一种FPSO管路靴型管支架的制作方法

一种fpso管路靴型管支架
技术领域
1.本发明涉及船舶管道支撑设备设施技术领域，更具体地说，涉及一种fpso 管路靴型管支架。


背景技术：

2.fpso是海上浮式生产储卸油船舶，fpso的主要功能为海上油田处理、储存、装卸油田油品，为海上的一个浮动油田加工厂。fpso主要的系统包括消防系统、储卸油系统、以及和油品相关的系统，管路均需要进行应力计算。为了实现fpso的基本功能，需要大量的管路系统。因fpso的特殊性，常规要求25年不进船坞，因此对管路系统设计和施工有较高要求。fpso管路系统大量使用管支架，常规的管支架已经无法满足fpso长寿命周期要求。并且，fpso主甲板区域的管路系统安装在危险区，需要避免由于管路移动摩擦产生火花，而造成爆炸等风险。fpso生命周期内，在海水上运作，人力成本较高，减少维修工人工作量，对于fpso设计质量提出较高要求。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是减少由于管路伸缩摩擦对管路漆膜破坏，减少 fpso维修工人工作量，减少管路系统由于摩擦产生火花，发生爆炸的风险，并且根据管路应力分析要求设置管支架限位方向。
4.为了达到上述目的，本发明提供了一种fpso管路靴型管支架，包括设置在 fpso管廊上部呈长形的管架、横向放置在所述管架上部的靴型管支撑结构，以及固定在所述靴型管支撑结构上部的靴型管支架管卡；其中，所述靴型管支撑结构底部横向、纵向或者横纵两向任选其一的方向上安装有成对限制其沿该方向窜动的管靴止动装置。
5.优选的是，所述管架上粘接有管靴衬垫，所述管靴衬垫介于所述靴型管支撑结构与所述管架之间。
6.优选的是，所述靴型管支撑结构由底部垫板、垂直设置在所述底部垫板上的纵向板，以及若干两两一组并排设置在所述纵向板两侧且底部固定在所述底部垫板上的横向板。
7.优选的是，两块并排的所述横向板上部组合成容置所述靴型管支架管卡的凹弧形。
8.优选的是，所述靴型管支架管卡由两个可拆卸连接的半圆状靴型管支架管卡压板组成，所述靴型管支架管卡内设有靴型管支架管卡衬垫。
9.优选的是，所述管靴止动装置包括n个止动板，所述止动板的前端下部带有限制所述靴型管支撑结构的底部垫板窜动的卡口，平行所述卡口的位置处设有留焊区，其中，n≥1且为整数。
10.优选的是，所述管靴止动装置的n个止动板之间通过横、竖或横竖三种方式中任选一种设置的加强连接板连接。
11.优选的是，所述管靴止动装置的卡口与所述靴型管支撑结构的所述底部垫板之间留有间隙。
12.优选的是，所述靴型管支架管卡的中心线与水平线成28
°
～32
°
夹角。
13.本发明的优点在于：
14.fpso管路靴型管根据应力计算分析在横向、纵向或者横纵两向设置管靴止动装置，对靴型管支撑结构进行左右方向限位、前后方向进行限位，或者左右和前后方向均限位时的固定形式。当靴型管支撑结构在非限位方向进行滑动时，靴型管支撑结构在管靴衬垫上自由滑动，避免与管架的钢结构直接接触，减少磨损并保证安全。靴型管支架管卡之间设置了靴型管支架管卡衬垫，这样有效的减少了管路漆膜的磨损。管卡中心线与水平线存在夹角，减少管卡占用空间同时方便管卡安装，另外，减少管卡存水，对管材有效的保护。当使用年限较长发生磨损时，仅需要更换靴型管支撑结构即可，不需要更换整体管路系统，减少fpso维护人员的工作量。
附图说明
15.图1是本发明装置的立体示意图；
16.图2是本发明装置的立体侧视示意图；
17.图3是本发明装置靴型管支架管卡主示意图。
18.图4是本发明装置靴型管支架管卡侧向示意图。
19.图5是靴型管支架管卡衬垫示意图。
20.图6是靴型管支撑结构主示意图。
21.图7是靴型管支撑结构侧向示意图
22.图8是2寸至4寸管路管靴止动装置主示意图。
23.图9是2寸至4寸管路管靴止动装置侧向示意图。
24.图10是6寸至14寸管路管靴止动装置主示意图。
25.图11是6寸至14寸管路管路管靴止动装置侧向示意图。
26.图12是16寸至24寸管路管靴止动装置主示意图。
27.图13是16寸至24寸管路管路管靴止动装置侧向示意图。
28.其中：1、靴型管支架管卡，1-1、靴型管支架管卡压板，1-2、靴型管支架管卡衬垫，1-3、靴型管支架管卡上端螺母，1-4、靴型管支架管卡螺柱，1-5、靴型管支架管卡下端双螺母，2、靴型管支撑结构，2-1、横向板，2-2、纵向板，2-3、底部垫板，3、管靴衬垫，4、管架，5、管靴止动装置，5-1、卡口，5-2留焊区，5-3、加强连接板，6、被支撑管路。
具体实施方式
29.如图1～2所示，一种fpso管路靴型管支架，包括设置在fpso管廊上部呈长形的管架4、横向放置在所述管架4上部的靴型管支撑结构2，以及固定在所述靴型管支撑结构2上部的靴型管支架管卡1。所述管架4上粘接有管靴衬垫3，所述管靴衬垫介于所述靴型管支撑结构2与所述管架4之间。其中，所述靴型管支撑结构2底部横向、纵向或者横纵两向任选其一的方向上安装有成对限制其沿该方向窜动的管靴止动装置5。
30.如图6～7所示，所述靴型管支撑结构2由底部垫板2-3、垂直设置在所述底部垫板
2-3上的纵向板2-2，以及若干两两一组并排设置在所述纵向板2-2两侧且底部固定在所述底部垫板2-3上的横向板2-1。两块并排的所述横向板2-1上部组合成容置所述靴型管支架管卡1的凹弧形。
31.如图3～5所示，所述靴型管支架管卡1由两个可拆卸连接的半圆状靴型管支架管卡压板1-1组成，所述靴型管支架管卡1内设有靴型管支架管卡衬垫1-2。
32.所述管靴止动装置5包括n个止动板，所述止动板的前端下部带有限制所述靴型管支撑结构2的底部垫板2-3窜动的卡口5-1，平行所述卡口5-1的位置处设有留焊区5-2，其中，n≥1且为整数。
33.所述管靴止动装置5的n个止动板之间通过横、竖或横竖三种方式中任选一种设置的加强连接板5-3连接。所述管靴止动装置5的卡口与所述靴型管支撑结构(2)的所述底部垫板2-3之间留有间隙。所述靴型管支架管卡1的中心线与水平线成28
°
～32
°
夹角。
34.实施例：
35.下面结合附图对本发明的具体实施方式作描述。
36.如图1～图2所示，本发明一种fpso管路靴型管支架，由靴型管支架管卡 1与靴型管支撑结构2焊接而成，并且靴型管支架管卡1的中心线与水平线夹角为30
°
，靴型管支撑结构2安装在带有管靴衬垫3的管架4上，管靴衬垫3与管架4用胶水连接；根据管路应力计算需要，在在管架4上焊接有止动装置5，止动装置5与靴型管支撑结构2之间留有3mm间隙。
37.其中，如图3～5所示，靴型管支架管卡1，管卡1由两块靴型管支架管卡压板1-1，通过靴型管支架管卡螺柱1-4和靴型管支架管卡上端螺母1-3及靴型管支架管卡下端双螺母1-5紧固而成，其中靴型管支架管卡压板1-1衬有靴型管支架管卡衬垫1-2，靴型管支架管卡衬垫1-2采用聚乙烯材质，用于隔离管路6。
38.如图6～7所示，靴型管支架支撑结构2由横向板2-1、纵向板2-2以及底部垫板2-3焊接组成。
39.如图8～9所示，2寸至4寸管路选择靴型管支架止动装置5包括一个止动板，该止动板的下部设有限制底部垫板2-3移动的卡口5-1、在卡口5-1的后部开设了留焊区5-2。
40.如图10～11所示，6寸至14寸管路选择靴型管支架止动装置5包括两个止动板，每个止动板下部均设有限制底部垫板2-3移动的卡口5-1、在卡口5-1的后部开设了留焊区5-2；两个止动板之间通过两块纵横连接呈t型的加强连接板 5-3连接而成，加强连接板的厚度根据强度计算得来。
41.如图12～13所示，6寸至24寸管路择靴型管支架止动装置5包括两个止动板，每个止动板下部均设有限制底部垫板2-3移动的卡口5-1、在卡口5-1的后部开设了留焊区5-2；两个止动板之间通过两块纵横连接呈t型的加强连接板 5-3连接而成，加强连接板的厚度根据强度计算得来。
42.上述部件靴型管支架管卡衬垫1-2和管靴衬垫3均采用聚乙烯材质，其余钢结构均采用q235b材质，延长使用寿命并且适用于各种船型管路系统。
43.本发明使用时，根据应力计算分析设置止动装置5，可以进行左右方向限位，也可以前后方向进行限位，若左右和前后方向均需限位时，既是固定式。当为滑动时，允许靴型管支架支撑结构2在管靴衬垫3上自由滑动，避免钢结构直接接触，靴型管支架管卡1与被支撑管路6要直接把紧，不允许管路6在管卡1 内滑动，这样有效的减少了管路漆膜的磨损。
44.本发明使用时，管卡1中心线与水平线存在夹角是为了减少管卡占用空间，方便管卡安装；另外减少管卡存水，对管材有效的保护。
45.本发明使用时，仅允许靴型管支架支撑结构2自由滑动，当因使用年限较长，可能发生磨损，仅需要更换靴型管支架支撑结构2，不需要更换整体管路系统，减少fpso维护人员的工作量。
46.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。