一种聚氨酯橡胶链轨胶粘结构的制作方法

1.本实用新型涉及粘胶设备技术领域，具体是一种聚氨酯橡胶链轨胶粘结构。


背景技术：

2.聚氨酯橡胶是由聚酯(或聚醚)与二异氰酸脂类化合物聚合而成的，其在各种橡胶中耐磨性最高，强度、弹性高，耐油性好，耐臭氧、耐老化、气密性等也都很好。缺点是耐湿性差，耐水和耐碱性不好，耐溶剂性较差。用于钢铁、化纤、造纸、航天航空、汽车等制造业中的胶辊及各种类高性能橡胶配件。
3.现有技术在对聚氨酯橡胶链轨进行胶粘时，大多通过人工手动进行胶粘，胶粘剂涂抹不均，且费时费力，因此，亟需一种聚氨酯橡胶链轨胶粘结构来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型实施例的目的在于提供一种聚氨酯橡胶链轨胶粘结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种聚氨酯橡胶链轨胶粘结构，包括底板，还包括：
7.驱动机构，与底板连接；
8.连接框，与驱动机构连接，所述连接框内部装有胶粘液；
9.涂抹机构，与连接框连接；
10.加压机构，一端与涂抹机构连接，另一端与连接框连接；
11.驱动机构带动连接框纵向运动，连接框带动涂抹机构抵接在聚氨酯橡胶表面，加压机构对连接框内部进行加压，驱动机构带动连接框横向运动，连接框带动涂抹机构横向运动进行涂抹。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述驱动机构包括：
13.横向动力组件，与底板连接，用于带动连接框横向运动；
14.纵向动力组件，一端与横向动力组件连接，另一端与连接框连接，用于带动连接框纵向运动。
15.作为本实用新型进一步的方案：所述横向动力组件包括：
16.滑块，与底板连接；
17.滑槽，设于底板上；
18.卡块，与滑块连接，且与滑槽滑动卡接；
19.电动伸缩件，一端与滑块连接，另一端与底板连接。
20.作为本实用新型进一步的方案：所述纵向动力组件包括：
21.螺纹杆，与滑块转动连接；
22.螺纹块，与螺纹杆螺纹连接，且与连接框连接。
23.作为本实用新型进一步的方案：所述涂抹机构包括：
24.抵接柱，与连接框抵接；
25.孔槽，设于抵接柱上；
26.转槽，设于抵接柱上，且与孔槽连通；
27.滚珠，与转槽转动连接；
28.滑动杆，一端与抵接柱连接，所述滑动杆贯穿连接框顶部并与其滑动连接；
29.弹性件，一端与抵接柱连接，另一端与连接框连接。
30.作为本实用新型进一步的方案：所述加压机构包括：
31.密封筒，与连接框连接，且与滑动杆滑动连接；
32.活塞，与滑动杆另一端连接，所述活塞设于密封筒内部并与其滑动连接；
33.进气管，与密封筒内部连通，所述进气管内部设有第一单向阀；
34.出气管，一端与密封筒内部连通，另一端与连接框内部连通，所述出气管内部设有第二单向阀。
35.作为本实用新型进一步的方案：所述滚珠上设有多个凹槽。
36.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
37.本实用新型通过驱动机构带动连接框纵向运动，连接框带动涂抹机构抵接在聚氨酯橡胶表面，加压机构对连接框内部进行加压，驱动机构带动连接框横向运动，连接框带动涂抹机构横向运动进行涂抹，解决了现有技术在对聚氨酯橡胶链轨进行胶粘时，大多通过人工手动进行胶粘，胶粘剂涂抹不均，且费时费力的问题。
附图说明
38.图1为本实用新型实施例中一种聚氨酯橡胶链轨胶粘结构的结构示意图。
39.图2为图1中a处的结构示意图。
40.图3为本实用新型实施例中底板的立体图。
41.图4为本实用新型实施例中滑块的立体图。
42.图中：1、底板；2、滑槽；3、电动伸缩件；4、滑块；5、卡块；6、螺纹杆；7、螺纹块；8、连接框；9、滑动杆；10、密封筒；11、活塞；12、进气管；13、出气管；14、弹性件；15、抵接柱；16、孔槽；17、转槽；18、滚珠；19、凹槽。
具体实施方式
43.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
44.本实用新型实施例中，请参阅图1至图4，一种聚氨酯橡胶链轨胶粘结构，包括底板1，还包括：
45.驱动机构，与底板1连接；
46.连接框8，与驱动机构连接，所述连接框8内部装有胶粘液；
47.涂抹机构，与连接框8连接；
48.加压机构，一端与涂抹机构连接，另一端与连接框8连接；
49.驱动机构带动连接框8纵向运动，连接框8带动涂抹机构抵接在聚氨酯橡胶表面，加压机构对连接框8内部进行加压，驱动机构带动连接框8横向运动，连接框8带动涂抹机构横向运动进行涂抹。
50.作为本实用新型一种实施例，请参阅图1、图3和图4，所述驱动机构包括：
51.横向动力组件，与底板1连接，用于带动连接框8横向运动；
52.纵向动力组件，一端与横向动力组件连接，另一端与连接框8连接，用于带动连接框8纵向运动。
53.作为本实用新型一种实施例，请参阅图1、图3和图4，所述横向动力组件包括：
54.滑块4，与底板1连接；
55.滑槽2，设于底板1上；
56.卡块5，与滑块4连接，且与滑槽2滑动卡接；
57.电动伸缩件3，一端与滑块4连接，另一端与底板1连接。
58.电动伸缩件3带动滑块4横向运动，通过设置的滑槽2和卡块5对滑块4运动轨迹进行限位，保证滑块4稳定运动。所述电动伸缩件3可采用电动伸缩杆、气缸等。
59.作为本实用新型一种实施例，请参阅图1，所述纵向动力组件包括：
60.螺纹杆6，与滑块4转动连接；
61.螺纹块7，与螺纹杆6螺纹连接，且与连接框8连接。
62.转动螺纹杆6带动螺纹块7运动，螺纹块7带动连接框8纵向运动。
63.作为本实用新型一种实施例，请参阅图1和图2，所述涂抹机构包括：
64.抵接柱15，与连接框8抵接；
65.孔槽16，设于抵接柱15上；
66.转槽17，设于抵接柱15上，且与孔槽16连通；
67.滚珠18，与转槽17转动连接；
68.滑动杆9，一端与抵接柱15连接，所述滑动杆9贯穿连接框8顶部并与其滑动连接；
69.弹性件14，一端与抵接柱15连接，另一端与连接框8连接。
70.螺纹块7带动连接框8运动，连接框8带动抵接柱15运动，使得抵接柱15抵接在聚氨酯橡胶表面，此时，抵接柱15与连接框8抵接处出现间隙，滑动杆9运动，弹性件14受到挤压，产生弹性形变，连接框8内部胶粘液通过间隙流出，通过孔槽16流入转槽17内部，并与滚珠18接触，连接框8横向运动带动滚珠18横向运动同时转动，滚珠18将胶粘液均匀涂抹在聚氨酯橡胶表面，涂抹完成后，反向转动螺纹杆6，使得抵接柱15与聚氨酯橡胶表面脱离，在弹性件14的反作用力下，使得抵接柱15重新与连接框8抵接，避免胶粘液流出。所述弹性件14可采用弹簧、弹片等。
71.作为本实用新型一种实施例，请参阅图1，所述加压机构包括：
72.密封筒10，与连接框8连接，且与滑动杆9滑动连接；
73.活塞11，与滑动杆9另一端连接，所述活塞11设于密封筒10内部并与其滑动连接；
74.进气管12，与密封筒10内部连通，所述进气管12内部设有第一单向阀；
75.出气管13，一端与密封筒10内部连通，另一端与连接框8内部连通，所述出气管13内部设有第二单向阀。
76.滑动杆9运动带动活塞11运动，活塞11将密封筒10内部的气体通过出气管13压入
连接框8内部，提高连接框8内部压强，进而提高胶粘液流出量，在弹性件14的反作用力下，使得抵接柱15带动滑动杆9反向运动，滑动杆9带动活塞11反向运动，将外界空气通过进气管12抽入密封筒10内部。
77.作为本实用新型一种实施例，请参阅图1和图2，所述滚珠18上设有多个凹槽19。
78.通过设置的凹槽19进一步提高滚珠18与胶粘液的接触面积，提高胶粘液的使用量，进而提高胶粘效果。
79.本实用新型的工作原理是：将聚氨酯橡胶放置在底板1表面，转动螺纹杆6带动螺纹块7运动，螺纹块7带动连接框8纵向运动，连接框8带动抵接柱15运动，使得抵接柱15抵接在聚氨酯橡胶表面，此时，抵接柱15与连接框8抵接处出现间隙，滑动杆9运动，弹性件14受到挤压，产生弹性形变，连接框8内部胶粘液通过间隙流出，通过孔槽16流入转槽17内部，并与滚珠18接触，滑动杆9运动带动活塞11运动，活塞11将密封筒10内部的气体通过出气管13压入连接框8内部，提高连接框8内部压强，进而提高胶粘液流出量，电动伸缩件3带动滑块4横向运动，通过设置的滑槽2和卡块5对滑块4运动轨迹进行限位，保证滑块4稳定运动，连接框8横向运动带动滚珠18横向运动同时转动，滚珠18将胶粘液均匀涂抹在聚氨酯橡胶表面，然后将链轨胶粘在聚氨酯橡胶表面。