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一种无油压缩机的填料组件的制作方法

2022-05-31 17:52:59 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型具体涉及一种无油压缩机的填料组件,属于压缩机组件技术领域。


背景技术:

2.用于无油压缩机,可采用v型结构的压缩机,本压缩机为二级压缩,双作用,气缸水冷,无油,活塞式压缩机;气缸的排列为v型,一、二级气缸各一列;其装机部件中,连杆部件、十字头部件、十字头滑道部件分别为相同的两套;压缩机运转时,通过曲轴、连杆及十字头,将回转运动变为活塞在气缸内的往复运动,活塞运动时,为了避免气缸内气体自活塞杆泄漏,需要在活塞杆和气缸处设置密封填料,现有的密封填料使用一段时间后,容易发生气体轻微泄漏,随着使用时间的增加,其泄漏更加严重。


技术实现要素:

3.为解决上述问题,本实用新型提出了一种无油压缩机的填料组件,密封强度高,且不会对活塞杆过渡抱紧,大大延长了整个密封填料使用寿命。
4.本实用新型的无油压缩机的填料组件,包括填料筒,所述填料筒内侧依次设置有挡环、蝶形弹簧、压圈、主密封组件和填料筒底;所述主密封组件包括多个型号相同的填料盒,所述填料盒正对开设有活塞穿孔;每一所述填料盒内侧设置有主密封环;所述主密封环与填料盒之间设置有减压环;采用蝶形弹簧和填料筒底对填料盒的弹性夹持,使填料始终处于弹性张紧状态,填料采用多个填料盒共同作用,从而在填料筒内形成多段式密封,各段对活塞杆的运动各自处于独立密封状态,从而形成整个弹性压紧和各个填料层单独密封效果;整个填料密封效果好,大大延长了高密封周期。
5.进一步地,所述填料筒底为凸型结构,其细径段嵌入到填料筒内部,粗径段与填料筒端部压合。
6.进一步地,所述填料筒和填料筒底嵌于气缸骨架内壁。
7.进一步地,所述主密封环为单层或多层结构;所述减压环个数与主密封环层数匹配。
8.进一步地,所述压圈为凸型结构,且其细径端和填料筒内壁之间设置有密封圈,采用凸型结构既能够使整个蝶形弹簧压力平稳传递到压圈上,压圈另一端能够精确将压力直接传递到填料盒的主密封环上,另外,在压圈上设置密封圈,避免造成局部跑气现象。
9.与现有技术相比,本实用新型的无油压缩机的填料组件,密封强度高,且不会对活塞杆过渡抱紧,大大延长了整个密封填料使用寿命。
附图说明
10.图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
11.实施例1:
12.如图1所示的无油压缩机的填料组件,包括填料筒1,所述填料筒1内侧依次设置有挡环2、蝶形弹簧3、压圈4、主密封组件和填料筒底5;所述主密封组件包括多个型号相同的填料盒6,所述填料盒6正对开设有活塞穿孔7;每一所述填料盒6内侧设置有主密封环8;所述主密封环8与填料盒6之间设置有减压环9;采用蝶形弹簧和填料筒底对填料盒的弹性夹持,使填料始终处于弹性张紧状态,填料采用多个填料盒共同作用,从而在填料筒内形成多段式密封,各段对活塞杆的运动各自处于独立密封状态,从而形成整个弹性压紧和各个填料层单独密封效果;整个填料密封效果好,大大延长了高密封周期。
13.其中,所述填料筒底5为凸型结构,其细径段嵌入到填料筒1内部,粗径段与填料筒1端部压合。所述填料筒1和填料筒底5嵌于气缸骨架内壁。所述主密封环8为单层或多层结构;所述减压环9个数与主密封环层数匹配。所述压圈4为凸型结构,且其细径端和填料筒内壁之间设置有密封圈10,采用凸型结构既能够使整个蝶形弹簧压力平稳传递到压圈上,压圈另一端能够精确将压力直接传递到填料盒的主密封环上,另外,在压圈上设置密封圈,避免造成局部跑气现象。
14.上述实施例,仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。


技术特征:
1.一种无油压缩机的填料组件,其特征在于:包括填料筒,所述填料筒内侧依次设置有挡环、蝶形弹簧、压圈、主密封组件和填料筒底;所述主密封组件包括多个型号相同的填料盒,所述填料盒正对开设有活塞穿孔;每一所述填料盒内侧设置有主密封环;所述主密封环与填料盒之间设置有减压环。2.根据权利要求1所述的无油压缩机的填料组件,其特征在于:所述填料筒底为凸型结构,其细径段嵌入到填料筒内部,粗径段与填料筒端部压合。3.根据权利要求1所述的无油压缩机的填料组件,其特征在于:所述填料筒和填料筒底嵌于气缸骨架内壁。4.根据权利要求1所述的无油压缩机的填料组件,其特征在于:所述主密封环为单层或多层结构;所述减压环个数与主密封环层数匹配。5.根据权利要求1所述的无油压缩机的填料组件,其特征在于:所述压圈为凸型结构,且其细径端和填料筒内壁之间设置有密封圈。

技术总结
本实用新型公开了一种无油压缩机的填料组件,包括填料筒,所述填料筒内侧依次设置有挡环、蝶形弹簧、压圈、主密封组件和填料筒底;所述主密封组件包括多个型号相同的填料盒,所述填料盒正对开设有活塞穿孔;每一所述填料盒内侧设置有主密封环;所述主密封环与填料盒之间设置有减压环。本实用新型的无油压缩机的填料组件,密封强度高,且不会对活塞杆过渡抱紧,大大延长了整个密封填料使用寿命。大大延长了整个密封填料使用寿命。大大延长了整个密封填料使用寿命。


技术研发人员:张爱华 赵金春
受保护的技术使用者:济南格蓝压缩机有限公司
技术研发日:2021.11.12
技术公布日:2022/5/30
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