破碎锤壳体的制作方法

1.本实用新型涉及矿山机械设备技术领域，特别涉及一种破碎锤壳体。


背景技术：

2.挖掘机作为日常施工最常用的工程机械，承担多种多样的作业功能。破碎锤作为挖掘机的作业装置之一，在建筑工程或者修路工程上均能用到，其主要用来打碎石块或其他比较硬的物件，以及对地基路面进行夯实作业。
3.破碎锤主要由壳体、机芯、销轴、钎杆以及紧固装置组成，壳体是机芯的载体，并且在施工中有保护机芯的作用，因此壳体的结构强度会影响破碎锤的整体寿命，销轴则用于破碎锤在连接挖掘机的斗杆和连杆，因此销轴处的结构强度以及销轴的适用性至关重要。
4.现有技术中，销轴的安装方式通常一端采用阶梯状限位，另一端有止动套插入螺栓限位，螺栓采用开槽螺母，搭配开口销止动，但销轴的止动螺栓容易脱落丢失，耽误生产效率，且当止动螺栓发生弯曲或断裂，需要气割止动套才能取出销轴，严重影响生产效率。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供一种破碎锤壳体，可彻底解决在施工中销轴限位螺栓易断裂、弯曲的问题。
6.一种破碎锤壳体，包括：第一板体、第二板体、插销结构、锁紧套以及限位结构，第一板体与第二板体间隔设置；
7.插销结构包括止动块和销轴，止动块固定于销轴的一端，销轴插置于第一板体和第二板体的连接孔中，销轴远离止动块的另一端连接锁紧套，止动块的周向尺寸和锁紧套的周向尺寸均大于销轴的周向尺寸，限位结构用于在销轴的周向方向对止动块限位。
8.在本实用新型的实施例中，上述限位结构设有限位凹槽，所述限位凹槽的开口端朝向所述止动块，所述止动块包括连接部和与所述连接部一体连接的止动部，所述止动部沿所述销轴的径向方向延伸至所述限位凹槽中。
9.在本实用新型的实施例中，上述限位结构包括中间过渡板以及间隔设置的第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和所述第二限位板分别与所述中间过渡板弯折连接，且均朝所述止动块方向延伸。
10.在本实用新型的实施例中，上述销轴的轴向尺寸大于所述第一板体和所述第二板体之间的间距、所述第一板体的连接孔的深度和所述第二板体的连接孔的深度之和。
11.在本实用新型的实施例中，上述破碎锤壳体还包括轴套，嵌设于所述第一板体的连接孔和/或所述第二板体的连接孔中，所述销轴穿设于所述轴套的过渡孔中，并在所述销轴的径向方向压持所述轴套，所述轴套朝向所述销轴的侧壁开设有储油槽。
12.在本实用新型的实施例中，上述轴套包括压持部和与所述压持部一体连接的凸缘部，所述凸缘部沿所述销轴的径向方向延伸；
13.所述凸缘部抵接于所述第一板体朝向所述第二板体的表面，所述压持部位于所述
第一板体的连接孔中，所述压持部在所述销轴的轴向方向的长度小于所述第一板体的连接孔的深度；
14.或者所述凸缘部抵接于所述第二板体朝向所述第一板体的表面，所述压持部位于所述第二板体的连接孔中，所述压持部在所述销轴的轴向方向的长度小于所述第二板体的连接孔的深度。
15.在本实用新型的实施例中，上述第一板体远离所述插销结构的一端面设有支撑板，所述支撑板的表面上固定设有耐磨件；
16.和/或所述第二板体远离所述插销结构的一端面设有支撑板，所述支撑板的表面上固定设有耐磨件。
17.在本实用新型的实施例中，上述支撑板的厚度介于40mm-70mm之间，所述耐磨件的厚度大于14mm。
18.在本实用新型的实施例中，上述第一板体包括第一侧板和第一加强板，所述第一加强板固定于所述第一侧板的表面上，且延伸于所述第一侧板的端面；所述第二板体包括第二侧板和第二加强板，所述第二加强板固定于所述第二侧板的表面上，且延伸于所述第二侧板的端面；
19.所述破碎锤壳体包括连接板，所述连接板分别搭接于所述第一侧板、所述第一加强板、所述第二侧板以及所述第二侧板的端面。
20.在本实用新型的实施例中，上述插销结构、所述锁紧套以及所述限位结构为相互间隔设置的两组。
21.本技术的破碎锤壳体包括第一板体、第二板体、插销结构、锁紧套以及限位结构，第一板体与第二板体间隔设置；插销结构包括止动块和销轴，止动块固定于销轴的一端，销轴插置于第一板体和第二板体的连接孔中，销轴远离止动块的另一端连接锁紧套，止动块的周向尺寸和锁紧套的周向尺寸均大于销轴的周向尺寸，限位结构用于在销轴的周向方向对止动块限位。通过上述实施方式，止动块和锁紧套将销轴固定在第一板体和第二板体的连接孔中，并对销轴在轴向方向上限位，同时利用限位结构在周向方向对销轴限位，在对销轴限位的同时也能防止销轴不易脱落；且只需要通过拆除锁紧套即可使销轴脱离第一板体和第二板体，便于拆卸，提高生产效率。因此，本实用新型的破碎锤壳体的销轴的安装方式可彻底解决在施工中销轴限位螺栓易断裂、弯曲的问题。
附图说明
22.图1是本技术提供的一种破碎锤壳体的一实施例的结构示意图；
23.图2是本技术提供的一种破碎锤壳体的一实施例的结构示意图；
24.图3是图1中虚线框中的结构的截面示意图；
25.图4是图1中虚线框中的结构的局部放大图；
26.图5是本技术提供的一种破碎锤壳体的一实施例的结构示意图。
27.附图标号为：破碎锤壳体10；第一板体100；第一侧板110；第一加强板120；第二板体200；第二侧板210；第二加强板220；插销结构300；销轴310；止动块320；连接部321；止动部322；限位结构400；限位凹槽410；第一限位板420；第二限位板430；中间过渡板440；锁紧套500；轴套600；压持部610；凸缘部620；支撑板710；耐磨件720；连接板800。
具体实施方式
28.本技术提供了一种破碎锤壳体，参见图1、图2和图3，图1是本技术提供的一种破碎锤壳体的一实施例的结构示意图；图2是本技术提供的一种破碎锤壳体的一实施例的结构示意图；图3是图1中虚线框中的结构的截面示意图。
29.破碎锤壳体10包括第一板体100、第二板体200、插销结构300、锁紧套500以及限位结构400，第一板体100与第二板体200间隔设置。插销结构300包括止动块320和销轴310，止动块320固定于销轴310的一端，销轴310插置于第一板体100和第二板体200的连接孔(图未示)中。销轴310远离止动块320的另一端连接锁紧套500，止动块320的周向尺寸和锁紧套500的周向尺寸均大于销轴310的周向尺寸，能够让止动块320和锁紧套500分别抵接在第一板体100背离第二板体200的表面和第二板体200背离第一板体100的表面，以通过锁紧套500和插销结构300连接第一板体100和第二板体200，并在销轴310的轴向方向对销轴310限位。限位结构400用于在销轴310的周向方向对止动块320限位。
30.本实用新型的破碎锤壳体10的止动块320和锁紧套500将销轴310固定在第一板体100和第二板体200的连接孔中，并对销轴310在轴向方向上限位，同时利用限位结构400在周向方向对销轴310限位，在对销轴310限位的同时也能防止销轴310不易脱落；且只需要通过拆除锁紧套500即可使销轴310脱离第一板体100和第二板体200，便于拆卸，提高生产效率。因此，本实用新型的破碎锤壳体10的销轴310的安装方式可彻底解决在施工中销轴限位螺栓易断裂、弯曲的问题。
31.第一板体100和第二板体200的形状构造可以根据实际情况设定，示例性地，第一板体100和第二板体200均为四边形、五边形或其它形状。第一板体100和第二板体200的形状可以相同，并沿在销轴310的径向方向上彼此对称设置，便于加工制造。
32.锁紧套500与销轴310之间可以采用螺栓连接，示例性地，锁紧套500可以开设沉孔，连接销轴310的螺栓对应容置于锁紧套500的沉孔中，并且穿设锁紧套500以与销轴310连接。锁紧套500可以抵接于第一板体100或第二板体200的端面，或与第一板体100或第二板体200相间隔。
33.止动块320和销轴310可以采用焊接、螺栓连接或一体成型等连接方式。销轴310可以呈圆柱状、棱柱状或其他形状。第一板体100的连接孔和第二板体200的连接孔与销轴310的形状相仿，便于销轴310插入其中。
34.结合图1-图3并参见图4，图4是图1中虚线框中的结构的局部放大图。
35.在一实施例中，限位结构400设有限位凹槽410，限位凹槽410的开口端朝向止动块320，止动块320包括连接部321和与连接部321一体连接的止动部322，止动部322沿销轴310的径向方向延伸至限位凹槽410中。
36.止动块320可以呈“凸”字形状，止动块320的连接部321用于连接销轴310，其呈突出状的止动部322伸入限位凹槽410中，并通过限位凹槽410的多个端部对止动块320从不同转动的方向限位。
37.在一实施例中，限位结构400包括中间过渡板440以及间隔设置的第一限位板420和第二限位板430，第一限位板420和第二限位板430分别与中间过渡板440弯折连接，且均朝止动块320方向延伸。
38.限位结构400可以呈“凹”字形状，限位结构400的第一限位板420、第二限位板430
和中间过渡板440共同形成限位凹槽410，止动部322伸入限位凹槽410中，并通过第一限位板420和第二限位板430分别从止动部322两种不同的转动方向(顺时针转动方向和逆时针转动方向)对止动部322进行限位。
39.在一实施例中，销轴310的轴向尺寸大于第一板体100和第二板体200之间的间距、第一板体100的连接孔的深度和第二板体200的连接孔的深度之和。
40.销轴310的轴向长度略大于第一板体100和第二板体200之间的间距、第一板体100的连接孔的深度和第二板体200的连接孔的深度之和，也即当销轴310位于第一板体100和第二板体200的连接孔中时，销轴310的两个端部中至少有一端会突出于第一板体100或第二板体200的表面。锁紧套500和止动块320两者中的至少一则会与其所相邻的板体之间存在间隔，使得销轴310留有窜动余量，防止销轴310被卡死导致折断。示例性地，以锁紧套500靠近第二板体200、止动块320靠近第一板体100为例，在一实施例中，止动块320与第一板体100抵接，第二板体200与锁紧套500之间存在间隙，且间隙可以介于2mm-4mm之间，具体可以为3mm；在另一实施例中，第二板体200与锁紧套500抵接，止动块320与第一板体100之间存在间隙，且间隙可以介于2mm-4mm之间，具体可以为3mm。
41.在一实施例中，破碎锤壳体10还包括轴套600，嵌设于第一板体100的连接孔和/或第二板体200的连接孔中，销轴310穿设于轴套600的过渡孔(图未示)中，并在销轴310的径向方向压持轴套600，轴套600朝向销轴310的侧壁开设有储油槽(图未示)。
42.轴套600可以为两个，且分别套设在第一板体100的连接孔和第二板体200的连接孔中；或者轴套600为一个，套设在第一板体100的连接孔中或者套设在第二板体200的连接孔中。轴套600设有过渡孔，过渡孔为通孔，轴套600的过渡孔、第一板体100的连接孔和第二板体200的连接孔可以同轴设置。销轴310位于轴套600的过渡孔中，即整个轴套600或者部分轴套600位于销轴310和第一板体100或第二板体200之间，从而尽量避免销轴310直接和第一板体100或第二板体200接触以相互磨损。示例性地，轴套600可以为橡胶或其他软质材料，以通过销轴310压持轴套600时，轴套600可以轻微形变。
43.储油槽可以为圆环状、螺纹状或其他形状，其开设于轴套600朝向销轴310的侧壁，也即位于形成轴套600过渡孔的侧壁上。储油槽可以容置润滑油等，以便于将销轴310插入轴套600的过渡孔中。同时，当销轴310的轴向尺寸大于第一板体100和第二板体200之间的间距、第一板体100的连接孔的深度和第二板体200的连接孔的深度之和时，销轴310能够在销轴310的轴向方向来回移动，设置储油槽还能够有效减少销轴310与轴套600之间出现过度磨损，提高产品的使用寿命。
44.在一实施例中，轴套600包括压持部610和与压持部610一体连接的凸缘部620，凸缘部620沿销轴310的径向方向延伸。压持部610和凸缘部620均为中空的圆柱状，凸缘部620的圆周尺寸大于压持部610的圆周尺寸。
45.凸缘部620抵接于第一板体100朝向第二板体200的表面，压持部610位于第一板体100的连接孔中，压持部610在销轴310的轴向方向的长度小于第一板体100的连接孔的深度。当轴套600位于第一板体100的连接孔中时，轴套600的凸缘部620抵接在第一板体100朝向第二板体200的表面，以利用该表面固定轴套600，示例性地，轴套600可以通过凸缘部620胶接于第一板体100朝向第二板体200的表面，以将轴套600固定于第一板体100。压持部610在销轴310的轴向方向的长度小于第一板体100的连接孔的深度，以当压持部610被挤压变
形后，能够避免压持部610与止动块320产生挤压发生磨损。示例性地，第一板体100的连接孔的深度与压持部610在销轴310的轴向方向的长度之差可以位于7mm至9mm之间，具体可以为8mm。
46.或者凸缘部620抵接于第二板体200朝向第一板体100的表面，压持部610位于第二板体200的连接孔中，压持部610在销轴310的轴向方向的长度小于第二板体200的连接孔的深度。本实施例为轴套600位于第二板体200的连接孔中的情况，其与轴套600位于第一板体100的连接孔中的不同之处在于：压持部610在销轴310的轴向方向的长度小于第一板体100的连接孔的深度时，且当压持部610被挤压变形后，能够避免压持部610与锁紧套500产生挤压发生磨损。轴套600位于第二板体200的连接孔中与轴套600位于第一板体100的连接孔中的相同情况，在此不在赘述。
47.在其他实施例中，轴套600可以同时位于第一板体100的连接孔中和第二板体200的连接孔中，在此不再赘述。
48.在一实施例中，插销结构300、锁紧套500以及限位结构400为相互间隔设置的两组。
49.插销结构300、锁紧套500以及限位结构400均为两组，且每一组的插销结构300、锁紧套500以及限位结构400之间的配合关系与其上述的配合关系相同，在此不在赘述。每一个插销结构300中的销轴310可以分别用于安装挖掘机的斗杆和连杆。
50.结合图1-图4，并参见图5，图5是本技术提供的一种破碎锤壳体的一实施例的结构示意图。
51.在一实施例中，第一板体100远离插销结构300的一端面设有支撑板710，支撑板710的表面上固定设有耐磨件720；和/或第二板体200远离插销结构300的一端面设有支撑板710，支撑板710的表面上固定设有耐磨件720。
52.第一板体100用于打碎石块或其他比较硬的物件的部分设有支撑板710，支撑板710主要用于提高第一板体100用于接触外物的部分的硬度，以便于更好的完成相关作业，耐磨件720可以覆盖在支撑板710背离第一板体100的一侧表面，从而让耐磨件720与外物接触，以在提高耐磨性的同时还能使得整体的厚度较薄。支撑板710和耐磨件720设置在第二板体200上的情况与设置在第一板体100上的情况相同，在此不在赘述。
53.其中，支撑板710的厚度介于40mm-70mm之间，耐磨件720的厚度大于14mm。支撑板710的厚度可以为40mm、50mm、60mm或69mm等等。耐磨件720的厚度可以为14mm、20mm或25mm等等。现有技术中，通常只采用支撑板710的结构，且支撑板710的结构通常为70mm，甚至会采用更厚的板材来提高耐磨性，但该方案整体厚度较厚，且耐磨性较差。本技术中的支撑板710的厚度较薄，且通过耐磨件720的厚度提高整体的耐磨性，耐磨性能可提高2-3倍。
54.在一实施例中，第一板体100包括第一侧板110和第一加强板120，第一加强板120固定于第一侧板110的表面上，且延伸于第一侧板110的端面；第二板体200包括第二侧板210和第二加强板220，第二加强板220固定于第二侧板210的表面上，且延伸于第二侧板210的端面；破碎锤壳体10包括连接板800，连接板800分别搭接于第一侧板110、第一加强板120、第二侧板210以及第二侧板210的端面。
55.现有技术中，通常直接将连接板800焊接在第一侧板110和第二侧板210上，但此种结构通常焊接量比较大，且连接板800容易变形，在焊接的过程中焊缝之间的板材强度会被
削弱，整体的适用寿命较差。
56.本实施例中，第一加强板120可以增加第一侧板110的强度，提高产品的适用寿命，同时将第一板体100延伸至第一侧板110的端面处，可以直接将连接板800同时固定在第一侧板110和第一连接板800的端面，避免连接板800和第一加强板120之间存在间隙，导致上述的不利效果。同理，连接板800还搭接在第二侧板210和第二加强板220上，进一步避免上述的不利效果。其中，可以采用焊接的方式将连接板800固定于第一板体100和第二板体200上。
57.在其他实施例中，第一板体100还可以包括第三加强板，第三加强板设置于第一侧板110背离第一加强板120的表面；第二板体200还可以包括第四加强板，第四加强板设置于第二侧板210背离第二加强板220的表面。连接板800同时焊接在第一侧板110、第一加强板120、第二加强板220、第二侧板210、第三加强板和第四加强板的端面。
58.应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变。
59.其次，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
60.最后，以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。