一种可发光的挪车号码牌的制作方法

1.本实用新型涉及挪车号码牌技术领域，尤其涉及一种可发光且不会干扰用户驾驶和影响他人查看的挪车号码牌。


背景技术：

2.随着收入水平的不断提升，汽车保有量也随之快速增长，虽然有利于促进经济发展，但也带来了停车难的问题，导致很多车主在紧急情况下只能将车辆临时停靠在非指定停车区域，这种现象往往会影响其他车辆的正常通行甚至会造成交通拥堵，为了能够及时联系车主挪车，很多车主都会在车内放置一个挪车号码牌，以便于及时挪车，现有技术中，挪车号码牌是在滑盖上设置照明灯，在底座上设置数字号码，通过照明灯直接照射数字号码，使得数字号码在光线不足时被照明灯直接照射，这种照射方式存在干扰用户驾驶和影响他人查看的现象，导致体验感较差。


技术实现要素：

3.鉴于此，有必要提供一种可发光且不会干扰用户驾驶和影响他人查看的挪车号码牌。
4.本实用新型提供一种可发光的挪车号码牌，所述可发光的挪车号码牌包括底座、光敏传感器、控制电路板和发光组件，所述底座上铺设有多个数字号码，所述数字号码具有透光部，所述透光部为一数字形状，所述控制电路板与所述光敏传感器和所述发光组件连接，所述发光组件包括发光板和蓄电池，所述发光板与所述蓄电池连接，所述发光板安装在所述数字号码的背侧，当所述光敏传感器检测到外界光线强度低于设定光线强度时，所述光敏传感器将检测信号传送至所述控制电路板，所述控制电路板接收并分析所述检测信号，并根据分析结果控制所述蓄电池为所述发光板供电，使得所述发光板发出的光点亮所述透光部。
5.进一步的，所述控制电路板还连接有振动传感器，所述振动传感器用于检测外部振动强度，当所述振动强度大于设定振动强度时，所述控制电路板控制所述蓄电池停止为所述发光板供电。
6.进一步的，还包括滑盖，所述底座的周侧向上延伸形成有限位槽，所述滑盖可滑动的安装在所述限位槽内，所述滑盖具有遮挡位置和显示位置，当所述滑盖处于所述遮挡位置时，所述数字号码被遮挡，当所述滑盖处于显示位置时，所述数字号码可视。
7.进一步的，所述发光组件还包括太阳能板，所述太阳能板安装在所述滑盖上，所述太阳能板与所述蓄电池连接。
8.进一步的，还包括磁吸定位组件，所述磁吸定位组件包括第一磁铁、第二磁铁和第三磁铁，所述第一磁铁安装在所述底座上，所述第二磁铁和所述第三磁铁安装在所述滑盖上，当所述滑盖处于所述遮挡位置时，所述第一磁铁与所述第二磁铁吸合，当所述滑盖处于所述显示位置时，所述第一磁铁与所述第三磁铁吸合。
9.进一步的，还包括安装板和盖板，所述安装板插设在所述底座的一侧用于承载所述数字号码，并位于所述发光板表面，所述盖板盖设在所述限位槽内，并在所述数字号码处具有透光区。
10.进一步的，所述滑盖的背侧或所述限位槽内设置有导向柱和限位扣，沿滑动方向，所述限位槽内或所述滑盖的背侧设置有与所述导向柱相对应的导向槽和与所述限位扣相对应的限位滑槽，将所述导向柱插入所述导向槽，并将所述限位扣扣合在所述限位滑槽内，使得所述滑盖可滑动的限制在所述限位槽内。
11.相较于现有技术，本实用新型的有益效果：本实用新型将具有透光部的所述数字号码铺设在所述底座上，且将所述透光部设置为一数字形状，并将所述发光板安装在所述数字号码的背侧，通过将所述控制电路板与所述光敏传感器和所述蓄电池连接，当所述光敏传感器检测到外界光线强度低于设定光线强度时，所述光敏传感器将检测信号传送至所述控制电路板，所述控制电路板接收并分析所述检测信号，并根据分析结果控制所述蓄电池为所述发光板供电，使得所述发光板发出的光点亮所述透光部，使得所述数字号码以透光方式被点亮，避免了直接照射的方式带来的干扰用户驾驶和影响他人查看电话号码的现象。
附图说明
12.图1为本实用新型显示位置具体实施方式示意图。
13.图2为本实用新型遮挡位置具体实施方式示意图。
14.图3为本实用新型底座发热具体实施方式爆炸图。
15.图4为本实用新型安装板与数字号码的具体实施方式示意图。
16.图5为本实用新型底座与滑盖的具体实施方式示意图。
17.图6为图1沿a-a处的剖视图。
18.图7为本实用新型的电路连接关系框图。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。可以理解的是，附图仅仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。附图中显示的连接关系仅仅是为了便于清晰描述，并不限定连接方式。
20.需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施
例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
21.还需要说明的是，本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种可发光的挪车号码牌，所述挪车号码牌包括底座10和滑盖20。所述底座10的周侧向上延伸形成有限位槽11，所述滑盖20可滑动的安装在所述限位槽11内。
23.所述底座10包括底壳12和底盖13，所述底盖13盖合在所述底壳12上形成所述底座10，沿所述底座10的短边方向，所述底壳12和/或所述底盖13倾斜设置，使得所述限位槽11和所述底座10整体倾斜。
24.沿所述限位槽11的长边方向，所述限位槽11内铺设有多个数字号码30，所述数字号码30铺设在所述限位槽11内的一侧。所述数字号码30为挪车号码。
25.具体的，所述数字号码30可以铺设在所述限位槽11的倾斜面相对较高的一侧或相对较低的一侧。但为便于他人读取所述数字号码30，更优的实施方式中，所述数字号码30铺设在所述限位槽11的倾斜面相对较低的一侧。
26.所述滑盖20具有遮挡位置和显示位置，当所述滑盖20处于所述遮挡位置时，所述数字号码30被遮挡，以便于用户保护自己的自己的联系方式不被显示；当所述滑盖20处于所述显示位置时，所述数字号码30被显示，以便于他人及时查看用户的联系方式并联系用户及时挪车。
27.所述底座10对应于所述数字号码30处还插设有安装板14，所述安装板14用于承载所述数字号码30。所述安装板14上呈一字形开设有十一个安装孔141，所述安装孔141为具有承托面1411的通孔，根据用户预留的联系方式，所述数字号码30依次铺设在所述承托面1411上。
28.所述限位槽11内表面还盖设有盖板15，所述盖板15用于将所述数字号码30限制在所述安装孔141内，所述盖板15设置有透光区151，所述透光区151位于所述数字号码30正上方。以便所述数字号码30可视的收纳在所述底座10内。
29.请参阅图5，所述滑盖20的背侧或所述限位槽11内设置有导向柱21和限位扣22，沿滑动方向，所述限位槽11内或所述滑盖20的背侧设置有与所述导向柱21相对应的导向槽23和与所述限位扣22相对应的限位滑槽24。将所述导向柱21插入所述导向槽23内，并将所述限位扣22扣合在所述限位滑槽24内，使得所述滑盖20可滑动的限制在所述限位槽11内。
30.具体的，所述滑动方向为所述限位槽11倾斜的方向。所述导向槽23和所述限位滑槽24均设置有两组，两所述导向槽23位于两所述限位滑槽24之间。所述导向柱21和所述限位扣22也对应于所述导向槽23和所述限位滑槽24设置有两组。
31.请参阅图6，所述挪车号码牌还包括磁吸定位组件40，所述磁吸定位组件40包括第一磁铁41、第二磁铁42和第三磁铁43。所述第一磁铁41安装在所述底座10上，所述第二磁铁42和所述第三磁铁43安装在所述滑盖20上。
32.当所述滑盖20处于所述遮挡位置时，所述第一磁铁41与所述第二磁铁42吸合，使
得所述滑盖20固定在所述遮挡位置；当所述滑盖20处于所述显示位置时，所述第一磁铁41与所述第三磁铁43吸合，使得所述滑盖20被固定在所述显示位置，避免了所述滑盖20在重力的作用下在倾斜的所述限位槽11内滑动，导致所述数字号码30被遮挡，影响他人及时联系用户。
33.请再参阅图3，所述挪车号码牌还包括发光组件(未表示)，所述发光组件包括发光板51、太阳能板52和蓄电池53。
34.所述发光板51安装在所述数字号码30的背侧，用于在光线不足的环境下发光照射所述数字号码30，以便于他人可以读取所述数字号码30。所述太阳能板52安装在所述滑盖20的上表面，用于吸收太阳能并将太阳能转化为电能。
35.具体的，所述发光板51和所述太阳能板52与所述蓄电池53连接，所述蓄电池53收纳在所述底座10内，用于储存所述太阳能板52转化的电能并供应给所述发光板51。
36.所述数字号码30具有透光部31，所述透光部31被设置为一数字形状，当所述发光板51发光时，所述透光部31将被所述发光板51发出的光点亮，使得他人可以看清所述数字号码30。
37.请参阅图7，所述挪车号码牌还包括控制电路板60，所述发光组件与所述控制电路板60连接。所述控制电路板60连接有光敏传感器61，所述光敏传感器61用于检测外界的光照强度，所述控制电路板60根据所述光照强度控制所述蓄电池53为所述发光板51供电，使得所述数字号码30被所述发光板51发出的光点亮。
38.所述控制电路板60还连接有振动传感器62，所述振动传感器62用于检测外界的振动强度，当所述振动强度大于设定振动强度时，所述控制电路板60控制所述蓄电池53停止为所述发光板51供电。
39.具体的，当车辆在夜间或光线不足的环境中行驶时，所述振动传感器62检测到发动机运转产生的振动和/或车辆行驶时产生的振动后，所述振动传感器62将检测信号传输至所述控制电路板60，所述控制电路板60接收并分析所述检测信号并根据分析结果控制所述蓄电池53停止为所述发光板51供电，避免所述发光板51发出的光影响用户驾驶。
40.使用方式如下：将所述挪车号码牌安装在车辆内部并处于可被他人从车辆外部看见的位置，当车辆临时停放在非指定停车区域时，通过将所述滑盖20滑向所述显示位置，使得所述数字号码30显示，以便他人查看并及时联系车主挪车；当无需将所述数字号码30显示时，通过将所述滑盖20滑向所述遮蔽位置，即可避免他人获取车主的联系方式。
41.本技术的说明书和权利要求书中，词语“包括/包含”和词语“具有/包括”及其变形，用于指定所陈述的特征、数值、步骤或部件的存在，但不排除存在或添加一个或多个其他特征、数值、步骤、部件或它们的组合。
42.本实用新型的一些特征，为阐述清晰，分别在不同的实施例中描述，然而，这些特征也可以结合于单一实施例中描述。相反，本实用新型的一些特征，为简要起见，仅在单一实施例中描述，然而，这些特征也可以单独或以任何合适的组合于不同的实施例中描述。
43.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包括在本实用新型的保护范围之内。