一种远程通信电动汽车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种远程通信电动汽车充电桩。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
3.电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。
4.随着科技水平的提高，现在的电动汽车的普及率越来越高，但是现在用于电动汽车的充电桩功能较为单一，需要人一直等在充电桩旁才能在充满电后及时的开走，十分不便，因此需要一种远程通信电动汽车充电桩对上述问题做出改善。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种远程通信电动汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种远程通信电动汽车充电桩，包括装置本体、转换装置和通信装置，所述装置本体两侧的侧壁上均设有固定板，所述一侧固定板靠外侧的侧壁上设有通信装置，所述固定板的底部设有底座，所述装置本体的外侧设有显示装置，所述装置本体的底部放置槽，所述装置本体的顶部设有转换装置，所述装置本体的内部设有控制主板，所述装置本体内部的丢设有储电装置，所述装置本体内部的底部设有供电装置，所述装置本体内部一侧的侧壁上设有信号接收器。
8.作为本实用新型优选的方案，所述放置槽的外侧设有防护盖，所述放置槽内部的顶部设有连接座，所述连接座的底部设有固定座，所述固定座的两侧均设有供电插头，且固定座的内部设有放线轮，所述放线轮与固定座之间设有旋转轴，所述供电插头的一侧套设在放线轮上。
9.作为本实用新型优选的方案，所述通信装置的靠外侧的一侧设有控制面板，所述通信装置与信号接收器之间相连接。
10.作为本实用新型优选的方案，所述转换装置的顶部设有太阳能电池板，所述转化装置与储电装置之间电连接，且储电装置与供电装置之间设有连接线。
11.作为本实用新型优选的方案，所述控制主板与供电装置和信号接收器之间电连接，且显示装置与控制主板之间相连接。
12.作为本实用新型优选的方案，所述供电装置的输出端与连接座之间相连接，且连接座与供电插头之间电连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.本实用新型中，通过设置的通信装置，能够在对汽车充电时，将手机号码通过控制面板输入到通信装置中，并通过信号接收器传递给控制主板，当充电完成后，控制主板能够控制通信装置向充电人的手机发送信号，提醒人们充电已完成。
15.2.本实用新型中，通过设置的转换装置，能够通过转化装置上的太阳能电池板，在晴天时将太阳能转化为电能，并储存在储电装置中，通过供电装置能够将储电装置内部储存的电量用以给电动汽车进行充电，节约了大量的能源。
16.3.本实用新型中，通过设置的固定座，能够将供电插头从固定座上抽出，并通过放线轮自由控制供电插头的长度，且当某一些供电插头因长时间使用导致损坏，无法进行供电时，可通过另一侧的供电插头进行充电，十分方便。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的装置本体内部结构示意图；
19.图3为本实用新型的放置槽内部结构示意图；
20.图4为本实用新型的固定座内部结构示意图；
21.图中：1、装置本体；2、固定板；3、底座；4、转换装置；5、太阳能电池板；6、显示装置；7、通信装置；8、控制面板；9、放置槽；10、供电装置；11、连接线；12、储电装置；13、控制主板；14、信号接收器；15、防护盖；16、固定座；17、连接座；18、供电插头；19、放线轮；20、旋转轴。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
24.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为
了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
26.请参阅图1-4本实用新型提供一种技术方案：
27.一种远程通信电动汽车充电桩，包括装置本体1、转换装置4和通信装置7，装置本体1两侧的侧壁上均设有固定板2，一侧固定板2靠外侧的侧壁上设有通信装置7，固定板2的底部设有底座3，装置本体1的外侧设有显示装置6，装置本体1的底部放置槽9，装置本体1的顶部设有转换装置4，装置本体1的内部设有控制主板13，装置本体1内部的丢设有储电装置12，装置本体1内部的底部设有供电装置10，装置本体1内部一侧的侧壁上设有信号接收器14。
28.实施例，请参照图2、图3和图4，放置槽9的外侧设有防护盖15，放置槽9内部的顶部设有连接座17，连接座17的底部设有固定座16，固定座16的两侧均设有供电插头18，且固定座16的内部设有放线轮19，放线轮19与固定座16之间设有旋转轴20，供电插头18的一侧套设在放线轮19上。
29.实施例，请参照图1和图2，通信装置7的靠外侧的一侧设有控制面板8，通信装置7与信号接收器14之间相连接，通过设置的通信装置7，能够在对汽车充电时，将手机号码通过控制面板8输入到通信装置7中，并通过信号接收器14传递给控制主板13，当充电完成后，控制主板13能够控制通信装置7向充电人的手机发送信号，提醒人们充电已完成。
30.实施例，请参照图1和图2，转换装置4的顶部设有太阳能电池板5，转化装置与储电装置12之间电连接，且储电装置12与供电装置10之间设有连接线11，通过设置的转换装置4，能够通过转化装置上的太阳能电池板5，在晴天时将太阳能转化为电能，并储存在储电装置12中，通过供电装置10能够将储电装置12内部储存的电量用以给电动汽车进行充电，节约了大量的能源。
31.实施例，请参照图1和图2，控制主板13与供电装置10和信号接收器14之间电连接，且显示装置6与控制主板13之间相连接。
32.实施例，请参照图2和图3，供电装置10的输出端与连接座17之间相连接，且连接座17与供电插头18之间电连接，通过设置的固定座16，能够将供电插头18从固定座16上抽出，并通过放线轮19自由控制供电插头18的长度，且当某一些供电插头18因长时间使用导致损坏，无法进行供电时，可通过另一侧的供电插头18进行充电，十分方便。
33.工作原理：使用时，将汽车移动到充电桩旁，通过显示装置6进行操作，将供电插头18从固定座16上抽出，并通过放线轮19自由控制供电插头18的长度，且当某一些供电插头18因长时间使用导致损坏，无法进行供电时，可通过另一侧的供电插头18进行充电，在对汽车充电时，将手机号码通过控制面板8输入到通信装置7中，并通过信号接收器14传递给控制主板13，当充电完成后，控制主板13能够控制通信装置7向充电人的手机发送信号，提醒人们充电已完成，转换装置4能够通过转化装置上的太阳能电池板5，在晴天时将太阳能转化为电能，并储存在储电装置12中，通过供电装置10能够将储电装置12内部储存的电量用以给电动汽车进行充电，节约了大量的能源，本装置结构简单，使用方便且实用性较高。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。