1.本实用新型涉及调整重锤辅助机构技术领域，具体为一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构。
背景技术：
2.专利授权公告号cn213738100u公开了一种调整电梯限速器涨紧装置的辅助机构，包括套仓，所述套仓的底部固定连接有底板，所述套仓的顶部活动安装有一端贯穿并延伸至套仓内部的升降管，所述升降管的顶部固定连接有支撑板，所述套仓的右侧开设有活动孔，所述套仓的右侧开设有数量为四个的限位孔，所述套仓的右侧活动安装有一端依次贯穿活动孔和升降管并延伸至升降管左侧的联动丝杆，所述升降管的左右两侧均开设有螺纹孔，所述联动丝杆的右侧固定连接有操作把手。该调整电梯限速器涨紧装置的辅助机构，整个装置结构简单、操作简单且动作可靠，使涨紧轮的调节更加的方便，提高了工作人员的工作效率。该方案通过限位孔对支撑板进行限位，导致限位效果不足，当通过支撑板进行支撑时可能会出现支撑板坠落的问题。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构，解决了支撑板支撑稳定性不足的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构，包括套仓，所述套仓上固定连接有底板，所述套仓的内部滑动连接有升降管，所述升降管上固定连接有支撑板，所述升降管上固定连接有滑块，所述滑块与套仓滑动连接，所述滑块上固定连接有把手，所述升降管上固定连接有连接块，所述连接块与套仓滑动连接，所述连接块上接触有斜块，所述斜块上固定连接有限位杆，所述限位杆的外侧滑动套接有限位座，所述限位座与套仓固定连接，所述限位杆的外侧固定套接有限位块，所述限位块与限位座接触，所述限位杆的外侧设置有弹簧，所述限位杆的外侧滑动套接有连接座，所述连接座与限位座固定连接，所述限位杆上固定连接有连接环，所述连接环与连接座接触。
5.优选的，所述套仓上开设有通槽，所述通槽的内部滑动连接有滑块。
6.优选的，所述套仓上开设有连接槽，所述连接槽的内部滑动连接有连接块。
7.优选的，所述限位座上开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位杆。
8.优选的，所述弹簧的一端与限位块固定连接，所述弹簧的另一端与连接座固定连接。
9.优选的，所述连接座上开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有限位杆。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.本实用新型通过设计滑块与通槽的滑动连接，使得滑块可带动升降管移动，且升降管移动时会带动连接块移动，连接块与斜块接触可使连接块沿着斜块向上移动，通过斜块的作用可对连接块起到一个支撑作用，可防止连接块下落，从而提高了支撑板的支撑稳
定性，提高了装置使用安全性，且升降管的高度可方便的进行降低，操作更加便捷。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构立体图；
13.图2为本实用新型图1的正视剖视图；
14.图3为本实用新型图2的a处放大图。
15.图中：1、套仓；2、底板；3、升降管；4、支撑板；5、滑块；6、通槽；7、把手；8、连接块；9、连接槽；10、斜块；11、限位杆；12、限位座；13、限位槽；14、限位块；15、弹簧；16、连接座；17、通孔；18、连接环。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1、图2、图3，一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构，包括套仓1，套仓1上固定连接有底板2，套仓1的内部滑动连接有升降管3，升降管3上固定连接有支撑板4，升降管3上固定连接有滑块5，滑块5与套仓1滑动连接，滑块5上固定连接有把手7，升降管3上固定连接有连接块8，连接块8与套仓1滑动连接，连接块8上接触有斜块10，斜块10上固定连接有限位杆11，限位杆11的外侧滑动套接有限位座12，限位座12与套仓1固定连接，限位杆11的外侧固定套接有限位块14，限位块14与限位座12接触，限位杆11的外侧设置有弹簧15，限位杆11的外侧滑动套接有连接座16，连接座16与限位座12固定连接，限位杆11上固定连接有连接环18，连接环18与连接座16接触。
18.请参阅图1、图2，套仓1上开设有通槽6，通槽6的内部滑动连接有滑块5。通过设计通槽6，使得滑块5可在通槽6内滑动。
19.请参阅图1、图2，套仓1上开设有连接槽9，连接槽9的内部滑动连接有连接块8。通过设计连接槽9，使得连接块8可在连接槽9内滑动。
20.请参阅图1、图2、图3，限位座12上开设有限位槽13，限位槽13的内部滑动连接有限位杆11。通过设计限位槽13，使得限位杆11可在限位槽13内滑动。
21.请参阅图1、图2、图3，弹簧15的一端与限位块14固定连接，弹簧15的另一端与连接座16固定连接。通过设计弹簧15，使得弹簧15的作用力可作用于限位块14。
22.请参阅图1、图2、图3，连接座16上开设有通孔17，通孔17的内部滑动连接有限位杆11。通过设计通孔17，使得限位杆11可在通孔17内滑动。
23.本实用新型具体实施过程如下：使用时，当需要对支撑板4高度进行调节时，用手拉动把手7，把手7带动滑块5向上移动，滑块5沿着通槽6滑动，滑块5会带动升降管3向上移动，升降管3带动支撑板4向上移动，从而可对支撑板4的高度进行升高，且升降管3移动的同时，升降管3会带动连接块8移动，连接块8移动时会与斜块10接触，使得斜块10向靠近限位座12内壁方向移动，斜块10会带动限位杆11移动，限位杆11带动限位块14移动，限位块14会挤压弹簧15，限位杆11带动连接环18移动，当连接块8移动至斜块10的上端时，通过弹簧15
的弹性作用，会给限位杆11一个反作用力，使得限位杆11带动斜块10向靠近连接块8方向移动，使得斜块10的上表面与连接块8的下表面接触，通过斜块10的作用可对连接块8起到一个支撑作用，可防止连接块8下落，从而提高了支撑板4的支撑稳定性，提高了装置使用安全性。当需要对升降管3的高度降低时，向远离连接座16的方向拉动连接环18，连接环18带动限位杆11移动，限位杆11带动斜块10移动，使得斜块10与连接块8分离，即可拉动把手7使升降管3的高度下降，操作更加便捷。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构，包括套仓(1)，其特征在于：所述套仓(1)上固定连接有底板(2)，所述套仓(1)的内部滑动连接有升降管(3)，所述升降管(3)上固定连接有支撑板(4)，所述升降管(3)上固定连接有滑块(5)，所述滑块(5)与套仓(1)滑动连接，所述滑块(5)上固定连接有把手(7)，所述升降管(3)上固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)与套仓(1)滑动连接，所述连接块(8)上接触有斜块(10)，所述斜块(10)上固定连接有限位杆(11)，所述限位杆(11)的外侧滑动套接有限位座(12)，所述限位座(12)与套仓(1)固定连接，所述限位杆(11)的外侧固定套接有限位块(14)，所述限位块(14)与限位座(12)接触，所述限位杆(11)的外侧设置有弹簧(15)，所述限位杆(11)的外侧滑动套接有连接座(16)，所述连接座(16)与限位座(12)固定连接，所述限位杆(11)上固定连接有连接环(18)，所述连接环(18)与连接座(16)接触。2.根据权利要求1所述的一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构，其特征在于：所述套仓(1)上开设有通槽(6)，所述通槽(6)的内部滑动连接有滑块(5)。3.根据权利要求1所述的一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构，其特征在于：所述套仓(1)上开设有连接槽(9)，所述连接槽(9)的内部滑动连接有连接块(8)。4.根据权利要求1所述的一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构，其特征在于：所述限位座(12)上开设有限位槽(13)，所述限位槽(13)的内部滑动连接有限位杆(11)。5.根据权利要求1所述的一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构，其特征在于：所述弹簧(15)的一端与限位块(14)固定连接，所述弹簧(15)的另一端与连接座(16)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构，其特征在于：所述连接座(16)上开设有通孔(17)，所述通孔(17)的内部滑动连接有限位杆(11)。
技术总结
本实用新型公开了一种调整电梯限速器张紧装置的辅助机构，包括套仓，所述套仓上固定连接有底板，所述套仓的内部滑动连接有升降管，所述升降管上固定连接有支撑板，所述升降管上固定连接有滑块，所述滑块与套仓滑动连接，所述滑块上固定连接有把手，所述升降管上固定连接有连接块。本实用新型通过设计滑块与通槽的滑动连接，使得滑块可带动升降管移动，且升降管移动时会带动连接块移动，连接块与斜块接触可使连接块沿着斜块向上移动，通过斜块的作用可对连接块起到一个支撑作用，可防止连接块下落，从而提高了支撑板的支撑稳定性，提高了装置使用安全性，且升降管的高度可方便的进行降低，操作更加便捷。操作更加便捷。操作更加便捷。
技术研发人员：徐子贤 徐士路 徐士刚
受保护的技术使用者：吴江瑞诺机械设备加工有限公司
技术研发日：2021.12.03
技术公布日：2022/6/14
再多了解一些
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