一种行车记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及行车记录设备相关的领域，具体来讲涉及的是一种加快了整体设备的散热能力的行车记录仪。


背景技术：

2.随着我国经济的快速发展，汽车保有量持续高增长，据中国汽车工业协会数据显示，截止2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200万辆。新能源汽车保有量达58.32万辆，与2014年相比增长169.48%。其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，占新能源汽车总量的56.93%，与2014年相比增长317.06%。2015年，全球汽车保有量将从2007年的近9.2亿辆增至11.2亿辆左右。
3.然而，行车记录仪即记录车辆行驶途中影响及声音等相关信息的仪器，主要由主机：包括处理器，数据存储器，实时时钟，显示器，镜头摸组，操作键，数据通信接口等装置。目前随着车辆的增多，随着的就是交通事故的频发，监测车辆周围信息和通过记录仪实现辅助驾驶逐渐成为安全重视的主要潮流。行车记录仪对车辆安全、辅助驾驶，违法（章）取证、事故调查起到非常重要的作用。然而，对于现有常见的行车记录仪来讲，摄像头通常是裸露在外的，这不利于对摄像头组件的保护和调节。在现有技术中行车记录仪只有记录车辆行驶途中影像及声音等相关信息的功能，微型记录仪又称便携式投影仪，微型投影仪把传统庞大的投影仪机精巧化，便携化，微小化，实用化，使投技术更加贴近生活，然而由于体积的变小，使得对记录仪的散热和外表装饰成为了一大难题，如何提高记录仪的散热和外表装饰成为了本领域人员需要新改变的新问题。


技术实现要素：

4.因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种行车记录仪；具有后壳和前壳，由后壳和前壳构成该行车记录仪的壳体部分，壳体部分的内部设置电路板，所述后壳的正面具有显示屏，所述前壳的背面安装摄像头；所述前壳的背面设置有能够对该行车记录仪内部进行散热的前壳散热片，如图1和图2所示，对于该记录仪来讲，增加了前壳散热片之后加大加快了整体设备的散热能力。
5.本实用新型是这样实现的，构造一种行车记录仪，具有后壳和前壳，由后壳和前壳构成该行车记录仪的壳体部分，壳体部分的内部设置电路板，所述后壳的正面具有显示屏，所述前壳的背面安装摄像头，其特征在于；所述前壳的背面设置有能够对该行车记录仪内部进行散热的前壳散热片。
6.优化的；所述前壳散热片为多组，分别平行设置在前壳表面。
7.优化的；所述由后壳和前壳构成的壳体部分的上部形成斜状上端部，斜状上端部处设置用于该行车记录仪整体粘接的背胶。
8.优化的；后壳的侧面设置按键装饰件a、按键装饰件b以及通信接口，通信接口处设置塞子。
9.优化的；所述摄像头通过由摄像头前壳和摄像头后壳组成的摄像头壳体固定前壳的背面，且摄像头处还设置有镜头装饰圈。
10.优化的；所述前壳的背面还设置有前壳装饰镜片。
11.优化的；所述后壳的正面显示屏表面设置有透明玻璃。
12.优化的；所述前壳的背面还设置有前壳装饰件，所述前壳散热片横向穿过前壳装饰件。
13.本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种行车记录仪，如图所示，具有如下改进及优点；
14.其1，具有后壳和前壳，由后壳和前壳构成该行车记录仪的壳体部分，壳体部分的内部设置电路板，所述后壳的正面具有显示屏，所述前壳的背面安装摄像头；所述前壳的背面设置有能够对该行车记录仪内部进行散热的前壳散热片，如图1和图2所示，对于该记录仪来讲，增加了前壳散热片之后加大加快了整体设备的散热能力。实施时；所述前壳散热片为多组，分别平行设置在前壳表面。
15.其2，本实用新型所述一种行车记录仪实施时；所述由后壳和前壳构成的壳体部分的上部形成斜状上端部，斜状上端部处设置用于该行车记录仪整体粘接的背胶，便于实现整机的粘贴和定位。
16.其3，本实用新型所述一种行车记录仪实施时；后壳的侧面设置按键装饰件a、按键装饰件b以及通信接口，通信接口处设置塞子。所述摄像头通过由摄像头前壳和摄像头后壳组成的摄像头壳体固定前壳的背面，且摄像头处还设置有镜头装饰圈。所述前壳的背面还设置有前壳装饰镜片。所述前壳的背面还设置有前壳装饰件，所述前壳散热片横向穿过前壳装饰件。所以本实用新型相对于传统形式的记录仪来讲，增强了外表的装饰美观度。
17.其4，本实用新型所述一种行车记录仪实施时；所述后壳的正面显示屏表面设置有透明玻璃，以此保护显示屏。
附图说明
18.图1是本实用新型整体示意图；
19.图2是本实用新型整体背面示意图；
20.图3-图4是本实用新型整体侧面示意图；
21.图5是本实用新型整体前表面示意图。
22.其中：按键装饰件a1，按键装饰件b2，后壳3，前壳4，背胶5，镜头装饰圈6，摄像头前壳7，前壳散热片8，前壳装饰镜片9，摄像头后壳10，前壳装饰件11，塞子12，透明玻璃13，斜状上端部14，摄像头15。
具体实施方式
23.下面将结合附图1-图5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性
劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型通过改进在此提供一种行车记录仪，如图所示，可以按照如下方式予以实施；具有后壳3和前壳4，由后壳3和前壳4构成该行车记录仪的壳体部分，壳体部分的内部设置电路板，所述后壳3的正面具有显示屏，所述前壳4的背面安装摄像头15；所述前壳4的背面设置有能够对该行车记录仪内部进行散热的前壳散热片8，如图1和图2所示，对于该记录仪来讲，增加了前壳散热片8之后加大加快了整体设备的散热能力。实施时；所述前壳散热片8为多组，分别平行设置在前壳4表面。
25.本实用新型所述一种行车记录仪实施时；所述由后壳3和前壳4构成的壳体部分的上部形成斜状上端部14，斜状上端部14处设置用于该行车记录仪整体粘接的背胶5，便于实现整机的粘贴和定位。
26.本实用新型所述一种行车记录仪实施时；后壳3的侧面设置按键装饰件a1、按键装饰件b2以及通信接口，通信接口处设置塞子12。所述摄像头15通过由摄像头前壳7和摄像头后壳10组成的摄像头壳体固定前壳4的背面，且摄像头15处还设置有镜头装饰圈6。所述前壳4的背面还设置有前壳装饰镜片9。所述前壳4的背面还设置有前壳装饰件11，所述前壳散热片8横向穿过前壳装饰件11。所以本实用新型相对于传统形式的记录仪来讲，增强了外表的装饰美观度。
27.本实用新型所述一种行车记录仪实施时；所述后壳3的正面显示屏表面设置有透明玻璃13，以此保护显示屏。
28.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。