一种工业机箱壳体侧面激光加工用夹具的制作方法

1.本实用新型涉及机箱壳体加工设备技术领域，具体为一种工业机箱壳体侧面激光加工用夹具。


背景技术：

2.机箱作为电脑配件中的一部分，它起的主要作用是放置和固定各电脑配件，起到一个承托和保护作用，激光雕刻加工是激光系统最常用的应用。根据激光束与材料相互作用的机理，激光热加工是指利用激光束投射到材料表面产生的热效应来完成加工过程，包括激光焊接、激光雕刻切割、表面改性、激光镭射打标、激光钻孔和微加工等，在对机箱壳体进行加工生产时，需要使用到激光加工用夹具。
3.现有的激光加工用夹具在使用时不方便对机箱进行夹持，其固定方式通常是采用从外部进行挤压的方式对机箱壳体进行固定，这样容易导致机箱变形，因此我们需要提出一种工业机箱壳体侧面激光加工用夹具。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种工业机箱壳体侧面激光加工用夹具，具备固定效果好和可防止夹持变形的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工业机箱壳体侧面激光加工用夹具，包括导向机构，所述导向机构的动力输出端固定安装有底座，所述底座的顶部固定安装有电动升降机，所述电动升降机的动力输出端固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有固定板，所述固定板远离连接杆的一端固定安装有第一框架，所述第一框架的上下两侧的中心处均固定安装有拉伸机构，所述拉伸机构内腔的前后两侧均插接有支杆，所述支杆呈矩形排列设置，所述支杆的外部滑动套接有机箱外壳。
6.优选的，所述拉伸机构包括气缸，所述气缸分别固定安装在第一框架上下两侧的中心处，所述气缸的伸缩端固定安装有第二框架，所述支杆分别设置在第二框架内部的前后两侧。
7.优选的，所述第二框架的内部开设有通槽，所述支杆的一端滑动贯穿通槽并延伸至通槽的内部固定安装有螺杆，所述螺杆的一端延伸至通槽的外部栓接有螺套。
8.优选的，所述螺套的一侧与第二框架远离第一框架的一侧贴合，所述螺套的内侧固定设置有手柄。
9.优选的，所述支杆的表面固定套接有限位板，所述限位板的一侧与第二框架的表面贴合。
10.优选的，所述支杆为方型杆体设置，所述通槽与支杆为相适配设置，所述支杆的表面与通槽的内壁滑动卡接。
11.优选的，所述导向机构包括电动滑台，所述电动滑台的动力输出端固定安装有电动转台，所述电动转台的动力输出端与底座的底部栓接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过导向机构、底座和电动升降机，能够实现对激光加工机箱外壳的高度、角度和距离加工处的距离进行调节的目的，这样提高加工时的便捷程度，同时方便将机箱外壳移动至远离加工处的位置，这样方便对加工后机箱外壳进行拆卸和重新上料。
14.2、本实用新型通过设置拉伸机构和支杆，通过控制支杆之间高度和横向距离，构成不同大小的方阵，能够方便对机箱外壳进行支撑和固定，同时能够适应多种尺寸大小的机箱外壳。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型第二框架的俯视剖面图；
17.图3为本实用新型第二框架的立体结构示意图；
18.图4为本实用新型第一框架的侧视结构示意图；
19.图5为本实用新型机箱外壳的侧视结构示意图；
20.图6为本实用新型图1中a区的局部放大图。
21.图中：1、导向机构；2、底座；3、电动升降机；4、连接杆；5、固定板；6、第一框架；7、拉伸机构；8、支杆；9、机箱外壳；10、气缸；11、第二框架；12、通槽；13、螺杆；14、螺套；15、限位板；16、电动滑台；17、电动转台。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种工业机箱壳体侧面激光加工用夹具，包括导向机构1，导向机构1的动力输出端固定安装有底座2，导向机构1包括电动滑台16，电动滑台16的动力输出端固定安装有电动转台17，电动转台17的动力输出端与底座2的底部栓接；通过启动电动滑台16，电动滑台16的动力输出端带动电动转台17移动，能够对电动转台17的水平距离进行调节，这样在进行激光加工时，能够方便进行上下料。
24.底座2的顶部固定安装有电动升降机3，通过启动电动转台17，电动转台17的动力输出端带动底座2转动，底座2带动电动升降机3进行转动，从而在进行激光加工时，能够对机箱外壳9的角度进行调节的目的。
25.电动升降机3的动力输出端固定安装有连接杆4，连接杆4的一端固定安装有固定板5，固定板5远离连接杆4的一端固定安装有第一框架6，通过设置固定板5和连接杆4，用于对第一框架6进行固定，并将其与电动升降机3的动力输出端进行连接；通过设置电动升降机3，电动升降机3的动力输出端能够通过固定板5和连接杆4带动第一框架6进行升降。
26.第一框架6的上下两侧的中心处均固定安装有拉伸机构7，拉伸机构7内腔的前后两侧均插接有支杆8，支杆8呈矩形排列设置，支杆8的外部滑动套接有机箱外壳9。通过设置支杆8，支杆8用于对机箱外壳9内部的四角处进行支撑和固定，从而实现从机箱外壳9的内
部对机箱外壳9进行支撑和固定的目的。
27.请参阅图2、4和5，拉伸机构7包括气缸10，气缸10分别固定安装在第一框架6上下两侧的中心处，气缸10的伸缩端固定安装有第二框架11，支杆8分别设置在第二框架11内部的前后两侧。通过启动气缸10，气缸10的伸缩端带动第二框架11移动，第二框架11带动其内部的支杆8进行移动，通过扩张上下两组支杆8之间的距离，对其外部的机箱外壳9进行固定。
28.请参阅图1、3和6，第二框架11的内部开设有通槽12，支杆8的一端滑动贯穿通槽12并延伸至通槽12的内部固定安装有螺杆13，螺杆13的一端延伸至通槽12的外部栓接有螺套14。通过设置通槽12，通槽12用于方便支杆8在第二框架11的内部进行移动。通过移动横向支杆8之间的距离，这样两组支杆8从机箱外壳9的内部前后进行拉扯，从而到达对机箱外壳9进行固定的目的。
29.螺套14的一侧与第二框架11远离第一框架6的一侧贴合，螺套14的内侧固定设置有手柄。支杆8的表面固定套接有限位板15，限位板15的一侧与第二框架11的表面贴合。通过设置限位板15，限位板15用于对支杆8插入到通槽12内的距离进行限定，通过手柄转动螺套14，螺套14在螺杆13的转动，螺套14转动并与第二框架11的表面贴合，通过限位板15与螺套14对螺杆13和支杆8进行固定，从而实现对支杆8进行限定的目的，同时也具备方便调节的目的。
30.支杆8为方型杆体设置，通槽12与支杆8为相适配设置，支杆8的表面与通槽12的内壁滑动卡接。通过将支杆8设置为方型杆体，使支杆8不会在通槽12内滚动和转动，从而方便螺套14对支杆8进行固定。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。