一种钢管运输纸筒的制作方法

1.本实用新型涉及钢管运输领域，具体涉及一种钢管运输纸筒。


背景技术：

2.钢管在运输前需用用纸筒装载，再将纸筒放入木箱进行装载转运。这种转运方式适用于大批量钢管的运输，若小批量订单采取上述方式包装运输，则会产生极大的浪费。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种钢管运输纸筒，包括纸筒主体、叉脚托架、支撑托架、纸筒盖，所述纸筒盖扣合在所述纸筒主体两端，所述叉脚托架固定在所述纸筒主体中部，所述支撑托架对称地固定在所述纸筒主体两端，所述叉脚托架底部设置有矩形槽，所述叉脚托架与所述支撑托架等高。
4.进一步地，所述叉脚托架包括叉脚上托架和叉脚下托架，所述叉脚上托架扣合在所述叉脚下托架上，所述叉脚上托架和叉脚下托架上设置有与所述纸筒主体外壁匹配的开口。
5.进一步地，所述支撑托架包括支撑上托架和支撑下托架，所述支撑上托架扣合在所述支撑下托架上，所述支撑上托架和所述支撑下托架设置有与所述纸筒主体外壁匹配的开口。
6.本实用新型的有益效果在于体积小、重量低，装卸方便，降低了运输成本，适用于小批量钢管的运输。
附图说明
7.图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
8.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
9.参照附图1，本实用新型包括纸筒主体1、叉脚托架2、支撑托架3，纸筒盖4。叉脚托架2固定在纸筒主体1的中部，其底部设置有用于叉车的矩形槽26。支撑托架3对称地固定在纸筒主体1的两端，支撑托架3与叉脚托架2等高，从而保证了纸筒主体1的稳定性。支撑托架3可根据纸筒主体1的长度增加或减少相应的个数，以满足实际的运输需要。
10.在本实用新型的一个优选方案中，叉脚托架2分为叉脚上托架22和叉脚下托架24，叉脚上托架22通过螺栓与叉脚下托架24固定在一起，叉脚上托架22和叉脚下托架24的扣合面上设置有成与纸筒主体1外壁匹配的开口。优选地，支撑托架3也可设置成支撑上托架32和支撑下托架32，支撑上托架32通过螺栓与支撑下托架32固定在一起，支撑上托架32和支撑下托架32的扣合面上设置成与纸筒主体1外壁匹配的开口。
11.装车运输时，将纸筒主体1及纸筒盖4使用热缩膜包覆，把钢管7装入纸筒主体1内，
扣上纸筒盖4，使用热缩膜包覆固定。将包覆好的纸筒主体1放在两个相邻的叉脚下托架34上，然后垫入支撑下托架24，将叉脚上托架32及支撑上托架22分别扣合在相应下托架位置，使用螺栓锁紧。分体式结构便于纸筒主体1的安装和拆卸，只需松开螺栓，取下叉脚上托架22和支撑上托架32即可。本实用新型装卸方便，体积小，适用小批量钢管的运输，大大降低了运输成本。
12.本实用新型已经参考优选的实施方案进行描述，上述实施例中提到的内容并非是对本实用新型的限定，通过阅读本说明书，本领域技术人员能对该结构构思出许多的修改和变化，在不脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种钢管运输纸筒，其特征在于包括纸筒主体、叉脚托架、支撑托架、纸筒盖，所述纸筒盖扣合在所述纸筒主体两端，所述叉脚托架固定在所述纸筒主体中部，所述支撑托架对称地固定在所述纸筒主体两端，所述叉脚托架底部设置有矩形槽，所述叉脚托架与所述支撑托架等高。2.根据权利要求1所述的一种钢管运输纸筒，其特征在于所述叉脚托架包括叉脚上托架和叉脚下托架，所述叉脚上托架扣合在所述叉脚下托架上，所述叉脚上托架和叉脚下托架上设置有与所述纸筒主体外壁匹配的开口。3.根据权利要求2所述的一种钢管运输纸筒，其特征在于所述支撑托架包括支撑上托架和支撑下托架，所述支撑上托架扣合在所述支撑下托架上，所述支撑上托架和所述支撑下托架设置有与所述纸筒主体外壁匹配的开口。

技术总结
本实用新型涉及一种钢管运输纸筒，包括纸筒主体、叉脚托架、支撑托架、纸筒盖，所述纸筒盖扣合在所述纸筒主体两端，所述叉脚托架固定在所述纸筒主体中部，所述支撑托架对称地固定在所述纸筒主体两端，所述叉脚托架底部设置有矩形槽，所述叉脚托架与所述支撑托架等高。本实用新型装卸方便，适用于小批量钢管的运输，降低了运输成本。降低了运输成本。降低了运输成本。


技术研发人员：刘超
受保护的技术使用者：苏州飞托克金属制品有限公司
技术研发日：2022.01.14
技术公布日：2022/6/9