车载显示盖板玻璃测量治具和车载显示盖板玻璃测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及盖板玻璃测量装置，具体地，涉及一种车载显示盖板玻璃测量治具。另外，本实用新型还涉及一种车载显示盖板玻璃测量装置。


背景技术：

2.近年来，汽车商品进入千家万户，特别是国产化进程速度超乎想象，越来智能化，人性化，车载显示屏幕更大、更薄化，外观也更美观；驾驶室内实现中控屏幕一体化，中控屏幕外形结构多样化，外形结构也由2d的7寸左右矩形结构逐渐向30寸的3d异形方向发展，特别是汽车装备国产化进程加快，3d玻璃及3d异型化玻璃多种多样，外形长度尺寸已趋于1500mm以上，为进一步提高汽车驾驶体验感，降低车内整体噪音值，目前图纸要求的玻璃成品长宽尺寸逐渐向更加苛刻的方向发展(如
±
0.50mm
→±
0.25mm)，要求下游加工企业缩小玻璃出货公差。
3.车载显示盖板玻璃外形结构与手机外形结构相比，异形结构占比90％以上，且为全周样条曲线结构，加工企业如何在加工制程中准确测量玻璃外形尺寸及轮廓度，特别是大尺寸的3d玻璃的异形结构是目前行业中面临的攻关课题，这对于3d车载显示盖板玻璃的测量提出了更高的要求。
4.有鉴于上述问题，本实用新型提供了一种车载显示盖板玻璃测量治具和车载显示盖板玻璃测量装置。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车载显示盖板玻璃测量治具，该车载显示盖板玻璃测量治具简化了测试车载显示3d盖板玻璃的尺寸和曲面轮廓度的过程，有效提高了测量制程效率，且测试数据准确、可靠。
6.此外，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车载显示盖板玻璃测量装置，该车载显示盖板玻璃测量装置能够便捷、高效、准确的测量车载显示3d盖板玻璃的尺寸和曲面轮廓度，有效提高了测量制程效率。
7.为了解决上述技术问题，本实用新型第一方面提供了一种车载显示盖板玻璃测量治具，包括3d仿形结构主体，所述3d仿形结构主体包括能够贴合盖板玻璃的仿形面、仿形轮廓面和辅助坐标结构，所述仿形轮廓面处于所述仿形面的边缘以贴合所述盖板玻璃的轮廓对其进行定位。
8.具体地，所述辅助坐标结构包括辅助x坐标基准面、辅助y坐标基准面和辅助z坐标基准面，所述辅助x坐标基准面与所述辅助y坐标基准面为所述辅助z坐标基准面上凸台的相互垂直的侧面。
9.优选地，所述辅助z坐标基准面为所述仿形面的最低点所处平面。
10.优选地，所述仿形面的曲面轮廓度为
±
0.05mm。
11.优选地，所述3d仿形结构主体的厚度大于所述盖板玻璃最大轮廓弧高15-30mm。
等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，所接触的仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；对于本实用新型的方位术语，应当结合实际安装状态进行理解。
32.本实用新型提供了一种车载显示盖板玻璃测量治具，参见图1，图1是本实用新型车载显示盖板玻璃测量治具的具体实施方式，包括3d仿形结构主体，3d仿形结构主体主要由仿形面1、仿形轮廓面2和辅助坐标结构构成，仿形面1能够贴合所测盖板玻璃，且仿形轮廓面2处于仿形面的边缘能够贴合盖板玻璃的轮廓并对其定位，在对盖板玻璃定位后，通过辅助坐标结构方便确定盖板玻璃的理论3d模型的位置，从而将实际产品的尺寸与曲面轮廓度与理论3d模型的尺寸与曲面轮廓度进行对比分析，确认实际产品是否在标准范围内，数据可靠，简化了测试过程，提高了测量制程效率。需要说明的是，仿形面1与仿形轮廓面2都是根据所测盖板玻璃的理论3d模型进行1:1仿形加工。
33.具体地，参见图1，辅助坐标结构包括辅助x坐标基准面4、辅助y坐标基准面5和辅助z坐标基准面6，在辅助z坐标基准面6上形成有凸台，该凸台的相互垂直的两个侧面分别为辅助x坐标基准面4、辅助y坐标基准面5，以此能够通过辅助x坐标基准面4、辅助y坐标基准面5和辅助z坐标基准面6建立三维坐标系，对所测盖板玻璃的理论3d模型位置进行确认，并对实际产品进行测量，分析尺寸与曲面轮廓度的变化差异。需要说明的是，辅助坐标结构的具体结构方式是多样的，也可以通过在3d仿形结构主体上形成一个直三面角，直三面角的三个二面角均为直角，以此可以形成一个三维坐标系，构成直三面角的三个面分别用来作为辅助x坐标基准面4、辅助y坐标基准面5和辅助z坐标基准面6。
34.作为优选实施方式，辅助z坐标基准面6为仿形面1的最低点所处平面，即盖板玻璃的曲面上最低点处，在对盖板玻璃的曲面轮廓度进行测量时，方便z向数值的读取，并且也可以方便的读出盖板玻璃的弧高。
35.需要说明的是，本实用新型车载显示盖板玻璃测量治具是通过仿形面1和仿形轮廓面2贴合盖板玻璃的实际产品以进行测量，并与理论3d模型进行对比分析，因此，仿形面1和仿形轮廓面2需要通过cnc(计算机数控)精密加工以确保仿形面1和仿型轮廓面2的精度满足要求，避免仿形面1和仿形轮廓面2与理论3d模型面差别过大而达不到精度要求过低，影响测量结果，具体地，仿形面1的曲面轮廓度精度为
±
0.05mm，仿形轮廓面2的轮廓度精度≤10um，仿形轮廓面2的表面粗糙度ra≤0.1mm。另外，本实用新型车载显示盖板玻璃测量治具是通过辅助坐标结构对所测盖板玻璃的理论3d模型位置进行确认，并与实际产品的坐标位置进行对比，所以，辅助坐标结构的精度需要达到一定要求，优选地，辅助x坐标基准面4、辅助y坐标基准面5和辅助z坐标基准面6通过精密加工实现，并且该三个基准面的平面度≤10um。
36.作为优选实施方式，3d仿形结构主体的厚度大于盖板玻璃最大轮廓弧高15-30mm，以增强3d仿形结构主体的结构强度，使3d仿形结构主体不易变形，稳定性优异，进一步优选地，3d仿形结构主体的厚度大于盖板玻璃最大轮廓弧高25mm。
37.作为优选实施方式，3d仿形结构主体由亚克力或电木制备而成，亚克力与电木制成的3d仿形结构主体具有很好的机械强度，且耐磨耐腐蚀性能好，能够很好的保持尺寸不会发生变形，使用寿命久。
38.需要说明的是，参见图2，在使用本实用新型车载显示盖板玻璃测量治具配合二次元投影仪进行尺寸测量时，二次元投影仪需要抓取所测盖板玻璃的边缘进行尺寸测量，为了避免所测盖板玻璃贴合在仿形轮廓面2上时，仿形轮廓面2对二次元投影测量光源产生遮挡而影响测量结果，因此，在仿形轮廓面2上设有避空槽3，该避空槽3用于避空二次元投影测量光源，从而可以精确的抓取到所测盖板玻璃的边缘，与理论3d模型的尺寸进行比较，其中，避空槽3在仿形轮廓面2的所处位置应根据图纸上盖板玻璃所需测量位置进行布置。优选地，避空槽3为半圆形避空槽，且该半圆形避空槽的直径为4-10mm，进一步优选地，半圆形避空槽的直径为6mm；避空槽3也可以为其他形状，只要满足该避空槽3的所避让的空间能够满足二次元投影测量光源能够准确抓取到盖板玻璃所测位置的边缘即可，例如，避空槽3也可以为三角形避空槽或矩形避空槽。
39.另外，本实用新型还提供了一种车载显示盖板玻璃测量装置，包括上述技术方案中的车载显示盖板玻璃测量治具、二次元投影仪和3d测量仪，通过将所测盖板玻璃放置在车载显示盖板玻璃测量治具上，在利用二次元投影仪和3d测量仪对所测盖板玻璃的尺寸及曲面轮廓度进行测量，与理论3d模型进行对比，数据准确可靠，测量过程便捷、高效，有效提高了测量制程效率。
40.以上通过具体实施例对本实用新型的车载显示盖板玻璃测量治具进行了说明，可以理解的是，本实用新型车载显示盖板玻璃测量治具的结构主体以及尺寸并不限于上述实施例所述的具体结构形式，也可以为其它结构形式。只要满足通过仿形面1和仿形轮廓面2贴合所测盖板玻璃的曲面以及轮廓，对其定位，并通过辅助坐标结构可以确认理论3d模型位置，能够快速准确的将实际产品的尺寸及曲面轮廓度与理论3d模型进行对比的目的即可。
41.其次，为了更好地理解本实用新型的技术方案以及使用方法，以下结合相对全面的优选技术特征对优选实施例进行说明。
42.参见图1，本实用新型提供了一种车载显示盖板玻璃测量治具，包括3d仿形结构主体，3d仿形结构主体主要由能够贴合盖板玻璃的仿形面1、仿形轮廓面2和辅助坐标结构组成，仿形轮廓面2处于仿形面1的边缘以贴合盖板玻璃的轮廓对其进行定位，辅助坐标结构包括辅助x坐标基准面4、辅助y坐标基准面5和辅助z坐标基准面6，辅助x坐标基准面4和辅助y坐标基准面5为辅助z坐标基准面上凸台的相互垂直的侧面，在仿形轮廓面2上还设有为二次元投影测量光源避空的避空槽3，该避空槽3为半圆形避空槽。
43.本实用新型车载显示盖板玻璃测量治具的使用方法如下：
44.参见图2，将所测盖板玻璃放置于本实用新型车载显示盖板玻璃测量治具上，并置于二次元投影仪下，二次元投影在3d仿形结构主体上抓取辅助x坐标基准面4和辅助y坐标基准面5的边缘，并将辅助x坐标基准面4的边缘线向上偏移y0，将辅助y坐标基准面5的边缘线向右偏移x0，两条偏移线相交得到盖板玻璃中心点7，并以此建立平面坐标系，在x方向上以盖板玻璃中心点7为起点分别在左右方向上按照x1的偏移量确定测量位置，并在测量位置测量y方向的尺寸，与理论3d模型在测量位置y方向尺寸进行对比；在y方向上以盖板玻璃中心点7为起点分别在上下方向上按照y1的偏移量确定测量位置，并在测量位置测量x方向的尺寸，与理论3d模型在测量位置y方向尺寸进行对比。
45.参见图3，将所测盖板玻璃放置于本实用新型车载显示盖板玻璃测量治具上，并置
于3d测量仪下，优选地，该3d测量仪为接触式3d测量仪，在3d测量中通过辅助x坐标基准面4、辅助y坐标基准面5和辅助z坐标基准面6确定三维坐标系，在此三维坐标系下，理论3d模型的位置是确定的，测量点位8的理论坐标选定，例如，选择测量点m1-mn等n个测量点作为测量点位8，对测量点m1-mn依次测量，对比理论3d模型与实际产品的空间z值差异，例如，测量点m1理论坐标为(x1，y1，z1)，将3d测量仪移动到(x1，y1)处，通过3d测量仪的探针得到实际产品此处的测量值z，与理论值z1进行比较。通过多个测量点，确定实际产品盖板玻璃的曲面轮廓度精度。
46.本实用新型车载显示盖板玻璃测量治具能够快速准确的测量盖板玻璃实际产品的尺寸和曲面轮廓度，与理论3d模型进行对比，从而判断实际产品是否合格，简化了测试过程，有效提高了测量制程效率。
47.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
48.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
49.此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。