一种车载调运装卸用随车吊的制作方法

技术特征：
1.一种车载调运装卸用随车吊，包括立柱(1)、旋转座(2)、主架(3)和副架(4)，所述旋转座(2)活动安装于立柱(1)顶部，且主架(3)转动连接于旋转座(2)顶部，所述副架(4)插接于主架(3)前端，其特征在于：所述立柱(1)底部固定有与其为一体的附属座(7)，且附属座(7)顶面开设有定位滑道(701)，所述主架(3)底壁焊接有支撑柱(6)，且支撑柱(6)末端延伸至定位滑道(701)中，所述支撑柱(6)末端固定有位于定位滑道(701)内部且与定位滑道(701)滑动连接的定位滑块(601)；所述副架(4)前端顶面安装有滑轮(401)，且副架(4)前端底面安装有操控模块(10)，所述操控模块(10)底部设有按钮，所述副架(4)底部且位于操控模块(10)后端固定有两块左右对称排布的固定板(8)，且固定板(8)之间转动连接有延伸架(9)，所述延伸架(9)底壁前端固定有弹簧(901)，且弹簧(901)末端固定有抵盘(902)，所述延伸架(9)顶壁固定有与按钮活动连接的触发轴(903)。2.根据权利要求1所述的一种车载调运装卸用随车吊，其特征在于：所述支撑柱(6)与主架(3)呈t形状排布。3.根据权利要求1所述的一种车载调运装卸用随车吊，其特征在于：所述主架(3)顶壁安装有吊机设备(5)，且吊机设备(5)外壁缠卷有绳索(501)。4.根据权利要求3所述的一种车载调运装卸用随车吊，其特征在于：所述主架(3)外壁前端固定有套盘(12)，且套盘(12)前壁开设有向后贯通套盘(12)后壁的定位孔(13)，所述套盘(12)顶部安装有电动伸缩轴(11)，且电动伸缩轴(11)底端延伸至定位孔(13)内部，所述套盘(12)位于吊机设备(5)与滑轮(401)之间，且绳索(501)往前贯穿过定位孔(13)并缠卷于滑轮(401)外壁，所述电动伸缩轴(11)末端抵住绳索(501)。5.根据权利要求4所述的一种车载调运装卸用随车吊，其特征在于：所述绳索(501)末端依次贯穿过延伸架(9)、弹簧(901)和抵盘(902)，且绳索(501)末端并位于抵盘(902)下方连接有吊钩(502)，所述吊钩(502)顶部与抵盘(902)活动连接。6.根据权利要求1所述的一种车载调运装卸用随车吊，其特征在于：所述操控模块(10)通过线缆与电动伸缩轴(11)电性连接。

技术总结
本实用新型提供了一种车载调运装卸用随车吊，涉及随车吊技术领域，立柱底部固定有与其为一体的附属座，且附属座顶面开设有定位滑道，主架底壁焊接有支撑柱，且支撑柱末端延伸至定位滑道中，支撑柱末端固定有位于定位滑道内部且与定位滑道滑动连接的定位滑块；主架外壁前端固定有套盘，且套盘前壁开设有向后贯通套盘后壁的定位孔，套盘顶部安装有电动伸缩轴，且电动伸缩轴底端延伸至定位孔内部；副架前端顶面安装有滑轮，且副架前端底面安装有操控模块，操控模块底部设有按钮，针对主架与旋转座的安装位置进行支撑，且保证立柱的支撑性，防止因为随车吊的一端受力而导致整体倒塌。塌。塌。


技术研发人员：魏裕祥
受保护的技术使用者：太仓旭发智能科技有限公司
技术研发日：2021.12.09
技术公布日：2022/5/29