一种离心式碳罐清洁泵的制作方法

1.本实用新型涉及汽车动力油气燃烧系统部件，具体是一种碳罐清洁部件。


背景技术：

2.随着燃油车排放标准的日益严格，国内燃油车为了符合国六乃至之后更严格的国七标准，需要减少碳罐中的油气直接排向大气。
3.在之前的燃油车运行中，碳罐中的油气会被自然排放进大气，而随着燃油车排放标准的提升，这部分造成污染油气通常采用过滤形式进行减排，但在实际上造成了整车成本提升的同时过滤效率并不高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，解决碳罐中油气的清洁问题。
5.为达到上述发明目的，提供一种离心式碳罐清洁泵，包括扁平化的封闭式离心泵机，所述离心泵机的叶轮水平布置；所述离心泵机的进气口呈管状，一端连通至叶轮中央气流入口处，另一端竖直向上伸出对接至碳罐的油气出口；所述离心泵机的出气口呈管状一端连通至叶轮边缘气流导出处，另一端横向对接至发动机进气端。
6.本处所指的扁平化是指泵机的叶片扁平化，同时壳体也呈现与叶片相近似的扁平造型。其封闭是指叶轮外部包覆外壳，仅有进气口和出气口与外部连通。
7.优选的，所述叶轮的驱动用转子穿过底部泵壳的密封轴承，传动连接至电机；所述电机电连接至具有调速功能的电机控制器。
8.优选的，所述电机为无刷电机。
9.无刷电机使得电机能适应各个不同的工况要求。
10.优选的，所述无刷电机采用内转子结构。
11.优选的，所述电机的定子固定在所述底部泵壳内，所述电机控制器呈电路板形式并夹设在所述定子与其底部泵壳固定位之间。
12.优选的，所述底部泵壳包括泵壳主体和盖板，所述泵壳主体设用于容纳定子和一部分转子的敞开式凹腔，所述敞开式凹腔的开口处盖设固定所述盖板；所述盖板与泵壳主体之间设有环绕式密封圈。
13.优选的，所述盖板为平片状，所述定子固定至所述盖板表面。
14.优选的，所述离心泵机的外壳包括相互扣合固定的泵盖和底部泵壳，所述泵盖与底部泵壳之间设叶轮，且在对合接缝处设有环绕式密封圈；所述进气口和所述出气口均设置在所述泵盖上。
15.扁平化的离心泵机，能更好地布置在车体内，适应整车配重，避免异响。而其上管状的进气口和出气口姿态布置，则适应于车体内碳罐高、发动机低进气口横向的一般布置，使得碳罐内的沉重油气更容易地导入泵机内并更容易朝向发动机加压推送，从而提升碳罐输出油气在发动机内燃烧的充分性。
16.控制部分通过对电机采用电机控制器电连接控制，能实现电机输出的无极调速。另外，采用控制器控制也可以方便地使得离心泵机具备诊断反馈功能，降低故障测试的难度。
17.无刷电机采用内转子结构，具有稳定性好，振动较小的优点，同时确保离心泵机整体的小型化。
18.将电机控制器夹设固定，能够尽可能地降低冗余空间，同时降低固定点位布置，进一步降低清洁泵整体体积要求。
19.通过分体式的底部泵壳设计，提升了可安装性。
20.通过平片状的盖板设计，提升了电路板形式电机控制器的通用性，也能方便地识别盖板、电机控制器、定子之间的连接是否牢固，便于检修。
21.通过扣合式的外壳设计，便于单独拆卸进气口和出气口所在的泵盖，从而方便维护检修。
22.整体上，离心式碳罐清洁泵使得油气排放可以被输送到发动机进气端，再次进行燃烧，这样就能避免碳罐中的油气直接进入大气造成污染。
23.本实用新型的有益效果是能在保证额外体积、重量相对小巧的情况下，具备相对强大油气转移性能，能在很短时间达到性能工作点，以适应发动机布置和整车配重要求。
附图说明
24.图1为本实用新型的离心式碳罐清洁泵整体示意图；
25.图2为本实用新型的离心式碳罐清洁泵爆炸装配示意图；
26.其中：
27.1-叶轮
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
11-进气口
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12-出气口
28.2-转子
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
3-密封轴承
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
4-电机控制器
29.21-定子
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
5-泵壳主体
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
6-盖板
30.7-环绕式密封圈
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
8-泵盖
具体实施方式
31.以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。
32.根据图1至图2所示的一种离心式碳罐清洁泵，包括扁平化的封闭式离心泵机，所述离心泵机的叶轮1水平布置；所述离心泵机的进气口11呈管状，一端连通至叶轮1中央气流入口处，另一端竖直向上伸出对接至碳罐的油气出口；所述离心泵机的出气口12呈管状一端连通至叶轮1边缘气流导出处，另一端横向对接至发动机进气端。
33.所述叶轮1的驱动用转子2穿过底部泵壳的密封轴承3，传动连接至电机；所述电机电连接至具有调速功能的电机控制器4。所述电机为内转子结构的无刷电机。
34.所述电机的定子21固定在所述底部泵壳内，所述电机控制器4呈电路板形式并夹设在所述定子21与其底部泵壳固定位之间。所述底部泵壳包括泵壳主体5和盖板6，所述泵壳主体5设用于容纳定子21和一部分转子2的敞开式凹腔，所述敞开式凹腔的开口处盖设固定所述盖板6；所述盖板6与泵壳主体5之间设有环绕式密封圈7。所述盖板6为平片状，所述定子21固定至所述盖板6表面。
35.所述离心泵机的外壳包括相互扣合固定的泵盖8和泵壳主体5，所述泵盖8与泵壳主体5之间设叶轮1，且在对合接缝处设有环绕式密封圈7；所述进气口11和所述出气口12均设置在所述泵盖8上。
36.碳罐清洁泵是一种高转速无刷电机驱动的离心泵，既能满足整车的控制和诊断要求，也能保持较小的体积和较低的功耗。控制部分可采用lin&3pin，实现方便地无极调速，另外也可具有诊断反馈功能。对过流，欠压，堵转，高温等工况进行保护和故障反馈。此泵在测试中，最高转速可以达到52000rpm以上，效率在40％以上，这在空气泵中已经属于比较高的水准。通过lin调速，可以实现无极调速以适应各个不同的工况要求。能完全满足客户对泵性能要求。测试时，其峰值效率可以达到48％左右，性能的表现也更加优异，在相对较小的功率下，可以覆盖更大的性能范围。由于效率较好，所以在能耗上也会有一定的优势。
37.以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。


技术特征：
1.一种离心式碳罐清洁泵，其特征在于，包括扁平化的封闭式离心泵机，所述离心泵机的叶轮水平布置；所述离心泵机的进气口呈管状，一端连通至叶轮中央气流入口处，另一端竖直向上伸出对接至碳罐的油气出口；所述离心泵机的出气口呈管状一端连通至叶轮边缘气流导出处，另一端横向对接至发动机进气端。2.根据权利要求1所述的离心式碳罐清洁泵，其特征在于，所述叶轮的驱动用转子穿过底部泵壳的密封轴承，传动连接至电机；所述电机电连接至具有调速功能的电机控制器。3.根据权利要求2所述的离心式碳罐清洁泵，其特征在于，所述电机为无刷电机。4.根据权利要求3所述的离心式碳罐清洁泵，其特征在于，所述无刷电机采用内转子结构。5.根据权利要求2所述的离心式碳罐清洁泵，其特征在于，所述电机的定子固定在所述底部泵壳内，所述电机控制器呈电路板形式并夹设在所述定子与其底部泵壳固定位之间。6.根据权利要求5所述的离心式碳罐清洁泵，其特征在于，所述底部泵壳包括泵壳主体和盖板，所述泵壳主体设用于容纳定子和一部分转子的敞开式凹腔，所述敞开式凹腔的开口处盖设固定所述盖板；所述盖板与泵壳主体之间设有环绕式密封圈。7.根据权利要求6所述的离心式碳罐清洁泵，其特征在于，所述盖板为平片状，所述定子固定至所述盖板表面。8.根据权利要求1所述的离心式碳罐清洁泵，其特征在于，所述离心泵机的外壳包括相互扣合固定的泵盖和底部泵壳，所述泵盖与底部泵壳之间设叶轮，且在对合接缝处设有环绕式密封圈；所述进气口和所述出气口均设置在所述泵盖上。

技术总结
本实用新型涉及一种离心式碳罐清洁泵，包括扁平化的封闭式离心泵机，所述离心泵机的叶轮水平布置；所述离心泵机的进气口呈管状，一端连通至叶轮中央气流入口处，另一端竖直向上伸出对接至碳罐的油气出口；所述离心泵机的出气口呈管状一端连通至叶轮边缘气流导出处，另一端横向对接至发动机进气端。本实用新型的有益效果是能在保证额外体积、重量相对小巧的情况下，具备相对强大油气转移性能，能在很短时间达到性能工作点，以适应发动机布置和整车配重要求。重要求。重要求。


技术研发人员：马宝发
受保护的技术使用者：上海马陆日用友捷汽车电气有限公司
技术研发日：2021.11.04
技术公布日：2022/6/7