一种前位置灯的制作方法

1.本实用新型属于汽车车灯技术领域，涉及一种汽车前位置灯，特别涉及一种采用led灯珠为发光光源的汽车前位置灯。


背景技术：

2.汽车的位置灯是从车辆后方观察时表明车辆存在和宽度的灯，一般是在傍晚或清晨光线较暗又不用大灯照明时打开，用于显示车辆的存在与车辆的宽度，使别人能及时发现自己，提醒其他车辆注意，避免给对方来车司机产生错误的车辆位置信息而发生危险，是汽车灯具中的重要部分。
3.传统的汽车位置灯通常采用卤素灯灯泡作为光源，卤素灯泡位置灯在长时间处于工作状态的情况下具有耗电多、热量大、占用空间大、使用寿命短等缺点。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种采用led灯珠为发光光源的前位置灯，该前位置灯不仅亮度高发光均匀，而且还减能有效小电耗和发热，延长使用寿命，有效的解决了现有技术存在的问题。
5.本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种前位置灯，包括透光面罩、导光板、发光板、后壳体和电源插接公头，所述后壳体凹陷设有用于定位导光板和发光板的容纳腔；所述透光面罩后端面凸出设有一圈与容纳腔开口配合的凸台，凸台内圈设有若干个定位凸起；所述导光板前侧面的边部与定位凸起对应的位置设有定位凹槽，导光板后侧面的边部设有若干个限位卡；所述发光板前侧面设有若干个led灯珠，发光板后侧设有电源插接母头，电源插接母头通过导线与led灯珠连接；所述后壳体的前端面凹陷设有与导光板的限位卡对应的限位槽，后壳体的容纳腔底部设有用于定位电源插接母头的接头凹槽，后壳体后侧面设有与接头凹槽连通的线束接头；所述导光板和发光板分别定位在后壳体的容纳腔中，且发光板位于容纳腔的底部，电源插接母头设置在接头凹槽中，电源插接公头与线束接头通过卡扣连接并与电源插接母头配合；所述导光板位于发光板的上侧，且导光板的限位卡分别定位在后壳体的限位槽中；所述透光面罩覆盖在导光板外侧，透光面罩的凸台与后壳体的容纳腔开口配合，且凸台的定位凸起分别与导光板前侧面的定位凹槽配合，所述透光面罩的后端面与后壳体通过摩擦焊接连接。
6.本实用新型进一步的技术方案是：所述发光板上还开有若干个定位孔，后壳体的容纳腔底部凸出设有与定位孔配合的定位柱，所述发光板通过定位孔和定位柱配合从而定位在后壳体的容纳腔中。
7.本实用新型进一步的技术方案是：所述线束接头与后壳体通过注塑一体成型制作。
8.本实用新型进一步的技术方案是：所述后壳体外侧设有若干个用于与车身连接的连接耳，连接耳与后壳体通过注塑一体成型制作。
9.本实用新型的一种前位置灯由于采用上述结构，具有如下有益效果：
10.1.本实用新型采用led灯珠为发光光源，led灯珠点亮后，光线经过导光板均匀发散，发光光线均匀并且发光亮度更高更醒目，警示提醒效果更好，因此采用led灯珠为发光光源，不仅亮度高发光均匀，而且还减能有效小电耗和发热，延长使用寿命；
11.2.本实用新型的发光板和导光板均通过透光面罩密封在后壳体内部，使得体积小，整体外形更加美观；并且本实用新型的发光板通过定位孔和定位柱配合定位在容纳腔的底部，同时导光板也是通过限位卡与限位槽配合与后壳体连接，各部件均通过限位结构配合定位，相互之间不会产生晃动、摩擦，不会产生异响；
12.3.本实用新型的透光面罩和后壳体之间通过摩擦焊接连接，密封性好、工艺简单；
13.4.本实用新型的线束接头与后壳体一体成型，装配工艺简化，接头处防水效果好。
14.下面结合附图和实施例对本实用新型一种前位置灯作进一步的说明。
附图说明
15.图1是本实用新型一种前位置灯的结构爆炸图之一；
16.图2是本实用新型一种前位置灯的结构爆炸图之二；
17.图3是透光面罩后侧面的结构示意图；
18.图4是导光板前侧面的结构示意图；
19.图5是导光板后侧面的结构示意图；
20.图6是发光板的结构示意图；
21.图7是后壳体前侧面的结构示意图；
22.图8是后壳体后侧面的结构示意图；
23.附图标号说明：1-透光面罩，11-凸台，12-定位凸起，2-导光板，21-限位卡，22-定位凹槽，3-发光板，31-led灯珠，32-定位孔，33-电源插接母头，4-后壳体，41-容纳腔，42-定位柱，43-接头凹槽，44-限位槽，45-连接耳，46-线束接头，5-电源插接公头。
具体实施方式
24.如图1至图8所示，本实用新型一种前位置灯，包括透光面罩1、导光板2、发光板3、后壳体4和电源插接公头5；所述后壳体4凹陷设有用于定位导光板2和发光板3的容纳腔41，所述导光板2和发光板3分别定位在后壳体4的容纳腔41中，所述透光面罩1与后壳体4连接从而将导光板2和发光板3密封在后壳体4中。
25.如图3所示，所述透光面罩1后端面凸出设有一圈与容纳腔41开口配合的凸台11，所述凸台11由透光面罩1的轮廓边向内偏置形成；另外，所述凸台11内圈设有若干个定位凸起12；如图4、图5所示，所述导光板2前侧面的边部与定位凸起12对应的位置设有定位凹槽22，导光板2后侧面的边部设有若干个限位卡21。
26.如图6所示，本实用新型的发光板3前侧面设有若干个led灯珠31，发光板3后侧设有电源插接母头33，电源插接母头33通过导线与led灯珠31连接；所述发光板3上还开有若干个定位孔32。
27.如图7、图8所示，所述后壳体4的前端面凹陷设有与导光板2的限位卡21对应的限位槽44，后壳体4的容纳腔41底部设有用于定位电源插接母头33的接头凹槽43，后壳体4后
侧面设有与接头凹槽43连通的线束接头46，所述线束接头46与后壳体4通过注塑一体成型制作。另外，本实用新型的后壳体4的容纳腔41底部凸出设有与定位孔32配合的定位柱42。
28.装配时，所述发光板3通过定位孔32和定位柱42配合从而定位在后壳体4的容纳腔41的底部，电源插接母头33设置在接头凹槽43中，电源插接公头5与线束接头46通过卡扣连接并与电源插接母头33配合；所述导光板2位于发光板3的上侧，且导光板2的限位卡21分别定位在后壳体4的限位槽44中；所述透光面罩1覆盖在导光板2外侧，透光面罩1的凸台11与后壳体4的容纳腔41开口配合，且凸台11的定位凸起12分别与导光板2前侧面的定位凹槽22配合，所述透光面罩1的后端面与后壳体4通过摩擦焊接连接。
29.另外，本实用新型的后壳体4外侧设有若干个用于与车身连接的连接耳45，连接耳45与后壳体4通过注塑一体成型制作。
30.以上实施例仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种前位置灯，包括透光面罩（1）、导光板（2）、发光板（3）、后壳体（4）和电源插接公头（5），所述后壳体（4）凹陷设有用于定位导光板（2）和发光板（3）的容纳腔（41）；其特征在于：所述透光面罩（1）后端面凸出设有一圈与容纳腔（41）开口配合的凸台（11），凸台（11）内圈设有若干个定位凸起（12）；所述导光板（2）前侧面的边部与定位凸起（12）对应的位置设有定位凹槽（22），导光板（2）后侧面的边部设有若干个限位卡（21）；所述发光板（3）前侧面设有若干个led灯珠（31），发光板（3）后侧设有电源插接母头（33），电源插接母头（33）通过导线与led灯珠（31）连接；所述后壳体（4）的前端面凹陷设有与导光板（2）的限位卡（21）对应的限位槽（44），后壳体（4）的容纳腔（41）底部设有用于定位电源插接母头（33）的接头凹槽（43），后壳体（4）后侧面设有与接头凹槽（43）连通的线束接头（46）；所述导光板（2）和发光板（3）分别定位在后壳体（4）的容纳腔（41）中，且发光板（3）位于容纳腔（41）的底部，电源插接母头（33）设置在接头凹槽（43）中，电源插接公头（5）与线束接头（46）通过卡扣连接并与电源插接母头（33）配合；所述导光板（2）位于发光板（3）的上侧，且导光板（2）的限位卡（21）分别定位在后壳体（4）的限位槽（44）中；所述透光面罩（1）覆盖在导光板（2）外侧，透光面罩（1）的凸台（11）与后壳体（4）的容纳腔（41）开口配合，且凸台（11）的定位凸起（12）分别与导光板（2）前侧面的定位凹槽（22）配合，所述透光面罩（1）的后端面与后壳体（4）通过摩擦焊接连接。2.根据权利要求1所述的一种前位置灯，其特征在于：所述发光板（3）上还开有若干个定位孔（32），后壳体（4）的容纳腔（41）底部凸出设有与定位孔（32）配合的定位柱（42），所述发光板（3）通过定位孔（32）和定位柱（42）配合从而定位在后壳体（4）的容纳腔（41）中。3.根据权利要求1所述的一种前位置灯，其特征在于：所述线束接头（46）与后壳体（4）通过注塑一体成型制作。4.根据权利要求1所述的一种前位置灯，其特征在于：所述后壳体（4）外侧设有若干个用于与车身连接的连接耳（45），连接耳（45）与后壳体（4）通过注塑一体成型制作。

技术总结
本实用新型一种前位置灯，包括透光面罩、导光板、发光板、后壳体和电源插接公头，透光面罩设有凸台，凸台设有定位凸起；导光板前侧面设有定位凹槽，后侧面设有限位卡；发光板设有LED灯珠和电源插接母头；后壳体设有限位槽和接头凹槽，后壳体后侧面设有线束接头；导光板和发光板定位在容纳腔中，电源插接母头设置在接头凹槽中，电源插接公头与线束接头连接并与电源插接母头配合；导光板的限位卡定位在限位槽中；凸台与容纳腔开口配合，定位凸起与定位凹槽配合，透光面罩与后壳体通过摩擦焊接连接。本实用新型采用LED灯珠为发光光源，不仅亮度高发光均匀，而且还减能有效小电耗和发热，延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。


技术研发人员：常宝国
受保护的技术使用者：广西伍亿车灯制造有限公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/5/15