一种动车组车头检修工作平台的制作方法

1.本实用新型涉及动车检修设备技术领域，具体为一种动车组车头检修工作平台。


背景技术：

2.动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类，动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车，列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
3.现有的动车组车头在检修时需要用到工作平台来进行检修，由于车头过大，各个需要检修的地方高低也不同，针对不同部位的维护，现有装置不便于调节高度，并且在检修时常常需要更换各种不同的工具，但工具在放置时没有地方进行放置，只能放在身上，这给检修带来了不便，一种动车组车头检修工作平台。为此我们提出了一种动车组车头检修工作平台来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种动车组车头检修工作平台，以解决上述背景技术中提出的现有装置高度调节不便，现有装置在对工具放置拿取时不便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动车组车头检修工作平台，包括检修工作台，所述检修工作台的内部插设有调节机构，所述调节机构包括第一连接杆，所述检修工作台的内部插设有第一连接杆，且第一连接杆的顶端固定有固定板，所述固定板的表面固定有橡胶块，所述固定板的内部插设有第二连接杆，所述检修工作台的左侧安装有梯子，所述检修工作台的顶端安装有副机构，所述副机构包括护板，所述检修工作台的顶端固定有护板，且护板的内部插设有存放盒，所述存放盒的内部固定有橡胶垫，所述存放盒的内部插设有第一固定块，所述护板的内部固定有伸缩杆，且伸缩杆的表面套接有弹簧，所述伸缩杆靠近橡胶垫的一侧固定有第二固定块。
6.优选的，所述第一连接杆设置有两组，所述第一连接杆插设在检修工作台的内部。
7.优选的，所述固定板的表面等距离均匀设置有橡胶块，所述橡胶块为长条形结构。
8.优选的，所述第二连接杆的表面设置有螺纹，所述固定板的内部设置有与第二连接杆相适配的螺纹孔，所述第二连接杆插设在固定板的内部。
9.优选的，所述存放盒的内部设置有与第一固定块相适配的滑槽，所述第一固定块插设在存放盒的内部。
10.优选的，所述第二固定块为弧形结构，所述存放盒的内部等距离均匀开设有与第二固定块相适配的孔洞，所述第二固定块插设在存放盒的内部。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)该装置设置有第一连接杆和固定板，配合橡胶块和第二连接杆，使装置可以进行高度的调节，方便使用者对不同高度的车头进行检修，通过转动第二连接杆使固定板上下进行移动，使用者可以根据检修高度对固定板的高度进行调节，提高装置的工作效率；
13.(2)该装置设置有护板和存放盒，配合橡胶垫和第一固定块使装置对检修工具的存放和拿取更加的方便，将检修工具放在存放盒的内部，推动存放盒可以调整存放盒的位置，使使用者对工具的拿取和存放更加方便，提高装置的工作效率。
附图说明：
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；
16.图2为本实用新型的结构侧视剖面示意图；
17.图3为本实用新型图2中a处的结构放大示意图；
18.图4为本实用新型存放盒的结构正视剖面示意图。
19.图中：1、检修工作台；2、调节机构；210、第一连接杆；220、固定板；230、橡胶块；240、第二连接杆；250、梯子；3、副机构；310、护板；320、存放盒；330、橡胶垫；340、第一固定块；350、伸缩杆；360、弹簧；370、第二固定块。
具体实施方式：
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种动车组车头检修工作平台，包括检修工作台1，检修工作台1的内部插设有调节机构2，调节机构2包括第一连接杆210，检修工作台1的内部插设有第一连接杆210，且第一连接杆210的顶端固定有固定板220，固定板220的表面固定有橡胶块230，固定板220的内部插设有第二连接杆240，检修工作台1的左侧安装有梯子250，检修工作台1的顶端安装有副机构3，副机构3包括护板310，检修工作台1的顶端固定有护板310，且护板310的内部插设有存放盒320，存放盒320的内部固定有橡胶垫330，存放盒320的内部插设有第一固定块340，护板310的内部固定有伸缩杆350，且伸缩杆350的表面套接有弹簧360，伸缩杆350靠近橡胶垫330的一侧固定有第二固定块370；
22.进一步的，第一连接杆210设置有两组，第一连接杆210插设在检修工作台1的内部，固定板220的表面等距离均匀设置有橡胶块230，橡胶块230为长条形结构，第二连接杆240的表面设置有螺纹，固定板220的内部设置有与第二连接杆240相适配的螺纹孔，第二连接杆240插设在固定板220的内部，通过转动第二连接杆240，第二连接杆240与固定板220螺纹连接，第一连接杆210插设在检修工作台1内部，对固定板220限位，使固定板220可以上下进行移动，对装置的高度进行调节，方便检修，橡胶块230在固定板220的表面可以起到防滑作用，使使用人员不会滑倒；
23.进一步的，存放盒320的内部设置有与第一固定块340相适配的滑槽，第一固定块340插设在存放盒320的内部，第二固定块370为弧形结构，存放盒320的内部等距离均匀开
设有与第二固定块370相适配的孔洞，第二固定块370插设在存放盒320的内部，第一固定块340可以在存放盒320滑动时，增加存放盒320的稳定性，第二固定块370在弹簧360的弹力作用下插设在存放盒320不同的孔洞中，可以使存放盒320在移动后进行固定。
24.工作原理：该装置工作时，检修人员通过梯子250登上检修工作台1，转动第二连接杆240，第一连接杆210对固定板220限位，使固定板220可以上下进行移动，可以根据检修高度对固定板220进行调节，然后踩在固定板220上，对检修处进行检修，存放盒320可以放置检修工具，推动存放盒320，可以调整存放盒320的位置，使使用者对工具的拿取与存放更加的方便，提高装置的工作效率，以上为本实用新型的全部工作原理。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。