一种热管缩管机的制作方法

1.本实用新型涉及热管加工技术领域，特别是涉及一种热管缩管机。


背景技术：

2.热管是封闭的管壳中充以工作介质并利用介质的相变吸热和放热进行热交换的高效换热元件。目前工业界所普启遍采用热管缩管机，其体积大，电能消耗高，机器开动时燥音大。同时加工时，加工件偏移量较大，定位不够准确，为后续的加工带来了较大的麻烦，易产生加工不良，加工效率低。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供一种采用了全自动结构，通过自动送料机构和移位送料机构配合用于将热管进行自动送料，送料效率高，同时通过夹紧机构和缩管机构配合将热管进行自动缩管，自动化程度高的热管缩管机。
4.本实用新型所采用的技术方案是：一种热管缩管机，包括机架、安装于机架的自动送料机构、安装于机架并位于自动送料机构一侧的移位送料机构、安装于机架并位于移位送料机构一侧的夹紧机构、及安装于机架并与所述夹紧机构相对的缩管机构；所述机架远离缩管机构一侧设有定位机构，所述定位机构与所述缩管机构相对；所述缩管机构包括缩管驱动组件、连接于缩管驱动组件的缩管电机、及于缩管电机驱动连接的缩管模具，所述缩管模具与所述夹紧机构相对设置。
5.对上述方案的进一步改进为，机架的放料组件、及安装于机架并位于放料组件一侧的送料组件。
6.对上述方案的进一步改进为，所述放料组件包括放料斗、及设于所述放料斗底部的顶料杆，所述顶料杆设有顶料槽，所述放料斗设有斜坡，所述斜坡底部设有升降槽，所述顶料杆可活动于所述升降槽。
7.对上述方案的进一步改进为，所述送料组件包括送料顶升气缸、连接于送料顶升气缸的送料推进气缸、及连接于送料推进气缸的送料块，所述送料块开设有多个的送料槽，所述送料槽与所述顶料槽对应。
8.对上述方案的进一步改进为，所述移位送料机构包括送料支架、及固定连接于所述送料支架的移位块，所述移位块开设有多个的缩管定位槽，所述缩管定位槽开对应所述缩管模具。
9.对上述方案的进一步改进为，所述夹紧机构包括夹持支架、安装于夹持支架的夹持气缸、及连接于夹持气缸的夹持治具，所述夹持治具开设夹持槽，所述夹持槽与缩管定位槽配合形成夹持位。
10.对上述方案的进一步改进为，所述定位机构包括定位气缸、及连接于定位气缸连接有定位块，所述定位块对应所述夹持位。
11.对上述方案的进一步改进为，所述缩管驱动组件包括缩管驱动气缸、及连接于所
述缩管驱动气缸的缩管驱动滑轨，所述缩管电机安装于所述缩管驱动滑轨。
12.对上述方案的进一步改进为，所述缩管电机设有传动座，所述传动座连接于所述缩管驱动滑轨。
13.对上述方案的进一步改进为，所述缩管电机为高速电机。
14.对上述方案的进一步改进为，所述缩管模具开设有缩管槽，所述缩管槽与所述夹持位相对设置。
15.本实用新型的有益效果是：
16.相比现有的缩管机，本实用新型采用了全自动结构，通过自动送料机构和移位送料机构配合用于将热管进行自动送料，送料效率高，同时通过夹紧机构和缩管机构配合将热管进行自动缩管，相对传统缩管机，自动化程度高，结构稳定可靠，节省人力物力。具体是，设置了机架、安装于机架的自动送料机构、安装于机架并位于自动送料机构一侧的移位送料机构、安装于机架并位于移位送料机构一侧的夹紧机构、及安装于机架并与所述夹紧机构相对的缩管机构；所述机架远离缩管机构一侧设有定位机构，所述定位机构与所述缩管机构相对；所述缩管机构包括缩管驱动组件、连接于缩管驱动组件的缩管电机、及于缩管电机驱动连接的缩管模具，所述缩管模具与所述夹紧机构相对设置。设置定位机构用于将管体进行定位，配合缩管机构进行自动夹持缩管，缩管过程是通过缩管驱动组件驱动缩管电机朝向夹紧机构移动，通过缩管模具将管体进行缩管，自动化程度高。
附图说明
17.图1为本实用新型热管缩管机的结构示意图；
18.图2为图1中热管缩管机的自动送料机构和移位送料机构的结构示意图；
19.图3为图1中热管缩管机去除机架的结构示意图。
20.附图标记说明：机架1、自动送料机构2、放料组件21、放料斗211、顶料杆212、顶料槽213、斜坡214、送料组件22、送料顶升气缸221、送料推进气缸222、送料块223、送料槽224、移位送料机构3、送料支架31、移位块32、缩管定位槽33、夹紧机构4、夹持支架41、夹持气缸42、夹持治具43、缩管机构5、缩管驱动组件51、缩管驱动气缸511、缩管驱动滑轨512、缩管电机52、传动座521、缩管模具53、定位机构6、定位气缸61、定位块62。
具体实施方式
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
22.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
23.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
24.如图1～图3所示，一种热管缩管机，包括机架1、安装于机架1的自动送料机构2、安装于机架1并位于自动送料机构2一侧的移位送料机构3、安装于机架1并位于移位送料机构3一侧的夹紧机构4、及安装于机架1并与所述夹紧机构4相对的缩管机构5；所述机架1远离缩管机构5一侧设有定位机构6，所述定位机构6与所述缩管机构5相对；所述缩管机构5包括缩管驱动组件51、连接于缩管驱动组件51的缩管电机52、及于缩管电机52驱动连接的缩管模具53，所述缩管模具53与所述夹紧机构4相对设置。
25.自动送料机构2包括安装于机架1的放料组件21、及安装于机架1并位于放料组件21一侧的送料组件22，通过放料组件21配合送料组件22用于将管料进行放料和送料，上料效率高。
26.放料组件21包括放料斗211、及设于所述放料斗211底部的顶料杆212，所述顶料杆212设有顶料槽213，所述放料斗211设有斜坡214，所述斜坡214底部设有升降槽，所述顶料杆212可活动于所述升降槽，通过放料斗211将管料摆放，通过顶料杆212上的顶料槽213将一根的管材顶起，方便后续送料。
27.送料组件22包括送料顶升气缸221、连接于送料顶升气缸221的送料推进气缸222、及连接于送料推进气缸222的送料块223，所述送料块223开设有多个的送料槽224，所述送料槽224与所述顶料槽213对应，通过送料顶升气缸221驱动结构升降，送料推进气缸222用于驱动送料块223送料，在送料槽224和顶料槽213配合下将管材进行自动供料。
28.移位送料机构3包括送料支架31、及固定连接于所述送料支架31的移位块32，所述移位块32开设有多个的缩管定位槽33，所述缩管定位槽33开对应所述缩管模具53，通过缩管定位槽33摆放送料槽224所送入的管材，没加工完成一根管材后再依次升降和推送，自动化程度高。
29.夹紧机构4包括夹持支架41、安装于夹持支架41的夹持气缸42、及连接于夹持气缸42的夹持治具43，所述夹持治具43开设夹持槽，所述夹持槽与缩管定位槽33配合形成夹持位，通过夹持气缸42驱动夹持治具43将缩管夹持固定，夹持治具43通过夹持槽将结构夹持固定，夹持稳定，缩管加工可靠。
30.定位机构6包括定位气缸61、及连接于定位气缸61连接有定位块62，所述定位块62对应所述夹持位，通过定位气缸61驱动定位块62用于管材缩管过程中进行定位，定位稳定，缩管精度高。
31.缩管驱动组件51包括缩管驱动气缸511、及连接于所述缩管驱动气缸511的缩管驱动滑轨512，所述缩管电机52安装于所述缩管驱动滑轨512，进一步改进为，缩管电机52设有传动座521，所述传动座521连接于所述缩管驱动滑轨512，通过缩管驱动气缸511驱动传动座521在缩管驱动滑轨512上滑动，带动了缩管电机52滑动。
32.缩管模具53开设有缩管槽，所述缩管槽与所述夹持位相对设置，方便将管材进行缩管加工和定位。
33.本实用新型采用了全自动结构，通过自动送料机构2和移位送料机构3配合用于将热管进行自动送料，送料效率高，同时通过夹紧机构4和缩管机构5配合将热管进行自动缩管，自动化程度高，结构稳定可靠，节省人力物力。具体是，设置了机架1、安装于机架1的自动送料机构2、安装于机架1并位于自动送料机构2一侧的移位送料机构3、安装于机架1并位于移位送料机构3一侧的夹紧机构4、及安装于机架1并与所述夹紧机构4相对的缩管机构5；
所述机架1远离缩管机构5一侧设有定位机构6，所述定位机构6与所述缩管机构5相对；所述缩管机构5包括缩管驱动组件51、连接于缩管驱动组件51的缩管电机52、及于缩管电机52驱动连接的缩管模具53，所述缩管模具53与所述夹紧机构4相对设置。设置定位机构6用于将管体进行定位，配合缩管机构5进行自动夹持缩管，缩管过程是通过缩管驱动组件51驱动缩管电机52朝向夹紧机构4移动，通过缩管模具53将管体进行缩管，自动化程度高。
34.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。