一种沥青路面强度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及沥青检测设备技术领域，尤其涉及一种沥青路面强度检测装置。


背景技术：

2.沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面，其由碎石、石屑、矿粉等矿料和路用沥青材料，在严格控制条件下按一定比例拌制混合而成。沥青混合料中各个材料所占的比例将会直接影响路面的强度，因此在铺设前，需要对调配出的混合料进行检测，以确保铺设后的沥青路面的强度符合要求。
3.现有技术通常先使用待测的沥青混合料制作成一定大小的样块，之后对样块进行测试，但由于沥青路面在实际的铺设中使用的是压路机进行碾压的，而样块大小通常为小块，因此需要通过如制作小型碾子等方式模拟压路机的碾压，对样块的碾压力度较难控制，样块的制作较为不便，影响检测的效率。
4.鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，设计一种沥青路面强度检测装置，便于沥青路面样块的制作和检测，提高生产效率。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种沥青路面强度检测装置，解决现有技术中的检测方法对样块的制作较为不便，影响检测的效率的问题。
6.为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
7.包括：机架，独立固定设置，用于承载部件；
8.升降组件，在所述机架上沿竖直方向运动；
9.连接杆，通过压力传感器与所述升降组件固定连接；
10.制样组件，放置在所述连接杆下方；所述制样组件顶部设置成型腔，用于盛放沥青；
11.压实接头，底面设置压实板；
12.测试接头，底面设置抵压头；
13.其中，所述压实接头和所述测试接头按装置状态进行选用：在制作样块时，所述压实接头顶部与所述连接杆底部固定连接，且所述压实板对准所述成型腔开口；在测试样块时，所述测试接头顶部与所述连接杆底部固定连接，且所述抵压头对准所述成型腔开口。
14.进一步地，所述压实接头和所述测试接头顶部均设置连接孔，与所述连接杆连接时，所述连接杆底部伸入所述连接孔中，且使用螺栓穿插所述连接孔侧壁和所述连接孔底部。
15.进一步地，所述连接杆顶部的直径大于所述连接杆底部的直径，并在所述连接杆的中段形成水平方向的台阶面；所述压实接头或所述测试接头在与所述连接杆连接时，所述压实接头或所述测试接头的顶部端面与所述台阶面抵接。
16.进一步地，所述制样组件包括底座和套管；所述套管为上下贯通的管体结构，且通过螺钉固定套设在所述底座竖直方向的侧面上；所述套管顶面高度高于所述底座顶面，使所述套管内壁与所述底座顶面形成所述成型腔。
17.进一步地，所述套管底面的高度高于所述底座底面。
18.进一步地，所述机架内设置沿竖直方向定轴转动的螺杆，且所述螺杆穿插所述升降组件并与所述升降组件啮合连接。
19.进一步地，所述机架内设置沿竖直方向的滑杆，所述滑杆穿插所述升降组件。
20.进一步地，所述螺杆和所述滑杆均设置两个，两个所述螺杆分别设置在所述升降组件两端，两个所述螺杆通过传动结构保持同速转动；两个所述滑杆分别设置在所述升降组件两端。
21.通过本实用新型的技术方案，可实现以下技术效果：
22.设计的一种沥青路面强度检测装置，在制作样块时，将沥青混合料倒入制样组件的成型腔内，并在连接杆上安装压实接头，通过压实板将成型腔内的沥青混合料压实，并使用压力传感器观察下压的力度，使沥青混合料能够尽可能地接近被压路机碾压的情况，从而在保证样块质量的同时能够简化操作，提升样块的制作效率；样块制作完成后，将压实接头更换成测试接头，即可进行正常的沥青强度测试。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本实用新型实施例中沥青路面强度检测装置的结构示意图；
25.图2为本实用新型实施例中沥青路面强度检测装置的正面剖视图；
26.图3为本实用新型实施例中压实接头的结构示意图；
27.图4为本实用新型实施例中测试接头的结构示意图；
28.图5为本实用新型实施例中制样组件的正常状态的正面剖视图；
29.图6为本实用新型实施例中制样组件的拆样状态的正面剖视图；
30.附图标记：机架1、螺杆11、滑杆12、升降组件2、连接杆3、压力传感器4、制样组件5、成型腔51、底座52、套管53、压实接头6、压实板61、测试接头7、抵压头71、连接孔8。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
33.一种沥青路面强度检测装置，如图1~4所示，包括：
34.机架1，独立固定设置，用于承载部件；
35.升降组件2，在机架1上沿竖直方向运动；
36.连接杆3，通过压力传感器4与升降组件2固定连接；
37.制样组件5，放置在连接杆3下方；制样组件5顶部设置成型腔51，用于盛放沥青；
38.压实接头6，底面设置压实板61；
39.测试接头7，底面设置抵压头71；
40.其中，压实接头6和测试接头7按装置状态进行选用：在制作样块时，压实接头6顶部与连接杆3底部固定连接，且压实板61对准成型腔51开口；在测试样块时，测试接头7顶部与连接杆3底部固定连接，且抵压头71对准成型腔51开口。
41.具体的，在制作样块时，将沥青混合料倒入制样组件5的成型腔51内，并在连接杆3上安装压实接头6，升降组件2带动压实接头6下降，使压实板61对成型腔51内的沥青混合料压实，并计算出在实际铺路时压路机对沥青的压强，通过对压力传感器4的观察使压实板61对沥青混合料的压力保持在恒定的某个值，使压实板61对沥青混合料产生的压强与实际铺路时的压强保持一致，沥青混合料样块能够尽可能地接近被压路机碾压的情况，保证样块质量，同时下压压力能够通过压力传感器4反馈的数值直观地看出来，人员可以进行精准地压力调整，从而简化样块的制作，提升样块的制作效率；样块制作完成后进入测试样块步骤，将压实接头6更换成测试接头7，测试接头7的抵压头71为常用强度测试中常用的球型、锥形等结构，此时即可进行正常的沥青强度测试。
42.优选地，压实接头6和测试接头7顶部均设置连接孔8，与连接杆3连接时，连接杆3底部伸入连接孔8中，可以防止压实接头6和测试接头7在下压过程中产生歪斜，且使用螺栓穿插连接孔8侧壁和连接孔8底部，防止压实接头6或测试接头7与连接杆3脱落。连接杆3顶部的直径优选大于连接杆3底部的直径，并在连接杆3的中段形成水平方向的台阶面；压实接头6或测试接头7在与连接杆3连接时，压实接头6或测试接头7的顶部端面与台阶面抵接，在下压的过程中，台阶面可以直接对压实接头6或测试接头7的顶部端面传力，减小螺栓的受力。
43.作为制样组件5的一种优选设计，如图5所示，制样组件5包括底座52和套管53；套管53为上下贯通的管体结构，且通过螺钉固定套设在底座52竖直方向的侧面上；套管53顶面高度高于底座52顶面，使套管53内壁与底座52顶面形成成型腔51。上述结构在测试完成后需要拆除样块时，仅需拆除螺钉即可取下套管53。但由于样块与套管53贴合较紧，在向上取走套管53时样块会先跟着套管53一起向上运动，但样块在搬运的过程中还是会在重力的作用下还掉下来砸到人员或地面，因此将套管53底面的高度设置成高于底座52底面，在拆样时就可以如图6所示直接下压套管53，样块在底座52的限制下与套管53分离，人员取走样块即可。
44.作为实现升降组件2在竖直方向运动的一种优选设计，如图2所示，机架1内设置沿竖直方向定轴转动的螺杆11，且螺杆11穿插升降组件2并与升降组件2啮合连接。机架1内优选设置沿竖直方向的滑杆12，滑杆12穿插升降组件2，用于分散螺杆11的受力，防止螺杆11受力过大导致螺牙产生变形或断裂。螺杆11和滑杆12优选均设置两个，两个螺杆11分别设置在升降组件2两端，两个滑杆12分别设置在升降组件2两端，从而保证升降组件2在运动过
程中的稳定性；两个螺杆11通过传动结构保持同速转动，保证升降组件2的两端能够同步升降。
45.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。