一种FPSO污油水舱多级水封过滤系统的制作方法

技术特征：
1.一种fpso污油水舱多级水封过滤系统，其特征在于，包括一级水封过滤单元，连通于所述一级水封过滤单元的二级过滤单元、连通于所述二级过滤单元的三级舱内水封单元；所述一级水封过滤单元包括三通短管，所述三通短管的底端开口连接于注入管，所述注入管嵌入于一个罐体内且所述注入管底端与所述罐体内底部间距为h1；所述罐体的侧壁开设有排出通孔，所述排出通孔处连通有排出管；所述排出管的下端点与所述罐体内底部的竖直间距h2＞h1；所述罐体底部设置有法兰盲板；所述二级过滤单元包括滤器，所述滤器的两端分别设置滤器进口阀和滤器出口阀；所述三级舱内水封单元包括u型管，所述u型管包括较高的注入端和较低的输出端，所述注入端连通于所述二级过滤单元。2.根据权利要求1所述fpso污油水舱多级水封过滤系统，其特征在于，所述注入管的顶部侧壁设置有吹除阀及短管，所述吹除阀及短管包括贯通设置于所述注入管的顶部侧壁的吹除短管，以及设置于所述吹除短管的吹除阀；所述吹除阀位于所述罐体外部。3.根据权利要求2所述fpso污油水舱多级水封过滤系统，其特征在于，所述罐体下部侧壁开设有清理通孔，所述清理通孔处设置有维修短管。4.根据权利要求1所述fpso污油水舱多级水封过滤系统，其特征在于，所述法兰盲板底部通过基座固定于污油水舱上表面。5.根据权利要求1所述fpso污油水舱多级水封过滤系统，其特征在于，所述二级过滤单元还包括与所述滤器并联的旁通管路，所述旁通管路上设置有旁通阀。6.根据权利要求1所述fpso污油水舱多级水封过滤系统，其特征在于，所述u型管的中部通过液位雷达导向管连通于液位雷达。7.根据权利要求6所述fpso污油水舱多级水封过滤系统，其特征在于，所述液位雷达导向管的上部侧壁开设有透气孔。8.根据权利要求1所述fpso污油水舱多级水封过滤系统，其特征在于，所述二级过滤单元到所述三级舱内水封单元之间的管路还依次串联设置有隔离阀、眼镜法兰和吹除阀。

技术总结
本发明公开了一种FPSO污油水舱多级水封过滤系统，涉及船舶建造领域，包括一级水封过滤单元，连通于一级水封过滤单元的二级过滤单元、连通于二级过滤单元的三级舱内水封单元；一级水封过滤单元包括三通短管，三通短管的底端开口连接于注入管，注入管嵌入于一个罐体内；罐体的侧壁开设有排出通孔，排出通孔处连通有排出管；排出管下端点高于注入管底端；罐体底部设置有法兰盲板；二级过滤单元包括滤器，滤器的两端分别设置滤器进口阀和滤器出口阀；三级舱内水封单元包括U型管，U型管包括较高的注入端和较低的输出端，注入端连通于二级过滤单元。本发明可有效地将来自上部模块的介质经过有效过滤后排至污油水舱内。质经过有效过滤后排至污油水舱内。质经过有效过滤后排至污油水舱内。


技术研发人员：臧大伟
受保护的技术使用者：大连船舶重工集团有限公司
技术研发日：2022.01.10
技术公布日：2022/6/14