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碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构的制作方法

2022-06-17 23:14:48 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构,其特征在于包括:一碳纤维轮圈辐条,由若干碳纤丝结合成条状体所构成,碳纤维轮圈辐条具有二端部;一接头,组合固定于碳纤维轮圈辐条的任一端部,接头具有一阶级状贯通孔,阶级状贯通孔界定形成一第一径段、一第二径段以及介于第一径段与第二径段之间的一衔接段,第一径段的孔径大于第二径段的孔径,且令碳纤维轮圈辐条的端部穿越第二径段与衔接段并伸入至第一径段中;一撑张定位元件,呈紧配合状态塞置于碳纤维轮圈辐条的端部内,撑张定位元件包括一头端、一尾端以及界于头端与尾端之间的一中间段,头端的外径大于尾端的外径,且其中头端对应于阶级状贯通孔的第一径段,中间段及尾端对应于阶级状贯通孔的衔接段;以及一延伸补强区段,由撑张定位元件的尾端一体延伸,且延伸补强区段的外径小于撑张定位元件的头端的外径,且其中,延伸补强区段的延伸长度,必须超越阶级状贯通孔的衔接段而伸入第二径段有一预定长度。2.根据权利要求1所述的碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构,其特征在于延伸补强区段采用直柱形、锥柱形或末端扩大任其中一种形状;其中呈所述锥柱形时,其倾斜锥度介于1度至5度之间。3.根据权利要求2所述的碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构,其特征在于延伸补强区段的外表面更形成有螺纹、辊纹或倒刺任其中一种具有增加摩擦力的构形。4.根据权利要求1所述的碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构,其特征在于阶级状贯通孔的衔接段,设成锥筒状、弯曲状或具有曲角肩部任其中一种形态。5.根据权利要求1所述的碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构,其特征在于撑张定位元件的头端还形成有一扩径端头。6.根据权利要求5所述的碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构,其特征在于扩径端头与阶级状贯通孔的第一径段之间形成有一环圈状余隙。7.根据权利要求5所述的碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构,其特征在于扩径端头与阶级状贯通孔的第一径段之间为干涉配合关系,相对构成第一径段完全被扩径端头所封闭的状态。8.根据权利要求1所述的碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构,其特征在于中间段设为锥缩或径向转折面任一形态。

技术总结
本发明公开了一种碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构,其特点主要包括:一碳纤维轮圈辐条以及组固于碳纤维轮圈辐条一端部的一接头,接头所设阶级状贯通孔形成具孔径大小差异的第一径段、第二径段及衔接段,且令碳纤维轮圈辐条端部穿越第二径段与衔接段并伸入至第一径段中;紧塞于碳纤维轮圈辐条端部内的一撑张定位元件,其包括头端、尾端及中间段,头端对应于第一径段,中间段及尾端对应于衔接段;一延伸补强区段,由撑张定位元件的尾端一体延伸,且延伸补强区段的延伸长度须超越衔接段而伸入第二径段预定长度。伸入第二径段预定长度。伸入第二径段预定长度。


技术研发人员:田镇平
受保护的技术使用者:德安百世实业股份有限公司
技术研发日:2020.12.15
技术公布日:2022/6/16
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