一种电子雾化器的制作方法

1.本实用新型涉及电子雾化技术领域，更具体地说，涉及一种电子雾化器。


背景技术：

2.电子雾化器通常用于将液体加热雾化成雾状供使用者使用。目前，电子雾化器的雾化器组件对储油腔内的液体进行雾化时，雾化仓产生的烟雾经过出烟通道时，烟雾会附着在出烟通道的内壁，形成冷凝液或水滴状烟油，进而影响用户的使用体验感。
3.因此，如何提高用户的使用体验感成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述雾化仓产生的烟雾经过出烟通道时，烟雾会附着在出烟通道的内壁，形成冷凝液或水滴状烟油，进而影响用户的使用体验感的缺陷，提供一种结构较为简单且实用的电子雾化器。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种电子雾化器，具备：
6.一主体，其形成为底侧中空结构的圆柱体，在中空结构内设有一定位凹槽，在所述定位凹槽内设有一通风孔；
7.一离心风机，其安装在所述定位凹槽内，所述离心风机产生的风量通过所述通风孔经雾化组件输出至外部。
8.在一些实施方式中，在所述主体的上端设置有一油仓底盖，所述油仓底盖与所述主体之间设有间隙，
9.所述油仓底盖上形成有一通孔，所述通孔与所述通风孔错位设置。
10.在一些实施方式中，所述雾化组件的底部安装在所述油仓底盖上的通孔内。
11.在一些实施方式中，在所述主体的上端设有一油仓外壳，在所述油仓外壳的顶部形成有一通孔，所述雾化组件的顶部固定在所述油仓外壳的通孔内，并延伸至外部。
12.在一些实施方式中，在所述油仓底盖的凸沿的外部设有用于放置密封圈的凹槽，
13.所述油仓外壳底部与所述油仓底盖的凸沿相抵。
14.在一些实施方式中，所述雾化组件包括一外管及一雾化器支架，其中，
15.在所述外管上设有进油孔；
16.所述雾化器支架套设在所述外管内，在所述雾化器支架上设有与所述进油孔相对应的通孔。
17.在一些实施方式中，所述外管与所述雾化器支架可旋转设置。
18.在一些实施方式中，还包括一设有通孔的硅胶套，所述硅胶套套设在所述雾化器支架上，所述硅胶套的通孔与所述雾化器支架的通孔相对应。
19.在一些实施方式中，还包括一雾化导管，所述雾化导管设置在所述雾化器支架内，形成雾化组件的雾化腔。
20.在一些实施方式中，还包括一雾化器内管，所述雾化器内管安装在所述雾化导管
内，其中，在所述雾化器内管安装裹设有导油棉的发热元件。
21.在本实用新型所述的电子雾化器中，包括一主体及一离心风机，其中，主体形成为底侧中空结构的圆柱体，在中空结构内设有一定位凹槽，在定位凹槽内设有一通风孔；离心风机安装在定位凹槽内，离心风机产生的风量通过通风孔经雾化组件输出至外部。与现有技术相比，通过在电子雾化器内设置离心风机，雾化组件对储油腔内的液体进行雾化时，底部的离心风机可将雾化组件内的烟雾吹至外部，可有效解决雾化仓产生的烟雾经过出烟通道时，烟雾会附着在出烟通道的内壁，形成冷凝液或水滴状烟油，影响用户的使用体验感的问题。
附图说明
22.下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
23.图1是本实用新型提电子雾化器一实施例的立体图；
24.图2是本实用新型提供电子雾化器一实施例的剖视图；
25.图3是本实用新型提供电子雾化器一实施例的爆炸图；
26.图4是本实用新型提供雾化组件一实施例的立体图；
27.图5是本实用新型提供雾化组件一实施例的爆炸图；
28.图6是本实用新型提供主体一实施例的立体图。
具体实施方式
29.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
30.如图1-图6所示，在本实用新型的电子雾化器的第一实施例中，电子雾化器10包括一主体101、一油仓盖体102、一主体盖板103、一离心风机104、一油仓底盖106及一雾化组件20。
31.具体地，电子雾化器10包括一圆形的主体101，在主体101的下端或底部安装主体盖板103，在主体101与主体盖板103之间设为空腔，在该空腔内设有多个分隔(对应101a、101c、101d1及101d2)，其中，一分隔(对应101a)设为圆形的定位凹槽101a，在该定位凹槽101a内设有一通风孔101b。
32.其中，在定位凹槽101a安装有离心风机104，离心风机104产生的风量通过主体101的通风孔101b输入雾化组件20，离心风机104产生的风量通过通风孔101b经雾化组件20输出至雾化器的外部，不但提高了电子雾化器在雾化时的出雾量，还解决了雾化仓产生的烟雾经过出烟通道时，烟雾会附着在出烟通道的内壁，形成冷凝液或水滴状烟油，影响用户的使用体验感的问题。
33.进一步第，另一分隔(对应101c)用于安装电芯105及扬声器109，其中，扬声器109贴合在分隔(对应101c)的内壁，电芯105设置在分隔(对应101c)内。
34.进一步地，在分隔(对应101d1及101d2)内分别安装有控制板108。
35.需要说明的是，电芯105的输出端分别与离心风机104、控制板108及雾化组件20的引脚电性连接，为电子雾化器工作提高电源。
36.其中，在主体101安装有连体按键101d，其用于输入控制信号，该控制信号通过控
制板108控制电子雾化器的工作状态。
37.进一步地，在主体101的上端安装有一油仓盖体102及安装在主体101与油仓盖体102之间的油仓底盖106。
38.其中，油仓底盖106与主体101之间设有间隙，该间隙可设置为3cm-6cm。
39.进一步地，油仓盖体102为内空结构，其底部的内壁与油仓底盖106的凸沿相抵接，油仓盖体102与油仓底盖106的配合形成储油腔102a。
40.在油仓盖体102的顶部设有一通孔102b，通孔102b与通风孔101b错位设置。
41.进一步地，油仓底盖106设置在主体101的上端，在油仓底盖106内设有圆孔106a。
42.雾化组件20呈圆柱状，其用于产生热量以对储油腔102a内液体进行雾化。
43.进一步地，雾化组件20的一端安装在油仓底盖106的圆孔106a内，雾化组件20的另一端(出气端)固定在油仓盖体102的通孔102b内，并延伸至外部。
44.具体地，油仓盖体102与油仓底盖106可拆卸连接，形成为雾化组件20提供雾化液体的储油腔102a，本方案结构简单，可适用于多种使用场景。
45.在一些实施方式中，为了提高电子雾化器的密封性，可在油仓盖体102与油仓底盖106的抵接处设置多条密封圈107，其中，在油仓底盖106的凸沿(图中未示出)的外部设有环形的凹槽(图中未示出)，在该凹槽内套设密封圈107，通过在凹槽内增加密封圈107，可增加油仓盖体102与油仓底盖106配合的过盈量，进而提高二者之间配合的密封效果。
46.在一些实施方式中，雾化组件20包括一雾化器支架201、一外管202、硅胶套203、一雾化器内管204、一雾化导管205、一封油硅胶208、一电极209、及一电极密封圈210。
47.其中，雾化器支架201及外管202均为中空结构，呈圆柱状。
48.进一步地，外管202轴向设置在油仓盖体102与油仓底盖106配合形成的储油腔102a内，外管202的一端(出气端202a)固定在油仓盖体102的开孔内，并延伸至外部。
49.其中，在外管202上设有多个与储油腔102a相连通的进油孔202d。
50.进一步地，雾化器支架201套设在外管202内，其中，在雾化器支架201上开设有多个通孔201a及一环形的凸台201b。
51.雾化器支架201与外管202配合安装时，雾化器支架201的通孔201a分别外管202的进油孔202d相对应，且外管202的另一端与凸台201b相抵。
52.需油芯分离时，可将外管202沿着雾化器支架201的轴线水平旋转，使得外管202的进油孔202d与雾化器支架201的通孔201a相分离或错位，且外管202的内壁贴合雾化器支架201的通孔201a，以实现油芯分离。
53.在一些实施方式中，为了提高雾化器支架201与外管202配合的稳定性，可在雾化组件20中设置一硅胶套203，其中，硅胶套203设有通孔203a，硅胶套203套设在雾化器支架201上，且硅胶套203的通孔203a与雾化器支架201的通孔201a相对应。
54.旋转外管202时，通过硅胶套203可增加外管202水平旋转时的阻尼，以增加外管202的稳定性。
55.在一些实施方式中，为了提高雾化组件20的性能，可在雾化组件20中设置一雾化导管205，其中，雾化导管205形成为中空结构，其设有通孔205a的一端大于另一端，小的一端(对应为顶部)的外沿还设有放置密封圈的凹槽。
56.具体地，雾化导管205安装在雾化器支架201内，雾化导管205上的多个通孔205a与
通孔201a及进油孔202d相对应，其小的一端(对应为顶部)嵌入雾化器支架201的顶部，以形成雾化组件20的雾化腔。
57.在一些实施方式中，为了提高雾化组件20的性能，可在雾化组件20中设置一雾化器内管204，其中，雾化器内管204上设有开口(图中未示出)，开口轴向设置。在该开口的两侧均设有进油孔204a，在进油孔204a的下端形成有向外凸起的凸台204b，在凸台204b设有多条内槽，在内槽对应设置有密封圈204c。
58.进一步地，雾化器内管204安装在雾化导管205内，雾化导管205的底侧与凸台204b相抵。其中，在雾化器内管204安装裹设有导油棉206的发热元件207。
59.在一些实施方式中，为了保证雾化组件20的工作的稳定性，可在雾化组件20中设置一电极209及两个弹针(未示出)，电极209安装在雾化器支架201底部内，弹针的一端穿过电极209与发热元件207的引脚连接，弹针的另一端与电芯105的电极电性连接。
60.在一些实施方式中，为了保证电极209导电的安全性，可在雾化组件中设置一电极密封圈210，其中，电极密封圈210套设在电极209的外围，并与雾化器内管204相抵接。
61.在一些实施方式中，为了提高雾化组件20的密封性，可在雾化组件20中设置一封油硅胶208，其中，封油硅胶208设在雾化器支架201的底侧，封油硅胶208的外围设有一环形的内凹208a，封油硅胶208通过内凹208a嵌入油仓底盖106的圆孔106a内，以避免储油腔102a内液体沿着雾化器支架201的外围渗出。
62.具体而言，通过开关控制电芯105向发热元件207输入工作电流，以触发发热元件207加热，进而在雾化导管205内产生烟雾，该烟雾通过安装在主体101的离心风机104以增加雾化导管205的气流，使得烟雾从外管202的出气端202a输出。
63.上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。