纹块(14A、14B)的彼此相对的花纹块壁面(14Af、14Bf)沿着轮胎周向形成有多个自接地面沿着径向形成缺口而成的凹部(S),从而能够抑制轮胎的不均匀磨损且进一步提高雪上性能。的不均匀磨损且进一步提高雪上性能。的不均匀磨损且进一步提高雪上性能。


技术研发人员:石原畅之
受保护的技术使用者:株式会社普利司通
技术研发日:2020.09.30
技术公布日:2022/6/17
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