一种管桁架搭设用临时支撑胎架的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种管桁架搭设用临时支撑胎架。


背景技术：

2.伴随高效装施工、异形设计的建筑项目要求，钢结构在展馆工程中的应用逐渐增多，为实现设计目标，多采用管桁架、框架复合的钢结构形式连同金属屋面、幕墙一同组成结构形式各异的地标建筑。但现有的建筑中，常存在管桁架结构复杂，标高多，胎架下部承载受力结构不规则，梁柱节点分散等问题。


技术实现要素：

3.针对上述技术问题，本实用新型提供一种管桁架搭设用临时支撑胎架。
4.其技术方案为，包括若干个套设在减沉桩上部的桩头套筒，每个所述桩头套筒的上部活动连接桩顶钢板，所述桩顶钢板上设置固定支座，所述固定支座为三角形板状，所述固定支座至少与三个所述桩顶钢板连接，所述固定支座上放置支撑胎架，所述支撑胎架与所述固定支座之间设置若干个调节底座；
5.每个所述调节底座均包括固定设置在所述支撑胎架下表面的螺柱，所述螺柱的中部固定设置一个固定盘，所述螺柱的下端螺纹连接一个调节环，所述固定盘上阵列设置若干个弧形槽，所述固定盘上滑动连接两个紧固螺栓，每个紧固螺栓分别与其中一个所述弧形槽滑动连接，所述调节环上对向设置两个螺纹孔，每个所述螺纹孔分别与其中一个所述紧固螺栓的下端螺纹连接，还包括螺纹连接在每个所述紧固螺栓上的紧固螺母。
6.优选为，所述桩头套筒的上端固定设置内螺纹，所述桩顶钢板的下表面固定设置调节柱，所述调节柱的外表面设置外螺纹，所述调节柱与所述内螺纹螺纹连接。
7.优选为，所述固定支座上设置若干个贯穿的通孔，每个所述通孔内分别滑动连接一个升降柱，所述升降柱的下端固定设置限位板，所述限位板与所述固定支座之间设置弹簧，所述弹簧套设在所述升降柱的外侧。
8.优选为，每个所述桩头套筒的中部分别设置一个螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接锁紧螺栓。
9.本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：安装方便、结构稳定，不受楼顶结构或障碍物影响，支撑胎架和固定支座可周转使用，节省施工成本，提高施工效率。
附图说明
10.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
11.图2为本实用新型实施例的整体结构的正视图。
12.图3为图2的a部分放大示意图。
13.图4为本实用新型实施例的桩头套筒和桩顶钢板连接处示意图。
14.图5为本实用新型实施例的固定支座示意图。
15.图6为本实用新型实施例的固定支座的剖视示意图。
16.其中，附图标记为：1、减沉桩；2、桩头套筒；21、锁紧螺栓；3、桩顶钢板；31、调节柱；4、固定支座；41、通孔；42、升降柱；43、限位板；44、弹簧；5、支撑胎架；51、螺柱；52、固定盘；53、调节环；56、紧固螺栓；57、螺纹孔；58、螺母。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。当然，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
19.在本实用新型创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
20.在本实用新型创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。
21.实施例1
22.参见图1至图6，本实用新型提供一种管桁架搭设用临时支撑胎架，包括若干个套设在减沉桩1上部的桩头套筒2，每个桩头套筒2的上部活动连接桩顶钢板3，桩顶钢板3上设置固定支座4，固定支座4与桩顶钢板3可以采用螺栓连接或者焊接，固定支座4为三角形板状，固定支座4至少与三个桩顶钢板3连接，固定支座4上放置支撑胎架5，支撑胎架5与固定支座4之间设置若干个调节底座；
23.每个调节底座均包括固定设置在支撑胎架5下表面的螺柱51，螺柱51的中部固定设置一个固定盘52，螺柱51的下端螺纹连接一个调节环53，固定盘52上阵列设置若干个弧形槽，固定盘52上滑动连接两个紧固螺栓56，每个紧固螺栓56分别与其中一个弧形槽滑动连接，调节环53上对向设置两个螺纹孔57，每个螺纹孔57分别与其中一个紧固螺栓56的下端螺纹连接，还包括螺纹连接在每个紧固螺栓56上的紧固螺母58。
24.每个桩头套筒2的中部分别设置一个螺纹孔57，螺纹孔57内螺纹连接锁紧螺栓21，锁紧螺栓21用于对桩头套筒2与减沉桩1之间的固定。
25.本实用新型使用时，将桩头套筒2套设在减沉桩1上端，对三个桩头套筒2进行初步找平后，将桩顶钢板3与固定支座4进行安装，将支撑胎架5放置到固定支座4上，通过转动调
节环53，进一步的调节支撑胎架5的水平，调节完成后，将紧固螺栓56与调节环53的螺纹孔螺纹连接，并分别将螺母58对固定盘52和调节环53进行锁紧，避免调节环53发生转动，影响支撑效果，进一步的可以将调节环53与固定支座4焊接固定，提高调节环53的固定效果。
26.实施例2
27.在实施例1的基础上，桩头套筒2的上端固定设置内螺纹，桩顶钢板3的下表面固定设置调节柱31，调节柱31的外表面设置外螺纹，调节柱31与内螺纹螺纹连接。
28.通过转动桩顶钢板3可以调节与桩头套筒2之间的距离，便于支撑胎架5水平的粗调节，扩大支撑胎架5调节的范围和精准度。
29.实施例3
30.在实施例1和2的基础上，固定支座4上设置若干个贯穿的通孔41，每个通孔41内分别滑动连接一个升降柱42，升降柱42的下端固定设置限位板43，限位板43与固定支座4之间设置弹簧44，弹簧44套设在升降柱42的外侧。
31.支撑胎架5放置到固定支座4上时，支撑胎架5压缩部分升降柱42，使升降柱42滑动至通孔41内，其余的升降柱42的上端延伸到固定支座4的上方，通过升降柱42限制支撑胎架5在水平方向的移动，提高了支撑胎架5工作的稳定性。
32.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。