一种木纹复刻注塑成型工艺制作的真木纹汽车装饰件产品的制作方法

1.本实用新型属于汽车内外饰零部件技术领域，具体涉及一种木纹复刻注塑成型工艺制作的真木纹汽车装饰件产品。


背景技术：

2.目前高档豪华内饰会使用到木纹装饰件，是通过使用切割好原木薄片材结合一体注塑工艺实现汽车内饰件产品的木纹装饰功能。
3.具体实施工艺如下：
4.1、将切割好的木纹薄片材放置与注塑模型腔，片材通过定位孔定位并贴合与型腔；
5.2、注塑模合模后开始注塑塑料材质，完成木纹片材与注塑件一体注塑成型；
6.3、对木纹装饰件进行封边、打磨、刷擦色膏，最后对表面喷涂油漆。
7.该工艺有以下缺点：
8.工艺成本高，其中木纹片材产品成品率低，需要选用高端大型实木制作，制作成本高，仅应用于高端豪华车。同时生产节拍较低，耐用性能差等缺点。


技术实现要素：

9.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种木纹复刻注塑成型工艺制作的真木纹汽车装饰件产品，具有能耗较少、生产节拍较快以及耐用性较强的特点。
10.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种木纹复刻注塑成型工艺制作的真木纹汽车装饰件产品，包括具有木纹的装饰件外壳和注塑骨架，所述装饰件外壳扣合在所述注塑骨架上方；在所述注塑骨架的内壁带有多个二号螺纹柱，在所述装饰件外壳的底面带有多个与所述二号螺纹柱相配合的一号螺纹柱，且所述一号螺纹柱可嵌入所述二号螺纹柱内；在所述装饰件外壳的底面连接有预连接套管，在所述注塑骨架上安装有与所述预连接套管相对应的锁定组件；所述锁定组件包括连接柱，所述连接柱的内部空间为开口朝上的控制腔，在所述注塑骨架上开设有供所述连接柱贯穿的圆孔，所述连接柱贯穿圆孔并通过卡合方式安装在所述注塑骨架上，且所述连接柱的顶端可嵌入所述预连接套管内。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁定组件还包括二号卡块，所述二号卡块对称设有两个并弹性安装在所述连接柱上，且所述二号卡块的顶面和底面均为斜面，在所述预连接套管上开设有供所述二号卡块贯穿的锁定孔。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括两个对称分布的二号连接块和二号复位弹簧，在所述控制腔内固定有隔离块，在所述连接柱上还开设有供所述二号连接块贯穿的二号滑孔，所述二号卡块固定在所述二号连接块的端面；所述二号复位弹簧连接在所述二号连接块与所述隔离块之间。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括一号卡块，所述一号卡块对称设有
两个并弹性安装在所述连接柱上，且所述一号卡块的顶面和底面均为斜面，在所述连接柱外壁还固定有处在所述一号卡块上方的限位块。
14.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括两个对称分布的一号连接块和一号复位弹簧，在所述连接柱上还开设有供所述一号连接块贯穿的一号滑孔，所述一号卡块固定在所述一号连接块的端面；在两个所述一号连接块之间连接有伸缩柱，所述一号复位弹簧套设在所述伸缩柱上且位于两个所述一号连接块之间。
15.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔离块的顶面固定有两个对称分布的弹性片，在所述弹性片的对立面上均固定有一号限位凸起，在所述预连接套管内顶面固定有定位片，在所述定位片的外壁固定有与所述一号限位凸起相配合的二号限位凸起；所述一号限位凸起与所述二号限位凸起均为半圆柱状结构。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的真木纹汽车装饰件产品，木材精致的纹理以及真实的触摸感还有其手工加工方式为内饰装饰增添了尊贵奢华的气质，通过木纹复刻注塑成型工艺可百分百复刻高档实木纹理，可实现木纹纹理触感与色泽一致性，满足具备量产性的高档豪华内饰木纹装饰，而且具有能耗较少，生产节拍较快，耐用性较强等优势；装饰件外壳和注塑骨架加工方便、组装便捷、成本低，适用于不同档次的汽车使用。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型中的锁定组件正面剖视结构示意图；
20.图3为本实用新型中的生产工艺流程示意图；
21.图中：1、装饰件外壳；2、注塑骨架；3、一号螺纹柱；4、二号螺纹柱；5、预连接套管；6、锁定孔；7、锁定组件；8、连接柱；9、控制腔；10、限位块； 11、一号滑孔；12、一号连接块；13、一号卡块；14、伸缩柱；15、一号复位弹簧；16、二号滑孔；17、二号连接块；18、二号卡块；19、隔离块；20、二号复位弹簧；21、定位片；22、弹性片；23、一号限位凸起；24、二号限位凸起。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-图3，本实用新型提供以下技术方案：一种木纹复刻注塑成型工艺制作的真木纹汽车装饰件产品，包括具有木纹的装饰件外壳1和注塑骨架2，装饰件外壳1扣合在注塑骨架2上方；在注塑骨架2的内壁带有多个二号螺纹柱4，在装饰件外壳1的底面带有多个与二号螺纹柱4相配合的一号螺纹柱3，且一号螺纹柱3可嵌入二号螺纹柱4内；在装饰件外壳1的底面连接有预连接套管5，在注塑骨架2上安装有与预连接套管5相对应的锁定组件
7；锁定组件 7包括连接柱8，连接柱8的内部空间为开口朝上的控制腔9，在注塑骨架2上开设有供连接柱8贯穿的圆孔，连接柱8贯穿圆孔并通过卡合方式安装在注塑骨架2上，且连接柱8的顶端可嵌入预连接套管5内；
24.锁定组件7还包括二号卡块18，二号卡块18对称设有两个并弹性安装在连接柱8上，且二号卡块18的顶面和底面均为斜面，在预连接套管5上开设有供二号卡块18贯穿的锁定孔6，还包括两个对称分布的二号连接块17和二号复位弹簧20，在控制腔9内固定有隔离块19，在连接柱8上还开设有供二号连接块 17贯穿的二号滑孔16，二号卡块18固定在二号连接块17的端面；二号复位弹簧20连接在二号连接块17与隔离块19之间，还包括一号卡块13，一号卡块 13对称设有两个并弹性安装在连接柱8上，且一号卡块13的顶面和底面均为斜面，在连接柱8外壁还固定有处在一号卡块13上方的限位块10；还包括两个对称分布的一号连接块12和一号复位弹簧15，在连接柱8上还开设有供一号连接块12贯穿的一号滑孔11，一号卡块13固定在一号连接块12的端面；在两个一号连接块12之间连接有伸缩柱14，一号复位弹簧15套设在伸缩柱14上且位于两个一号连接块12之间，在组合装饰件外壳1和注塑骨架2时，先将连接柱8 安装在注塑骨架2上，使连接柱8从注塑骨架2的内侧朝外贯穿圆孔，并向下推动，当一号卡块13的斜面接触注塑骨架2时，继续推动会产生分力，使一号卡块13朝向内侧移动，并压缩伸缩柱14和一号复位弹簧15，当一号卡块13越过注塑骨架2时，一号复位弹簧15使一号卡块13复位，一号卡块13伸出一号滑孔11，与限位块10配合，夹住注塑骨架2，完成连接柱8的装配，之后将装饰件外壳1和注塑骨架2对接，且使连接柱8嵌入预连接套管5内，当预连接套管5接触二号卡块18的斜面后，会产生分力，使二号卡块18朝向内侧移动，并压缩二号复位弹簧20，当锁定孔6移动到二号卡块18的位置时，二号复位弹簧20使二号卡块18复位，二号卡块18伸出锁定孔6，实现装饰件外壳1和注塑骨架2的稳定组合。
25.具体的，根据附图1和附图2所示，本实施例中，隔离块19的顶面固定有两个对称分布的弹性片22，在弹性片22的对立面上均固定有一号限位凸起23，在预连接套管5内顶面固定有定位片21，在定位片21的外壁固定有与一号限位凸起23相配合的二号限位凸起24；一号限位凸起23与二号限位凸起24均为半圆柱状结构，装饰件外壳1和注塑骨架2组合后，定位片21嵌入两个弹性片22 内侧，一号限位凸起23与二号限位凸起24相互制约，提高装饰件外壳1和注塑骨架2组合的稳定。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。