1.本实用新型涉及汽车排放物检测技术领域，具体为一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置。
背景技术：
2.随着汽车行业的蓬勃发展，汽车数量不断增加，汽车的尾气排放成为重大的污染源，为了实时监测、控制，以减少汽车对大气的污染，汽车尾气排放被列为机动车检测的必检项目。在进行汽车排气污染物检测时需要使用排气采集装置对汽车排气进行收集，现有的排气收集装置大多使用时便捷度较差，且难以对内部进行清洗。因此，亟需一种新型的用于汽车排气污染物检测的排气采集装置克服上述缺陷。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，包括收气袋，所述收气袋包括一对半袋，所述半袋上设置有折叠端，左右两侧半袋相连的一端设置有连接座，左右两侧的连接座可拆卸固定连接，右侧的半袋的右端设置有进气头，左侧的半袋的左端设置有出气头，所述进气头中设置有进气单向阀，所述出气头中设置有出气单向阀，所述出气头和进气头的端口上设置有连接头，所述连接头上螺纹连接有端盖。
6.优选的，所述连接座上一组螺栓孔，左右两侧的连接座通过螺栓相连，所述螺栓穿设在螺栓孔中。
7.优选的，左右两侧连接座相向的一侧端面上设置有密封圈槽，所述密封圈槽中放置有密封圈。
8.优选的，所述连接头的外侧设置有顶肩，所述端盖上设置有压座，所述压座抵触连接在顶肩的端面上。
9.优选的，所述顶肩的端面上设置有密封环槽，所述密封环槽中放置有密封环。
10.优选的，所述半袋采用橡胶材质。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中左右两侧半袋可拆开，对其内部进行清洗，提高反复使用率。螺栓将左右两侧的连接座固定连接。密封圈提升左右两侧的连接座连接处的密封性。密封环保证端盖与连接头之间的密封性。橡胶材质的半袋方便伸缩。本实用新型结构简单，方便使用，收集气体纯净度高，重复使用率高。
附图说明
12.图1为一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置的结构示意图；
13.图2为图1中k处的局部放大图；
14.图3为图1中l处的局部放大图。
15.图中：1-收气袋，2-半袋，3-折叠端，4-出气头，5-出气单向阀，6-进气头，7-进气单向阀，8-连接座，9-密封圈槽，10-密封圈，11-螺栓，12-螺栓孔，13-连接头，14-端盖，15-顶肩，16-压座，17-密封环槽，18-密封环。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：
18.一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，包括收气袋1，所述收气袋1包括一对半袋2，所述半袋2上设置有折叠端3，左右两侧半袋2相连的一端设置有连接座8，左右两侧的连接座8可拆卸固定连接，右侧的半袋2的右端设置有进气头6，左侧的半袋2的左端设置有出气头4，所述进气头6中设置有进气单向阀7，所述出气头4中设置有出气单向阀5，所述出气头4和进气头6的端口上设置有连接头13，所述连接头13上螺纹连接有端盖14。
19.使用时，进气头6通过管道与汽车排气管相连，汽车排放的气体进入收气袋1后将收气袋1胀大，当收气袋1胀大到最大体积后，气体从出气头4排出，进气单向阀7控制气体单向进入收气袋1，出气单向阀5控制气体单向排出收气袋1。当收气袋1保持最大体积一段时间后，进气头6断开管道拧上端盖14，而后将出气头4通过管道与检测装置相连，之后挤压收气袋1即可将收气袋1中的气体送入检测装置中。左右两侧半袋2可拆开，对其内部进行清洗，提高反复使用率。
20.可优选地，所述连接座8上一组螺栓孔12，左右两侧的连接座8通过螺栓11相连，所述螺栓11穿设在螺栓孔12中。
21.螺栓11将左右两侧的连接座8固定连接。
22.可优选地，左右两侧连接座8相向的一侧端面上设置有密封圈槽9，所述密封圈槽9中放置有密封圈10。
23.密封圈10提升左右两侧的连接座8连接处的密封性。
24.可优选地，所述连接头13的外侧设置有顶肩15，所述端盖14上设置有压座16，所述压座16抵触连接在顶肩15的端面上。
25.可优选地，所述顶肩15的端面上设置有密封环槽17，所述密封环槽17中放置有密封环18。
26.密封环18保证端盖14与连接头13之间的密封性。
27.可优选地，所述半袋2采用橡胶材质。
28.橡胶材质的半袋2方便伸缩。
29.本实用新型的工作原理是：使用时，进气头6通过管道与汽车排气管相连，汽车排放的气体进入收气袋1后将收气袋1胀大，当收气袋1胀大到最大体积后，气体从出气头4排出，进气单向阀7控制气体单向进入收气袋1，出气单向阀5控制气体单向排出收气袋1。当收气袋1保持最大体积一段时间后，进气头6断开管道拧上端盖14，而后将出气头4通过管道与
检测装置相连，之后挤压收气袋1即可将收气袋1中的气体送入检测装置中。左右两侧半袋2可拆开，对其内部进行清洗，提高反复使用率。螺栓11将左右两侧的连接座8固定连接。密封圈10提升左右两侧的连接座8连接处的密封性。密封环18保证端盖14与连接头13之间的密封性。橡胶材质的半袋2方便伸缩。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
31.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
技术特征：
1.一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，包括收气袋（1），其特征在于：所述收气袋（1）包括一对半袋（2），所述半袋（2）上设置有折叠端（3），左右两侧半袋（2）相连的一端设置有连接座（8），左右两侧的连接座（8）可拆卸固定连接，右侧的半袋（2）的右端设置有进气头（6），左侧的半袋（2）的左端设置有出气头（4），所述进气头（6）中设置有进气单向阀（7），所述出气头（4）中设置有出气单向阀（5），所述出气头（4）和进气头（6）的端口上设置有连接头（13），所述连接头（13）上螺纹连接有端盖（14）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，其特征在于：所述连接座（8）上一组螺栓孔（12），左右两侧的连接座（8）通过螺栓（11）相连，所述螺栓（11）穿设在螺栓孔（12）中。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，其特征在于：左右两侧连接座（8）相向的一侧端面上设置有密封圈槽（9），所述密封圈槽（9）中放置有密封圈（10）。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，其特征在于：所述连接头（13）的外侧设置有顶肩（15），所述端盖（14）上设置有压座（16），所述压座（16）抵触连接在顶肩（15）的端面上。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，其特征在于：所述顶肩（15）的端面上设置有密封环槽（17），所述密封环槽（17）中放置有密封环（18）。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，其特征在于：所述半袋（2）采用橡胶材质。
技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，包括收气袋，所述收气袋包括一对半袋，所述半袋上设置有折叠端，左右两侧半袋相连的一端设置有连接座，左右两侧的连接座可拆卸固定连接，右侧的半袋的右端设置有进气头，左侧的半袋的左端设置有出气头，所述进气头中设置有进气单向阀，所述出气头中设置有出气单向阀，所述出气头和进气头的端口上设置有连接头，所述连接头上螺纹连接有端盖。本实用新型结构简单，方便使用，收集气体纯净度高，重复使用率高。重复使用率高。重复使用率高。
技术研发人员：高兢 戴晨洁 谭学玉 朱国冬
受保护的技术使用者：昆山市易泰汽车科技有限公司
技术研发日：2021.10.22
技术公布日：2022/6/3
再多了解一些
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