一种水文缆道主缆绳润滑结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种水文缆道主缆绳润滑结构，属于缆绳润滑结构技术领域。


背景技术：

2.水文部门常年对河道的流速和流量进行观测，河道的水深、流速和流量数据是重要的水文信息，对河道周边的发展规划起到重要作用，测量河道两岸之间的各处水文信息，一般采用横跨河道水文缆道实现，水文缆道包括主缆绳，对于主缆绳，随着其的使用，需要定期对其进行润滑，为此，提供一种水文缆道主缆绳润滑结构。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种水文缆道主缆绳润滑结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种水文缆道主缆绳润滑结构，包括安装板与润滑机构，所述安装板对称设置于润滑机构两侧，所述安装板与润滑机构之间设置有储液机构，所述安装板与储液机构相背的一侧设置有辅助把手，两个所述安装板相对应的一侧底部设置有固定板，且所述固定板顶部设置有配重机构。
6.进一步的，所述润滑机构包括润滑轮、通孔与腔室，所述润滑轮设置于两个安装板之间，所述腔室开设于润滑轮内，所述通孔阵列开设于润滑轮外壁，且所述通孔与腔室相连通。
7.进一步的，所述通孔内填充有海绵。
8.进一步的，所述储液机构包括储液箱、进液管、控制阀、导孔与连接杆，所述储液箱对称设置于润滑轮两侧，所述进液管设置于储液箱顶部中间，所述控制阀设置于进液管上，所述导孔分别环形阵列开设于储液箱贴合润滑轮的一侧、润滑轮靠近储液箱的一侧，且所述导孔分别与腔室以及储液箱内腔相连通，所述连接杆设置于储液箱与润滑轮相背的一侧，且所述连接杆远离储液箱的一端与安装板轴承连接。
9.进一步的，所述配重机构包括放置箱、箱门与配重块，所述放置箱设置于固定板顶部，所述箱门铰接于放置箱前侧，所述配重块设置于放置箱内。
10.进一步的，所述放置箱顶部设置有导向斜板。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、将润滑轮设置于主缆绳顶部，并通过通孔以及海绵，将腔室内的润滑油导出对主缆绳进行润滑，以及通过配重机构，使润滑机构处于固定板上方，保持装置整体的稳定性。
13.2、通过设置海绵，使腔室内的润滑油能够更加缓慢的流出通孔，从而不易对润滑油造成浪费，通过设置导向斜板，能够更好的将两个安装板之间的主缆绳导至润滑轮底部。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
15.图1是本实用新型一种水文缆道主缆绳润滑结构的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型一种水文缆道主缆绳润滑结构的内部结构示意图；
17.图3是本实用新型一种水文缆道主缆绳润滑结构的润滑轮示意图；
18.图4是本实用新型一种水文缆道主缆绳润滑结构的a部分放大示意图；
19.图中标号：1、安装板；2、润滑机构；3、储液机构；4、辅助把手；5、固定板；6、配重机构；7、润滑轮；8、通孔；9、腔室；10、海绵；11、储液箱；12、进液管；13、控制阀；14、导孔；15、连接杆；16、放置箱；17、箱门；18、配重块；19、导向斜板。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种水文缆道主缆绳润滑结构，包括安装板1与润滑机构2，所述安装板1对称设置于润滑机构2两侧，所述安装板1与润滑机构2之间设置有储液机构3，所述安装板1与储液机构3相背的一侧设置有辅助把手4，两个所述安装板1相对应的一侧底部设置有固定板5，且所述固定板5顶部设置有配重机构6。
22.具体的，如图1-图4所示，所述润滑机构2包括润滑轮7、通孔8与腔室9，所述润滑轮7设置于两个安装板1之间，所述腔室9开设于润滑轮7内，所述通孔8阵列开设于润滑轮7外壁，且所述通孔8与腔室9相连通，所述通孔8内填充有海绵10，润滑油通过通孔8导至主缆绳上，对主缆绳进行润滑，而海绵10的设置，使腔室9内的润滑油能够更加缓慢的流出通孔8，从而不易对润滑油造成浪费。
23.具体的，如图1、图2和图4所示，所述储液机构3包括储液箱11、进液管12、控制阀13、导孔14与连接杆15，所述储液箱11对称设置于润滑轮7两侧，所述进液管12设置于储液箱11顶部中间，所述控制阀13设置于进液管12上，所述导孔14分别环形阵列开设于储液箱11贴合润滑轮7的一侧、润滑轮7靠近储液箱11的一侧，且所述导孔14分别与腔室9以及储液箱11内腔相连通，所述连接杆15设置于储液箱11与润滑轮7相背的一侧，且所述连接杆15远离储液箱11的一端与安装板1轴承连接，开启控制阀13，将润滑液通过进液管12导至储液箱11内，对润滑油进行储存。
24.具体的，如图1和图2所示，所述配重机构6包括放置箱16、箱门17与配重块18，所述放置箱16设置于固定板5顶部，所述箱门17铰接于放置箱16前侧，所述配重块18设置于放置箱16内，根据需要，在放置箱16内设置配重块18，使润滑机构2处于固定板5上方，保持装置整体的稳定性。
25.具体的，如图1和图2所示，所述放置箱16顶部设置有导向斜板19，将两个安装板1之间的主缆绳导至润滑轮底部。
26.本实用新型工作原理：开启控制阀13，将润滑液通过进液管12导至储液箱11内，通过辅助把手4对安装板1进行操作，使安装板1处于主缆绳两侧，并通过导向斜板19，将主缆绳导至润滑轮7底部，根据需要，在放置箱16内设置配重块18，通过辅助把手4，将装置进行
平移，由于连接杆15与安装板1轴承连接，不会影响润滑轮7进行转动，储液箱11内的润滑油依次通过导孔14、腔室9、通孔8导至主缆绳上，对主缆绳进行润滑，通过海绵10，使腔室9内的润滑油能够更加缓慢的流出通孔8，从而不易对润滑油造成浪费。
27.以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种水文缆道主缆绳润滑结构，包括安装板(1)与润滑机构(2)，其特征在于：所述安装板(1)对称设置于润滑机构(2)两侧，所述安装板(1)与润滑机构(2)之间设置有储液机构(3)，所述安装板(1)与储液机构(3)相背的一侧设置有辅助把手(4)，两个所述安装板(1)相对应的一侧底部设置有固定板(5)，且所述固定板(5)顶部设置有配重机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种水文缆道主缆绳润滑结构，其特征在于：所述润滑机构(2)包括润滑轮(7)、通孔(8)与腔室(9)，所述润滑轮(7)设置于两个安装板(1)之间，所述腔室(9)开设于润滑轮(7)内，所述通孔(8)阵列开设于润滑轮(7)外壁，且所述通孔(8)与腔室(9)相连通。3.根据权利要求2所述的一种水文缆道主缆绳润滑结构，其特征在于：所述通孔(8)内填充有海绵(10)。4.根据权利要求3所述的一种水文缆道主缆绳润滑结构，其特征在于：所述储液机构(3)包括储液箱(11)、进液管(12)、控制阀(13)、导孔(14)与连接杆(15)，所述储液箱(11)对称设置于润滑轮(7)两侧，所述进液管(12)设置于储液箱(11)顶部中间，所述控制阀(13)设置于进液管(12)上，所述导孔(14)分别环形阵列开设于储液箱(11)贴合润滑轮(7)的一侧、润滑轮(7)靠近储液箱(11)的一侧，且所述导孔(14)分别与腔室(9)以及储液箱(11)内腔相连通，所述连接杆(15)设置于储液箱(11)与润滑轮(7)相背的一侧，且所述连接杆(15)远离储液箱(11)的一端与安装板(1)轴承连接。5.根据权利要求4所述的一种水文缆道主缆绳润滑结构，其特征在于：所述配重机构(6)包括放置箱(16)、箱门(17)与配重块(18)，所述放置箱(16)设置于固定板(5)顶部，所述箱门(17)铰接于放置箱(16)前侧，所述配重块(18)设置于放置箱(16)内。6.根据权利要求5所述的一种水文缆道主缆绳润滑结构，其特征在于：所述放置箱(16)顶部设置有导向斜板(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种水文缆道主缆绳润滑结构，包括安装板与润滑机构，所述安装板对称设置于润滑机构两侧，所述安装板与润滑机构之间设置有储液机构，所述安装板与储液机构相背的一侧设置有辅助把手，两个所述安装板相对应的一侧底部设置有固定板，且所述固定板顶部设置有配重机构，所述润滑机构包括润滑轮、通孔与腔室，所述润滑轮设置于两个安装板之间，所述腔室开设于润滑轮内，所述通孔阵列开设于润滑轮外壁，且所述通孔与腔室相连通，本实用新型结构简单，设计合理，将润滑轮设置于主缆绳顶部，并通过通孔以及海绵，将腔室内的润滑油导出对主缆绳进行润滑，以及通过配重机构，使润滑机构处于固定板上方，保持装置整体的稳定性。定性。定性。


技术研发人员：曲明超 纪同同 闫晗 衣柏颖
受保护的技术使用者：曲明超
技术研发日：2022.01.07
技术公布日：2022/5/15