一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承

技术特征：
1.一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承，其特征在于，包括轴承基座(1)，电磁阻尼器(2)、可倾瓦片(3)和多孔质(4)，所述可倾瓦片(3)与所述轴承基座(1)围成同心的环状结构，所述轴承基座(1)与可倾瓦片(3)之间安装有电磁阻尼器(2)，所述可倾瓦片(3)沿轴向的外端面上设有外部进气口(7)，所述可倾瓦片(3)远离轴承基座(1)的一侧设有均压槽(5)结构，所述均压槽(5)内安装有多孔质(4)，所述均压槽(5)底部设有与外部进气口(7)相连通的多孔质供气孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承，其特征在于，所述可倾瓦片(3)为4个，可倾瓦片(3)沿周向等间隔布置。3.根据权利要求1所述的一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承，其特征在于，所述可倾瓦片(3)沿轴向的外端面上设有外部进气口(7)，所述外部进气口(7)与多孔质供气孔(6)空间交叉90
°
相连通。4.根据权利要求1所述的一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承，其特征在于，任一所述电磁阻尼器(2)内部有2个电磁阻尼组件(13)，所述电磁阻尼组件(13)包括初级部分(9)和次级部分(11)，所述初级部分(9)通过连接杆(14)安装在上端平板(8)远离可倾瓦片(3)一侧，所述次级部分(11)安装在下端平板(12)远离轴承基座(1)一侧，所述上端平板(8)和下端平板(12)通过弹簧(10)连接。5.根据权利要求1和4所述的一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承，其特征在于，所述电磁阻尼组件(13)初级部分(9)和次级部分(11)之间有气隙。6.根据权利要求1、4和5所述的一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承，其特征在于，所述电磁阻尼组件(13)次级部分(11)包括导磁筒(18)和导电筒(17)，所述导磁筒(18)的材料为纯铁或其他导磁材料，所述导电筒(17)的材料为纯铜或其他导电材料。7.根据权利要求1、4和5所述的一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承，其特征在于，所述电磁阻尼组件(13)初级部分(9)的连接杆(14)外环绕有环形磁体(16)和环形磁靴(15)，所述环形磁体(16)为4个，环形磁体(16)采用同极相对安装的方式安装在连接杆(14)上，所述环形磁靴(15)为5个，环形磁靴(15)分别安装在环形磁体(16)两端和环形磁体(16)之间。8.根据权利要求1至7任一项所述的一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承，其特征在于，所述电磁阻尼器(2)为模块化结构，任意一轴承基座(1)和可倾瓦片(3)之间均安装有2个电磁阻尼器(2)。9.根据权利要求1所述的一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承，其特征在于，述多孔质(4)材料为石墨多孔介质或其他多孔质材料，所述多孔质(4)与均压槽(5)侧面之间通过填充胶粘贴连接。

技术总结
本发明公开了一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承，主要由轴承基座、电磁阻尼器、可倾瓦片和多孔质组成，所述可倾瓦片与所述轴承基座围成同心的环状结构，所述轴承基座与可倾瓦片之间安装有电磁阻尼器，所述可倾瓦片沿轴向的外端面上设有外部进气口，所述可倾瓦片远离轴承基座的一侧设有均压槽结构，所述均压槽内安装有多孔质，所述均压槽底部设有与外部进气口相连通的多孔质供气孔。本发明属于空气轴承技术领域，通过多孔质的设置，可以避免轴承内表面与轴径外表面的直接接触，通过电磁阻尼器的设置可以提高轴承整体阻尼并实现完全无油工作环境。完全无油工作环境。完全无油工作环境。


技术研发人员：冯凯 张浩熙 王建伟
受保护的技术使用者：湖南大学
技术研发日：2022.01.19
技术公布日：2022/5/17