一种在线监测腐蚀程度的拉索的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁拉索技术领域，特别涉及一种在线监测腐蚀程度的拉索。


背景技术：

2.缆索结构体系是大跨径桥梁的主要承重构件,其安全性和耐久性对桥梁的整体安全极为重要。一旦因耐久性和安全性不足出现病害与劣化，其承接能力丧失会导致公路桥梁垮塌的恶性事故，造成恶劣的社会影响和巨大的经济损失。拉索体系的损伤主要部位在锚具、连接管、以及索体钢丝中，其拉索体系的损伤病害主要有锈蚀、疲劳断丝、滑丝和断裂等几种。而拉索遭受腐蚀主要是因为长时间使用，导致防护系统老化而出现大量的微孔、裂纹或裂缝，从而不能有效地隔绝空气、水汽、水和腐蚀介质。水汽进入护套后容易在钢丝表面形成水膜，并与钢丝发生电化学腐蚀，随着时间的推移水汽凝聚对钢丝形成长期的腐蚀，导致拉索损坏。在锚具内一般为了锚固和密封会浇灌入水泥，但浇灌水泥时水泥的收缩难以避免，使锚具内依旧有缝隙水汽很容易进入，而锚具由于积水一般都是腐蚀最严重的部位。
3.现有技术中人们对于大跨径桥的索体的检测主要采取人工检测，先观测护套的表面然后再根据表面的情况确定是否需要打开错固区或在某些部位凿开护套,使钢丝外露以了解锈蚀、断丝等情况，在必要时对部分钢丝取样并进行相关的物理和力学试验，以确定缆索的状态。或设置一些透明窗口，如专利号为cn201220588567.1所公开的一种斜拉桥索梁锚固区技术状况的监测装置，该专利在混凝土结构中的拉索套管上设置了观察窗口，用于目视直接观察检测斜拉桥钢索的技术状况。在拉索套管内放置了摄像机，摄像机通过辅助设备连接在电脑上，可更清晰明了的观测钢索的变化情况。人工检测不但费时费力，目测结果也不够全面，没有数据的支持，大大制约了检测效果，而且也不能准确知道腐蚀位置，难以进行精准维修。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供了一种在线监测腐蚀程度的拉索，以解决上述技术问题。
5.一种在线监测腐蚀程度的拉索，其包括一个拉索，一个与所述拉索一端连接的连接管组件，以及一个锚固所述拉索的锚固组件。所述拉索包括一个拉索本体，以及多个设置在所述拉索本体上的第一温湿度传感器。所述拉索本体由多个钢丝沿长度方向排列并相互集束而成，所述第一温湿度传感器夹设在位于所述拉索本体外侧且相邻的所述钢丝之间，所述拉索本体的每一条侧边上至少设有一个所述第一温湿度传感器。所述连接管组件包括一个两端分别与所述拉索和所述锚固组件的连接管，一个设置在所述连接管内的隔板，以及多个设置在所述隔板上的第二温湿度传感器。所述隔板设置在所述连接管内，且所述隔板的所在平面垂直于所述连接管的中心轴。所述隔板上设有一个穿孔，所述第二温湿度传感器设置在所述隔板上且位于所述穿孔四周。所述锚固组件包括一个锚具，以及多个设置
在所述锚具内的第三温湿度传感器。所述锚具的中心位置设有贯通所述锚具的锚具孔。多个所述第三温湿度传感器分别设置在所述锚具孔的孔壁上且呈圆周排列，多个所述第三温湿度传感器的排列方向垂直于所述锚具孔的中心轴。
6.进一步地，所述拉索还包括一个缠绕在所述拉索本体外的绕包带，以及一个包覆在所述绕包带外的保护套。所述绕包带缠绕在所述拉索本体和所述第一温湿度传感器外，所述保护套包覆在所述绕包带上且一端与所述连接管组件连接。
7.进一步地，所述拉索本体的横截面呈正六边形，所述穿孔的形状与所述拉索本体的横截面形状相同。
8.进一步地，所述锚具孔呈圆台形且在沿所述锚具的轴截面上呈梯形，所述锚具孔直径小的一端朝向所述连接管且与所述连接管连通。
9.进一步地，所述锚固组件还包括一个设置在所述锚具内的分丝板，以及浇注在所述锚具内的锚固料，所述分丝板嵌设并固定在所述锚具孔内，所述分丝板的所在平面垂直于所述锚具孔的中心轴。
10.进一步地，所述分丝板上圆周阵列设置有多个分丝孔，每个相邻的所述分丝孔之间的间距相等。
11.进一步地，所述锚固料位于所述分丝板和所述隔板之间。
12.进一步地，所述拉索本体穿过所述穿孔伸入所述锚固组件中，所述钢丝伸入所述锚固孔后呈放射状分散开并分别固定在所述分丝板中。
13.与现有技术相比，本实用新型提供的在线监测腐蚀程度的拉索的所述第一温湿度传感器夹设在位于所述拉索本体外侧且相邻的所述钢丝之间，所述第二温湿度传感器设置在所述隔板四周设置，所述第三温湿度传感器设置在所述锚具孔的孔壁上且呈圆周排列，从而分别实时监测拉索最容易腐蚀的锚具、连接管、以及索体钢丝三个部位中的温度和湿度，根据温度，湿度，以及时间来判断内部的腐蚀程度，只需定期进行数据收集分析，即可有效得到拉索关键部件的金属变化的直观数据，大大降低时间与人工成本，为桥梁的安全运行，提供可靠的检测数据。另外，多个温湿度传感器位于关键部件的不同侧壁，从而可以根据数据直观的知道哪一侧腐蚀严重，进而在检修或取样时可以准确知道腐蚀钢丝的位置，便于凿开护套对部分钢丝取样并进行相关的物理和力学试验，提高准确性。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的一种在线监测腐蚀程度的拉索的剖视图。
15.图2为图1的在线监测腐蚀程度的拉索所具有的拉索的截面图。
16.图3为图1的在线监测腐蚀程度的拉索所具有的隔板的结构示意图。
17.图4为图1的在线监测腐蚀程度的拉索所具有的分丝板的结构示意图。
具体实施方式
18.以下对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。
19.如图1至图4所示，其为本实用新型提供的在线监测腐蚀程度的拉索的结构示意图。所述在线监测腐蚀程度的拉索包括一个拉索10，一个与所述拉索10一端连接的连接管
组件20，以及一个锚固所述拉索10的锚固组件30。可以想到的是，所述在线监测腐蚀程度的拉索还包括其他的一些功能模块，如组装组件，控制模块，以及密封组件等等，其为本领域技术人员所习知的技术，在此不再赘述。
20.所述拉索10包括一个拉索本体11，多个设置在所述拉索本体11上的第一温湿度传感器12，一个缠绕在所述拉索本体11外的绕包带13，以及一个包覆在所述绕包带13外的保护套14。
21.所述拉索本体11由多个钢丝111沿长度方向排列并相互集束而成，所述拉索本体11的横截面呈正六边形。所述拉索本体11穿过所述连接管组件20伸入所述锚固料组件30中。所述第一温湿度传感器12用于检测温度和湿度。所述第一温湿度传感器12夹设在位于所述拉索本体11外侧且相邻的所述钢丝111之间，且所述拉索本体11的每一条侧边上至少设有一个所述第一温湿度传感器12，从而检测所述拉索本体11内部不同侧面的数据，保证数据的全面性，然后根据检测温度，湿度，以及时间来判断位于所述拉索10内的所述钢丝111的腐蚀程度。所述绕包带13缠绕在所述拉索本体11和所述第一温湿度传感器12外，从而进一步固定所述钢丝111和所述第一温湿度传感器12，同时也作为所述拉索10的防腐密闭层，能有效防止水汽进入。所述保护套14包覆在所述绕包带13上且一端与所述连接管组件20连接。
22.所述连接管组件20包括一个两端分别与所述拉索10和所述锚固组件30的连接管21，一个设置在所述连接管21内的隔板22，以及多个设置在所述隔板22上的第二温湿度传感器23。
23.所述连接管21内部中空设置，所述连接管21一端与所述保护套14连通，另一端与所述锚具组件30连通，用于提高连接强度。所述隔板22设置在所述连接管21内，且所述隔板22的所在平面垂直于所述连接管21的中心轴，从而分隔所述连接管21内部空间起到阻挡锚固料的作用，防止锚固料灌入所述拉索10内，而增加重量影响锚固效果。所述隔板22上设有一个穿孔221，所述穿孔221的形状与所述拉索本体11的横截面形状相同，使所述拉索本体11能穿过所述穿孔221伸入所述锚固组件30中进行锚固。所述第二温湿度传感器23设置在所述隔板22上且位于所述穿孔211四周，从而检测所述连接管21内不同位置的温度和湿度。所述第二温湿度传感器23的数量至少为四个。
24.所述锚固组件30包括一个锚具31，一个设置在所述锚具31内的分丝板32，多个设置在所述锚具31内的第三温湿度传感器33，以及浇注在所述锚具31内的锚固料34。
25.所述锚具31的中心位置设有贯通所述锚具31的锚具孔311，所述锚具孔311两端直径不同，使得所述锚具孔311呈圆台形且在沿所述锚具31的轴截面上呈梯形。所述锚具孔311直径小的一端朝向所述连接管21且与所述连接管21连通，从而便于所述拉索10伸入所述锚具孔111内时分散开来。所述分丝板32嵌设并固定在所述锚具孔311内，所述分丝板32的所在平面垂直于所述锚具孔311的中心轴。所述分丝板32上圆周阵列设置有多个分丝孔321，每个相邻的所述分丝孔321之间的间距相等，保证所述分丝板32的受力均匀，提高所述分丝板32的锚固效果。所述钢丝11伸入所述锚固孔311后呈放射状分散开并分别固定在所述分丝板321中，从而锚固所述钢丝11。多个所述第三温湿度传感器33分别设置在所述锚具孔311的孔壁上且呈圆周排列，多个所述第三温湿度传感器33的排列方向垂直于所述锚具孔311的中心轴，所述第三温湿度传感器33的数量至少为四个，从而使所述第三温湿度传感
器33能检测所述锚具31不同侧面的温度和湿度。所述锚固料34位于所述分丝板32和所述隔板22之间，从而将所述钢丝11与所述锚具组件30固结成一个整体，进一步提高所述锚固组件30的强度。
26.与现有技术相比，本实用新型提供的在线监测腐蚀程度的拉索的所述第一温湿度传感器12夹设在位于所述拉索本体11外侧且相邻的所述钢丝111之间，所述第二温湿度传感器23设置在所述隔板22四周设置，所述第三温湿度传感器33设置在所述锚具孔311的孔壁上且呈圆周排列，从而分别实时监测拉索最容易腐蚀的锚具、连接管、以及索体钢丝三个部位中的温度和湿度，根据温度，湿度，以及时间来判断内部的腐蚀程度，只需定期进行数据收集分析，即可有效得到拉索关键部件的金属变化的直观数据，大大降低时间与人工成本，为桥梁的安全运行，提供可靠的检测数据。另外，多个温湿度传感器位于关键部件的不同侧壁，从而可以根据数据直观的知道哪一侧腐蚀严重，进而在检修或取样时可以准确知道腐蚀钢丝的位置，便于凿开护套对部分钢丝取样并进行相关的物理和力学试验，提高准确性。
27.以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于局限本实用新型的保护范围，任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。