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一种嵌入式智能交通控制收费终端

2022-06-08 19:35:16 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及收费终端技术领域,具体是一种嵌入式智能交通控制收费终端。


背景技术:

2.智能交通系统的前身是智能车辆道路系统。智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。
3.但现有的嵌入式智能交通收费终端,在安装时,往往是将收费终端固定在墙面上,收费终端的位置难以进行移动,在收费时,难以对车窗进行识别并追踪,需要人手伸出窗外或者身体探出窗外,才能够进行付费操作,不仅非常危险,且比较麻烦,不方便人们进行使用。为此,我们提供了嵌入式智能交通控制收费终端解决以上问题。


技术实现要素:

4.一)解决的技术问题
5.本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种嵌入式智能交通控制收费终端。
6.二)技术方案
7.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种嵌入式智能交通控制收费终端,包括镶嵌块,所述镶嵌块的内部开设有滑道和凹槽,所述滑道和凹槽相连通,所述滑道的内部滑动连接有移动块,所述凹槽的内部设有收费终端本体,所述移动块与收费终端本体之间设有伸缩机构,所述滑道的内部设有升降机构,所述镶嵌块和收费终端本体之间设有两个相对称的卡接机构,所述镶嵌块的外表面铰接有铰接门。
8.进一步的,所述伸缩机构包括伸缩架和两个相对称的伸缩弹簧,所述伸缩架的一端固定连接有在移动块的外表面。
9.进一步的,所述伸缩架远离移动块的一端固定连接有固定板,所述固定板外表面的边角处均设有固定螺杆,每个所述固定螺杆均贯穿固定板并延伸至收费终端本体的内部,所述固定螺杆与固定板和收费终端本体均螺纹连接。
10.进一步的,两个所述伸缩弹簧的一端均与移动块的外表面固定连接,两个所述伸缩弹簧远离移动块的一端均与固定板的外表面固定连接。
11.进一步的,所述升降机构包括固定连接在滑道内顶壁的升降电机,所述升降电机的输出转轴固定连接有升降螺杆,所述升降螺杆的底端与滑道的内底壁转动连接,所述升降螺杆贯穿移动块并与移动块螺纹连接。
12.进一步的,所述卡接机构包括槽体和插杆,所述槽体开设在镶嵌块的外表面,所述槽体的内壁开设有卡槽,所述卡槽与凹槽的内部相连通。
13.进一步的,所述插杆固定连接在收费终端本体的外表面,所述插杆的外表面滑动
连接有卡块,所述卡块与卡槽相适配。
14.三)有益效果:
15.与现有技术相比,该嵌入式智能交通控制收费终端具备如下有益效果:
16.一、本发明通过镶嵌块、滑道、凹槽、移动块、收费终端本体、伸缩机构和升降机构的配合设计,能够将收费终端本体移动至车窗处,无需人们将手或者身体过多的伸出窗外进行付费,使用方便,危险性较小。
17.二、本发明通过伸缩架、伸缩弹簧、固定板和固定螺杆的配合设计,能够将收费终端本体与移动块相连接,且通过伸缩架能够对收费终端本体起到支撑作用,通过伸缩弹簧能够将收费终端本体推出凹槽的内部。
18.三、本发明通过升降电机和升降螺杆的配合设计,升降电机开启旋转能够带动升降螺杆旋转,升降螺杆旋转时能够带动移动块上下升降,进而能够对收费终端本体的高度进行调节。
附图说明
19.图1为本发明立体结构示意图;
20.图2为本发明伸缩架和伸缩弹簧立体结构示意图;
21.图3为本发明固定板和固定螺杆立体结构示意图;
22.图4为本发明升降机构立体结构示意图;
23.图5为本发明图1中a处结构放大示意图;
24.图6为本发明图2中b处结构放大示意图。
25.图中:1、镶嵌块;2、滑道;3、凹槽;4、移动块;5、收费终端本体;6、伸缩机构;61、伸缩架;62、伸缩弹簧;63、固定板;64、固定螺杆;7、升降机构;71、升降电机;72、升降螺杆;8、铰接门;9、卡接机构;91、槽体;92、卡槽;93、插杆;94、卡块。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
27.如图1-6所示,本发明提供一种技术方案:一种嵌入式智能交通控制收费终端,包括镶嵌块1,镶嵌块1的内部开设有滑道2和凹槽3,滑道2和凹槽3相连通,滑道2的内部滑动连接有移动块4,移动块4能够在滑道2的内部上下移动,凹槽3的内部设有收费终端本体5,收费终端本体5与凹槽3相适配,能够将收费终端本体5限位在凹槽3的内部,收费终端本体5上安装有只能识别装置,能够识别车窗。
28.移动块4与收费终端本体5之间设有伸缩机构6,伸缩机构6包括伸缩架61和两个相对称的伸缩弹簧62,伸缩架61的一端固定连接有在移动块4的外表面,伸缩架61的设置能够对收费终端本体5起到支撑作用,伸缩架61远离移动块4的一端固定连接有固定板63,固定板63外表面的边角处均设有固定螺杆64,每个固定螺杆64均贯穿固定板63并延伸至收费终端本体5的内部,固定螺杆64与固定板63和收费终端本体5均螺纹连接。
29.通过固定板63的设置,方便对伸缩架61和伸缩弹簧62与收费终端本体5进行连接固定,通过固定螺杆64的设置,方便将固定板63与收费终端本体5进行固定,两个伸缩弹簧62的一端均与移动块4的外表面固定连接,两个伸缩弹簧62远离移动块4的一端均与固定板63的外表面固定连接,通过伸缩弹簧62的设置,方便将收费终端本体5推出凹槽3的内部,滑道2的内部设有升降机构7,升降机构7包括固定连接在滑道2内顶壁的升降电机71,升降电机71的输出转轴固定连接有升降螺杆72,升降螺杆72的底端与滑道2的内底壁转动连接,升降螺杆72贯穿移动块4并与移动块4螺纹连接。
30.当升降电机71开启旋转时,能够带动升降螺杆72旋转,升降螺杆72旋转时,能够带动移动块4在滑道2的内部上下移动,进而能够对收费终端本体5的位置进行调节,镶嵌块1和收费终端本体5之间设有两个相对称的卡接机构9,卡接机构9包括槽体91和插杆93,槽体91开设在镶嵌块1的外表面,槽体91的设置方便将手指插入到槽体91的内部,槽体91的内壁开设有卡槽92,卡槽92与凹槽3的内部相连通,插杆93固定连接在收费终端本体5的外表面,插杆93的外表面滑动连接有卡块94,卡块94与插杆93之间安装有支撑弹簧,能够对卡块94起到向外支撑的作用。
31.卡块94与卡槽92相适配,当将收费终端本体5推动至凹槽3的内部后,支撑弹簧能够将卡块94推动至卡槽92的内部,进而能够对收费终端本体5起到限位作用,能够将收费终端本体5限位在凹槽3的内部,镶嵌块1的外表面铰接有铰接门8,当不使用时,将铰接门8盖在镶嵌块1的上表面,能够对收费终端本体5起到防尘和保护的作用。
32.工作原理:将镶嵌块1镶嵌在墙壁的内部,使用时,首先,使用手指伸进槽体91的内部,挤压卡块94,将卡块94从卡槽92的内部推出,进而能够解除对插杆93的限位,能够使收费终端本体5与凹槽3相脱离,此时,伸缩弹簧62伸长,将收费终端本体5推出凹槽3的内部,通过伸缩架61能够对收费终端本体5起到支撑作用,进而能够将收费终端本体5伸至车窗处,由于车型不同,会导致车窗的高度不同,此时,控制升降电机71开启,升降电机71开启旋转带动升降螺杆72旋转,升降螺杆72旋转带动移动块4上下升降,进而能够对收费终端本体5的高度进行调节,能够使收费终端本体5位于车窗处,方便人们进行付费,无需人们将手或者身体过多的伸出窗外,使用方便,且危险性较小。
33.需要说明的是,在本文中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“固设”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,“安装”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是机械连接,也可以是电连接;“连接”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
34.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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