一种一体化BIM的施工进度实时显示装置的制作方法

一种一体化bim的施工进度实时显示装置
技术领域
1.本发明属于技术建筑施工领域，特别是涉及一种一体化bim的施工进度实时显示装置。


背景技术：

2.建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，基于一体化bim的施工实时显示装置，属于建筑施工用具。
3.经检索，中国授权专利号cn213361734u，授权公开了一种智能信息化工程施工进度显示装置，包括显示装置本体，所述显示装置本体包括箱体，所述箱体上安装有箱盖，所述箱盖通过合页安装在箱体上，所述箱盖上设置有开槽和把手，所述箱盖的底部内壁上安装有卡珠，所述箱体的内部安装有显示屏，所述显示屏通过固定装置安装在箱体的内部，所述箱体的底部设置有挡板，所述挡板的一侧开有卡槽，所述卡槽与卡珠相配合，该智能信息化工程施工进度显示装置通过将箱盖打开后，将活动杆与固定杆相接触，通过活动杆与箱盖的内壁相接触对箱盖进行支撑固定，形成遮阳板进行使用，一方面避免上方掉落的物体对内部显示屏造成损坏，另一方面可进行遮阳使用，功能多样。
4.但它在实际使用中仍存在以下弊端：
5.1、现有的实时显示装置，单一的安装固定连接于一处，适用性不足，满足不了需求，或采用升降结构，但升降结构整体式设置，占用空间，检修更换成本高；
6.2、现有的实时显示装置，一般通过低处的电动推杆进行升降处理，而置于低处的推动结构，极易被恶意操控，影响使用；
7.3、现有的实时显示装置，显示结构在长时间的使用中，表面粘附的灰尘，影响显示效果。
8.因此，现有的一种一体化bim的施工进度实时显示装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

9.本发明的目的在于提供一种一体化bim的施工进度实时显示装置，通过设置功能升降机构、防坠保护机构、防误操锁紧机构、坠落防护机构和辅助使用机构，解决了现有实时显示装置，单一的安装固定连接于一处，适用性不足，满足不了需求，或采用升降结构，但升降结构整体式设置，占用空间，检修更换成本高，通过低处的电动推杆进行升降处理，而置于低处的推动结构，极易被恶意操控，影响使用，同时，显示结构在长时间的使用中，表面粘附的灰尘，影响显示效果的问题。
10.为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
11.本发明为一种一体化bim的施工进度实时显示装置，包括功能升降机构；
12.所述功能升降机构包括导向架、滑动连接于导向架中部的导向块、连接于导向架两侧面中央位置的一组阻尼架和通过阻尼块阻尼滑动连接于阻尼架外端的一组安装架；
13.还包括；
14.连接于，所述导向架上端面前端中央位置的防误操锁紧机构、连接于，所述导向架前端实时显示机构前端面的辅助使用机构以、连接于，所述导向架背面下部两侧的一组坠落防护机构以及连接于所述导向块前端面中央位置的节能供电机构。
15.进一步地，所述安装架外侧面下部的中央位置呈连接的定位板设置，且定位板外侧面上下部呈开设的定位孔设置；
16.所述导向块上端面呈连接的螺管设置，且导向块下端面呈连接的套管设置；
17.具体的：由定位孔在外定位螺栓下，通过定位板进行调节高度后一组安装架的安装固定，而螺管则对下述螺杆进行承接，套管则对外升降结构进行承接；
18.所述阻尼架内侧面中部呈等距的限位柱设置，且限位柱连接于导向架两侧面中部等距开设的限位孔内，所述阻尼块与阻尼架内侧阻尼力大于所称重力设置；
19.具体的：由限位柱与限位孔之间的连接，进行一组阻尼架的安装固定，而将阻尼块与阻尼架内侧阻尼力大于所称重力设置，可保证对上端称重结构进行承接。
20.进一步地，所述防误操锁紧机构包括支块、贯穿连接于支块前端中部的驱动电机和连接于驱动电机底输出端的螺杆；
21.所述螺杆螺纹延伸进螺管内；
22.具体的：由驱动电机驱动螺杆转动，在通过螺杆与螺管的连接后，可对升高后的实时显示机构进行安装固定，而高处锁紧处理，可对升降结构进行拆卸移走，避免行人对其进行恶意操控。
23.进一步地，所述支块底端面置于导向架上前端面中部开设的阻尼槽内，且支块上端面后部呈连接的固定块设置，所述固定块通过上端面一侧中部的固定螺栓与导向架连接，且固定螺栓两侧前端呈对外的凸起设置；
24.具体的：由阻尼槽进行支块结构预定位，而在固定块、固定螺栓下，则对其进行安装固定，并通过凸起可对固定螺栓施加拆装所需的力。
25.进一步地，所述坠落防护机构包括连接于实时显示机构上端面中部的加速度传感器、连接于导向架背面下部两侧的一组焊块、贯穿焊块中部的气缸和连接于气缸前输出端的一组橡胶制动头；
26.具体的：由加速度传感器进行装置掉落监测，并通过气缸对一组橡胶制动头施加向内推动的力，对坠落的装置进行承接限位处理。
27.进一步地，所述加速度传感器通过底端面的螺柱螺纹连接于实时显示机构上端面，且加速度传感器上端面中部呈间隙卡接的隔板设置；
28.具体的：由螺柱进行加速度传感器结构的安装固定，该连接方式，易于拆装，而间隙卡机的隔板，可对加速度传感器上端面进行外防护处理。
29.进一步地，所述实时显示机构包括外框架、连接于外框架中部的显示屏和连接于外框架边角的两组防撞板；
30.所述外框架背面呈卡接的背衬板设置；
31.具体的：由外框架进行显示屏的承接，以进行建筑施工的实时显示，而防撞板则进
行外框架的边角防撞保护，背衬板则对显示屏进行后防护。
32.进一步地，所述防撞板呈l型设置，且防撞板内侧面一侧的连接块连接于外框架边角处开设的连接槽内，所述防撞板一侧面的上下部呈螺纹的连接螺栓设置；
33.具体的：由连接块与连接槽的连接，进行防撞板的预定位，而在连接螺栓下，在进行二次安装固定。
34.进一步地，所述辅助使用机构包括防蓝光板、连接于防蓝光板正表面两侧的一组支架、贯穿支架中部的一组极板和连接于支架内侧面后部的一组粘接板；
35.具体的：由防蓝光板进行显示屏的防蓝光保护，而通过极板对灰尘进行电力吸附，用于显示屏表面的静电除尘，并通过粘接板进行灰尘的吸附定位，提升除尘效果。
36.进一步地，所述节能供电机构包括固定块、连接于固定块上端面中央位置的纵向电机、连接于纵向电机上输出端的活动架和通过横向电机连接于活动架上腔体内的光伏电板；
37.具体的，在光伏电板内置光伏追光传感器下，通过纵向电机、横向电机进行光伏电板的角度调节，以使得光伏电板正对光照设置，提升自身发电率，利于使用
38.本发明具有以下有益效果：
39.1、本发明通过设置功能升降机构，采用一组拆装的导向架、安装架设置，而安装架与导向架之间采用阻尼滑动的连接方式，可对导向架进行低处高度调节，进行实现对实时显示机构的高度调节，降低高作作业的风险。
40.2、本发明通过设置防误操锁紧机构，采用高处的锁紧定位方式，以及低处可拆卸式的升降方式，在保证实时显示装置高处定位的同时，可避免行人恶意对置于低处的升降结构进行操控。
41.3、本发明通过设置坠落防护机构，对装置进行加速度传感器的增设，用于装置坠落时的监测，并通过一组接触的橡胶制动头对坠落的实时显示机构进行承接，以降低损坏带来的成本。
42.4、本发明通过设置辅助使用机构，由增设的防蓝光板进行显示屏的防蓝光处理，并通过极板采用静电除尘方式，进行显示屏表面灰尘的清理，提升显示屏的使用效果。
43.当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
44.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
45.图1为本发明前视图；
46.图2为本发明后视图；
47.图3为本发明辅助使用机构前视图；
48.图4为本发明功能升降机构后视图；
49.图5为本发明坠落防护机构拆分图；
50.图6为本发明导向块、节能供电机构连接图。
51.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
52.100、实时显示机构；110、外框架；120、显示屏；130、防撞板；200、辅助使用机构；210、防蓝光板；220、支架；230、极板；240、粘接板；300、功能升降机构；310、导向架；320、导向块；330、阻尼架；340、阻尼块；350、安装架；400、防误操锁紧机构；410、支块；420、驱动电机；430、螺杆；500、坠落防护机构；510、加速度传感器；520、焊块；530、气缸；540、橡胶制动头；600、节能供电机构；610、固定块；620、纵向电机；630、活动架；640、横向电机；650、光伏电板。
具体实施方式
53.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
54.实施例1
55.请参阅图1-2所示，本实施例为一种一体化bim的施工进度实时显示装置，包括功能升降机构300；
56.功能升降机构300包括导向架310、滑动连接于导向架310中部的导向块320、连接于导向架310两侧面中央位置的一组阻尼架330和通过阻尼块340阻尼滑动连接于阻尼架330外端的一组安装架350；
57.安装架350外侧面下部的中央位置呈连接的定位板设置，且定位板外侧面上下部呈开设的定位孔设置；
58.导向块320上端面呈连接的螺管设置，且导向块320下端面呈连接的套管设置；
59.阻尼架330内侧面中部呈等距的限位柱设置，且限位柱连接于导向架310两侧面中部等距开设的限位孔内，阻尼块340与阻尼架330内侧阻尼力大于所称重力设置；
60.进行功能升降机构300的使用，在限位柱、限位孔下，进行一组阻尼架330与导向架310的安装固定，此时，根据使用需求对安装架350施加下移的力，进行导向架310指定高度的调节，接着，在外定位螺栓、定位孔下，通过定位板进行安装架350的安装固定，然后，将外升降设备与套管连接，在对实时显示机构100进行指定高度的升高后，由防误操锁紧机构400进行锁紧固定，并进行外升降设备的拆卸收纳即可。
61.实施例2
62.请参阅图4所示，防误操锁紧机构400包括支块410、贯穿连接于支块410前端中部的驱动电机420和连接于驱动电机420底输出端的螺杆430；
63.螺杆430螺纹延伸进螺管内；
64.支块410底端面置于导向架310上前端面中部开设的阻尼槽内，且支块410上端面后部呈连接的固定块设置，固定块通过上端面一侧中部的固定螺栓与导向架310连接，且固定螺栓两侧前端呈对外的凸起设置；
65.进行防误操锁紧机构400的使用，在进行上述对实时显示机构100的高度升高后，在外控制端下，由驱动电机420对螺杆430施加转动的力，使得螺杆430螺纹延伸进螺管内即可。
66.实施例3
67.请参阅图5所示，坠落防护机构500包括连接于实时显示机构100上端面中部的加
速度传感器510、连接于导向架310背面下部两侧的一组焊块520、贯穿焊块520中部的气缸530和连接于气缸530前输出端的一组橡胶制动头540；
68.加速度传感器510通过底端面的螺柱螺纹连接于实时显示机构100上端面，且加速度传感器510上端面中部呈间隙卡接的隔板设置；
69.进行坠落防护机构500的使用，在通过螺柱进行加速度传感器510与实时显示机构100上端面的连接后，并在监测出实时显示机构100处于坠落状态时，在无线模块下对气缸530内置控制端进行数据发送，此时，气缸530对一组橡胶制动头540施加向内推动的力，在一组橡胶制动头540内端接触后，对坠落的实时显示机构100进行承接缓冲限位即可。
70.实施例4
71.请参阅图3所示，实时显示机构100包括外框架110、连接于外框架110中部的显示屏120和连接于外框架110边角的两组防撞板130；
72.外框架110背面呈卡接的背衬板设置；
73.防撞板130呈l型设置，且防撞板130内侧面一侧的连接块连接于外框架110边角处开设的连接槽内，防撞板130一侧面的上下部呈螺纹的连接螺栓设置；
74.进行实时显示机构100的使用，在连接块、连接槽以及连接螺栓下，进行防撞板130的安装固定，此时，将装置进行接电处理，以通过显示屏120进行施工进度的实时显示即可；
75.辅助使用机构200包括防蓝光板210、连接于防蓝光板210正表面两侧的一组支架220、贯穿支架220中部的一组极板230和连接于支架220内侧面后部的一组粘接板240；
76.进行辅助使用机构200的使用，预先通过防蓝光板210进行抗蓝光处理，接着，由极板230在电力吸附下，采用静电除尘对显示屏120表面的灰尘进行吸附，并通过粘接板240进行灰尘的承接即可；
77.节能供电机构600包括固定块610、连接于固定块610上端面中央位置的纵向电机620、连接于纵向电机620上输出端的活动架630和通过横向电机640连接于活动架630上腔体内的光伏电板650；
78.进行节能供电机构600的使用，在光伏电板650内置光照传感器下，对光照方向进行实时的监测，并通过纵向电机620、横向电机640进行光伏电板650相适应的角度调节，以进行最大化的光照吸收发电即可。。
79.以上仅为本发明的优选实施例，并不限制本发明，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本发明的保护范围。