基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座的制作方法

1.本发明涉及城市交通工程技术领域，具体为基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座。


背景技术：

2.市交通是指城市（包括市区和郊区）道路（地面、地下、高架、水道、索道等）系统间的公众出行和客货输送，在人类把车辆作为交通工具之前，城市公众出行以步行为主，或以骑牲畜、乘轿等代步，城市交通工程常常需要对道路进行施工、维护和打孔等作业方式，而钻孔需要用到钻孔设备，为了方便应用，需要在钻孔设备的底部加装承载底座，方便对钻孔设备使用与运输。
3.市场上的移动承载底座存在对钻孔设备仅仅通过单一的螺栓连接方式，在钻孔的过程中常常因机器的振动导致螺栓松动，从而影响承载底座与钻孔设备的连接的缺点。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座，包括承载座和限位组件，所述承载座表面安装有辅助组件，且所述辅助组件包括支架杆、加固杆、手把杆、软胶垫、横把手和驱动块，所述支架杆一侧连接有所述加固杆，且所述支架杆顶部连接有所述手把杆，所述手把杆上表面嵌入有所述软胶垫，且所述手把杆内侧安装有所述横把手，所述驱动块安装于所述支架杆内侧，所述驱动块内壁开设有滑槽，且所述滑槽内部设置有驱动组件，所述驱动组件包括液压推杆、导架、安装架、阻尼器、螺柱、顶板和防滑垫，所述液压推杆输出端连接有所述导架，且所述导架一侧连接有所述安装架，所述安装架底部连接有所述阻尼器，所述螺柱螺纹连接于所述安装架两侧，且所述螺柱另一端活动连接有所述顶板，所述顶板表面连接有所述防滑垫，所述限位组件安装于所述安装架正下方。
6.优选的，所述支架杆与所述驱动块关于所述承载座的中心位置对称分布，且所述驱动块与所述承载座固定连接，而且所述驱动块表面呈凹形状结构。
7.优选的，所述安装架与所述驱动块滑动连接，且所述安装架的外表面与所述驱动块呈内表面相吻合，而且所述安装架截面呈矩形状结构。
8.优选的，所述安装架通过所述阻尼器与所述驱动块构成弹性连接，且所述阻尼器关于所述安装架的中心位置对称分布，而且所述安装架与所述导架固定连接。
9.优选的，所述限位组件包括弹性伸缩杆、承托架、回位弹簧和载板，且所述弹性伸缩杆输出端连接有所述承托架，所述承托架下表面安装有所述回位弹簧，且所述回位弹簧外端连接有所述载板。
10.优选的，所述载板与通过所述回位弹簧与所述承托架构成弹性伸缩连接，且所述
载板与所述承托架相互贴合，而且所述载板内表面呈弧状。
11.优选的，所述承载座底部连接有机架，且所述机架底部安装有稳固组件，所述稳固组件包括支板、防滑座、耐磨垫、摇把、阻尼脚座、传导架、移动轮架、滚轮和锁紧螺栓，所述支板底部安装有所述防滑座，且所述防滑座底部卡合连接有所述耐磨垫，所述支板顶部连接有所述摇把，且所述摇把底部连接有所述阻尼脚座，所述传导架安装于所述防滑座两侧，且所述传导架外部安装有所述移动轮架，所述移动轮架顶部安装有所述滚轮，所述传导架表面连接有所述锁紧螺栓。
12.优选的，所述摇把贯穿于所述支板和防滑座内部，且所述摇把与所述阻尼脚座转动连接，而且所述摇把关于所述支板表面呈均匀分布。
13.优选的，所述移动轮架通过传导架与所述防滑座构成转动结构，且所述传导架呈倾斜状设置。
14.优选的，所述承载座底部中心位置安装有清洁组件，且所述清洁组件包括清洁架、旋转支架和冲压喷嘴，所述清洁架内壁安装有所述旋转支架，且所述旋转支架内部安装有所述冲压喷嘴。
15.本发明提供了基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座，具备以下有益效果：该基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座，采用三个组件之间的相互配合设置，不仅能够对钻孔设备多重加固保证其与承载底座间的连接，提升钻孔工作的稳定性，同时还能够通过稳固组件保障加工中底座的稳固性，同时还能够方便移动，方便其多位置打孔的目的；1、本发明通过辅助组件的设置，该辅助组件中的支架杆与手把杆设置在承载座的两侧，使其方便对该设备的推动，且在不使用时可将手把杆沿支架杆转动折叠至内部，从而能够减小该设备的占地空间，通过软胶垫的设置，提升了作业员握持的舒适感并配合横把手方便了作业员的多种握持方式，提升其便捷性，该辅助组件中的驱动块表面开设有滑槽，使得驱动组件中的安装架能够在液压推杆的驱动下沿滑槽上下滑动，方便其钻孔工作，配合阻尼器的设置，使其能够减小向下滑动时安装架与驱动块之间的碰撞，提升其稳定性。
16.2、本发明通过安装架两侧螺柱的设置，在转动螺柱时，能将螺柱另一端的顶板顶出抵在钻孔设备外表面，该顶板可根据钻孔设备的外表面定制形状，配合防滑垫能够提升其与钻孔设备的贴合度，从而能够提升对钻孔设备的限位，并通过限位组件的设置，该限位组件中的承托架能够与钻孔设备的下表面相贴合，并通过滑动载板使其与钻孔设备的下表面相贴合，进一步提升对钻孔设备的限位，进而能够提升钻孔设备与该设备的连接的牢固性，不同于传统单一性的固定方式，该设备减小工作中产生的振动松动螺栓的情况。
17.3、本发明通过稳固组件的设置，该稳固组件通过机架与承载座相连接，且配合底部的耐磨垫能减小设备与地面的摩擦，从而提升该设备的耐磨性能，在需要对地面固定位置重复钻孔时，防滑座还能够提升与地面的接触面积，进一步提升钻孔时的稳定性，该耐磨垫与防滑座之间为卡合连接，还方便后期对耐磨垫的更换，提升其便捷性。
18.4、本发明通过防滑座两侧传导架、移动轮架和滚轮之间的相互配合设置，在需要对该设备进行运输时，通过移动轮架底部自带的万向轮配合横把手方便对该设备的运输，在需要钻孔时，通过松动锁紧螺栓，使得移动轮架通过传导架沿防滑座两端转动并拧紧锁紧螺栓，使得移动轮架顶部的滚轮与地面接触，并转动摇把将阻尼脚座推动至与地面接触，
保证该设备的稳固性，在打孔后反转摇把，使得阻尼脚座上升并通过滚轮使得该设备能够改变位置继续钻孔。
19.5、本发明通过清洁组件的设置，该清洁组件中的清洁架安装在承载座下表面的中部，其内壁呈圆周状分布有三个冲压喷嘴，可在钻孔结束后对钻头进行清洗，配合旋转支架，使得冲压喷嘴喷射角度可调，方便其使用，进一步丰富了该设备的功能性。
附图说明
20.图1为本发明基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座的整体结构示意图；图2为本发明基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座的辅助组件结构示意图；图3为本发明基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座的驱动块俯视结构示意图；图4为本发明基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座的驱动组件结构示意图；图5为本发明基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座的限位组件结构示意图；图6为本发明基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座的稳固组件结构示意图；图7为本发明基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座的传导架结构示意图；图8为本发明基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座的清洁组件结构示意图。
21.图中：1、承载座；2、辅助组件；201、支架杆；202、加固杆；203、手把杆；204、软胶垫；205、横把手；206、驱动块；3、滑槽；4、驱动组件；401、液压推杆；402、导架；403、安装架；404、阻尼器；405、螺柱；406、顶板；407、防滑垫；5、限位组件；501、弹性伸缩杆；502、承托架；503、回位弹簧；504、载板；6、机架；7、稳固组件；701、支板；702、防滑座；703、耐磨垫；704、摇把；705、阻尼脚座；706、传导架；707、移动轮架；708、滚轮；709、锁紧螺栓；8、清洁组件；801、清洁架；802、旋转支架；803、冲压喷嘴。
具体实施方式
22.请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座，包括承载座1和限位组件5，承载座1表面安装有辅助组件2，且辅助组件2包括支架杆201、加固杆202、手把杆203、软胶垫204、横把手205和驱动块206，支架杆201一侧连接有加固杆202，且支架杆201顶部连接有手把杆203，手把杆203上表面嵌入有软胶垫204，且手把杆203内侧安装有横把手205，驱动块206安装于支架杆201内侧，驱动块206内壁开设有滑槽3，且滑槽3内部设置有驱动组件4，驱动组件4包括液压推杆401、导架402、安装架403、阻尼器404、螺柱405、顶板406和防滑垫407，液压推杆401输出端连接有导架402，且导架402一侧连接有安装架403，安装架403底部连接有阻尼器404，螺柱405螺纹连接于安装架403两
侧，且螺柱405另一端活动连接有顶板406，顶板406表面连接有防滑垫407，限位组件5安装于安装架403正下方；请参阅图1-3，支架杆201与驱动块206关于承载座1的中心位置对称分布，且驱动块206与承载座1固定连接，而且驱动块206表面呈凹形状结构，安装架403与驱动块206滑动连接，且安装架403的外表面与驱动块206呈内表面相吻合，而且安装架403截面呈矩形状结构；具体操作如下，通过辅助组件2的设置，该辅助组件2中的支架杆201与手把杆203设置在承载座1的两侧，使其方便对该设备的推动，且在不使用时可将手把杆203沿支架杆201转动折叠至内部，从而能够减小该设备的占地空间，通过软胶垫204的设置，提升了作业员握持的舒适感并配合横把手205方便了作业员的多种握持方式，提升其便捷性，该辅助组件2中的驱动块206表面开设有滑槽3，使得驱动组件4中的安装架403能够在液压推杆401的驱动下沿滑槽3上下滑动，方便其钻孔工作，配合阻尼器404的设置，使其能够减小向下滑动时安装架403与驱动块206之间的碰撞，提升其稳定性；请参阅图1、图4和图5，安装架403通过阻尼器404与驱动块206构成弹性连接，且阻尼器404关于安装架403的中心位置对称分布，而且安装架403与导架402固定连接，限位组件5包括弹性伸缩杆501、承托架502、回位弹簧503和载板504，且弹性伸缩杆501输出端连接有承托架502，承托架502下表面安装有回位弹簧503，且回位弹簧503外端连接有载板504，载板504与通过回位弹簧503与承托架502构成弹性伸缩连接，且载板504与承托架502相互贴合，而且载板504内表面呈弧状；具体操作如下，通过安装架403两侧螺柱405的设置，在转动螺柱405时，能将螺柱405另一端的顶板406顶出抵在钻孔设备外表面，该顶板406可根据钻孔设备的外表面定制形状，配合防滑垫407能够提升其与钻孔设备的贴合度，从而能够提升对钻孔设备的限位，并通过限位组件5的设置，该限位组件5中的承托架502能够与钻孔设备的下表面相贴合，并通过滑动载板504使其与钻孔设备的下表面相贴合，进一步提升对钻孔设备的限位，进而能够提升钻孔设备与该设备的连接的牢固性，不同于传统单一性的固定方式，该设备减小工作中产生的振动松动螺栓的情况；请参阅图1、图6和图7，承载座1底部连接有机架6，且机架6底部安装有稳固组件7，稳固组件7包括支板701、防滑座702、耐磨垫703、摇把704、阻尼脚座705、传导架706、移动轮架707、滚轮708和锁紧螺栓709，支板701底部安装有防滑座702，且防滑座702底部卡合连接有耐磨垫703，支板701顶部连接有摇把704，且摇把704底部连接有阻尼脚座705，传导架706安装于防滑座702两侧，且传导架706外部安装有移动轮架707，移动轮架707顶部安装有滚轮708，传导架706表面连接有锁紧螺栓709，摇把704贯穿于支板701和防滑座702内部，且摇把704与阻尼脚座705转动连接，而且摇把704关于支板701表面呈均匀分布，移动轮架707通过传导架706与防滑座702构成转动结构，且传导架706呈倾斜状设置；具体操作如下，通过稳固组件7的设置，该稳固组件7通过机架6与承载座1相连接，且配合底部的耐磨垫703能减小设备与地面的摩擦，从而提升该设备的耐磨性能，在需要对地面固定位置重复钻孔时，防滑座702还能够提升与地面的接触面积，进一步提升钻孔时的稳定性，该耐磨垫703与防滑座702之间为卡合连接，还方便后期对耐磨垫703的更换，提升其便捷性，同时通过防滑座702两侧传导架706、移动轮架707和滚轮708之间的相互配合设
置，在需要对该设备进行运输时，通过移动轮架707底部自带的万向轮配合横把手205方便对该设备的运输，在需要钻孔时，通过松动锁紧螺栓709，使得移动轮架707通过传导架706沿防滑座702两端转动待转动完成后拧紧锁紧螺栓709，使得移动轮架707顶部的滚轮708翻转至下方与地面接触，并转动摇把704将阻尼脚座705推动至与地面接触，保证该设备的稳固性，在打孔后反转摇把704，使得阻尼脚座705上升并推动该设备使其通过滚轮708改变位置从而继续钻孔，提升其便捷性。
23.请参阅图1、和图8，承载座1底部中心位置安装有清洁组件8，且清洁组件8包括清洁架801、旋转支架802和冲压喷嘴803，清洁架801内壁安装有旋转支架802，且旋转支架802内部安装有冲压喷嘴803；具体操作如下，通过清洁组件8的设置，该清洁组件8中的清洁架801安装在承载座1下表面的中部，且清洁架801呈圆环状，其内壁呈圆周状分布有三个冲压喷嘴803，可在钻孔中对钻头进行冲洗降温，提升其钻孔效率，且钻孔后可对钻头进行清洗，将表面的泥沙土块冲洗干净，配合旋转支架802，使得冲压喷嘴803喷射角度可调，方便其使用，进一步丰富了该设备的功能性。
24.综上，该基于城市交通工程道路钻孔设备的移动承载底座，使用时，首先通过移动轮架707底部自带的万向轮并握持推动横把手205将该装置运输至钻孔地点，该辅助组件2中的支架杆201与手把杆203设置在承载座1的两侧，使其方便对该设备的推动，且在不使用时可将手把杆203沿支架杆201转动折叠至内部，从而能够减小该设备的占地空间，通过软胶垫204的设置，提升了作业员握持的舒适感并配合横把手205方便了作业员的多种握持方式，提升其便捷性，然后将钻孔设备与驱动组件4中的安装架403相连接，将钻孔设备置于安装架403内部，顶部通过外部的螺栓将其固定，并转动螺柱405，使得螺柱405另一端的顶板406顶出抵在钻孔设备外表面，该顶板406可根据钻孔设备的外表面定制形状，配合防滑垫407能够提升其与钻孔设备的贴合度，从而能够提升对钻孔设备的限位，并通过限位组件5的设置，该限位组件5中的承托架502能够与钻孔设备的下表面相贴合，并通过滑动载板504使其与钻孔设备的下表面相贴合，进一步提升对钻孔设备的限位，进而能够提升钻孔设备与该设备的连接的牢固性，不同于传统单一性的固定方式，该设备减小工作中产生的振动松动螺栓的情况，由于驱动块206表面开设有滑槽3，使得驱动组件4中的安装架403能够在液压推杆401的驱动下沿滑槽3上下滑动，使其进行钻孔工作，配合阻尼器404的设置，使其能够减小向下滑动时安装架403与驱动块206之间的碰撞，提升其稳定性，通过弹性伸缩杆501使得使得承托架502与载板504与安装架403内部的钻孔设备同步运动，提升其工作的稳固性，该驱动组件4与限位组件5两组件可针对钻孔设备进行双重限位固定，保证其两者连接的牢固性，接着在需要对地面固定位置重复钻孔时，手动松动锁紧螺栓709，使得移动轮架707通过传导架706沿防滑座702两端转动至移动轮架707与传导架706与防滑座702相平行时拧紧锁紧螺栓709，使得整个防滑座702底部的耐磨垫703与地面接触，从而提升与地面的接触面积，进一步提升钻孔时的稳定性，该耐磨垫703与防滑座702之间为卡合连接，还方便后期对耐磨垫703的更换，提升其便捷性，在不需要同一地点重复打孔时，手动松动锁紧螺栓709待转动完成后拧紧锁紧螺栓709，使得移动轮架707顶部的滚轮708翻转至下方与地面接触，并转动摇把704将阻尼脚座705推动至与地面接触，保证该设备的稳固性，在打孔后反转摇把704，使得阻尼脚座705上升并推动该设备使其通过滚轮708改变位置从而继续钻
孔，提升其便捷性，最后通过清洁组件8的设置，该清洁组件8中的清洁架801安装在承载座1下表面的中部，且清洁架801呈圆环状，其内壁呈圆周状分布有三个冲压喷嘴803，可在钻孔中对钻头进行冲洗降温，提升其钻孔效率，且钻孔后可对钻头进行清洗，将表面的泥沙土块冲洗干净，配合旋转支架802，使得冲压喷嘴803喷射角度可调，方便其使用，进一步丰富了该设备的功能性。