上跨燃气管道桥梁施工方法及支撑结构与流程

技术特征：
1.一种上跨燃气管道桥梁施工方法，其特征在于，包括：步骤1：在燃气管道两侧施工多根桩基，每一根桩基与燃气管道的距离均大于5m，桩基施工采用挖钻施工技术；步骤2：在燃气管道区域以外的地面上铺砂层填平，在砂层上搭设承台底模，以承台底模和燃气管道两侧的桩基为基础，搭设横跨燃气管道的预应力承台，预应力承台搭设完成后清除砂层；步骤3：在预应力承台上安装桥墩和桥台，在圆柱墩上搭设盖梁，桥墩、盖梁和桥台均为钢筋混凝土结构，模板采用定型钢模，定型钢模固定在支架上，定型钢模上设置有缆风绳；步骤4：在地面上搭设现浇梁支架，燃气管道上方的区域采用架空不落地支架，燃气管道以外的区域采用落地满堂式支架，在支架的顶部铺设现浇梁底模系统；步骤5：在现浇梁底模系统上施工现浇梁，现浇梁包括空心梁板和实心梁板；步骤6：安装预制箱梁，采用两台汽车吊架设预制梁，两台汽车吊分别站位在待施工桥梁跨的两侧，其中一台汽车吊站位在施工完成的现浇梁桥面上，另一台汽车吊站位在地面上，两辆汽车吊分别吊起预制箱梁的两端进行架设。2.根据权利要求1所述的上跨燃气管道桥梁施工方法，其特征在于，在步骤3中，施工桥梁的桥墩、桥台和盖梁时，施工设备与燃气管道保持5m以上距离。3.根据权利要求1所述的上跨燃气管道桥梁施工方法，其特征在于，在步骤4中，搭设现浇梁支架包括：步骤4.1：在预应力承台顶面沿纵向摆放多组贝雷片主梁，每组贝雷片主梁之间的横向间距不大于3.6m；步骤4.2：贝雷片主梁上方沿横向摆放多根工字钢分配梁，每根工字钢分配梁之间的纵向间距不大于1.5m；步骤4.3：在工字钢分配梁上搭设承插式盘扣钢管支架，钢管纵向间距1.5m，钢管横向间距0.9m；步骤4.4：在承插式盘扣钢管支架顶部铺设现浇梁底模系统。4.根据权利要求3所述的上跨燃气管道桥梁施工方法，其特征在于，在各组贝雷片主梁之间横向连接杆，将多组贝雷片主梁连成整体。5.根据权利要求3所述的上跨燃气管道桥梁施工方法，其特征在于，工字钢分配梁用钢筋焊接斜撑。6.根据权利要求3所述的上跨燃气管道桥梁施工方法，其特征在于，承插式盘扣钢管支架通过斜杆和水平杆与墩柱锁定，承插式盘扣钢管支架顶部操作平台设置有临边栏杆和踢脚板。7.根据权利要求1所述的上跨燃气管道桥梁施工方法，其特征在于，预应力承台两侧开设有排水沟。8.一种如权利要求1至7中任一项所述的上跨燃气管道桥梁施工方法所用的支撑结构，其特征在于，包括：多根桩基，所述多根桩基排列在燃气管道的两侧；承台底模，所述承台底模的两端分别设置在所述桩基上，所述承台底模跨越燃气管道；预应力承台，所述预应力承台设置在所述承台底模上；
下部结构，所述下部结构包括桥墩、盖梁和桥台，所述桥墩和所述桥台均设置在所述预应力承台上，所述盖梁设置在所述桥台和所述桥墩上；支架结构，所述支架结构包括架空支架和落地支架，所述架空支架设置在燃气管道上方，所述落地支架设置在燃气管道区域以外。9.根据权利要求8所述的支撑结构，其特征在于，所述落地支架包括：多组贝雷片主梁，多组所述贝雷片主梁沿纵向搭设在所述预应力承台顶面，每组所述贝雷片主梁之间的横向间距不大于3.6m；多根工字钢分配梁，多根所述工字钢分配梁沿横向搭设在所述贝雷片主梁顶面，每组所述工字钢分配梁之间的纵向间距不大于1.5m；承插式盘扣钢管支架，所述承插式盘扣钢管支架搭设在所述工字钢分配梁顶端，所述承插式盘扣钢管支架中，钢管的纵向间距1.5m，钢管的横向间距0.9m。10.根据权利要求9所述的支撑结构，其特征在于，各组所述贝雷片主梁之间通过有横向连接杆连接，所述工字钢分配梁上焊接有斜撑钢筋，所述承插式盘扣钢管支架通过斜杆和水平杆与所述桥墩连接。

技术总结
本发明公开了一种上跨燃气管道桥梁施工方法及支撑结构，属于桥梁建设安全技术领域，本上跨燃气管道桥梁施工方法包括：桩基施工、预应力承台施工、下部结构施工、现浇梁施工和预制梁安装。在施工过程中，采用防振动桩基础成孔工艺及架空支架搭设技术和桥下、桥面台吊法安装梁板技术，对燃气管道具有较好的安全防护，达到对于管道无干扰、无振动施工目的，有效保护燃气管道安全。保护燃气管道安全。保护燃气管道安全。


技术研发人员：包珍 仲维华 商武锋 吴军 杨海风 张龙 崔希成
受保护的技术使用者：中国铁建港航局集团有限公司
技术研发日：2022.03.29
技术公布日：2022/6/10