1.本实用新型涉及一种自行车头盔，尤其涉及一种带有通气内衬支架的自行车头盔。
背景技术：
2.自行车头盔是骑行运动中必备的头部保护装置，自行车头盔设有多个的通风孔，能帮助头部散热和通风。现有的自行车头盔在骑行过程中，佩戴者的头部会产生大量的汗液，造成骑行者的不适。
技术实现要素：
3.综上所述，为优化现有技术中存在的不足，先提出一种带有通气内衬支架的自行车头盔。
4.为实现上述目的，本实用新型一种带有通气内衬支架的自行车头盔，包括支撑部，所述支撑部包括两个前凸部，两个前凸部对称设于支撑部一端，所述支撑部还包括两个后凸部，两个后凸部对称设于支撑部的另一端，同时所述支撑部上设有通孔。
5.本实用新型进一步设置，所述支撑部上设有三个通孔。
6.本实用新型进一步设置，三个通孔呈矩形状相互平行依次排练在所述支撑部上。
7.本实用新型进一步设置，在所述支撑部的上端面靠近外侧的两个通孔轮廓处向上延伸有凸缘。
8.本实用新型进一步设置，所述支撑部整体呈弧状。
9.本实用新型进一步设置，所述前凸部与所述后凸部的端部均设有折弯“z”字型折弯。
10.本实用新型进一步设置，所述前凸部与所述后凸部上均设有透气孔。
11.本实用新型进一步设置，所述前凸部与所述后凸部均设有固定螺栓。
12.本实用新型有益效果：通过在头盔内衬外设计支架，起到了骑行时利用空气动力学的原理，增强散热和通风功能，减少汗液的产生，同时还保持头发不变形，增强骑行后愉悦性，本设计通过此方法实现此目的。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体结构图
14.图2为图1的侧视图
15.图3为图1的仰视图
16.图4为图3的侧视图
17.附图标记：支撑部10；
18.前凸部10a，10b；
19.后凸部11a，11b；
20.通孔12a，12b，12c；
21.透气孔13；
22.螺栓15。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型的实施例如下：
25.参考图1-图2所示，本实用新型一种带有通气内衬支架的自行车头盔，包括支撑部10，所述支撑部10包括两个前凸部10a、10b，两个前凸部10a、10b对称设于支撑部10一端，所述支撑部10还包括两个后凸部11a、11b，两个后凸部11a、11b对称设于支撑部10的另一端，同时所述支撑部10上设有通孔。
26.上述设置中，支撑部10的大致形状为矩形，而前凸部与后凸部则设置在支撑部10的四个角，其中两个前凸部10a、10b呈外扩状态，并且前凸部与支撑部10的连接线均为弧线，两个后凸部11a、11b的外侧边与支撑部10的侧边顺延平滑连接，两个后凸部11a、11b的内侧面与支撑部10连接线呈u型，两个前凸部10a、10b和两个后凸部11a、11b与支撑部10使得整个头盔支撑部具有空挡，支撑部10在与头部进行接触过程中不会产生憋闷感，实现通风散热的效果。
27.参考图1-图2所示，所述支撑部10上设有三个通孔12a、12b、12c，支撑部10上的通孔数量不并局限于三个。
28.进一步设置，如图1-图2所示，三个通孔12a、12b、12c呈矩形状相互平行依次排练在所述支撑部10上。
29.上述设置中，通孔12a、12b、12c并非局限于矩形的一种形状，也可以为椭圆或者菱形等，利于气流流通的形状均可。
30.参考图2-图3所示，在所述支撑部10的上端面靠近外侧的两个通孔12b、12c轮廓处向上延伸有凸缘120，可起到很好的支撑效果，该凸缘120与头盔外壳进行接触，是支撑部10与头盔外壳之间形成间隙，以便使用者在佩戴过程中，气流可以从形成间隙中穿过，实现通风散热的效果。
31.参考图2-图3所示，所述支撑部10整体呈弧状，使得整个支撑部10与头部接触更为吻合，佩戴更舒适，并且与头盔外壳更好配合，形成流线型以便气流流通更顺利，
[0032] 参考图2-图3所示，所述前凸部10a、10b与所述后凸部11a、11b的端部均设有折弯“z”字型折弯，则可与头盔外壳进行更好配合。
[0033]
参考图1-图2所示，所述前凸部10a、10b与所述后凸部11a、11b上均设有透气孔13，增加透气面积，增强通风效果。
[0034]
参考图1-图4所示，所述前凸部10a、10b与所述后凸部11a、11b均设有固定螺栓15。
[0035]
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例而已，并不用以限制本实用，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范
围之内。
技术特征：
1.一种带有通气内衬支架的自行车头盔，包括支撑部（10），其特征在于，所述支撑部（10）包括两个前凸部（10a，10b），两个前凸部（10a，10b）对称设于支撑部（10）一端，所述支撑部（10）还包括两个后凸部（11a，11b），两个后凸部（11a，11b）对称设于支撑部（10）的另一端，同时所述支撑部（10）上设有通孔。2.根据权利要求1所述一种带有通气内衬支架的自行车头盔，其特征在于，所述支撑部（10）上设有三个通孔（12a，12b，12c）。3.根据权利要求2所述一种带有通气内衬支架的自行车头盔，其特征在于，三个通孔（12a，12b，12c）呈矩形状相互平行依次排练在所述支撑部（10）上。4.根据权利要求3所述一种带有通气内衬支架的自行车头盔，其特征在于，在所述支撑部（10）的上端面靠近外侧的两个通孔（12b，12c）轮廓处向上延伸有凸缘（120）。5.根据权利要求1或4所述一种带有通气内衬支架的自行车头盔，其特征在于，所述支撑部（10）整体呈弧状。6.根据权利要求1所述一种带有通气内衬支架的自行车头盔，其特征在于，所述前凸部（10a，10b）与所述后凸部（11a，11b）的端部均设有折弯“z”字型折弯。7.根据权利要求1或6所述一种带有通气内衬支架的自行车头盔，其特征在于，所述前凸部（10a，10b）与所述后凸部（11a，11b）上均设有透气孔（13）。8.根据权利要求1或6所述一种带有通气内衬支架的自行车头盔，其特征在于，所述前凸部（10a，10b）与所述后凸部（11a，11b）均设有固定螺栓（15）。
技术总结
本实用新型涉及一种自行车头盔，尤其涉及一种带有通气内衬支架的自行车头盔。包括支撑部，所述支撑部包括两个前凸部，两个前凸部对称设于支撑部一端，所述支撑部还包括两个后凸部，两个后凸部对称设于支撑部的另一端，同时所述支撑部上设有通孔。通过在头盔内衬外设计支架，起到了骑行时利用空气动力学的原理，增强散热和通风功能，减少汗液的产生，同时还保持头发不变形，增强骑行后愉悦性，本设计通过此方法实现此目的。此方法实现此目的。此方法实现此目的。
技术研发人员：赵圣生 王晓群 曾凡明
受保护的技术使用者：杭州华策工贸有限公司
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/5/24
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