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一种液体燃料取暖燃烧器及控制系统的制作方法

2022-05-18 04:52:40 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及一种液体燃料取暖燃烧器及控制系统。


背景技术:

2.液体燃料取暖燃烧器是一种以液体作为燃烧原料进行点燃实现发热取暖的电器。
3.现有的液体燃料取暖器,采用的液体燃料都是采用含醇的燃料,这种液体燃料气闪点低,仔泄漏时,很容易着火,热值低,属于危化品。
4.为解决此问题,急需一种可以采用无醇燃料作为原料的液体燃料取暖燃烧器及控制系统解决此问题。


技术实现要素:

5.本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种液体燃料取暖燃烧器及控制系统。
6.按此目的设计的一种液体燃料取暖燃烧器及控制系统,包括燃烧组件以及与所述燃烧组件连通进行燃料输送的液体燃料输送组件;
7.所述燃烧组件包括基座,所述基座内部中空形成空气腔,在所述基座上设有壳体,所述壳体内部中空形成加热腔,所述加热腔内设有干燥器,所述干燥器下方的加热腔内设有发热元件,所述干燥器上方的壳体上设有出气孔,所述基座上罩设有燃烧网件,所述燃烧网件内形成燃烧腔,所述燃烧腔内设有点火针,所述空气腔与所述燃烧腔或与所述加热腔上部连通;
8.所述加热腔上设有与所述液体燃料输送组件连接的进液接管;
9.所述空气腔连通有空气输送组件。
10.作为优选地,所述干燥器将所述加热腔上下隔分成混合腔和发热腔,所述发热元件设置在所述发热腔内。
11.作为优选地,所述燃烧网件包括罩设在所述基座上的内燃烧网和外燃烧网,所述内燃烧网设置在所述外燃烧网内部;
12.所述内燃烧网内形成第一燃烧室,在所述空气腔的上端面设有与所述第一燃烧室互相连通的第一通气孔;
13.所述内燃烧网和外燃烧网之间内形成第二燃烧室,所述空气腔的上端面设有与所述第二燃烧室互相连通的第二通气孔。
14.作为优选地,所述燃烧网件上还设有火焰监测器与温控器,所述点火针设置在所述燃烧网件上、其点火头延伸至所述燃烧腔内,所述点火针、火焰监测器以及温控器均与外部的控制器连接。
15.作为优选地,所述空气输送组件包括与所述空气腔连通的进气管,所述进气管的进气端连接有风机,和/或;所述加热腔连通有备用燃气管。
16.作为优选地,所述进气管上设有预混管,所述预混管与所述加热腔连通。
17.作为优选地,所述预混管上设有单向阀。
18.作为优选地,所述液体燃料输送组件包括依次通过管道连接的止回阀、电磁泵以及燃料箱,所述止回阀的输出端与所述加热腔通过管道连通,和/或;所述加热腔连通有备用燃气管。
19.作为优选地,所述液体燃料输送组件还包括气液分离器、预热罐以及包裹在所述预热罐表面的发热管;
20.所述预热罐分别与所述气液分离器的输入端以及所述电磁泵的输出端连接;
21.所述气液分离器具有两个输出端、一个输出端与所述止回阀的输入端连接、另一个输出端通过回流管与所述预热罐连通;
22.在所述电磁泵的输入端与所述燃料箱之间连接有过滤器。
23.作为优选地,所述燃料箱上设有液位表、加料口以及出料口。
24.本发明具有结构简单合理、闪点高、明火无法点燃、安全性好的优点,与现有的技术相比,包括燃烧组件以及与所述燃烧组件连通进行燃料输送的液体燃料输送组件;所述燃烧组件包括基座,所述基座内部中空形成空气腔,在所述基座上设有壳体,所述壳体内部中空形成加热腔,所述加热腔内设有干燥器,所述干燥器下方的加热腔内设有发热元件,所述干燥器上方的壳体上设有出气孔,所述基座上罩设有燃烧网件,所述燃烧网件内形成燃烧腔,所述燃烧腔内设有点火针,所述空气腔与所述燃烧腔或与所述加热腔上部连通;所述液体燃料输送组件通过管道与所述加热腔连通;所述空气腔连通有空气输送组件。使用时,通过液体燃料输送组件向加热腔内输送无醇燃料,通过发热元件加热,使无醇燃料气化,气化后的气体向上经过干燥器,再从出气孔向上进入到燃烧腔内,然后通过点火针降气体点燃后在燃烧腔内燃烧。空气输送组件的作用是使气化后的气体于空气进行混合,实现充分燃烧。气体燃烧能将热量积蓄仔燃烧网件中,达到最佳的取暖效果。
25.本发明实现将无醇的液体气化后进行点燃实现取暖。能解决现有取暖器采用含醇燃料存在的安全性问题。以确保使用过程中的安全性。
附图说明
26.图1为本发明中燃烧组件的立体结构示意图之一;
27.图2为本发明中燃烧组件的剖面结构示意图之一;
28.图3为本发明中燃烧组件的剖面结构示意图之二;
29.图4为本发明中燃烧组件的立体结构示意图之二;
30.图5为本发明的平面结构示意图;
31.图6为本发明中燃烧组件的立体结构示意图之三。
具体实施方式
32.下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。
33.参见图1-图6,一种液体燃料取暖燃烧器及控制系统,包括燃烧组件100以及与所述燃烧组件100连通进行燃料输送的液体燃料输送组件70;
34.所述燃烧组件100包括基座10,所述基座10内部中空形成空气腔101,在所述基座10上设有壳体140,所述壳体140内部中空形成加热腔141,所述加热腔141内设有干燥器
150,所述干燥器150下方的加热腔141内设有发热元件440,所述干燥器150上方的壳体140上设有出气孔160,所述基座10上罩设有燃烧网件200,所述燃烧网件200内形成燃烧腔,所述燃烧腔内设有点火针430,所述空气腔101与所述燃烧腔或与所述加热腔141上部连通;
35.所述加热腔141上设有与所述液体燃料输送组件70连接的进液接管520;
36.所述空气腔101连通有空气输送组件60。
37.本发明在使用时,通过液体燃料输送组件向加热腔内输送无醇燃料,通过发热元件加热,使无醇燃料气化,气化后的气体向上经过干燥器,再从出气孔向上进入到燃烧腔内,然后通过点火针降气体点燃后在燃烧腔内燃烧。空气输送组件的作用是使气化后的气体于空气进行混合,实现充分燃烧。气体燃烧能将热量积蓄仔燃烧网件中,达到最佳的取暖效果。
38.参见图2,所述干燥器150将所述加热腔141上下隔分成混合腔142和发热腔143,所述发热元件440设置在所述发热腔143内。在使用时,当无醇燃料通过液体燃料输送组件70输送到发热腔143内,此时通过启动发热元件440,发热元件通过加热使无醇燃料气化,气化后的气体经过干燥器向上流动,然后从出气孔160流入到燃烧腔内,再通过点火针降气体点燃后在燃烧腔内燃烧。空气输送组件的作用是使气化后的气体于空气进行混合,实现充分燃烧。气体燃烧能将热量积蓄仔燃烧网件中,达到最佳的取暖效果。
39.参见图2以及图3,所述燃烧网件200包括罩设在所述基座10上的内燃烧网20和外燃烧网30,所述内燃烧网20设置在所述外燃烧网30内部;
40.所述内燃烧网20内形成第一燃烧室,在所述空气腔101的上端面设有与所述第一燃烧室互相连通的第一通气孔170;
41.所述内燃烧网20和外燃烧网30之间内形成第二燃烧室,所述空气腔101的上端面设有与所述第二燃烧室互相连通的第二通气孔130。也就是,通过第一通气孔、第二通气孔,使第一燃烧室和第二燃烧室分别与空气腔互相连通。这样的作用是,在空气输送组件60向空气腔101内输送空气时,空气腔101内的空气通过第一通气孔与第二通气孔分别流入到第一燃烧室和第二燃烧室,从而实现将空气与气化后的燃烧气体进行混合,以使燃烧更加充分。
42.本发明通过内燃烧网20和外燃烧网30,分别组成第一燃烧室和第二燃烧室,所述出气孔160与所述第一燃烧室互相连通,也就是,燃气气体从加热腔141经过出气孔160进入到第一燃烧室后,通过点火针进行点燃,在第一燃烧室内进行燃烧,燃烧后的烟气进入到第二燃烧室内再次与空气进行混合,实现二次燃烧,以保证充分燃烧,达到最佳的取暖效果。
43.气化后的燃气进入到第一燃烧室进行第一次燃烧后,将内燃烧网加热后,产生的高温烟气进入到第二燃烧室内,进行二次燃烧将外燃烧网进行加热,以实现燃烧充分、减少废气、热效率高。
44.参见图5,本发明中,所述燃烧网件200上还设有火焰监测器410与温控器420,所述点火针430设置在所述燃烧网件200上、其点火头延伸至所述燃烧腔内,所述点火针430、火焰监测器410以及温控器420均与外部的控制器连接。
45.参见图5,本发明中,所述空气输送组件60包括与所述空气腔101连通的进气管110,所述进气管110的进气端连接有风机610,也就是,通过风机610抽取外部的空气并输送到空气腔101内,在经过第一通风孔、第二通风孔分别输送到不同的燃烧室内。
46.所述加热腔141连通有备用燃气管510,备用燃气管510的作用是用于连接外部的燃气供给设备,也就是,本发明不仅可以所以无醇的燃料作为原料。也可以使用燃气进行点燃。
47.本发明中,所述加热腔141上设有与所述液体燃料输送组件70连接的进液接管520。
48.本发明中,所述进气管110上设有预混管450,所述预混管450与所述加热腔141连通。
49.进一步的,所述预混管450与所述混合腔142连通。
50.预混管450的作用是,能将一小部分的空气输送到混合腔142内,使气化后的可燃气体与外部空气进行第一次混合,以保证后续的充分燃烧。
51.进一步的,预混管450不仅能实现将燃气与空气提前混合,而且起到通过空气向混合腔142内增压,使燃气可以快速的从出气孔160向上流入到第一燃烧室内。以保证更好的燃烧效果。
52.本发明中,所述预混管450上设有单向阀,单向阀的作用是能防止加热腔141内的液体过满而出现流入到预混管450的情况。
53.参见图5,所述液体燃料输送组件70包括依次通过管道连接的止回阀700、电磁泵750以及燃料箱770,所述止回阀700的输出端与所述加热腔141通过管道连通,通过电磁泵750抽取燃料箱770内的燃料、通过管道输送到加热腔141内,止回阀700的作用是防止燃料倒流。
54.参见图3,所述加热腔141连通有备用燃气管510。备用燃气管510的作用是用于连接外部的燃气取暖设备或燃气灶等使用燃气进行燃烧的电器,进行供气使用。
55.进一步,备用燃气管510也可以用于连接外部燃气供给设备。
56.参见图5,所述液体燃料输送组件70还包括气液分离器710、预热罐720以及包裹在所述预热罐720表面的发热管730;
57.所述预热罐720分别与所述气液分离器710的输入端以及所述电磁泵750的输出端连接;
58.所述气液分离器710具有两个输出端、一个输出端与所述止回阀700的输入端连接、另一个输出端通过回流管711与所述预热罐720连通;
59.在所述电磁泵750的输入端与所述燃料箱770之间连接有过滤器760。
60.本发明中,预热罐720的作用是,当无醇燃料流经预热罐720时,通过发热管730启动,实现发热,从而实现预加热。
61.所述燃料箱770上设有液位表772、加料口773以及出料口771。
62.本发明中,所述气液分离器710、电磁泵750、止回阀700、过滤器760、发热管730、发热元件440、点火针430、火焰监测器410以及温控器420均采用现有市售产品。其控制原理也采用现有的控制原理,此处就不再一一赘述。
63.本发明中,所述发热元件440采用现有的电发热管。
64.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于
描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
65.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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