一种高强度的闸门门板的制作方法

1.本实用新型涉及闸门门板技术领域，特别涉及一种高强度的闸门门板。


背景技术：

2.闸门是一种用于关闭和开放泄水通道的控制设施，闸门是水工建筑物的重要组成部分，闸板是装于闸口可以抽动的阻水板，可用以用于拦截水流，控制水位，调节流量等，主要应用与水利工程；
3.现有的闸门闸板在使用时，工作强度不高，抗冲击效果不佳，因此，水流冲击会撞击到闸板上，从而会影响闸板的工作强度，继而会影响闸门闸板的使用效果，因此需要根据上述情况，提出进一步的改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高强度的闸门门板，以解决上述背景技术中提出的闸门闸版抗冲击效果不佳，工作强度不高的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度的闸门门板，包括闸门框架，所述闸门框架外侧的底端安装有挡板，所述闸门框架的内部设置有升降机构，所述闸门框架一侧的顶端安装有驱动电机，且驱动电机的一端安装有圆盘，所述圆盘的顶端啮合有齿盘，且齿盘的一端安装有驱动轴，所述闸门框架的背面设置有安装机构。
6.使用本技术方案的一种高强度的闸门门板时，通过升降机构带动闸板体进行升降运动，以便打开河流通道，以便河流顺利通过，同时闸板体的升降高度可调，以便对河流的流量进行调节。
7.优选的，所述升降机构包括转动轴，且转动轴设置于闸门框架的内侧，所述转动轴的一端与驱动轴的一端相连接，所述转动轴的外侧套设有主动轮，且主动轮下方的闸门框架的内侧安装有驱动轮，所述驱动轮和主动轮之间连接有驱动带，所述转动轴的一端安装有连接轴，且连接轴的一端安装有从动轮，所述从动轮下方的闸门框架的内侧安装有皮带轮，且皮带轮和从动轮之间连接有升降带，所述驱动带和升降带的外侧均套设有升降块，且升降块的外侧安装有闸板体，所述闸板体的一侧均匀设置有抗冲击机构。
8.优选的，所述抗冲击机构包括防撞框，且防撞框设置于闸板体的内部，所述防撞框的内部的一侧均匀安装有减震弹簧，且减震弹簧的一端安装有橡胶块，所述橡胶块的一侧安装有抗冲击杆，且抗冲击杆的一侧安装有抗冲击板。通过抗冲击板对河流的冲击力进行减缓，接着通过橡胶块和减震弹簧相互配合，以便对河流的冲击力进行减缓，有助于提高闸板体的冲击力，继而提高了闸板体的工作强度。
9.优选的，所述减震弹簧在防撞框的内部设置有三组，每组设置有两个，三组所述减震弹簧在防撞框的内部等间距排布。设置了多组减震弹簧，以便对冲击力进行全面的抵抗，防冲击效果好。
10.优选的，所述安装机构包括导轨，且导轨设置于闸门框架的外侧，所述导轨的外侧
滑动安装有安装块，且安装块的两端均安装有定位块，所述定位块的一侧均安装有定位销，所述安装块的一侧安装有连接板，且连接板的内部安装有拦截网。导轨和安装块相互配合，以便对拦截网进行安装和拆卸，以便通过拦截网对漂浮物进行拦截，有助于加强对河流环境的防护。
11.优选的，所述定位销的外壁上开设有外螺纹，所述定位块的内部设置有与外螺纹相互配合的内螺纹槽，所述定位块和定位销通过螺纹的啮合构成转动机构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高强度的闸门门板不仅具有较好的抗冲击性能，从而提高了闸门闸板的工作强度，还具有自动升降以便水流自动流通的功能，而且便于对水流中的漂浮物进行拦截，有助于保护环境；
13.(1)通过设置了抗冲击板，以便在水流冲击时，水流先冲击到抗冲击板上，通过抗冲击板对河流的冲击力进行抵御，以便加强对抗冲击板的防护，有助于提高闸板体的抗冲击性能，即提高了闸板体的工作强度，同时冲击力会推动抗冲击杆往防撞框中运动，以便推动橡胶块同步运动，橡胶块对冲击力进行初步的减缓，接着通过橡胶块挤压减震弹簧收缩，以便通过减震弹簧对冲击力进行进一步的减缓，提高了抗冲击板冲冲击的稳固性，有助于加强对闸板体的防护；
14.(2)通过驱动电机带动圆盘旋转，圆盘和齿盘相互啮合，以便驱动轴旋转，即转动轴和主动轮同步旋转，以便驱动带和驱动轮进行转动，同时转动轴旋转时带动连接轴进行转动，以便从动轮和升降带同步旋转，使得升降块做升降运动，以便带动闸板体同步升降，打开水流的流通通道，进行泄流，闸板体升降高度的调节，以便调节水流量，操作便捷；
15.(3)通过导轨和安装块相互配合，以便通过安装块将连接板安装在导轨上，即将拦截网安装在闸门框架的背面，接着通过定位销定位块螺纹连接相互配合，以便将定位销抵在导轨上，对安装块的位置进行固定，以确保拦截网安装的稳固性，以便在水流通过时，拦截网对水流的漂浮物进行拦截，有助于加强对水环境的防护。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的主视结构示意图；
18.图2为本实用新型的主视剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型的后视结构示意图；
20.图4为本实用新型的图3中a处结构示意图；
21.图5为本实用新型的抗冲击机构侧视结构示意图。
22.图中的附图标记说明：1、闸门框架；2、闸板体；3、抗冲击板；4、挡板；5、升降机构；501、转动轴；502、主动轮；503、驱动带；504、连接轴；505、从动轮；506、升降带；507、皮带轮；508、驱动轮；509、升降块；6、驱动电机；7、圆盘；8、齿盘；9、驱动轴；10、安装机构；1001、导轨；1002、安装块；1003、定位块；1004、定位销；1005、连接板；1006、拦截网；11、抗冲击机构；1101、防撞框；1102、减震弹簧；1103、橡胶块；1104、抗冲击杆。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种高强度的闸门门板，包括闸门框架1，闸门框架1外侧的底端安装有挡板4，闸门框架1的内部设置有升降机构5；
25.升降机构5包括转动轴501，且转动轴501设置于闸门框架1的内侧，转动轴501的一端与驱动轴9的一端相连接，转动轴501的外侧套设有主动轮502，且主动轮502下方的闸门框架1的内侧安装有驱动轮508，驱动轮508和主动轮502之间连接有驱动带503，转动轴501的一端安装有连接轴504，且连接轴504的一端安装有从动轮505，从动轮505下方的闸门框架1的内侧安装有皮带轮507，且皮带轮507和从动轮505之间连接有升降带506，驱动带503和升降带506的外侧均套设有升降块509，且升降块509的外侧安装有闸板体2；
26.具体的，如图1和图2所示，使用时，通过驱动电机6工作，以便转动轴501和主动轮502转动，使得驱动带503运转，同时通过转动轴501旋转时带动连接轴504进行转动，以便从动轮505和升降带506同步旋转，从而通过升降块509带动闸板体2同步升降，以便打开水流的流通通道，同时通过对闸板体2升降高度的调节，以便调节水流量，使用范围更加广泛；
27.闸板体2的一侧均匀设置有抗冲击机构11；
28.抗冲击机构11包括防撞框1101，且防撞框1101设置于闸板体2的内部，防撞框1101的内部的一侧均匀安装有减震弹簧1102，且减震弹簧1102的一端安装有橡胶块1103，橡胶块1103的一侧安装有抗冲击杆1104，且抗冲击杆1104的一侧安装有抗冲击板3；
29.减震弹簧1102在防撞框1101的内部设置有三组，每组设置有两个，三组减震弹簧1102在防撞框1101的内部等间距排布；
30.具体的，如图1和图5所示，使用时，抗冲击板3对河流的冲击力进行抵御，有助于提高闸板体2的工作强度，和抗冲击性能，同时冲击力会推动抗冲击杆1104往防撞框1101中运动，推动橡胶块1103同步运动，橡胶块1103对冲击力进行初步的减缓，同时橡胶块1103挤压减震弹簧1102收缩，以便通过减震弹簧1102对冲击力进行进一步的减缓，提高了抗冲击板3冲冲击的稳固性，有助于加强对闸板体2的防护；
31.闸门框架1一侧的顶端安装有驱动电机6，该驱动电机6的型号为y315m-2，该驱动电机6通过导线连接有蓄电池，且驱动电机6的一端安装有圆盘7，圆盘7的顶端啮合有齿盘8，且齿盘8的一端安装有驱动轴9，闸门框架1的背面设置有安装机构10；
32.安装机构10包括导轨1001，且导轨1001设置于闸门框架1的外侧，导轨1001的外侧滑动安装有安装块1002，且安装块1002的两端均安装有定位块1003，定位块1003的一侧均安装有定位销1004，安装块1002的一侧安装有连接板1005，且连接板1005的内部安装有拦截网1006；
33.定位销1004的外壁上开设有外螺纹，定位块1003的内部设置有与外螺纹相互配合的内螺纹槽，定位块1003和定位销1004通过螺纹的啮合构成转动机构；
34.具体的，如图3和图4所示，使用时，导轨1001和安装块1002相互配合，以便将连接
板1005安装在防撞框1101上，接着通过旋转定位销1004，定位销1004和定位块1003螺纹连接，以便将定位销1004抵在导轨1001上，对安装块1002的位置进行固定，以确保拦截网1006安装的稳固性，拦截网1006可对水流的漂浮物进行拦截，有助于加强对水环境的防护。
35.工作原理：本实用新型在使用时，首先，需要水流通过时，打开驱动电机6，带动圆盘7旋转，通过圆盘7和齿盘8相互啮合，从而带动驱动轴9旋转，继而带动转动轴501和主动轮502同步旋转，即带动驱动带503进行转动，继而带动驱动轮508运转，即带动其外侧的升降块509运转，同时转动轴501旋转时带动连接轴504进行转动，继而带动从动轮505和升降带506同步旋转，继而带动其外侧的升降块509同步运动，从而通过升降块509带动闸板体2同步升降，继而打开将水流流通通道，使得水流可以正常通过；
36.其次，将安装块1002完全滑动安装在导轨1001上，从而将连接板1005和拦截网1006安装在闸门框架1的背面，同时通过旋转定位销1004，将其从定位块1003中穿过抵在导轨1001上，从而对安装块1002的位置进行固定，即将拦截网1006稳固的安装在闸门框架1的背面，从而在进行泄流时，通过拦截网1006对泄流中的漂浮物进行拦截，后期进行上述相反操作即可将拦截网1006拆卸，对拦截物进行处理即可；
37.最后，在闸板体2的外侧安装了抗冲击板3，从而在水流冲击时，先撞击到抗冲击板3上，继而加强了对闸板体2的防护，同时撞击力推动抗冲击杆1104往防撞框1101中运动，同时推动橡胶块1103同步运动，继而减震弹簧1102收缩，继而对水流的冲击力进行减缓，从而提高了闸板体2的工作强度。
38.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
40.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。